一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(765)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(292)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有人說(shuō)動(dòng)力不足,但我感覺(jué)百公里加速8秒是太足夠用了,在SUV里也不算慢了吧,話(huà)說(shuō)在市區(qū)有多少車(chē)型是在8秒以?xún)?nèi)的大家可以看看,SRX3.0v6動(dòng)力在高速上的體現(xiàn)最好,比在市區(qū)開(kāi)有激情的多,超車(chē)很爽很穩(wěn)150以后深踩油門(mén)還會(huì)感覺(jué)很有沖勁兒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)不足,3.6的可能會(huì)好一點(diǎn)。畢竟是近兩噸的重量。不過(guò)加速還是蠻滿(mǎn)意的。不過(guò)又不是去飚車(chē),suv并不太要求速度的。追求速度買(mǎi)跑車(chē)去。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力就夠。不舍得給油的話(huà),40內(nèi)有點(diǎn)吃力。但是,起步的時(shí)候,先稍微給一點(diǎn)油,然后深踩油門(mén)。那個(gè)加速,推背感十足。還是那句話(huà),沒(méi)有肉車(chē),只有肉人!加速雖然不如q5,但是后端加速絕對(duì)完爆q5。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加速線性,不突兀。很舒服。踩著油門(mén)就是種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.48萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力不會(huì)讓你失望。中后段加速很給力的。許多人認(rèn)為不如某2.0T,真的嗎?0~100可能差那么一點(diǎn),但0~150呢?不見(jiàn)得吧(當(dāng)然實(shí)用的還是120以?xún)?nèi))。以前開(kāi)的小日本的車(chē),現(xiàn)在回想起來(lái)才真的是動(dòng)力不足,因?yàn)樗谀愕匕逵偷臅r(shí)候也給不了力。而小凱受車(chē)身重量拖累(慣性定律學(xué)過(guò)的)在情況下,在你大油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力無(wú)論在什么時(shí)速下都上得來(lái)(波箱耦合需要差不多0.5S)。好多人覺(jué)得V3.0的車(chē)提速還不如好多20萬(wàn)的轎車(chē),其實(shí)是我們期待得太理想和玻璃減速效果好引發(fā)的錯(cuò)覺(jué)。8.7S的0~100加速度,不算差了。我車(chē)裸重近2.2噸。對(duì)變速箱是相當(dāng)不滿(mǎn)意的啦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力就夠。不舍得給油的話(huà),40內(nèi)有點(diǎn)吃力。但是,起步的時(shí)候,先稍微給一點(diǎn)油,然后深踩油門(mén)。那個(gè)加速,推背感十足。還是那句話(huà),沒(méi)有肉車(chē),只有肉人!加速雖然不如q5,但是后端加速絕對(duì)完爆q5。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),加速線性,不突兀。很舒服。踩著油門(mén)就是種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。
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