一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(764)+1 空間巨大(360)+1 大氣的外觀(268)+1 配置豐富(240)+1 動力足四驅(qū)好(99)+1缺點(diǎn):
進(jìn)口減配(830)+1 服務(wù)體驗(yàn)差(585)+1 太貴(413)+1 配件太貴太貴(387)+1 燒機(jī)油。242)+1 配置一般(222)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程88907公里
綜合評分
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越野:
傲虎使用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉橫臂式獨(dú)立后懸掛的舒適性調(diào)校也基本相同,對路面顛簸的過濾很徹底。彎道行駛是斯巴魯車型的強(qiáng)項(xiàng), 個人覺得傲虎入彎時(shí),有著斯巴魯?shù)膬?yōu)勢再次得到了淋漓盡致地體現(xiàn)。車輛的動態(tài)表現(xiàn)非常出色,充滿韌性的懸掛對車身起到了非常充分地支撐效果,側(cè)傾幅度很小,指哪就去哪。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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越野:
傲虎使用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉橫臂式獨(dú)立后懸掛的舒適性調(diào)校也基本相同,對路面顛簸的過濾很徹底。彎道行駛是斯巴魯車型的強(qiáng)項(xiàng), 個人覺得傲虎入彎時(shí),有著斯巴魯?shù)膬?yōu)勢再次得到了淋漓盡致地體現(xiàn)。車輛的動態(tài)表現(xiàn)非常出色,充滿韌性的懸掛對車身起到了非常充分地支撐效果,側(cè)傾幅度很小,指哪就去哪。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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越野:
斯巴魯?shù)牟倏夭坏貌徽f非常好,由于是水平對置發(fā)動機(jī),重心很低,懸掛很有韌性,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好。如果稍微開快一點(diǎn),抓地力也很好。方向盤很輕,慢速時(shí)市區(qū)開很好,停車頻繁打方向時(shí)也不感覺累,開高速轉(zhuǎn)向不飄,速度快了也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34900公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向比較靈活,給我感覺完全不像一輛越野車,就像開一輛豪華轎車的感覺,調(diào)校偏運(yùn)動型。坐姿不高,跟開轎車的感覺差不多,可能就是傲虎是旅行車的原因吧,但是他的離地間隙絲毫不比那些城市的SUV低,相反它的通過性相當(dāng)好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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越野:
斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)技術(shù)一直是很大的賣點(diǎn),不得不說這套搭配在很大程度上給這輛車提升了好感度,210的離地間隙可以很輕松的應(yīng)對大部分的路況
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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越野:
撥擋片很好使,尤其是超車時(shí)有賽車的感覺,就是夏天用時(shí)間長了儀表盤警示燈會亮,不知道是不是操作有誤還是什么原因。整體操控很穩(wěn),沒有帶T的那么猛,不過只要舍得給油還是有驚喜的。
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