一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車(chē)（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車(chē)太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的比其他車(chē)的性價(jià)比要高，主要是覺(jué)得他們的服務(wù)態(tài)度好，后期保養(yǎng)又不貴，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀可以選擇的比較少，我是比較喜歡那種淺色系的，比如說(shuō)是綠色粉色等等，如果說(shuō)能再加上一些這樣的顏色，那我覺(jué)得它的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更好一些吧。
外觀：反正不管是我的同事還是說(shuō)我的朋友看到我的這款車(chē)都是夸獎(jiǎng)的，都是我的眼光好，說(shuō)這個(gè)車(chē)外觀確實(shí)挺漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得外觀可以選擇的比較少，我是比較喜歡那種淺色系的，比如說(shuō)是綠色粉色等等，如果說(shuō)能再加上一些這樣的顏色，那我覺(jué)得它的銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更好一些吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，跟普通的內(nèi)飾我覺(jué)得是差不多的，但是我覺(jué)得這種內(nèi)飾是樸實(shí)無(wú)華的，比較便于行車(chē)過(guò)程中的操作。
空間：其實(shí)從外面看這個(gè)車(chē)的空間算是很大，但真正坐上去就會(huì)覺(jué)得它的可利用空間稍微小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：提速比較快吧，因?yàn)樘匾庠嚵艘幌逻@個(gè)車(chē)的提速的，在陡坡路段沒(méi)有讓我失望。
越野：
單手都可以操作，真的是毫無(wú)壓力，新手也是非常好開(kāi)好上手。
油耗：非常滿意油耗，我在老家提車(chē)，五天就跑了高速，七百多公里，感覺(jué)油耗非常滿意，聽(tīng)說(shuō)首保之后還會(huì)好。期待！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛感受吧，換擋沒(méi)有什么頓挫感，馬力也是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位連個(gè)方向盤(pán)加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)都要簡(jiǎn)配
外觀：畢竟不是德生國(guó)產(chǎn)，機(jī)艙里線束什么比較雜亂
內(nèi)飾：和頂配全真皮包裹的儀表臺(tái)、門(mén)板不能比，但也不該差那么多吧。中控現(xiàn)在奧迪都這樣吧☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):賊垃圾，連不上網(wǎng)，HUAWEI不能無(wú)限carlife的嗎
空間：前排沒(méi)有放手機(jī)的地方？？？淘寶買(mǎi)個(gè)插座位邊上的
動(dòng)力：油門(mén)踩下去動(dòng)力源源不斷，特別是高速路段，而且聲音很輕，還未試過(guò)踩到底是什么感受
越野：
怎么說(shuō)呢，我感覺(jué)還沒(méi)切諾基好開(kāi)，可能是里程數(shù)沒(méi)上去
油耗：目前行駛了500公里，第一次加油200塊錢(qián)加滿，續(xù)航里程儀表盤(pán)上顯示還能跑100公里多點(diǎn)，大概算了合3毛3一公里，百公里大概在6.5到7個(gè)油差不多，我喜歡開(kāi)快車(chē)，后續(xù)首保后可能油耗會(huì)有所下降，新車(chē)磨合期變速箱齒輪缸筒活塞這些東西需要磨合。新手的話估百公里得8-9個(gè)油，總之這車(chē)我感覺(jué)不費(fèi)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是挺大的，動(dòng)力也絕對(duì)夠用，本人身高181，160斤做前兩排空間都很寬裕，外觀比以前適合年輕人
缺點(diǎn)：中央扶手儲(chǔ)物空間太小，也不能說(shuō)太小，只能說(shuō)幾乎沒(méi)有
外觀：外觀比以前要符合年輕人，也比較大氣，比較綜合吧感覺(jué)，挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，比以前好得多，三聯(lián)屏著實(shí)不錯(cuò)，觸摸反饋也很清晰
空間：我和我爸身高都一米八，做前兩瓶空間是很富裕的☆ 第三排空間:目前還沒(méi)試過(guò)第三排，用的應(yīng)該也不多
