東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評分
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優(yōu)點：2019款思域外觀真心好看，說實話比老款好看多了，特別是前臉，出了外觀，新款思域的駕駛感和機械素質(zhì)都很好，特別是手動擋都配有的電子駐車、倒車影像非常實用，讓開車擋既富有駕駛靈魂，也不會踩著腳累。
缺點：發(fā)動機默認啟停開啟，感覺設(shè)計的有點雞肋。
外觀：外觀這個就很主觀了。我相信很多人買這車都是沖著顏值去的。我不喜歡前臉大面積的鍍鉻，所以這次的中期改款給我省了不少麻煩。后期我只加裝兩個黑色的燈眉條，讓鍍鉻裝飾徹底消失了。
內(nèi)飾：用料屬實一般，門板和扶手竟然也是織布的，除了儀表臺搪塑，其他都是硬塑料。
空間：空間還可以A級車里面，本田被譽為空間魔術(shù)師的美譽
配置：落地148380，性價比這個東西看你自己的，有的人覺得貴，有的人覺得便宜。有人可能會說15w買個手擋有病吧？我只能說，自動擋15w這個價位我不會去選思域，可能會去看大眾的DSG和2.0馬自達3兩廂版。過渡還是不錯的，看你的預(yù)算吧，喜歡就買。
動力：動力我只能說是對我來說夠用了，畢竟我不提倡激烈駕駛，但是在關(guān)鍵時刻它也能爆發(fā)出來，A級車里已經(jīng)屬于佼佼者了。目前開下來前三檔的加速都比較輕柔，456檔無論是經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下的降檔補油還是當(dāng)前檔位拉高轉(zhuǎn)速都能獲得較好的加速，超車就太輕松了，想到卡羅拉都是淚，一腳油門下去干到4000轉(zhuǎn)上不去了，還超不過人家。思域是開著空調(diào)、上坡超車都不是問題，動力感受是綿綿不絕，要及時收住。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機名不虛傳。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，沒什么虛位，可變轉(zhuǎn)向比的，開過就知道了，多看文章不然實際去試駕來的爽快。
油耗：首保之后的幾箱油竟然沒有之前耐跑，都快到九個了，這個挺奇怪哈哈，不過還需要繼續(xù)觀察，擁堵的道路也經(jīng)常開，大連堵車還是挺嚴重，這個油耗總體上在可接受的范圍內(nèi)。另外儀表上面的條形燈可以實時提醒油耗是否在經(jīng)濟區(qū)間之內(nèi)，檔位不合適，給油太猛時都會變成白色，還是比較人性的，不過頭頂有點綠色是不是不太吉利，哈哈。去過幾次近郊，沒跑高速，路況好的話油耗可以到五個多，本田這個發(fā)動機真是可鹽可甜。
舒適：感覺懸掛還是有點偏硬，只比雨燕好一點，噪音真的也不小
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購買時間2019年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.49萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問當(dāng)然是動力啦，配上MT隨叫隨到。
缺點：電子配置不穩(wěn)定，下車偶爾會出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫，不自動上鎖
外觀：外觀還用說嗎，蘿卜青菜各有所愛，反正我愛了。運動溜背造型，鋁合金發(fā)動機護板，超級規(guī)整的底盤，隱藏排氣，超低底盤（有利有弊），車頭寬大很霸氣。車漆我喜歡的是圣輝銀和暗晶藍，銷售說手動只能訂晶耀白，好吧我妥協(xié)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料感比較強，不過考慮到本田“買發(fā)動機送車”的文化傳統(tǒng)，內(nèi)飾也說的過去。☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)比較流暢，基本上上車就能自動連接。但有時候會出現(xiàn)掉線，特別是接打電話以后，藍牙等多媒體會掉線，有時候需要完全停車重啟才行，而這在高速上是很難實現(xiàn)的。異味異響:新車異味較大，兩個月后逐漸消失；高速速度超100kmh時，偶爾操作臺出現(xiàn)異響
空間：空間大，本人身高178，調(diào)整好主駕座椅后，后排的空間距離腿部還有兩拳的位置
配置：價格堅挺。同手動價位還有個國產(chǎn)MG6，領(lǐng)克等等，最終還是終于那句開不爛的本田。因為公司有個8代雅閣，已經(jīng)跑到40W公里了。3大件沒有修過。
動力：動力其實也沒網(wǎng)上說的那么夸張，以前開過維特拉，感覺動力真的沒有維特拉來得那么猛烈
操控：
操控我只能說一般般，沒亮點，太普通了。。
油耗：平時主要跑高架，6個油多一點，不知道首保后咋樣，你們知道原廠機油是全合成的嘛？
舒適：舒適型一般，空間可以，可以躺，巧二浪腿。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是動力和外觀了，外觀一直是喜歡的，動力完全夠用。除非你要去賽道當(dāng)跑車
缺點：噪音真的是沒誰了
外觀：外觀沒得說，就是沖著這個去看的
內(nèi)飾：還可以，中控太靠下了，看起來費勁，有些地方接口大
空間：夠用，畢竟A級車，平時自己開比較多
配置：自己喜歡就好，性價比感覺還行，內(nèi)飾確實一般，油耗在同級別中還算可以的，外觀沒得說，動力我覺得夠用，特別是S檔，很爽，還有點小聲浪??
