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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（765）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（292）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有人說動(dòng)力不足，但我感覺百公里加速8秒是太足夠用了，在SUV里也不算慢了吧，話說在市區(qū)有多少車型是在8秒以內(nèi)的大家可以看看，SRX3.0v6動(dòng)力在高速上的體現(xiàn)最好，比在市區(qū)開有激情的多，超車很爽很穩(wěn)150以后深踩油門還會(huì)感覺很有沖勁兒
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)不足，3.6的可能會(huì)好一點(diǎn)。畢竟是近兩噸的重量。不過加速還是蠻滿意的。不過又不是去飚車，suv并不太要求速度的。追求速度買跑車去。。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力就夠。不舍得給油的話，40內(nèi)有點(diǎn)吃力。但是，起步的時(shí)候，先稍微給一點(diǎn)油，然后深踩油門。那個(gè)加速，推背感十足。還是那句話，沒有肉車，只有肉人！加速雖然不如q5，但是后端加速絕對(duì)完爆q5。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速線性，不突兀。很舒服。踩著油門就是種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.48萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力不會(huì)讓你失望。中后段加速很給力的。許多人認(rèn)為不如某2.0T,真的嗎？0~100可能差那么一點(diǎn)，但0~150呢？不見得吧（當(dāng)然實(shí)用的還是120以內(nèi)）。以前開的小日本的車，現(xiàn)在回想起來才真的是動(dòng)力不足，因?yàn)樗谀愕匕逵偷臅r(shí)候也給不了力。而小凱受車身重量拖累（慣性定律學(xué)過的）在情況下，在你大油門的時(shí)候動(dòng)力無論在什么時(shí)速下都上得來（波箱耦合需要差不多0.5S）。好多人覺得V3.0的車提速還不如好多20萬的轎車，其實(shí)是我們期待得太理想和玻璃減速效果好引發(fā)的錯(cuò)覺。8.7S的0~100加速度，不算差了。我車裸重近2.2噸。對(duì)變速箱是相當(dāng)不滿意的啦！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力就夠。不舍得給油的話，40內(nèi)有點(diǎn)吃力。但是，起步的時(shí)候，先稍微給一點(diǎn)油，然后深踩油門。那個(gè)加速，推背感十足。還是那句話，沒有肉車，只有肉人！加速雖然不如q5，但是后端加速絕對(duì)完爆q5。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速線性，不突兀。很舒服。踩著油門就是種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
