一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(765)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(292)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.78萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程9878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還算比較滿意
缺點(diǎn):起步較軟,紅燈時(shí)油門猛一點(diǎn)有可能輪胎跟地面發(fā)生碰撞摩擦;
外觀:SRX外觀褒貶不一,我挺喜歡的,硬朗的外行,刀削般的切線,前后豎燈,在大街上辨識(shí)率非常高。
內(nèi)飾:車窗-有異響
空間:比較寬裕 后排腿部空間一般
配置:SRX作為全進(jìn)口車,性價(jià)比挺高的,同樣價(jià)格在美國(guó)是與X5同一級(jí)別,在國(guó)內(nèi)卻是和低一級(jí)的Q5、GLk同價(jià)位,人家還是國(guó)產(chǎn)的。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,3.0的動(dòng)力拖著重達(dá)2噸多的身軀確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,但是操控習(xí)慣好的話還是沒問題的,等綠燈時(shí)油門下去很給力。唯一感到丟人的是高速超車,踩重了降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲接踵而至,踩輕了幾分鐘過(guò)去不帶有反應(yīng)的。只能自嘲咱這是豪華SUV,不跟你拼這個(gè),無(wú)奈呀。
越野:
操控我覺得也還好吧,方向盤舒適度適中,既有操控感又有舒適感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:是最大問題的地方,SRX油耗區(qū)間很大,我開過(guò)最低的9.4升最高的21升,現(xiàn)在平均是16升。在市區(qū)開無(wú)論我怎樣開沒有低于16升過(guò),夏天空調(diào)一開更是在17-19間徘徊了。
舒適:座椅坐起還是不錯(cuò),屁股加熱可以點(diǎn)個(gè)贊
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么重的車身竟然油耗出乎意料的低。
缺點(diǎn):風(fēng)噪有點(diǎn)大,車頭的接近角太小了,稍微陡一點(diǎn)的地下車庫(kù)就容易擦到車頭橡膠的那個(gè)地方,現(xiàn)在橡膠都有一點(diǎn)脫落了。遙控鑰匙稍微有點(diǎn)干擾就檢測(cè)不到鑰匙了,有次居然在加油站檢測(cè)不到鑰匙了,還要把鑰匙放到扶手箱的底部,有點(diǎn)麻煩。后排座椅的角度有點(diǎn)直了。
外觀:回頭率還是很高的,但是現(xiàn)在路上SRX太多了,又有點(diǎn)視覺疲勞了。
內(nèi)飾:很好,基本都是皮質(zhì)的,摸在手上還是很舒服的。全景天窗還是很爽的,晚上看星星還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還不錯(cuò),前排不用說(shuō)了,后排有點(diǎn)小。不過(guò)家用足夠了。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格這個(gè)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,油門踩下去有一秒左右的延遲。油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很悅耳的,就是速度沒提升多少,可能還是和車重有關(guān)系吧。
越野:
沒怎么開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò)吧!畢竟車重那么重,和轎車還是差一點(diǎn)的。
油耗:油耗還能接受,目前市區(qū)開空調(diào)大概13.5左右,這么重的車,而且還是四驅(qū)的,所以還是能接受的。
舒適:很好。老美的車這個(gè)還是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油箱蓋鎖車后能開啟,維修了好幾次了
外觀:不多說(shuō)了,看了他之后,什么X3和Q5一點(diǎn)感覺都沒有了,XC60就更不多評(píng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,很上檔次,不過(guò)淺色內(nèi)飾不耐臟。桃木和真皮都顯得很和諧。沉穩(wěn)不顯老氣,時(shí)尚不顯輕佻。
空間:坐6個(gè)人都可以 后排腿部空間和轎車比還是差點(diǎn) 后備箱很大
動(dòng)力:我評(píng)4分,本人不飆車,起初最擔(dān)心的就是在城里加速并道夠不夠利索,試駕的時(shí)候就反復(fù)感受這一點(diǎn),但是時(shí)間還是太短,但是現(xiàn)在這個(gè)擔(dān)心完全沒有了,認(rèn)真的磨合1000km,現(xiàn)在油門反應(yīng)很迅速。
越野:
對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,雖然不能和寶馬那些轎跑高操控性車輛相比,但至少感覺SUV里面有這個(gè)操控已經(jīng)算不錯(cuò)了。
油耗:3分了,較高,磨合期15.8~16,現(xiàn)在全部城里15.2,能接受。
舒適:舒適必須好,真皮座椅很舒服。新車氣味也不算大。全景天窗視野開闊。沒有絲毫壓抑感。內(nèi)飾豪華,讓人心曠神怡。里面的方向盤加熱功能很不錯(cuò),冬天開車手不冷。座椅加熱也很給力的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,車輛穩(wěn),尤其跑高速,很有信心。
缺點(diǎn):加速遲緩,A柱盲區(qū)較大。
外觀:這個(gè)是重點(diǎn),看上這個(gè)車完全是零點(diǎn)一秒以內(nèi)的事,看一眼立馬就被征服了,什么空間啊性能啊都拋在腦后了,是我喜歡的風(fēng)格,也非常地上檔次,買這個(gè)車幾乎就是沖著這外觀了,五星好評(píng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺還是很不錯(cuò)的,皮子什么的都很好,最喜歡的還是那個(gè)雙拼的內(nèi)飾顏色了,煙草色,大愛大愛大愛,好評(píng)!
