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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2002年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格111.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗啊 早知道買柴油的了 略高 不是接受不起 是我還不習(xí)慣
外觀:大氣 下寬上窄的造型 給人很穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:Q7最大的短板,有些老氣,并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間:空間杠杠的?粗蠶7 最大的原因就是它的空間,前排自然不用說了,后排是相當(dāng)?shù)臐M意,設(shè)計是7座的SUV 在沒有第3排的時候 那個空間太爽了。
配置:品牌、配置、動力、越野性能多方面考量,Q7是這個級別的SUV車型當(dāng)中性價比最好的,沒有之一。
動力:272的馬力夠用,若條件允許,建議還是上333,畢竟2.5噸多的車身,高功率的動力輸出還是要明顯很多。
越野: Q7開起來完全沒有看著那么大,很靈活,山路上跑一跑完全不吃力,Quattro系統(tǒng)對前后扭矩的分配相當(dāng)好,彎道完全感覺不到推頭或者甩尾,基本可以做到踩著大油門過彎,并且感覺跑得越快,貼地感越好。
油耗:購買前就預(yù)算在15升的 可實(shí)際用下來 大概12到13升這里 對于這樣的車重是相當(dāng)滿意了
舒適:這是Q7最大的優(yōu)勢,空氣懸掛對小振動和大顛簸過濾都特別好,并且還不會有那種忽忽悠悠的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格118.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6829公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和燈光
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴,普通機(jī)油不愿意用,四兒子的磁護(hù)太貴,工時費(fèi)也貴,
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:乘坐空間不錯,敞亮,舒適,后備箱因?yàn)榈乇P原因有點(diǎn)高,空氣懸架的下沉意義不大
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野: 轉(zhuǎn)向不錯,因?yàn)檩S距長,并沒有覺得太靈巧,
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:比較舒適,駕駛員累。因?yàn)檐囍亓看螅圆扔烷T的腳有僵硬感,時間長了關(guān)節(jié)會彈響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和燈光
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴,普通機(jī)油不愿意用,四兒子的磁護(hù)太貴,工時費(fèi)也貴,
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:相當(dāng)可以了,前面后面都沒話說,我的是5座的。和 D 級車那是沒法比
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野: 轉(zhuǎn)向不錯,因?yàn)檩S距長,并沒有覺得太靈巧,
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:比較舒適,駕駛員累。因?yàn)檐囍亓看螅圆扔烷T的腳有僵硬感,時間長了關(guān)節(jié)會彈響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力、空間
缺點(diǎn):顯示屏偏小
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:相當(dāng)可以了,前面后面都沒話說,我的是5座的。和 D 級車那是沒法比
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野: 新車,S檔沒試過。懸掛開運(yùn)動模式開始能夠感覺到硬的。
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:在越野車?yán)锼悴诲e的了。舒適不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格96.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力、空間
缺點(diǎn):顯示屏偏小
外觀:外觀霸氣。喜歡日行燈的燈珠。新Q5的燈帶那種不太喜歡