動(dòng)力：家里有輛6缸3.0的寶馬，本來(lái)訂的55的，不過(guò)銷(xiāo)售說(shuō)因?yàn)橐咔榈脑�，�?5的年前不一定能拿到車(chē)，所以改了45，現(xiàn)在開(kāi)著動(dòng)力比想象中好得多，很足，市區(qū)里肯定夠用
越野：
指哪打哪，操控感不錯(cuò)，和家里的那個(gè)寶馬都挺好
油耗：油耗方面挺不錯(cuò)，我自己開(kāi)是到7L左右，這點(diǎn)給CVT點(diǎn)個(gè)贊，水平在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系豪車(chē)?yán)�，奧迪的性價(jià)比算是比較高的。 Q7的空間寬大，很有氣派。2.0T的動(dòng)力相對(duì)比較省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色我不是很喜歡，估計(jì)歐洲的審美和我們有所不同。車(chē)內(nèi)的噪音控制也沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期。
外觀：新Q7整體的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮。看起來(lái)大氣穩(wěn)重，車(chē)身的線條流暢，干凈利落的感覺(jué)。20寸的輪轂的大小合適，看上去特別的協(xié)調(diào)。排氣設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)摸不著頭腦，這么大排量難道還要做一個(gè)裝飾排氣嗎？
內(nèi)飾：方向盤(pán)有點(diǎn)老土，其他滿滿都科技感，三屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)。這些座椅的造型和質(zhì)感也非常的棒。中控臺(tái)的做工用料也比較厚道。有無(wú)線CarPlay，確實(shí)很方便。但是我一定要吐槽下，這個(gè)所謂的無(wú)線充電，很燙啊，而且哪充電速度龜速。
空間：作為一臺(tái)中大型SUV，Q7有著近三米的軸距，5米長(zhǎng)度和1.97米的車(chē)身寬度，車(chē)內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的，而且七座車(chē)的實(shí)用性也是很強(qiáng)的，當(dāng)然第3排座椅適應(yīng)短途。
配置：車(chē)輛的配置還算比較齊全。在安全配置，多媒體配置，空調(diào)配置都能達(dá)到優(yōu)秀的。并道輔助、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離報(bào)警一些高科技的配置需要選裝。給人感覺(jué)不是很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力的整體表現(xiàn)還算令人滿意，起步和初段加速的能力都不錯(cuò)，日常在城市駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。高速駕駛時(shí)，后段加速能力偏弱，感覺(jué)后勁不是那么足。
越野：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，好掌控。底盤(pán)表現(xiàn)很穩(wěn)，過(guò)濾減震效果也很不錯(cuò)，剎車(chē)很靈敏，對(duì)于安全這塊可以放心。過(guò)彎的時(shí)候很容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性確實(shí)不夠好。它的尺寸大，軸距長(zhǎng)，所以說(shuō)操控靈活性還是很一般。
油耗：我大部分都在市區(qū)駕駛，最多上個(gè)快速路，表現(xiàn)的百公里油耗是10.5升，表現(xiàn)還行。
舒適：整舒適性表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅柔軟寬大舒適。自動(dòng)空調(diào)分四區(qū)控制，表現(xiàn)非常令人滿意。車(chē)輛的懸掛表現(xiàn)也很優(yōu)異。缺點(diǎn)就是沒(méi)有配備多層隔音玻璃，噪音控制沒(méi)有真正的豪車(chē)那么好。第3排座椅的舒適度比較一般，只能作為應(yīng)急使用，這可以說(shuō)是7座SUV的通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、整車(chē)駕駛質(zhì)感很強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)校及支撐很到位；2、很安靜，非常安靜；3、科技感很強(qiáng)，聯(lián)網(wǎng)在線音樂(lè)，百度地圖下載，使用便捷！
缺點(diǎn)：1、三排上下不方便；2、如果7座全打開(kāi)，遮陽(yáng)簾取下來(lái)沒(méi)地方放；3、無(wú)后排標(biāo)配隱私玻璃，后備箱存放東西不便！
