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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(504)+1 空間不錯(cuò)(427)+1 外形霸氣(373)+1 不錯(cuò)的車(chē)(262)+1 富有時(shí)尚感(212)+1 越野不錯(cuò)(85)+1 動(dòng)力強(qiáng)大(59)+1 越野能力挺好(54)+1 上一代真霸氣(52)+1缺點(diǎn):
第三排太。777)+1 底盤(pán)低(518)+1 車(chē)太大(437)+1 有點(diǎn)貴(329)+1 內(nèi)飾不夠高檔(102)+1 外觀不如老款(76)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro S line南方專(zhuān)享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格82.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥,空間足,動(dòng)力強(qiáng),操控準(zhǔn)。
缺點(diǎn):選配的比較多。
外觀:外觀就是這款車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn),一見(jiàn)到就基本鎖定了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),幾乎沒(méi)啥缺點(diǎn),穩(wěn)重中略帶時(shí)尚。
空間:空間足夠大,想怎么坐就怎么做,想怎么裝就怎么裝,對(duì)于那些重視性能同時(shí)把空間作為買(mǎi)車(chē)汽車(chē)最重要標(biāo)準(zhǔn)的人來(lái)說(shuō),這款車(chē)無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇,真心推薦。
配置:自己配了幾個(gè),現(xiàn)在駕駛起來(lái)就是溜溜的。
動(dòng)力:動(dòng)力不多說(shuō),一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),2.0T渦輪增壓很給力。
越野:
方向盤(pán)手感很好,指哪打哪,一點(diǎn)都沒(méi)有虛位的現(xiàn)象。
油耗:磨合階段,每百公里10.5升油,還可以接受。
舒適:空間夠用,座椅軟硬適中,動(dòng)力輸出平穩(wěn),舒適性高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)源經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格78.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)有幾個(gè)地方讓我挺滿意的,首先是車(chē)子的空間,夠?qū)挸,視野開(kāi)闊,滿座五人還挺寬松 的,腿部空間挺足,可以自由伸展;其次是外觀,感覺(jué)車(chē)身造型比X5大多了,整體時(shí)尚帥氣,做工精致,車(chē)正臉進(jìn)氣格柵識(shí)別度很高,看起來(lái)很有霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的是這車(chē)的胎噪聲,平常在市區(qū)行駛感覺(jué)還好,要是跑高速或者爬坡,胎噪聲就挺明顯的,即使關(guān)上車(chē)窗,還是可以聽(tīng)的到!
外觀:奧迪車(chē)的外觀一貫經(jīng)典又很出眾,看著就很喜歡!Q7外觀沉穩(wěn)大氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)挺給力的,時(shí)尚又帥氣,整體造型很有范。車(chē)漆做工很精細(xì),漆面噴得很蹭亮,這些都是Q7外觀的加分點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格給人一種奢華的感覺(jué)。不少朋友做過(guò)我的車(chē),都說(shuō)這車(chē)簡(jiǎn)直是大BOSS坐的車(chē),內(nèi)飾顯得很高檔。皮質(zhì)方向盤(pán)和座椅包裹性很強(qiáng),手感很好!儀表盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)很有科技感!