內(nèi)飾:不錯
空間:很大,七座版,后面兩排放平,可以當(dāng)床
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:40TFIS 還能怎么說呢,動力足夠了。加速給力,巡航給力,唯一就是在城里開車?yán),油門踩了就得剎車。
越野: 轉(zhuǎn)向不錯,因?yàn)檩S距長,并沒有覺得太靈巧,
油耗:油耗有點(diǎn)高。車身重,重心高。你覺得呢
舒適:比較舒適,駕駛員累。因?yàn)檐囍亓看,所以踩油門的腳有僵硬感,時間長了關(guān)節(jié)會彈響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格85.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,空間,動力。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)多,可能是在市區(qū)太擁堵了,不過跑高速就會好很多。
外觀:外觀絕對是Q7的亮點(diǎn),合理完美的流線形車身使它看上去并不顯得臃腫和笨拙,相反卻讓人覺得它是那么的高貴時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,但就是中控的設(shè)計沒有太大的新意,缺少當(dāng)下的時尚和科技感的融入。
空間:Q7最大的特色之一無疑就是其內(nèi)部超大的空間了。除了十分充裕的頭部空間外,5座的設(shè)計令后排乘客也有極其寬松的腿部空間,身材不十分高大的人甚至可以在后排輕松地翹起雙腿。
配置:同級車?yán)颭7大氣的外觀絕對是最吸引人的,本人是個外貿(mào)協(xié)會的,因?yàn)樗耐庥^很吸引我,所以才會入手,當(dāng)然它的性能各方面也是很讓人滿意的。
動力:3.0TFSI的動力應(yīng)該說是足夠用了,無論是在城市使用還是外出游玩,在各種路況下的動力使用絕對是夠用了,畢竟也不是用它去飆車。
越野: 日常的城市路面對Q7而言可謂是不值一提了。四條275/45R20輪胎就像四只寬大的爪子,把車?yán)卫蔚刈ピ诼访嫔希咚傩旭偸制椒(wěn),即使需要快速攻彎也能保持足夠的抓地力
油耗:油耗可以吧,市區(qū)在17左右,還可以接受,畢竟是個大家伙啊,不知道這個油耗算不算高的。
舒適:舒適性那是沒話說了,寬大的車身讓它同時也擁有著完美的內(nèi)部空間,這樣的內(nèi)部空間同時也讓它的駕駛和乘坐者擁有了一個非常舒適的乘坐空間,特別是一些身材相對比較高大的人來說,乘坐Q7絕對不會然你有不舒服或者壓抑的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格88.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅通風(fēng)
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的內(nèi)部設(shè)計和中控液晶顯示屏了,怎么說也是個上百萬的車車了,中控的設(shè)計確是有點(diǎn)讓人小失望,缺少科技感和時尚感的融入,還有就是那個看著很小氣的液晶屏幕了,實(shí)在感覺和這款大車車不相配。
外觀:外觀絕對是Q7的亮點(diǎn),合理完美的流線形車身使它看上去并不顯得臃腫和笨拙,相反卻讓人覺得它是那么的高貴時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,但就是中控的設(shè)計沒有太大的新意,缺少當(dāng)下的時尚和科技感的融入。
空間:比較滿意,沒有想象中的寬敞。
配置:同級車?yán)颭7大氣的外觀絕對是最吸引人的,本人是個外貿(mào)協(xié)會的,因?yàn)樗耐庥^很吸引我,所以才會入手,當(dāng)然它的性能各方面也是很讓人滿意的。
動力:3.0TFSI的動力應(yīng)該說是足夠用了,無論是在城市使用還是外出游玩,在各種路況下的動力使用絕對是夠用了,畢竟也不是用它去飆車。
越野: 日常的城市路面對Q7而言可謂是不值一提了。四條275/45R20輪胎就像四只寬大的爪子,把車?yán)卫蔚刈ピ诼访嫔,高速行駛十分平穩(wěn),即使需要快速攻彎也能保持足夠的抓地力
油耗:油耗可以吧,市區(qū)在17左右,還可以接受,畢竟是個大家伙啊,不知道這個油耗算不算高的。
舒適:舒適性那是沒話說了,寬大的車身讓它同時也擁有著完美的內(nèi)部空間,這樣的內(nèi)部空間同時也讓它的駕駛和乘坐者擁有了一個非常舒適的乘坐空間,特別是一些身材相對比較高大的人來說,乘坐Q7絕對不會然你有不舒服或者壓抑的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格101.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說Q7讓人最滿意的,那絕對是它的外觀,漂亮的車身,讓人看了以后絕對有種過目不忘的感覺,很吸引人。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)多,可能是在市區(qū)太擁堵了,不過跑高速就會好很多。