外觀：這一代外形比上一代漂亮，并且矩陣LED咋看咋喜歡故障-外觀:這一代車(chē)型整體上說(shuō)比上一代好太多了☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:沒(méi)有太大的運(yùn)動(dòng)元素感受鈑金車(chē)漆:應(yīng)有的進(jìn)口品質(zhì)車(chē)身及車(chē)輪:大腳，很到位
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾很高級(jí)☆ 氛圍燈:可以自由選擇☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:如果能使用安卓就更好了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):很垃圾，很不方便異味異響:目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì):能接受，有應(yīng)有的品質(zhì)
空間：空間完全夠用，并且后排放倒純平設(shè)計(jì)，滿足你放床的一切設(shè)想☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱取消備胎后做成純平，可以放置日常車(chē)輛使用相關(guān)物件！☆ 第三排空間:身高1.7m體重140斤的大眾身材，調(diào)好前排，第二排預(yù)留腿部空間一拳的距離，三排能舒服坐下，膝蓋還有約4指后備廂容積:后備箱由于頂部下壓導(dǎo)致空間變矮，放置大件物品受影響，整體容量只能說(shuō)夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):安靜，整體質(zhì)感好！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:嚴(yán)重沒(méi)有一個(gè)SUV應(yīng)有的儲(chǔ)物空間，前排手機(jī)都沒(méi)地方放，中央扶手更是奇葩得小的可憐，放置不下任何物品。乘坐空間:1.7m身高，各個(gè)作為均能有舒服坐姿
動(dòng)力：2.0起步很軟，需要大踩油門(mén)才有推背的感覺(jué)，正常行駛起來(lái)后，動(dòng)力游刃有余加速推背感:舍得踩就一定有，但隨之而來(lái)的高油耗很恐怖故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前無(wú)任何故障高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速行使動(dòng)力完全富裕舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下就舒適駕駛吧，會(huì)體會(huì)到?jīng)]動(dòng)力讓你急得蹬腳的躁動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下無(wú)任何問(wèn)題特殊路況行駛動(dòng)力:四驅(qū)，王道的四驅(qū)，正常通車(chē)路面均沒(méi)問(wèn)題，特殊坡度爬坡沒(méi)試過(guò)動(dòng)力平順性:8AT運(yùn)行很平順，無(wú)任何頓挫感
越野：
剎車(chē)很靈敏，主動(dòng)式剎車(chē)接入時(shí)機(jī)很到位，方向精準(zhǔn)到位，間隙很小，指向性很強(qiáng)故障-操控系統(tǒng):暫無(wú)故障發(fā)生☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)接入很及時(shí)，并且可以在你不干預(yù)的情況下直接踩�！� 感應(yīng)后備廂:動(dòng)作到位后很靈敏，一腳蹬很方便☆ 剎車(chē)輔助:非常及時(shí)有效方向盤(pán)操控感:手感輕重合適，指向精準(zhǔn)脫困能力:超級(jí)有效，單輪脫困非常有信心在防滑方面，四驅(qū)接入很及時(shí)到位四驅(qū)穩(wěn)定性:穩(wěn)定有效，介入及時(shí)剎車(chē)表現(xiàn):非常滿意，
油耗：我買(mǎi)的是1.5 tcvt車(chē)型，目前百公里油耗平均七個(gè)油左右，可以說(shuō)在SUV里面油耗還是比較省的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的外形，英氣逼人！燈廠的實(shí)力，絕非浪得虛名！空間大，可商務(wù)，可居家，有里有面！提著新款Q7有種莫名的興奮。周?chē)值芏颊f(shuō)這款性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：車(chē)頭比老Q7還是單薄。沒(méi)有老款厚重，飽滿。前排的儲(chǔ)物空間，太少了，注意是太少了。最不滿意的是沒(méi)有標(biāo)配B&O音響。如果2.0能加入48伏輕混就更好了。后排沒(méi)有電加熱。而且是全系沒(méi)有，只能單獨(dú)加裝。