空間:空間布局合理,利用率蠻高的。前排空間視野很好,我一百六十來(lái)斤坐在駕駛位置上,一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,還蠻寬松的。后排空間也很大,坐三個(gè)人毫無(wú)壓力!坐后排蹺二郎腿輕輕松松的,空間很夠用。
動(dòng)力:平時(shí)主要都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),市區(qū)開(kāi)不了太快,慢速度體現(xiàn)不太出來(lái)。要是跑高速的話,車(chē)速一旦加速起來(lái),動(dòng)力可以說(shuō)連綿不斷,超車(chē)或者變道根本就不是事。加速能力杠杠的。
油耗:個(gè)人覺(jué)得Q7的節(jié)油能力還不錯(cuò),車(chē)子提回來(lái)有好幾個(gè)月,行駛了八千多公里,現(xiàn)在平均油耗11.6L,算是還蠻省油的。平常主要都是在市區(qū)跑,要是跑高速的話,油耗會(huì)再低些,不過(guò)這車(chē)身有這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了。
舒適:SUV車(chē)的舒適度明顯比小車(chē)來(lái)得高,首先是空間夠大,視野開(kāi)闊,心里上就很舒服。其次Q7配置的超大天窗,坐在車(chē)?yán)锩婧?jiǎn)直就是一種享受。車(chē)子的懸架偏軟,過(guò)顛簸路面,車(chē)子很穩(wěn),減震過(guò)濾效果很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)源經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格78.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8610公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)有幾個(gè)地方讓我挺滿意的,首先是車(chē)子的空間,夠?qū)挸,視野開(kāi)闊,滿座五人還挺寬松 的,腿部空間挺足,可以自由伸展;其次是外觀,感覺(jué)車(chē)身造型比X5大多了,整體時(shí)尚帥氣,做工精致,車(chē)正臉進(jìn)氣格柵識(shí)別度很高,看起來(lái)很有霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的是這車(chē)的胎噪聲,平常在市區(qū)行駛感覺(jué)還好,要是跑高速或者爬坡,胎噪聲就挺明顯的,即使關(guān)上車(chē)窗,還是可以聽(tīng)的到!
外觀:奧迪車(chē)的外觀一貫經(jīng)典又很出眾,看著就很喜歡!Q7外觀沉穩(wěn)大氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)挺給力的,時(shí)尚又帥氣,整體造型很有范。車(chē)漆做工很精細(xì),漆面噴得很蹭亮,這些都是Q7外觀的加分點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格給人一種奢華的感覺(jué)。不少朋友做過(guò)我的車(chē),都說(shuō)這車(chē)簡(jiǎn)直是大BOSS坐的車(chē),內(nèi)飾顯得很高檔。皮質(zhì)方向盤(pán)和座椅包裹性很強(qiáng),手感很好!儀表盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)很有科技感!
空間:空間布局合理,利用率蠻高的。前排空間視野很好,我一百六十來(lái)斤坐在駕駛位置上,一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,還蠻寬松的。后排空間也很大,坐三個(gè)人毫無(wú)壓力!坐后排蹺二郎腿輕輕松松的,空間很夠用。
動(dòng)力:平時(shí)主要都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),市區(qū)開(kāi)不了太快,慢速度體現(xiàn)不太出來(lái)。要是跑高速的話,車(chē)速一旦加速起來(lái),動(dòng)力可以說(shuō)連綿不斷,超車(chē)或者變道根本就不是事。加速能力杠杠的。
油耗:個(gè)人覺(jué)得Q7的節(jié)油能力還不錯(cuò),車(chē)子提回來(lái)有好幾個(gè)月,行駛了八千多公里,現(xiàn)在平均油耗11.6L,算是還蠻省油的。平常主要都是在市區(qū)跑,要是跑高速的話,油耗會(huì)再低些,不過(guò)這車(chē)身有這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了。
舒適:SUV車(chē)的舒適度明顯比小車(chē)來(lái)得高,首先是空間夠大,視野開(kāi)闊,心里上就很舒服。其次Q7配置的超大天窗,坐在車(chē)?yán)锩婧?jiǎn)直就是一種享受。車(chē)子的懸架偏軟,過(guò)顛簸路面,車(chē)子很穩(wěn),減震過(guò)濾效果很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格94.05萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常不錯(cuò),但是渦輪介入有些突兀,也可能是因?yàn)橐郧伴_(kāi)的都是自吸的原因,第一次開(kāi)渦輪不是特別適應(yīng)。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的座椅比較硬,加上非常硬的懸掛在車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)難受,特別是出小區(qū)過(guò)減速帶時(shí)候。
