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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(504)+1 空間不錯(cuò)(427)+1 外形霸氣(373)+1 不錯(cuò)的車(262)+1 富有時(shí)尚感(212)+1 越野不錯(cuò)(85)+1 動力強(qiáng)大(59)+1 越野能力挺好(54)+1 上一代真霸氣(52)+1缺點(diǎn):
第三排太。777)+1 底盤低(518)+1 車太大(437)+1 有點(diǎn)貴(329)+1 內(nèi)飾不夠高檔(102)+1 外觀不如老款(76)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):3.0T,V6+空氣懸掛,動力充沛,你想要的他都有,你想不到的他也不會多給你,空間夠大,后兩排放平可以睡3個(gè)大人,外觀夠年輕,led大燈夠亮,跑長途絕對不帶累的,三個(gè)屏幕也夠玩,比奔馳的雙聯(lián)屏的感覺更有創(chuàng)意,車內(nèi)的觸控?zé)粢脖绕渌嚨臒舾锌萍几,帶座椅通風(fēng)加熱,冬天夏天都舒服,空調(diào)帶香氛,pm2.5過濾也是相當(dāng)好用,對了后備箱遮物簾絕對設(shè)計(jì)的特別人性化,比奔馳gls450那個(gè)手動強(qiáng)多了,整車隔音絕對不比GLS450差,我感覺比那個(gè)還要好,跑高速的油耗是太感人了,我這經(jīng)常超速的兩個(gè)人的話油耗8個(gè)多,滿載9個(gè)多,確實(shí)省油。這車跑高速絕對杠杠滴
缺點(diǎn):車內(nèi)飾有點(diǎn)太湊合事了,雖然主打年輕,也不能這樣啊,七十多萬的車開出了四十多萬的感覺,好在我不在乎這些,但是其他人就不好說了,48v輕混好像沒有起什么作用,市區(qū)小心點(diǎn)開12個(gè)油。激烈點(diǎn)就得上14了,還有就是第三排沒有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口,剛上車的時(shí)候會受不了,還有就是第二排座椅厚重感不夠,不像這個(gè)級別的車應(yīng)該有的,不過奔馳gls450第二排也不是特別好,估計(jì)跟第三排座椅有關(guān)系吧,車自帶的泊車功能真是太難用了,太雞肋,自己測試了一次,差點(diǎn)沒晃吐了,看來還是得自己動手才行。還有車機(jī)系統(tǒng),動不動就讓登錄,剛提車的時(shí)候屏幕發(fā)燙,系統(tǒng)死機(jī),導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不夠快,這些都不應(yīng)該是以主打可以為主奧迪應(yīng)該有的問題啊,好在現(xiàn)在除了導(dǎo)航不好用,其他都沒問題了,自己就消失了,可能和在線更新系統(tǒng)有關(guān)系吧,再有就是底盤調(diào)教偏硬,過砍太硬,開過新款卡宴,好像也這樣,這點(diǎn)跟奔馳沒法比,再有就是低速車身穩(wěn)定性也是不行,跟底盤也是有關(guān)系的
外觀:還不錯(cuò),年輕時(shí)尚,特別喜歡車身線條,整個(gè)外觀還是充滿了肌肉感,就是矮點(diǎn)☆ 運(yùn)動外觀套件:比較喜歡車燈的感覺
內(nèi)飾:怎么說呢,內(nèi)飾不太豪華,簡單,但是我倒感覺挺喜歡,簡約,唯獨(dú)覺得付不起這個(gè)價(jià)位☆ 車聯(lián)網(wǎng):感覺還不錯(cuò)。就是不穩(wěn)定,經(jīng)常用戶登錄不進(jìn)去☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:這個(gè)很好用。很方便,我的是蘋果手機(jī)☆ 氛圍燈:夜晚才能開啟,如果白天也能自動開啟就更好了
空間:儲物空間只能說夠用,尤其中央扶手這里,有點(diǎn)小,但是吧根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),有多大的儲物箱都能填滿了,有些東西是買車的時(shí)候放進(jìn)去,賣車的時(shí)候拿出來☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這里能插鑰匙,感覺還挺細(xì)心,但是一般鑰匙都有殼又會放不進(jìn)去
動力:起步,加速都不錯(cuò),只是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)延時(shí)感,跑高速是太省了,只要不超速,一般過不了9個(gè)油
越野:
整體不錯(cuò),唯獨(dú)過路坎的時(shí)候跳的厲害,可能跟底盤調(diào)校有關(guān),卡宴也是這樣,車身整體感覺沒有g(shù)ls穩(wěn)☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)后備箱感應(yīng)開啟很好用,也很實(shí)用,比gls要好太多☆ 自動泊車入位:自動泊車太垃圾,我自己在地下車位測試半天都沒停進(jìn)去,有可能是光線的問題,反正沒打算用