外觀：新改款造型犀利，美中不足車(chē)頭最前端不及老款厚重輪轂吐槽，都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪轂漂亮做工車(chē)漆:選擇的黑色，新車(chē)提車(chē)時(shí)還是有些許太陽(yáng)紋，透明度不是很通透，沒(méi)有X5的車(chē)漆亮度高。不過(guò)后續(xù)貼完車(chē)衣后，就可以解決透明度和反光度的問(wèn)題。
內(nèi)飾：整體用料很好，氛圍燈沒(méi)有X5和Gle漂亮3聯(lián)屏給好評(píng)，反應(yīng)速度還是偶爾會(huì)卡。也有死機(jī)的時(shí)候。異味異響:新車(chē)內(nèi)味道很大，需要做味道清除。做完幾乎沒(méi)有味道了。多媒體車(chē)機(jī):大屏科技感十足，語(yǔ)音識(shí)別就算，主要還是聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題，車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)容易掉線，好像所有傳統(tǒng)車(chē)企都做不好 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)這塊。相比國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)技術(shù)，他們的人機(jī)互聯(lián)和交互系統(tǒng)做的非常好。車(chē)主機(jī)偶爾還是會(huì)卡頓手感材質(zhì):大部分用料考究，但是沒(méi)有GLE的豪華，木質(zhì)位置手感一般，氛圍燈顯示均勻，質(zhì)感很好。屏幕分辨率很好，沒(méi)有顆粒感，最喜歡屏幕的觸感反饋。中央扶手的音樂(lè)調(diào)節(jié)的阻尼感清晰流暢。方向盤(pán)的按鍵是純塑料，沒(méi)有GLE的觸感高級(jí)。按起來(lái)也是廉價(jià)塑料的聲音。儀表中控:儀表盤(pán)顯示信息非常多，響應(yīng)速度快，同時(shí)顯示地圖，提高了駕駛安全性。
空間：4人坐，第三排小孩坐沒(méi)問(wèn)題，大人坐不建議長(zhǎng)途坐。第二排空間還是可以，但是座椅配置較低，除了安全帶和兩個(gè)杯子架之外沒(méi)有任何舒適性配置。二三排可以放倒，非常寬敞的臺(tái)面，裝卸大尺寸貨物沒(méi)有任何壓力。儲(chǔ)物空間:后備箱沒(méi)問(wèn)題，但是前排的儲(chǔ)物空間跟這個(gè)大個(gè)子造型來(lái)說(shuō)，就不友好了。前排的儲(chǔ)物空間非常有限，中央扶手箱子可以股略，裝個(gè)手機(jī)啥也別放了。也是非常奇怪這個(gè)中央扶手為啥會(huì)這么小，而且這么淺，還沒(méi)有老婆的軒逸大。橫向?qū)Ρ?對(duì)比X5他的第二排更加小，幾乎和X3的后排空間一致。搞不懂寶馬的設(shè)計(jì)師腦回路，車(chē)內(nèi)空間不小，留著那么大的后備箱空間干嗎？這車(chē)誰(shuí)一天到晚拉貨，偶爾放后備箱一些東西，就不能把二排座椅往后延一延，銷(xiāo)售說(shuō)為了重量配比，那第二排不做人我放倒拉東西的時(shí)候，還用配比不？
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加速平順，佛系開(kāi)車(chē)足夠用了。加速?zèng)]有問(wèn)題，同級(jí)別不是最優(yōu)秀但是也絕對(duì)不慢。橫向?qū)Ρ?沒(méi)有GLE的加速快，兄弟的GLE提速要更猛力一些。
越野：
方向盤(pán)略輕，低速25至35之間會(huì)有小頓挫今年最冷的時(shí)候，早起發(fā)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，有咯噔一聲響。天回暖后又沒(méi)有了。橫向?qū)Ρ?沒(méi)有X5的操控輕盈，更加游刃有余。X5車(chē)感覺(jué)更整體一些。山路:剎車(chē)隨踩隨時(shí)有，能給駕駛?cè)烁玫男判摹ｉT(mén)跑了山路，異響幾乎沒(méi)有，過(guò)彎時(shí)整體傾斜角度很優(yōu)秀，更寬的輪胎抓地能力更強(qiáng)。爬坡很輕松。四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)強(qiáng)大。
油耗：油耗真的是很令人驚艷，剛開(kāi)始以為SUV就是很燒油的，但是結(jié)果一萬(wàn)多公里開(kāi)下來(lái)，很讓我滿意，應(yīng)該是全車(chē)最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了吧，正好這次拍照的時(shí)候油表燈又亮了，但是距離上次加油，我都忘記是什么時(shí)候了，好像好久好久了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格75.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)一下這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得它的外觀是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槲矣X(jué)得這種車(chē)型看上去很高貴，再加上奧迪的這個(gè)logo，讓整個(gè)外觀看上去是很吸睛的！除了外觀這一點(diǎn)，我認(rèn)為內(nèi)飾也是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)看著很高大上，和這款車(chē)的外觀是很搭的，黑色的外觀給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)都是比較滿意的，要說(shuō)缺點(diǎn)的話，我覺(jué)得一個(gè)就是儲(chǔ)物空間不是很足夠。有時(shí)候帶比較多東西出門(mén)就不是很方便。
