斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（764）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（830）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程34900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適
缺點(diǎn)：噪音偏大，隔音不好。
外觀：受非誠勿擾影響，其實(shí)感覺有點(diǎn)兒小。可以說是小一號(hào)的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候，都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了，在展廳里看，確實(shí)不小的。
內(nèi)飾：可以再考究點(diǎn)兒。
空間：空間在同級(jí)別5座suv中非常出色，后排坐四個(gè)成年人非常輕松。后備箱空間應(yīng)付日常使用也是綽綽有余
配置：還可以吧。旅行車，價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對(duì)不會(huì)讓你失望，這次自駕游出去玩，對(duì)愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點(diǎn)，給點(diǎn)油蹭蹭就上去，沒感覺出動(dòng)力不足的表現(xiàn)。
越野：
駕駛指向性不錯(cuò)。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時(shí)噪音明顯感覺很不舒服應(yīng)該改進(jìn)。
油耗：還好，與個(gè)人開法有關(guān)，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢，何況我們是自吸的。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調(diào)解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢(shì)，完成自己的旅途。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控那是相當(dāng)?shù)暮�，在路上奔跑起來那是想超就超，并線一流。
缺點(diǎn)：噪音偏大，隔音不好。
外觀：受非誠勿擾影響，其實(shí)感覺有點(diǎn)兒小�？梢哉f是小一號(hào)的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候，都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了，在展廳里看，確實(shí)不小的。
內(nèi)飾：可以再考究點(diǎn)兒。
配置：還可以吧。旅行車，價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力：這個(gè)比較滿意 2.5的動(dòng)力很夠用 配合上CVT變速箱 提速?zèng)]有頓挫感，此車最高開到過200邁 只有一次，呵呵 比較不錯(cuò)！
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費(fèi)勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，方向也只有兩圈多一點(diǎn)點(diǎn)，很省勁。
油耗：還好，與個(gè)人開法有關(guān)，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢，何況我們是自吸的。
舒適：自動(dòng)駐車功能非常給力，打開這個(gè)功能，每當(dāng)紅綠燈和坡道上停車時(shí)不用一直踩住腳剎，感覺很好，輕踩油門車子緩緩啟動(dòng)，非常平順。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程46868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn)：燈光不太好。
外觀：受非誠勿擾影響，其實(shí)感覺有點(diǎn)兒小�？梢哉f是小一號(hào)的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時(shí)候，都感嘆但是選的有點(diǎn)兒小了，在展廳里看，確實(shí)不小的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較俗氣的，沒有什么亮點(diǎn)，家族式風(fēng)格，給人一種很久都沒有變過的感覺
空間：很滿意，本人身高182，前后都很寬裕，4/6放倒拉貨綽綽有余。
配置：還可以吧。旅行車，價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力：市區(qū)絕對(duì)夠用，還可以偶爾欺負(fù)一下別人。雖然CVT提速不是很快，但是中后段的加速還是很給力的，并且在高速行駛的時(shí)候，給油會(huì)及時(shí)降檔，給你不是很強(qiáng)烈的推背感，提速還算有力！
越野：
方向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是圈數(shù)較多。
油耗：還好，與個(gè)人開法有關(guān)，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個(gè)多8個(gè)。對(duì)于2.5的排量來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個(gè)多呢，何況我們是自吸的。
舒適：無級(jí)變速的運(yùn)用雖然給這輛提升了舒適性，但總感覺在隔音上，減震上還是有很大的弊端
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：噪音偏大，隔音不好。
外觀：個(gè)人感覺外觀簡(jiǎn)潔不失大氣，修長的外觀很是漂亮，前臉也是比較霸氣。當(dāng)然這是仁者見仁。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間：很適合長途旅行，前后排都很寬敞，后排蹺二郎腿都可以，后排放倒后，空間很大，曾經(jīng)親戚搬家時(shí)都用的它
配置：同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比最高，個(gè)人意見。
動(dòng)力：如果不追求運(yùn)動(dòng)感的駕駛樂趣，2.5的動(dòng)力基本夠用。否則可以選3.6排量的，當(dāng)然得有經(jīng)濟(jì)做基礎(chǔ)。
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費(fèi)勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，方向也只有兩圈多一點(diǎn)點(diǎn)，很省勁。
油耗：油耗是我最滿意的地方，四驅(qū)車跑市區(qū)，油耗只有10升多一點(diǎn)點(diǎn)，真的很不錯(cuò)，同事都很羨慕我的油耗，他們的�？怂贡任疫@車還耗油呢。
舒適：自動(dòng)駐車功能非常給力，打開這個(gè)功能，每當(dāng)紅綠燈和坡道上停車時(shí)不用一直踩住腳剎，感覺很好，輕踩油門車子緩緩啟動(dòng)，非常平順。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn)：車漆太薄，小石子兒打一下就掉漆，最煩的就是這點(diǎn)了!
