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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格68.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T，V6+空氣懸掛，動力充沛，你想要的他都有，你想不到的他也不會多給你，空間夠大，后兩排放平可以睡3個大人，外觀夠年輕，led大燈夠亮，跑長途絕對不帶累的，三個屏幕也夠玩，比奔馳的雙聯(lián)屏的感覺更有創(chuàng)意，車內(nèi)的觸控燈也比其他車的燈更有科技感，帶座椅通風加熱，冬天夏天都舒服，空調(diào)帶香氛，pm2.5過濾也是相當好用，對了后備箱遮物簾絕對設(shè)計的特別人性化，比奔馳gls450那個手動強多了，整車隔音絕對不比GLS450差，我感覺比那個還要好，跑高速的油耗是太感人了，我這經(jīng)常超速的兩個人的話油耗8個多，滿載9個多，確實省油。這車跑高速絕對杠杠滴
缺點：車內(nèi)飾有點太湊合事了，雖然主打年輕，也不能這樣啊，七十多萬的車開出了四十多萬的感覺，好在我不在乎這些，但是其他人就不好說了，48v輕混好像沒有起什么作用，市區(qū)小心點開12個油。激烈點就得上14了，還有就是第三排沒有設(shè)計空調(diào)出風口，剛上車的時候會受不了，還有就是第二排座椅厚重感不夠，不像這個級別的車應(yīng)該有的，不過奔馳gls450第二排也不是特別好，估計跟第三排座椅有關(guān)系吧，車自帶的泊車功能真是太難用了，太雞肋，自己測試了一次，差點沒晃吐了，看來還是得自己動手才行。還有車機系統(tǒng)，動不動就讓登錄，剛提車的時候屏幕發(fā)燙，系統(tǒng)死機，導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不夠快，這些都不應(yīng)該是以主打可以為主奧迪應(yīng)該有的問題啊，好在現(xiàn)在除了導(dǎo)航不好用，其他都沒問題了，自己就消失了，可能和在線更新系統(tǒng)有關(guān)系吧，再有就是底盤調(diào)教偏硬，過砍太硬，開過新款卡宴，好像也這樣，這點跟奔馳沒法比，再有就是低速車身穩(wěn)定性也是不行，跟底盤也是有關(guān)系的
外觀：還不錯，年輕時尚，特別喜歡車身線條，整個外觀還是充滿了肌肉感，就是矮點☆ 運動外觀套件:比較喜歡車燈的感覺
內(nèi)飾：怎么說呢，內(nèi)飾不太豪華，簡單，但是我倒感覺挺喜歡，簡約，唯獨覺得付不起這個價位☆ 車聯(lián)網(wǎng):感覺還不錯。就是不穩(wěn)定，經(jīng)常用戶登錄不進去☆ 手機互聯(lián)/映射:這個很好用。很方便，我的是蘋果手機☆ 氛圍燈:夜晚才能開啟，如果白天也能自動開啟就更好了
空間：儲物空間只能說夠用，尤其中央扶手這里，有點小，但是吧根據(jù)以往經(jīng)驗，有多大的儲物箱都能填滿了，有些東西是買車的時候放進去，賣車的時候拿出來☆ 空間設(shè)計亮點:這里能插鑰匙，感覺還挺細心，但是一般鑰匙都有殼又會放不進去
動力：起步，加速都不錯，只是起步的時候稍微有點延時感，跑高速是太省了，只要不超速，一般過不了9個油
越野：
整體不錯，唯獨過路坎的時候跳的厲害，可能跟底盤調(diào)校有關(guān)，卡宴也是這樣，車身整體感覺沒有g(shù)ls穩(wěn)☆ 感應(yīng)后備廂:這個后備箱感應(yīng)開啟很好用，也很實用，比gls要好太多☆ 自動泊車入位:自動泊車太垃圾，我自己在地下車位測試半天都沒停進去，有可能是光線的問題，反正沒打算用
油耗：這個油耗也不算高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就是7個左右，感覺目前的這個油耗表現(xiàn)也確實是挺可以的，比我想象中的還要更好一些，手動擋的就是省油。
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