外觀：我是很喜歡這款車(chē)的外觀的，因?yàn)榭瓷先ズ艽髿夂蜕蠙n次，老婆說(shuō)開(kāi)出去都倍有面子。再加上奧迪的logo，開(kāi)出去回頭率還是蠻高的。因此老婆還特喜歡我下班開(kāi)車(chē)過(guò)去接她。
內(nèi)飾：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較滿意的，很有設(shè)計(jì)感，和這款車(chē)的外觀也很搭，都屬于沉穩(wěn)大氣類型的，座椅比較符合我的要求，所以舒適度還不錯(cuò)。
空間：這款車(chē)的空間給我的感覺(jué)就是差強(qiáng)人意吧！我坐在前排感覺(jué)前排的空間是足夠的，但是我覺(jué)得這款車(chē)的儲(chǔ)物空間是不夠的。因?yàn)槲沂切枰?jīng)常接送小孩和出差的，有時(shí)候東西和行李就會(huì)比較多，有時(shí)候覺(jué)得空間不夠用。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置還是挺讓我滿意的，畢竟是奧迪這個(gè)品牌，配置還是很在線的，不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得奧迪這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的，起步時(shí)，不會(huì)有延遲感，立馬就能起步，超速也不在話下 推背感也挺足。
越野：
我覺(jué)得這款車(chē)的操控性是比較好的，方向盤(pán)很靈敏，比較容易操控，開(kāi)起車(chē)來(lái)讓人比較有信心。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很容易操控，不會(huì)顯得很吃力。
油耗：我認(rèn)為奧迪這款車(chē)的油耗不是很高，在11個(gè)點(diǎn)左右，是我所能接受的范圍。和我上一臺(tái)車(chē)的油耗差不多。
舒適：我認(rèn)為這款車(chē)的舒適性還是挺好的，座椅坐得比較舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，所以坐在車(chē)?yán)锩媸呛芟硎艿摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不論配置，舒適性，操控都挺好的，關(guān)鍵是，寶馬奔馳保時(shí)捷這3個(gè)B都要加價(jià)，錢(qián)是大風(fēng)刮來(lái)的嗎？有這加價(jià)的錢(qián)我選裝了方向盤(pán)加熱和后排座椅加熱，冬天不凍手是真的舒舒服服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅迎賓功能不知道怎么開(kāi)，我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅調(diào)最高，后果就是每次上車(chē)方向盤(pán)底部都會(huì)蹭大腿，上車(chē)真的不方便，據(jù)說(shuō)有迎賓功能，但是銷(xiāo)售不會(huì)整，很苦惱，還有就是儲(chǔ)物空間，駕駛室連放手機(jī)的地方都沒(méi)有，我就納悶了，我兩個(gè)手機(jī)放哪？
外觀：一回來(lái)就貼了納多灰，改了輪轂款式，這回頭率，杠杠的
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)沒(méi)的選擇，只有棕內(nèi)，不耐臟，而且老氣
空間：7座用過(guò)兩次，應(yīng)應(yīng)急，平時(shí)五座，后備箱超大
動(dòng)力：3.0T正常開(kāi)很溫和，只要一掛S檔，肉眼可見(jiàn)的懸掛降低，動(dòng)力響應(yīng)超積極，給油就竄
越野：
沒(méi)啥好說(shuō)的，這車(chē)家用，沒(méi)啥操控可以談的，我也不懂
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了12000，平均每百公里6個(gè)多油吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向摸起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有什么太大壓力的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候稍微能感覺(jué)的到有一些頓挫感，平時(shí)倒沒(méi)什么感覺(jué)吧。