外觀：外觀霸氣，大燈修長。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間：傲虎的空間我很喜歡，是一款非常適合家用旅游的好車型。
配置：還可以吧。旅行車，價(jià)格還比較合適吧。
動(dòng)力：2.5的車這動(dòng)力還算不錯(cuò)，前段加速比較猛，特別是用到換擋撥片的時(shí)候，比較瘋狂。后段加速?zèng)]有前段那么猛，但超車啥的也夠用了，動(dòng)力絕對(duì)夠用，我在高速最快開到過175。
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費(fèi)勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，方向也只有兩圈多一點(diǎn)點(diǎn)，很省勁。
油耗：油耗是我最滿意的地方，四驅(qū)車跑市區(qū)，油耗只有10升多一點(diǎn)點(diǎn)，真的很不錯(cuò)，同事都很羨慕我的油耗，他們的�？怂贡任疫@車還耗油呢。
舒適：自動(dòng)駐車功能非常給力，打開這個(gè)功能，每當(dāng)紅綠燈和坡道上停車時(shí)不用一直踩住腳剎，感覺很好，輕踩油門車子緩緩啟動(dòng)，非常平順。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn)：隔音太差，音響質(zhì)量非常差，漆面比較薄
外觀：大燈犀利，整體造型我覺得可以被25歲以上的人群接受
內(nèi)飾：不凌亂，操做部件位置合理使用方便。內(nèi)飾整體感覺穩(wěn)重大氣，車內(nèi)部件氣味正常。
空間：空間大。1.85m的身高，在任何一個(gè)座椅上都?jí)蛴谩ｎ^部空間在同類車是最大的。
配置：說實(shí)話，如果排除了對(duì)于小毛病的追究的話，這輛車性價(jià)比還是很高的，無論是從動(dòng)力還是通過性還是操控，它基本都能帶你去你想去的地方，而且我覺得它也應(yīng)該不會(huì)把你隨隨便便扔在半路上，人多的時(shí)候還很寬敞，東西多了都能拉過來
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能也不錯(cuò)，不算最好，但在同級(jí)車?yán)锸侵猩系取?/span>
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低重心加上左右對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)操控性超越一般轎車
油耗：低的開始我都不相信，同排量同級(jí)別絕對(duì)在前列
舒適：也許是我沒有開過好車，反正我覺得很舒適，一天連續(xù)開七百百公里不累。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀霸氣，大燈修長。
內(nèi)飾：可以再考究點(diǎn)兒。
空間：傲虎的空間我很喜歡，是一款非常適合家用旅游的好車型。
配置：同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比最高，個(gè)人意見。
動(dòng)力：2.5只能說夠用，中段提速較弱，云南山路多超車經(jīng)常4000多轉(zhuǎn)不見速度起來
越野：
轉(zhuǎn)向比較靈活，給我感覺完全不像一輛越野車，就像開一輛豪華轎車的感覺，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)型。坐姿不高，跟開轎車的感覺差不多，可能就是傲虎是旅行車的原因吧，但是他的離地間隙絲毫不比那些城市的SUV低，相反它的通過性相當(dāng)好。
油耗：油耗是最最滿意的地方，非常省油，高速也就6個(gè)多 市區(qū)最高開到過10.6，現(xiàn)在保持在8個(gè)多點(diǎn)，這么個(gè)大車還是2.5批量的車這個(gè)油耗還奢求什么
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調(diào)解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢(shì)，完成自己的旅途。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性和空間
缺點(diǎn)：不到兩年皮帶異響
