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奧迪Q7
官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧迪Q7
官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:550牛米動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),公司的新款Q7是2.0的,動(dòng)力和我車(chē)比差太多了,2.0市區(qū)代步只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,高速跑的也不是很舒服,想超車(chē)有時(shí)會(huì)心有余力不足,我的3.0TDI就不存在這個(gè)問(wèn)題了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:550牛米動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),公司的新款Q7是2.0的,動(dòng)力和我車(chē)比差太多了,2.0市區(qū)代步只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,高速跑的也不是很舒服,想超車(chē)有時(shí)會(huì)心有余力不足,我的3.0TDI就不存在這個(gè)問(wèn)題了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗超低。特別是高速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)非常有力。但是在市區(qū),起步太慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格76.10萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,這款是機(jī)械增壓,所以要比渦輪增壓的車(chē)子在起步時(shí)效果更好一些,但是在低速加速時(shí)稍有頓感,等到速度上來(lái)后,油門(mén)來(lái)的就很強(qiáng)勁了。 談起動(dòng)力,有一次在高速上開(kāi)車(chē),有很長(zhǎng)一段路沒(méi)有限速攝像頭,于是就稍微放開(kāi)了跑了跑。這一路上超了不少車(chē),其中就超過(guò)了一臺(tái)白色寶馬X5,當(dāng)時(shí)寶馬X5里開(kāi)車(chē)的是一個(gè)年輕小伙,副駕駛坐著個(gè)小姑娘,一想就知道,不是情侶便是年輕小夫妻了。男友開(kāi)著寶馬拉著女友在高速上兜風(fēng)正美不勝收的時(shí)候,突然有一臺(tái)車(chē)超了過(guò)去。當(dāng)時(shí)心情可想而知,我也是年輕人,想象的出當(dāng)時(shí)對(duì)面的心情,于是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)就開(kāi)始了,這臺(tái)X5就直接超了上來(lái),我也沒(méi)有示弱,我和他從190一直到200多,最終以我超過(guò)了他很遠(yuǎn),對(duì)面在不曾超上來(lái)。雖然如此,但我自知其實(shí)硬碰硬的較量,我未必是X5敵手。但是足以見(jiàn)得 Q7也不弱。 與此同時(shí),我還想表?yè)P(yáng)一下路虎的發(fā)現(xiàn)4,我曾經(jīng)與發(fā)現(xiàn)4也較量了一番,發(fā)現(xiàn)4巔覆了我對(duì)它的想象,這臺(tái)車(chē)表面上看,又高又大,看上去像是很笨重,然后動(dòng)力一般的樣子。誰(shuí)知,真正的發(fā)現(xiàn)四卻是動(dòng)力強(qiáng)勁,而且方向盤(pán)操控輕柔精準(zhǔn),操控感很好,沖破我的想象。歷來(lái)都是魚(yú)和熊掌不可兼得,想要強(qiáng)大的越野性能的非承載式,就必然要舍棄城市SUV強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)性能,這在許多車(chē)型都有體現(xiàn)。而這臺(tái)車(chē)卻能以非承載式底盤(pán)獨(dú)善其身,能兼顧強(qiáng)大的越野性能和城市SUV的運(yùn)動(dòng)感,路虎在二者當(dāng)中找到了較為完美的平衡點(diǎn)。路虎確實(shí)在某些方面有獨(dú)到之處。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格256.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:充足,因?yàn)槟阌袔状胃遗?80,我最高跑過(guò)200多點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程36118公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:充足,因?yàn)槟阌袔状胃遗?80,我最高跑過(guò)200多點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格109.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉...加速也可以,高速路上超個(gè)車(chē)也不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格116.00萬(wàn)元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:充足,因?yàn)槟阌袔状胃遗?80,我最高跑過(guò)200多點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格96.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門(mén)的反應(yīng)十分靈敏,踏板力度也比較適中,機(jī)械增壓還是要比渦輪增壓來(lái)的更線性,加速十分平穩(wěn),并且與8速手自一體變速箱配合的恰到好處,在加速超車(chē)時(shí),只要將油門(mén)踏板深踩下去,變速箱即會(huì)迅速的做出響應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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