斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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傲虎
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不挑路，上個路牙石雪天爬個坡不叫事
缺點：燈光不太好。
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小。可以說是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
空間：對于4775*1820*1615的車身尺寸來說乘坐空間當然是夠大的，但美中不足的是座椅的配置尺寸偏小，使得乘坐舒適性大打折扣。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：市區(qū)絕對夠用，還可以偶爾欺負一下別人。雖然CVT提速不是很快，但是中后段的加速還是很給力的，并且在高速行駛的時候，給油會及時降檔，給你不是很強烈的推背感，提速還算有力！
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉向也挺精準，方向也只有兩圈多一點點，很省勁。
油耗：還好，與個人開法有關，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說，已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢，何況我們是自吸的。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 承德
裸車價格32.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54786公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適
缺點：避震偏硬，電裝導航很不給力。
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
空間：空間大。1.85m的身高，在任何一個座椅上都夠用。頭部空間在同類車是最大的。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對不會讓你失望，這次自駕游出去玩，對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點，給點油蹭蹭就上去，沒感覺出動力不足的表現。
越野：
沒得說，水平對置H4發(fā)動機，重心很低，運行平穩(wěn)，并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng)，操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候，根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用，但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的！
油耗：還好，與個人開法有關，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說，已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢，何況我們是自吸的。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67568公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛舒適
缺點：日本車的整體質量還是有所不足，小毛病多，方向跑偏，空調壞，音量調節(jié)壞
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小。可以說是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
空間：良好，180坐后面還比較寬松
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對不會讓你失望，這次自駕游出去玩，對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點，給點油蹭蹭就上去，沒感覺出動力不足的表現。
越野：
沒得說，水平對置H4發(fā)動機，重心很低，運行平穩(wěn)，并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng)，操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候，根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用，但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的！
油耗：城市用車初步計算百公里油耗在11個左右，加了400塊油錢共計跑了400多公里，高速開了定速巡航功能油耗8個左右，個人感覺傲虎的油耗還算可以接受。在能接受的范圍之內。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格32.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程115680公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅
缺點：全車隔音太差！所有的門內均未作隔音處理，后尾箱也是等同于沒有隔音配置。對于30萬左右的車來講真的是不敢恭維。這個差評應該不是少數人的心聲吧！
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：全黑內飾，加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間：非常適合居家使用，出去旅游的東西都能全部帶齊。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：市區(qū)絕對夠用，還可以偶爾欺負一下別人。雖然CVT提速不是很快，但是中后段的加速還是很給力的，并且在高速行駛的時候，給油會及時降檔，給你不是很強烈的推背感，提速還算有力！
越野：
對于我來說，開這部車時最大的信心就是操控，得心應手，真正的人車合一。跑高速時酣暢淋漓，令人愛不釋手，想去哪就去哪，讓我一路好心情。
油耗：還好，與個人開法有關，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說，已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢，何況我們是自吸的。
舒適：除了避震有些硬外其他都還可以了，尤其是后座最使我滿意。
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程113500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控那是相當的好，在路上奔跑起來那是想超就超，并線一流。
缺點：避震偏硬，電裝導航很不給力。
外觀：外觀霸氣，大燈修長。
內飾：可以再考究點兒。
空間：空間夠用，最滿意的還是后備箱空間，后座放倒能當面包車使了，前排座調到合適位置，后排腿部空間也足夠，不錯。
配置：同級別車里性價比最高，個人意見。
動力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對不會讓你失望，這次自駕游出去玩，對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點，給點油蹭蹭就上去，沒感覺出動力不足的表現。
越野：
沒得說，水平對置H4發(fā)動機，重心很低，運行平穩(wěn)，并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng)，操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候，根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用，但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的！
油耗：城市用車初步計算百公里油耗在11個左右，加了400塊油錢共計跑了400多公里，高速開了定速巡航功能油耗8個左右，個人感覺傲虎的油耗還算可以接受。在能接受的范圍之內。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控那是相當的好，在路上奔跑起來那是想超就超，并線一流。
缺點：車漆太薄，小石子兒打一下就掉漆，最煩的就是這點了!