外觀:只要買(mǎi)這款車(chē)的人肯定覺(jué)得這款車(chē)帥氣,不管是哪個(gè)顏色都能讓人覺(jué)得好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,黑色雖然略顯沉悶,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)搭配亮色會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間:空間一般吧,駕駛空間還行,1.78坐進(jìn)去沒(méi)有不舒服的感覺(jué),只是后排座椅橫向不夠?qū)挸,家里人口多,一家出游的話后排坐滿沒(méi)什么活動(dòng)空間,后備箱不算大,但是滿足家用還是可以的。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:在市里面都不敢快跑,就怕稍微加點(diǎn)油門(mén)就撞車(chē),特別是堵車(chē)的時(shí)候。高速的時(shí)候超車(chē)唰唰的。
越野:
就在市里跟高速上跑跑,覺(jué)得挺好的。底盤(pán)扎實(shí),指向精準(zhǔn),整體性好。
油耗:真沒(méi)想到,油耗能有這么高~稍微踩踩油門(mén)就能到15多個(gè),心里面滴血啊。
舒適:隔音還不錯(cuò),就是避震不特別好,低速跑起來(lái)也還是會(huì)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格84.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大!乘坐感覺(jué)很豪華舒適,這是最滿意的了
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:外觀是大愛(ài),前臉比較大氣,犀利的大燈,苗條的腰線
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,所到之處的手感還行吧,這方面也挺不錯(cuò)
空間:前后排的空間都不錯(cuò),后備箱也不小,5口之家用這樣的空間是不錯(cuò)不錯(cuò)的了,這樣的空間真的挺充足
配置:配置還是挺高的吧,各種行車(chē)輔助挺多的,像倒車(chē)就很方便。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),3.0T的排量,越野爬坡性能很不錯(cuò)的
越野:
操控沒(méi)太明顯特別,車(chē)身也很穩(wěn)定,方向盤(pán)偏輕
油耗:油耗是很滿意的,儀表上面顯示的是6.4
舒適:舒適性還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的質(zhì)感挺好的,隔音做的不錯(cuò),避震濾震也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,但是讓我說(shuō)最滿意的地方吧,是外觀的設(shè)計(jì),動(dòng)力操控性。
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:外觀整體看著大氣,運(yùn)動(dòng)感,很耐看,沉穩(wěn)風(fēng)格也不缺少,挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,設(shè)計(jì)合理,布局很好看,豪華高級(jí)
空間:空間不用說(shuō),非常好1.78坐進(jìn)去沒(méi)有不舒服的感覺(jué),
配置:配置豐富滿意
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),有聲浪,行駛中加速還是很順暢的。
越野:
操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,回位指向什么的都很明確。
油耗:省油,油耗也不算高
舒適:整體都很不錯(cuò),座椅舒服,噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格104.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大是比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,挺實(shí)用的,配置也比較好,我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):沒(méi)有想到什么缺點(diǎn),那只能是價(jià)格
外觀:選的豎臉的那款,感覺(jué)比橫臉的大氣一些,而且白色也禁臟
內(nèi)飾:做工用料非常有質(zhì)感,摸哪都是這么爽
空間:后排坐著還不錯(cuò),帶著家里出去肯定是沒(méi)問(wèn)題了,要是儲(chǔ)物格更人性化一點(diǎn)就好了
配置:配置很好,感覺(jué)超高的,比很多百萬(wàn)萬(wàn)的車(chē)的配置都高,不錯(cuò)。
動(dòng)力:大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有質(zhì)感
越野:
獨(dú)立懸掛用著踏實(shí),而且平常跑著也覺(jué)得和轎車(chē)沒(méi)差別,當(dāng)然拐彎不能太快了哈。
油耗:現(xiàn)在12個(gè)左右,也還行,畢竟買(mǎi)的SUV,感覺(jué)還是比較省油的,畢竟車(chē)這么大。
舒適:舒適度還好吧,比較符合這個(gè)價(jià)位吧,噪音不大,座椅也還行,懸架稍微硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格78.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較大氣,殺氣厲害,是我喜歡的類(lèi)型,改款外形比較大變化,空間大,動(dòng)力足