外觀：外觀的造型雖然沒(méi)有那么夸張，就是前年的造型看起來(lái)還是挺普通的，但是這個(gè)車(chē)的整體的設(shè)計(jì)還是值得夸獎(jiǎng)的。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求其實(shí)沒(méi)有那么高，但是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是挺用心的，一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很貼心。
空間：最喜歡的還是這個(gè)車(chē)的后排的空間，坐在后排基本上可以把雙腿放開(kāi)。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求是不一樣的，所以有的人開(kāi)這個(gè)車(chē)會(huì)有不一樣的感受。這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候稍微能感覺(jué)的到有一些頓挫感，平時(shí)倒沒(méi)什么感覺(jué)吧�，F(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣之后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)這樣的動(dòng)力也還算是比較不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向雖然比較重，但是我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)更有駕駛的感覺(jué)。
油耗：自從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就上次回老家跑了一次高速，其余時(shí)間基本都是在市區(qū)用車(chē)，就在這個(gè)使用大環(huán)境下，目前的綜合油耗是在6.5個(gè)左右，我覺(jué)得已經(jīng)是很省油了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的造型可以說(shuō)是非常的時(shí)尚呢，反正大家都是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn)：走那種不太好走的路，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩�，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一些暈車(chē)。
外觀：這樣的外觀設(shè)計(jì)的確是非常的夸張，而且開(kāi)在街上的回頭率可以說(shuō)是非常高了。反正我第一眼看到這個(gè)車(chē)的外觀的時(shí)候，就被這個(gè)車(chē)的外觀給吸引到，因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的外觀才是自己想要的。還是挺佩服這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)師的，可以把外觀設(shè)計(jì)的這么吸引人也是挺不容易的。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾就不用說(shuō)什么了，我一直都還是挺喜歡的。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，這個(gè)車(chē)的空間從來(lái)都沒(méi)有讓自己失望過(guò)。
動(dòng)力：我這個(gè)人開(kāi)車(chē)比較佛系，反正我不喜歡急加速，而且平時(shí)不趕時(shí)間的話我是很少超車(chē)的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)車(chē)就是要以安全為主。不要隨意的超車(chē)，這樣的話是比較危險(xiǎn)的。我開(kāi)車(chē)開(kāi)得非常的慢，有些人坐我的車(chē)就會(huì)很著急的，所以說(shuō)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)的確是非常充足了，反正我需要加速的時(shí)候。只要能滿足自己的這個(gè)加速的需求就可以了。
越野：
就算是新手來(lái)開(kāi)這個(gè)車(chē)也會(huì)覺(jué)得很好上手的。
油耗：510的平均油耗是在6.5個(gè)左右，對(duì)一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗真的是太低了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很省油。
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