空間:我跟我媳婦兒都比較高,比較瘦,媳婦兒懷孕了,空間絕對(duì)是毫無(wú)壓力
配置:性價(jià)比嘛,這個(gè)車性價(jià)比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實(shí)我感覺性價(jià)比最能體現(xiàn)出來(lái)的還是這個(gè)外形,剛買回來(lái)的時(shí)候常常有人問這個(gè)車要不要一百萬(wàn),然后我就不說(shuō)話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.
動(dòng)力:舍得給油的話,動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),畢竟2噸多的車重。跑高速感覺特別好,加速也很快。
越野:
方向盤偏重
油耗:油耗!!!說(shuō)起來(lái)真是頭疼,動(dòng)不動(dòng)就十幾二十升的瞬時(shí)油耗,太夸張了.
舒適:感覺還是不錯(cuò)滴
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,美式肌肉感很強(qiáng)
缺點(diǎn):車位不好停車。。。。
外觀:SRX外觀褒貶不一,我挺喜歡的,硬朗的外行,刀削般的切線,前后豎燈,在大街上辨識(shí)率非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感比較強(qiáng),黑色內(nèi)飾加點(diǎn)銀色和桃木裝飾,很是提高檔次。用料方面也很厚道。
空間:家庭用車足夠?qū)挸ā。。配合全景天窗效果很不錯(cuò)。。。
配置:讓人誤以為80W的車子(至少我被蠱惑過(guò)),全進(jìn)口,3.0排量,你懂的。
動(dòng)力:總的講,動(dòng)力是狗的,前提是要舍得給油門,忽略油耗表
越野:
操控性能平順,駕駛感覺輕松自如,長(zhǎng)途駕駛疲憊感不高。
油耗:是最大問題的地方,SRX油耗區(qū)間很大,我開過(guò)最低的9.4升最高的21升,現(xiàn)在平均是16升。在市區(qū)開無(wú)論我怎樣開沒有低于16升過(guò),夏天空調(diào)一開更是在17-19間徘徊了。
舒適:這車的舒適性還是值得給贊。一次7個(gè)多小時(shí) 800多公里高速下來(lái)感覺也不是特別累,座椅包裹性還是可以的,畢竟是美國(guó)車嘛!
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程21963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么重的車身竟然油耗出乎意料的低。
缺點(diǎn):最不滿意的是老款車不能升級(jí)CUE的系統(tǒng),到店保養(yǎng)得時(shí)候體驗(yàn)過(guò)了新的系統(tǒng),感覺科技感十足?上Р荒芨难b到老款上。
外觀:回頭率還是很高的,但是現(xiàn)在路上SRX太多了,又有點(diǎn)視覺疲勞了。
內(nèi)飾:很好,基本都是皮質(zhì)的,摸在手上還是很舒服的。全景天窗還是很爽的,晚上看星星還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還不錯(cuò),前排不用說(shuō)了,后排有點(diǎn)小。不過(guò)家用足夠了。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格這個(gè)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步稍肉,但不差油也完全可以,終究8.1過(guò)百不是吹得,想要起步快完全可以掛運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)不頓。平時(shí)如果上下班開完全能滿足使用。
越野:
沒怎么開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò)吧!畢竟車重那么重,和轎車還是差一點(diǎn)的。
油耗:油耗還能接受,目前市區(qū)開空調(diào)大概13.5左右,這么重的車,而且還是四驅(qū)的,所以還是能接受的。
舒適:很好。老美的車這個(gè)還是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么重的車身竟然油耗出乎意料的低。
缺點(diǎn):變速箱邏輯不舒服
外觀:外觀絕對(duì)富有個(gè)性的一款車,我認(rèn)為絕對(duì)男人,鋒芒畢露。
內(nèi)飾:很好,基本都是皮質(zhì)的,摸在手上還是很舒服的。全景天窗還是很爽的,晚上看星星還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還不錯(cuò),前排不用說(shuō)了,后排有點(diǎn)小。不過(guò)家用足夠了。
配置:我個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位里SRX是不二選擇,不論從他的歷史還是原裝進(jìn)口還是鋒利的外觀或是舒適的操縱性都絕對(duì)值得購(gòu)買。