油耗:這個(gè)油耗也不算高,現(xiàn)在的平均油耗基本上也就是7個(gè)左右,感覺目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)也確實(shí)是挺可以的,比我想象中的還要更好一些,手動擋的就是省油。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就是被外觀給吸引了,覺得只能說外觀還挺好看,而且賣車小哥給我介紹的時(shí)候說,這個(gè)車的舒適度挺高的,試車的時(shí)候也去體會了,也確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)車也就外觀看著好看,其他的點(diǎn)真的不咋地,尤其是動力不是那么的足,空間也確實(shí)很小,尤其是合同價(jià)位的其他車比較起來,后排空間真的是太小了,并排坐三個(gè)人感覺真的壓力很大。
外觀:外觀造型沒有什么可吐槽的,真的挺完美的,很好看他的前臉的那種倒梯形讓人的視覺為之一亮,側(cè)身看起來重心也比較向下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我很想吐槽的,尤其是中控的大屏,讓人看著特別老氣,和整個(gè)車的品位有些不搭配。
空間:空間的設(shè)計(jì)感覺一點(diǎn)都不舒服。放東西也不方便,手得使勁兒伸,而且后排的空間真的是一言難盡,讓人看著感覺特別的小
動力:開車起步的時(shí)候感覺動力很不足,低速會有頓挫的現(xiàn)象發(fā)生,后期加速也有點(diǎn)兒不給力,搞不明白動力為什么會是這樣子的。
越野:
開著也是感覺沒有那么有勁兒,方向盤手感也不咋地,和同價(jià)位的SUV比較起來,這個(gè)車的操控度感覺一般。
油耗:油耗很低,平均油耗也就在7個(gè)多一點(diǎn),1公里連5毛錢都不到,對于我們家里的這個(gè)經(jīng)濟(jì)狀況來講,就完全能承受得起。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的油耗還是比較令人滿意的,根據(jù)我的計(jì)算,他大概在10個(gè)點(diǎn)左右,對于大SUV來講還是比較省油的,而且這還是新車的油耗,后面可能還會再降一點(diǎn)。
缺點(diǎn):我個(gè)人對這款車不滿意的地方比較多,但是最不滿意的地方還是它的動力加速真的很慢,高速超車的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
外觀:這款車子的外觀還是比較好看的,一開始我也就看上了這款車的顏值,給人清新的感覺,而且設(shè)計(jì)感也是非常的新穎
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾乍一看還是比較好看的,但是仔細(xì)一想才發(fā)現(xiàn)在材料的選擇上都不是很好。這樣子,內(nèi)飾屬于好看有余,但實(shí)用不足,所以我不是很滿意。
空間:外觀看起來不小,但是整體來講空間的設(shè)計(jì)不是很好,后排座比較擁擠,而且腿伸不開。
動力:實(shí)際開起來發(fā)現(xiàn)動力真的差強(qiáng)人意。首先它的加速是比較慢的,特別是后半程比較吃力,而且爬坡的能力也不是很強(qiáng)。
越野:
這款小車操控起來還是很容易上手的,而且也具有倒車影像,所以操控性這一塊還是讓我滿意的。
油耗:油耗不說了,5.5-6.5之間吧,目前6.3,紅綠燈油門踩重了,把油耗踩上去了。市區(qū)大概在6.3的樣子,回老家開了兩次,就5.8左右,高速5.5的樣子,高速路上我開110左右的速度,不是很快。開空調(diào)我感覺給不開油耗差不多啊,時(shí)間開的不多感覺不出來。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款Q7的外觀我覺得是無人能敵的了啊,特別的好看,另外我還選了黑色,黑色的車身看上去更加的有氣勢,也更加的有威嚴(yán),對于它的外觀真可謂是相當(dāng)?shù)臐M意的啊。
缺點(diǎn):就是當(dāng)初讓我等了好久才提車的,因?yàn)槲蚁胭I的這個(gè)配置沒有現(xiàn)車,需要預(yù)定,下了訂單之后我差不多等了20天,還是挺難等的,原來的車子又賣了,上下班還是挺不方便的啊。
外觀:車燈我也是喜歡的不得了,亮度太高了,不愧是傳說中的燈廠啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不怎么喜歡,看著太老氣,沒什么時(shí)尚的感覺,土里土氣的。
空間:空間其實(shí)我沒有太大的感受,因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人開著到處去跑生意跑單子,但是前段時(shí)間回老家的時(shí)候我突然發(fā)現(xiàn)它的后備箱不夠大啊,當(dāng)時(shí)我們買的東西還是有點(diǎn)多的,也放不下,后面又找了車才拉回去。
動力:不管是前期提速還是后期加速它的動力都是一流的。
越野:
車子看著大,但是實(shí)際上很好開,方向盤也輕巧靈活。
油耗:跑了1000多公里才5毛一公里很滿意,過了磨合期應(yīng)該會更低
