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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格70.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很到位,隨動轉向的照明,空氣懸掛的舒適性,全時四驅自動平衡,越野性能優(yōu)良!
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格69.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向精準度還可以,有時感覺開著不是很輕快,空氣懸掛很舒服,全時四驅很穩(wěn)路感清晰。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野: 個人感覺方向沒有小車那么輕,不過很穩(wěn)很穩(wěn),不懂方向,他可以一直跑直線,真皮方向盤握感也很舒服,檔把也是真皮包裹,不過畢竟是這個價位了,對的起價格
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格73.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控非常輕巧,城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強大,能夠將它牢牢抓在地上,在舒適狀態(tài)下行車的時候懸掛軟硬比較適度,路面的坑洼可以被很好的過濾掉又不會犧牲過多的路感,不過由于車身比較重,因此車開起來還是會有一些開船的感覺,車身側傾也比較明顯,懸掛在高位的時候后視鏡有點看不到兩邊的車輛。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格76.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個不知道怎么說 因為只開過A6 只是感覺到在快速過彎的時候沒有像A6那樣整個人會離心力特別大,可能得益于全時四驅的緣故吧,反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會怕,出彎更別說直接大腳油門都沒事。下雨天啥的更不怕了,覺得買車還是得四驅。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格90.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個不知道怎么說 因為只開過A6 只是感覺到在快速過彎的時候沒有像A6那樣整個人會離心力特別大,可能得益于全時四驅的緣故吧,反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會怕,出彎更別說直接大腳油門都沒事。下雨天啥的更不怕了,覺得買車還是得四驅。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格81.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常輕巧,城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強大,能夠將它牢牢抓在地上,在舒適狀態(tài)下行車的時候懸掛軟硬比較適度,路面的坑洼可以被很好的過濾掉又不會犧牲過多的路感,不過由于車身比較重,因此車開起來還是會有一些開船的感覺,車身側傾也比較明顯,懸掛在高位的時候后視鏡有點看不到兩邊的車輛。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格90.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體操控感還是很穩(wěn)的,就是過彎道的時候方向盤的指向性有一點模糊,不像寶馬車那樣指向精準。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格71.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常輕巧,城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強大,能夠將它牢牢抓在地上,在舒適狀態(tài)下行車的時候懸掛軟硬比較適度,路面的坑洼可以被很好的過濾掉又不會犧牲過多的路感,不過由于車身比較重,因此車開起來還是會有一些開船的感覺,車身側傾也比較明顯,懸掛在高位的時候后視鏡有點看不到兩邊的車輛。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格74.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 這個不知道怎么說 因為只開過A6 只是感覺到在快速過彎的時候沒有像A6那樣整個人會離心力特別大,可能得益于全時四驅的緣故吧,反正我現(xiàn)在入彎50碼60碼都不會怕,出彎更別說直接大腳油門都沒事。下雨天啥的更不怕了,覺得買車還是得四驅。
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