動(dòng)力:起步稍肉,但不差油也完全可以,終究8.1過(guò)百不是吹得,想要起步快完全可以掛運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)不頓。平時(shí)如果上下班開完全能滿足使用。
越野:
沒怎么開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò)吧!畢竟車重那么重,和轎車還是差一點(diǎn)的。
油耗:油耗較好,我提車后油耗沒有清零過(guò),現(xiàn)在平均油耗11.8,很多人都不相信。
舒適:很好。老美的車這個(gè)還是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響很棒
缺點(diǎn):接近角太小,影響了越野功能,其實(shí)應(yīng)該有改裝的余地。
外觀:不多說(shuō)了,看了他之后,什么X3和Q5一點(diǎn)感覺都沒有了,XC60就更不多評(píng)了。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,比ABB沒有差別。
空間:前排空間比較充裕,后排略顯狹小
動(dòng)力:動(dòng)力我給滿分,3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么重的車動(dòng)力很強(qiáng),在市區(qū)超車油門響應(yīng)快,跑高速140邁還有后續(xù)動(dòng)力,而且它是自然吸氣的,(個(gè)人比較喜歡)比渦輪的響應(yīng)快,它的噪音也不算大,運(yùn)轉(zhuǎn)也很平穩(wěn)。
越野:
方向盤可能女士駕駛感覺會(huì)略重,我感覺還可以。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,在市區(qū)能達(dá)到17個(gè)左右,高速能14個(gè)左右,綜合差不多16個(gè)吧。畢竟那么大的車身和3.0的排量,我還是能接受的。
舒適:很好的,過(guò)減速帶,小溝坎基本上不煩人,減震功能強(qiáng)大,尤其是那套電磁懸掛系統(tǒng)很先進(jìn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):裝B,誰(shuí)看誰(shuí)贊!
缺點(diǎn):油耗
外觀:回頭率還是很高的,但是現(xiàn)在路上SRX太多了,又有點(diǎn)視覺疲勞了。
內(nèi)飾:很好,基本都是皮質(zhì)的,摸在手上還是很舒服的。全景天窗還是很爽的,晚上看星星還是很不錯(cuò)的。
空間:由于后排地板沒有隆起,所以乘坐5個(gè)人沒有任何問題,空間絕對(duì)夠用,稱得上寬敞。偶爾后排帶個(gè)人啥的也比較有面子
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格這個(gè)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步稍肉,但不差油也完全可以,終究8.1過(guò)百不是吹得,想要起步快完全可以掛運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)不頓。平時(shí)如果上下班開完全能滿足使用。
越野:
沒怎么開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò)吧!畢竟車重那么重,和轎車還是差一點(diǎn)的。
油耗:油耗較好,我提車后油耗沒有清零過(guò),現(xiàn)在平均油耗11.8,很多人都不相信。
舒適:很好。老美的車這個(gè)還是不用擔(dān)心的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么重的車身竟然油耗出乎意料的低。
缺點(diǎn):變速箱邏輯不舒服
外觀:回頭率還是很高的,但是現(xiàn)在路上SRX太多了,又有點(diǎn)視覺疲勞了。
內(nèi)飾:很好,基本都是皮質(zhì)的,摸在手上還是很舒服的。全景天窗還是很爽的,晚上看星星還是很不錯(cuò)的。
空間:空間還不錯(cuò),前排不用說(shuō)了,后排有點(diǎn)小。不過(guò)家用足夠了。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格這個(gè)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步稍肉,但不差油也完全可以,終究8.1過(guò)百不是吹得,想要起步快完全可以掛運(yùn)動(dòng)模式,一點(diǎn)不頓。平時(shí)如果上下班開完全能滿足使用。
越野:
沒怎么開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò)吧!畢竟車重那么重,和轎車還是差一點(diǎn)的。
油耗:油耗較好,我提車后油耗沒有清零過(guò),現(xiàn)在平均油耗11.8,很多人都不相信。
舒適:很好。老美的車這個(gè)還是不用擔(dān)心的。
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