外觀：外觀霸氣，大燈修長。
內飾：可以再考究點兒。
空間：空間很大，后排寬敞，乘坐非常舒適。后備箱我最喜歡了，可以說是超級大，自駕游時一家五口好多行李都能裝下。
配置：同級別車里性價比最高，個人意見。
動力：2.5的車這動力還算不錯，前段加速比較猛，特別是用到換擋撥片的時候，比較瘋狂。后段加速沒有前段那么猛，但超車啥的也夠用了，動力絕對夠用，我在高速最快開到過175。
越野：
沒得說，水平對置H4發(fā)動機，重心很低，運行平穩(wěn)，并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng)，操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候，根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用，但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的！
油耗：油耗是我最滿意的地方，四驅車跑市區(qū)，油耗只有10升多一點點，真的很不錯，同事都很羨慕我的油耗，他們的福克斯比我這車還耗油呢。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間,油耗
缺點：皮薄漆嫩。異響。
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
空間：空間寬敞后備箱平坦
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：這個比較滿意 2.5的動力很夠用 配合上CVT變速箱 提速沒有頓挫感，此車最高開到過200邁 只有一次，呵呵 比較不錯！
越野：
沒得說，水平對置H4發(fā)動機，重心很低，運行平穩(wěn)，并且比較安靜。配上AWD系統(tǒng)，操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候，根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用，但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的！
油耗：還好，與個人開法有關，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說，已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢，何況我們是自吸的。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小保養(yǎng)很便宜，只需要四百多塊錢！絕不是外界人們傳說的維修保養(yǎng)很貴
缺點：漆薄
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小。可以說是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
空間：對于4775*1820*1615的車身尺寸來說乘坐空間當然是夠大的，但美中不足的是座椅的配置尺寸偏小，使得乘坐舒適性大打折扣。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：2.5的發(fā)動機很夠用了，油門響應迅速，停滯輕，如遇急加速情況，動力表現綽綽有余
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉向也挺精準，方向也只有兩圈多一點點，很省勁。
油耗：還好，與個人開法有關，溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話，油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說，已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢，何況我們是自吸的。
舒適：舒適性不錯，座椅比較舒服，很容易找到合適的坐姿，后排可調的座椅更是一個貼心的設計，很滿意。
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯全時四驅系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機還有相對高的地盤，低調！
缺點：皮帶有時會異響，這車比較嬌貴，保養(yǎng)也有點貴。
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：可以再考究點兒。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對不會讓你失望，這次自駕游出去玩，對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點，給點油蹭蹭就上去，沒感覺出動力不足的表現。
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉向也挺精準，方向也只有兩圈多一點點，很省勁。
油耗：城市用車初步計算百公里油耗在11個左右，加了400塊油錢共計跑了400多公里，高速開了定速巡航功能油耗8個左右，個人感覺傲虎的油耗還算可以接受。在能接受的范圍之內。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯全時四驅系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機還有相對高的地盤，低調！
缺點：高速提速略慢，風噪較大
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內飾：內飾沒有其他方面那么滿意，總體來說硬的地方多一點，希望以后能改進。
空間：身高170左右，所以空間比較寬敞，但是駕駛座儀表盤下方有時會頂到膝蓋，難道是我的座椅調的太高了，只有調高了視線才好。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：動力并不能算強勁，但動力輸出平順線性，油門調教偏靈敏。起步加速不會弱
越野：
駕駛指向性不錯。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時噪音明顯感覺很不舒服應該改進。
油耗：油耗是我最滿意的地方，四驅車跑市區(qū)，油耗只有10升多一點點，真的很不錯，同事都很羨慕我的油耗，他們的福克斯比我這車還耗油呢。
舒適：傲虎不是萬能的，越野性比不過越野車、舒適性比不過轎車。對于最高213厘米的通過性能和一般野外路面的越野性能都表現頗佳。對于乘坐舒適性自認為可以接受
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