缺點(diǎn):要我說(shuō),基本沒(méi)有了
外觀:高端大氣上檔次,實(shí)車(chē)比圖片上的更好看,尤其是車(chē)頭,霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),比較細(xì)致,奧迪應(yīng)該知道消費(fèi)者的需求
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,坐著不會(huì)累,空間很充足,這點(diǎn)完全滿足到的
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、全景天窗等,配置非常多
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,提速不錯(cuò),推背感很強(qiáng),比普通版還是強(qiáng)不少的
越野:
方向盤(pán)指向性挺準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心,側(cè)傾不算夸張
油耗:油耗估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)有所下降
舒適:避震濾震性一流,乘坐感受很好,物有所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格90.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沖著外形來(lái)的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),也能有不錯(cuò)的舒適性
缺點(diǎn):過(guò)減速帶最好慢下來(lái)
外觀:這個(gè)帥氣的外形,挺厚實(shí)好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局比較平凡,沒(méi)有太多可以形容
空間:駕駛位很不錯(cuò),后排也是很不錯(cuò)的,畢竟軸距在那里
配置:要什么有什么的配置系列吧
動(dòng)力:初段渦輪介入前比較溫柔,中后段爆發(fā)力很猛
越野:
偏輕手感,精確性出色
油耗:油耗完全可以接受
舒適:空間家用適合,舒適性有不錯(cuò)體驗(yàn),不過(guò)我還是開(kāi)的多,運(yùn)動(dòng)起來(lái)也是很暴躁的一部車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 舒適度
缺點(diǎn):異響和異味,直接感覺(jué)異味兒還在
外觀:犀利的大燈加上完美的流線設(shè)計(jì),再加上長(zhǎng)寬高的黃金比例搭配!天空飄出一句話:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)差點(diǎn)意思,和A6差不多,阻尼很細(xì)膩,很舒服,塑料和皮革的外觀都很完美,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該做到細(xì)致。
空間:我是五座版本的,第二排空間感覺(jué)沒(méi)有這個(gè)級(jí)別車(chē)和尺寸應(yīng)該有的大,因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因中間隆起不算高,但是對(duì)中間乘客的舒適還是有影響的,后備箱沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字,非常大,
配置:對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車(chē)來(lái)說(shuō)!個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是最高的!~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了!呵呵!
動(dòng)力:針對(duì)不喜歡賽車(chē)的我來(lái)說(shuō)3.0低功率完全夠用,超車(chē)也還是游刃有余!
越野:
激烈駕駛和越野?還是交給別家吧。方向略沉,車(chē)身尺寸大,在市區(qū)通勤很不方便。
油耗:我自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不好,比較喜歡開(kāi)快車(chē),所以前5000公里的時(shí)候基本油耗在18到22之間!之后習(xí)慣此車(chē)加對(duì)油耗的恐懼終于改成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,油耗直接下到15到18之間。!還是比較滿意的!畢竟這么的排量加2噸半的車(chē)身重量!
舒適:舒適性不錯(cuò),首先說(shuō)說(shuō)座椅,一:前排座椅不硬不軟剛好,帶有加熱和通風(fēng)功能不錯(cuò),二:后排座椅,和前排沒(méi)有太大區(qū)別,但是頭部空間大,車(chē)窗也大,感覺(jué)上就要比前排好些,再來(lái)說(shuō)說(shuō)空調(diào),一:前排空調(diào)無(wú)論制冷制熱都感覺(jué)不錯(cuò),風(fēng)量大,涼熱的快,都說(shuō)日本車(chē)空調(diào)好,從來(lái)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)日本車(chē),做過(guò)幾次但沒(méi)留意,不加評(píng)論。
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