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格72.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是品牌吧,奧迪的牌子也是家喻戶曉了,BBA一般人都喜歡,開了才1個(gè)多月最讓我滿意的地方第一個(gè)就是它的外觀很霸氣,開著也很有檔次。第二個(gè)就是空間上優(yōu)勢也大,乘坐的舒適感很高,每次客戶坐我的車都很夸贊。第三點(diǎn)就是價(jià)格上優(yōu)惠的力度很大,買車的時(shí)候便宜了不少。
缺點(diǎn):要說最不滿意的我覺得還是它的操控上沒有轎車開著順手,轎車轉(zhuǎn)彎也要靈活一點(diǎn),這個(gè)車轉(zhuǎn)彎上明顯感覺側(cè)傾感要強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀:外觀很耐看,車頭車尾設(shè)計(jì)都挺拉風(fēng)的,開著很威武。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),車內(nèi)還有氛圍燈夜間看著很溫馨。
空間:空間很寬敞,主駕空間的位置很大,就是個(gè)頭大一點(diǎn)的坐著也沒有問題,第二排空間可以說最大,乘坐后腿部還是很多的面積,可以自由活動,第三排的話稍稍緊湊一點(diǎn)。
動力:動力不錯(cuò),這個(gè)車跑高速和爬坡都很輕松,動力十足。
越野:
操控沒有轎車的操控好,轉(zhuǎn)彎上不夠靈活吧,而且側(cè)傾感稍稍要大一點(diǎn)。
油耗:油耗也不高,百公里五點(diǎn)多的油耗也就是三四毛的事情,對我這個(gè)打工族也是在我的承受范圍之內(nèi)。很滿足了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格72.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間真的是超級大的,每次出去玩的時(shí)候,后面坐三個(gè)人,完全不會覺得擁擠,還會覺得空間非常的寬敞,所以說選這個(gè)車完全沒有錯(cuò)。
缺點(diǎn):隔音效果沒有我想象中的那么好,其他方面還是很不錯(cuò)的。
外觀:我比較喜歡的是這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì),特別是這個(gè)車燈的設(shè)計(jì),我覺得還是挺有個(gè)性的。這個(gè)車燈設(shè)計(jì)的比較顯眼,特別是在晚上的時(shí)候,把車燈打開的話,辨識度是非常高的。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾比較大氣,看起來就是很豪華的,內(nèi)飾的一些按鈕,操作起來也會覺得比較方便。
空間:我覺得這個(gè)車的空間真的是超級大了,特別是后備箱的空間,我們家是做生意的,有時(shí)候后備箱里面要裝一些東西,這個(gè)車的后備箱就非常符合自己的用車習(xí)慣。
動力:后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,這種動力確實(shí)是自己比較喜歡的,提速也是很快的。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松,開起來并沒有什么太大的壓力。
油耗:油耗不大,而且現(xiàn)在油價(jià)便宜,加滿一箱油可以跑個(gè)大幾百公里,當(dāng)時(shí)買車看的就是油耗空間這塊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格72.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的舒適性是自己比較喜歡的,因?yàn)樽谶@個(gè)車?yán)锩婊旧下牪坏酵饷娴氖裁绰曇簟?/span>
缺點(diǎn):方向盤的手感不是特別好,摸起來不是很舒服,其他方面我暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的缺點(diǎn)。
外觀:外觀的造型雖然不獨(dú)特,但是我覺得也還是挺經(jīng)典的。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的用料比較好,摸上去就能夠感覺得到。
空間:我對于空間的要求沒有那么高的,我一直都覺得這個(gè)車的后排的空間是比較大的,后面坐三個(gè)人,完全不會有擁擠的感覺。
動力:我比較喜歡這個(gè)車的動力,因?yàn)楹笃诘奶崴俚拇_是非?斓,開起來完全沒有任何的壓力。
越野:
其實(shí)這個(gè)車的整體的操控我還是比較看好的,但是每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣,所以就會有不一樣的感受。方向盤的手感不是特別好,摸起來不是很舒服,其他方面我暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的缺點(diǎn)。現(xiàn)在開始關(guān)了之后的話,我覺得還是可以的。