外觀：這輛車一上來就給人很多心理暗示，側(cè)面看流線非常好，頭部大燈非常精神，比一般的車都要大而長，尾部造型非常漂亮，黑色帶鍍鉻窗邊非常有檔次。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間：我身高1米7，無論坐前排還是后排，空間都是沒有問題，我覺得1米8以下都應(yīng)該沒有問題。各個(gè)車門儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)，手套箱和扶手箱空間也不小，就是感覺手機(jī)沒有地方放，后來自己買個(gè)手機(jī)夾放在空調(diào)出風(fēng)口處。
配置：買的接近4年的二手車。我認(rèn)為性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能也不錯(cuò)，不算最好，但在同級(jí)車?yán)锸侵猩系取?/span>
越野：
斯巴魯?shù)能囎硬倏匦阅苓�是沒得說，過彎傾斜較小。
油耗：油耗低。高速8個(gè)。北京城里上下班9.5左右。比一般的2.5排量的車省1-2個(gè)油。
舒適：除了避震有些硬外其他都還可以了，尤其是后座最使我滿意。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野極佳
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配巨爛
外觀：不錯(cuò)，車身修長，給人一種沉穩(wěn)的感覺，大氣并且不張揚(yáng)，低調(diào)卻不失內(nèi)涵，哈哈
內(nèi)飾：1. 喜歡運(yùn)動(dòng)，選擇了純黑內(nèi)飾。整體視覺感受很精致，老婆喜歡。2. 中控硬塑料手感硬幫幫，非常不友好。3. 座椅的真皮質(zhì)感出色。
空間：很好，很強(qiáng)大，后備箱也大
配置：30萬以內(nèi)的全進(jìn)口四驅(qū)車，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：感覺在起步的時(shí)候很柔有時(shí)不踩油門車都動(dòng)不了，但是在后段提速很迅速動(dòng)力有種源源不斷的感覺。這個(gè)可能和它用CVT變速箱有關(guān)。
越野：
操控指向比較好，四輪驅(qū)動(dòng)的循跡性也是優(yōu)于以前開的兩驅(qū)轎車，底盤較高保證了一定的通過性能。
油耗：上面已說，不重復(fù)。
舒適：冷車的時(shí)候啟動(dòng)時(shí)聲音有些大，但是開著就感覺不到了。懸掛偏硬 這應(yīng)該是SUV的調(diào)教吧，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)明顯，總體來說還很好。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適
缺點(diǎn)：皮薄漆嫩。異響。
外觀：車流中不顯張揚(yáng)不顯奢華但卻別具一格。跨界嗎？恰到好處！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間：很適合長途旅行，前后排都很寬敞，后排蹺二郎腿都可以，后排放倒后，空間很大，曾經(jīng)親戚搬家時(shí)都用的它
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位我覺得很高了，這也是我選擇傲虎的原應(yīng)之一
動(dòng)力：夠用，超車時(shí)需要降檔。高速巡航比較省油。
越野：
駕駛指向性不錯(cuò)。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時(shí)噪音明顯感覺很不舒服應(yīng)該改進(jìn)。
油耗：真不敢相信四驅(qū)車油耗這么低，跑長途高速時(shí)只要6,2升，其他綜合油耗也就9升左右，那是相當(dāng)滿意。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅比較舒服，很容易找到合適的坐姿，后排可調(diào)的座椅更是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)，很滿意。
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