外觀:外觀絕對是Q7的亮點(diǎn),合理完美的流線形車身使它看上去并不顯得臃腫和笨拙,相反卻讓人覺得它是那么的高貴時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,但就是中控的設(shè)計沒有太大的新意,缺少當(dāng)下的時尚和科技感的融入。
空間:空間絕對沒話說,無論是前排駕駛者還是后排的乘坐者,都是非常的寬敞舒服。
配置:同級車?yán)颭7大氣的外觀絕對是最吸引人的,本人是個外貿(mào)協(xié)會的,因?yàn)樗耐庥^很吸引我,所以才會入手,當(dāng)然它的性能各方面也是很讓人滿意的。
動力:3.0TFSI的動力應(yīng)該說是足夠用了,無論是在城市使用還是外出游玩,在各種路況下的動力使用絕對是夠用了,畢竟也不是用它去飆車。
越野: 操控性還是比讓人滿意的,對這么一款車身相對比較龐大的越野車來說,它的操控還是比較容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市區(qū)在17左右,還可以接受,畢竟是個大家伙啊,不知道這個油耗算不算高的。
舒適:舒適性那是沒話說了,寬大的車身讓它同時也擁有著完美的內(nèi)部空間,這樣的內(nèi)部空間同時也讓它的駕駛和乘坐者擁有了一個非常舒適的乘坐空間,特別是一些身材相對比較高大的人來說,乘坐Q7絕對不會然你有不舒服或者壓抑的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格101.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很霸氣
缺點(diǎn):保養(yǎng)比同檔次車貴
外觀:SUV高挑的車身讓奧迪家族傳統(tǒng)的“大嘴”顯得更具立體感和富有氣勢,幾乎占據(jù)了Q7前臉面積的一半以上,再配以中網(wǎng)兩側(cè)細(xì)長的條狀大燈,“長相”極富侵略性,碩大閃亮的四環(huán)標(biāo)志澤更顯霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,但就是中控的設(shè)計沒有太大的新意,缺少當(dāng)下的時尚和科技感的融入。
空間:空間絕對沒話說,無論是前排駕駛者還是后排的乘坐者,都是非常的寬敞舒服。
配置:同級車?yán)颭7大氣的外觀絕對是最吸引人的,本人是個外貿(mào)協(xié)會的,因?yàn)樗耐庥^很吸引我,所以才會入手,當(dāng)然它的性能各方面也是很讓人滿意的。
動力:深踩油門才會有感覺,起步很肉,等紅綠燈一般是最后一個出線的。但是家用足夠了,相對于寶馬奔馳來說,發(fā)動機(jī)的馬力還是小了點(diǎn)。
越野: 操控性還是比讓人滿意的,對這么一款車身相對比較龐大的越野車來說,它的操控還是比較容易上手的。
油耗:對葉這個級別的吃那個來說,這都不是事,一般市區(qū)的話會到20多個,高速會降不少,也就是12,3個油
舒適:舒適性那是沒話說了,寬大的車身讓它同時也擁有著完美的內(nèi)部空間,這樣的內(nèi)部空間同時也讓它的駕駛和乘坐者擁有了一個非常舒適的乘坐空間,特別是一些身材相對比較高大的人來說,乘坐Q7絕對不會然你有不舒服或者壓抑的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格94.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅通風(fēng)
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)多,可能是在市區(qū)太擁堵了,不過跑高速就會好很多。
外觀:外觀絕對是Q7的亮點(diǎn),合理完美的流線形車身使它看上去并不顯得臃腫和笨拙,相反卻讓人覺得它是那么的高貴時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,但就是中控的設(shè)計沒有太大的新意,缺少當(dāng)下的時尚和科技感的融入。
空間:空間絕對沒話說,無論是前排駕駛者還是后排的乘坐者,都是非常的寬敞舒服。
配置:同級車?yán)颭7大氣的外觀絕對是最吸引人的,本人是個外貿(mào)協(xié)會的,因?yàn)樗耐庥^很吸引我,所以才會入手,當(dāng)然它的性能各方面也是很讓人滿意的。
動力:3.0TFSI的動力應(yīng)該說是足夠用了,無論是在城市使用還是外出游玩,在各種路況下的動力使用絕對是夠用了,畢竟也不是用它去飆車。
越野: 操控性還是比讓人滿意的,對這么一款車身相對比較龐大的越野車來說,它的操控還是比較容易上手的。
油耗:油耗可以吧,市區(qū)在17左右,還可以接受,畢竟是個大家伙啊,不知道這個油耗算不算高的。
舒適:舒適性那是沒話說了,寬大的車身讓它同時也擁有著完美的內(nèi)部空間,這樣的內(nèi)部空間同時也讓它的駕駛和乘坐者擁有了一個非常舒適的乘坐空間,特別是一些身材相對比較高大的人來說,乘坐Q7絕對不會然你有不舒服或者壓抑的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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