油耗:百公里平均油耗7升左右,節(jié)油效果還是相當(dāng)明顯的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格72.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間很大家用,非常的實(shí)在,外形也很大氣,看起來非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有特別不滿意的,唯一就感覺這個(gè)車有點(diǎn)大我,現(xiàn)在開起來還不習(xí)慣,估計(jì)還要多開一段時(shí)間來適應(yīng)一下。
外觀:這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的,家人也很支持我買這臺車,開出去很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面表現(xiàn)都挺好,沒有異味,也沒有出現(xiàn)異響情況,豪華感也有。
空間:它的乘坐空間還可以,前排和后排都很大,車子的后備箱也足夠,用起來還是很不錯(cuò)的。
動力:這個(gè)車的動力還是可以的,雖然這個(gè)車身很大,但是提速還是很快的,對比同級別其他車型完全不輸給他們,平常開起來還是很給力的。
越野:
操控其實(shí)還行,但是我現(xiàn)在突然換成這么大的車子,還不是很習(xí)慣,還需要一段時(shí)間來熟悉它。
油耗:現(xiàn)在4000多公里,還沒有保養(yǎng),過幾天我去他們店里做保養(yǎng)后不知道油耗會不會到6,哈哈哈
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格68.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺得就是車子的舒適性了嘛,車內(nèi)的空間很大,乘坐起來很舒適,座椅都是皮質(zhì)包裹的,內(nèi)部填充很足夠,對腿部和背部的支撐都很好,長途坐車的時(shí)候也不會覺得很累。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的隔音效果很不錯(cuò),在城區(qū)行駛的時(shí)候基本上聽不見什么噪音,上高速的時(shí)候也只能聽見很小的風(fēng)噪和路噪的聲音。
缺點(diǎn):等車時(shí)間長,本來其他的方面都很滿意的,但是提車太難了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也很好看,側(cè)面看起來車身的線條非常的流暢,而且整體比例適中。顏色也是我很喜歡的。
內(nèi)飾:中控好看,有高級感,而且整體的科技感十足。
空間:車子的空間很不錯(cuò)了,車身長,軸距也長。我平時(shí)都是一個(gè)人用車,偶爾會帶下家人或者同事,后排坐三個(gè)的時(shí)候并不會覺得很擁擠,后備箱的空間也很大。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)日常開起來非常的有勁,而且還有運(yùn)動模式的切換加速。加速超車很輕松。
越野:
就是一般的自動擋的操控并沒有多少難,方向盤大小合適,手感也不錯(cuò),多功能按鍵很豐富。油門和剎車都比較靈敏。
油耗:我的車從沒讓人碰過,一直是自己開,油耗不高,上下班 市區(qū)買菜最多不到7個(gè)油。非常省
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格72.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程722公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪Q7我感覺空間我是最滿意的,這個(gè)車子的內(nèi)部空間真的是很大的,感覺特別舒服,后備箱也是超級大的。
缺點(diǎn):我感覺性價(jià)比只能算是比較好吧,雖然優(yōu)惠對比同級別的車型還可以,但是車子總歸還是很貴的。
外觀:奧迪Q7的外觀很大氣,我買回來之后,我身邊的朋友也都這么說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,比較的大氣,豪華的感覺也很充足,內(nèi)飾科技感也很強(qiáng),確實(shí)是奧迪的高端車型,就是不一樣。
空間:奧迪Q7的空間是真的很好的,中大型的SUV不是開玩笑的,空間絕對是沒問題的。
動力:關(guān)于奧迪Q7的動力,我覺得不用多說了,因?yàn)榕帕吭谶@里,這么大的排量,動力就不可能差的啊。
越野:
操控我覺得是沒啥毛病的,方向盤輕便,力度舒服,指向精準(zhǔn),油門剎車踩的也比較舒服,上手很簡單,還有很多輔助駕駛的安全功能,感覺也是比較實(shí)用的。
油耗:個(gè)人認(rèn)為油耗可以接受控制在七個(gè)左右。如果上高速的話油耗會更低。非常非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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