動力：1.5t動力很不錯，又省油，提車直接降到7.6，后期重新歸零，降到最低4.7油耗，現(xiàn)在市區(qū)開又漲到了7.7，動力很足，目前還沒超過三千轉(zhuǎn)
操控：
操控也是思域的強項，左右一圈的轉(zhuǎn)向比起一圈半的確實靈敏，準確。剛開始可能有點不習(xí)慣，熟悉的轉(zhuǎn)向自如，特別是走山路。
油耗：油耗還行吧，我是新手上路、目前7.5Ｌ能接受告訴大家千萬不要一直開節(jié)能模式只會把油耗提高我之前油耗6.7L就是開節(jié)能模式才一個多星期油耗彪到了8.2Ｌ好嚇人，聽她們說節(jié)能模式開多了容易積碳，現(xiàn)在都很少用了油耗降在7.5個左右因為都是城區(qū)里上下班開還是可以了！高速路行駛:高度還沒跑過，首保做了拉盤高度再告訴大家
舒適：還行吧，沒啥可說的。這個價錢總不能買保時捷的感覺吧
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購買時間2019年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.79萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5534公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，改裝潛力大，動力不錯，內(nèi)飾對我胃口
缺點：后排高度較低；風(fēng)噪較大，高速行車需開音樂除噪。
外觀：我選的白色，還是白色經(jīng)典耐看，選顏色的時候當(dāng)初還猶豫了，這回妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有網(wǎng)上說的那么劣質(zhì)，至少搪塑按壓下去還是軟軟的，沒有硬邦邦～故障-內(nèi)飾:不過新車有個問題，還沒到2個月，就出現(xiàn)閃屏問題，今天去保修了
空間：空間算大的了，我同學(xué)185，前面調(diào)整好，后面還有半個小臂�？赡芩菀灿嘘P(guān)系，后排有凸起，不過我家人少，基本不滿載，無所謂了。
配置：性價比很高
動力：三檔破百，高轉(zhuǎn)神器，地表最強1.5，六個前進擋相當(dāng)夠用，限速最高到220kmh
操控：
操控也可以。一般城市叉口彎道可以50-60碼一把過。
油耗：目前油耗是10左右，還在下降趨勢，相信只要不堵車，有信心到7～
舒適：座椅包裹性強，像開跑車一樣�？棽甲味臎觯褪歉粢舨凰阌押�，用音響拯救吧。轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐還差點意思，濾震已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程181公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子總體來說還不錯，算是對得起這個價格，同級也沒用什么更好的選擇了。作為第一輛車，買來過渡還是不錯的，保值率高掉價慢，開四五年換寶馬330。手動好開，沒有不容易掛的擋。油耗現(xiàn)在1000公里，大約7.5個油，保養(yǎng)便宜，配件便宜
缺點：喜歡的車，沒有不滿意，如果一定要說不滿意，提車時間比較長，等了兩個多月
外觀：外觀時尚，溜背型轎跑風(fēng)格，年輕化設(shè)計，這是最吸引我的車燈設(shè)計:尾燈不用多言，思域的標志性C型尾燈，識別度很高；手動擋的是鹵素大燈，亮度一般。鈑金車漆:我買的珍珠白，車洗干凈后特別好看，但是車漆較薄，輕微剮蹭都會掉漆，心痛。
內(nèi)飾：也是不想多說，星星少給三個
空間：空間沒的說，五人可以坐下
配置：貸款加置換補貼一共優(yōu)惠了2萬，相比同級別車，雖然性價比很差但保值率高，同級別的19款都停產(chǎn)了，思域這車還是這么堅挺，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠又少了，搞不懂，哈哈哈哈
動力：動力在小型民用車型里是表現(xiàn)非常好的
操控：
方向盤不會很輕，轉(zhuǎn)彎還是要一點力的，開過卡羅拉，轉(zhuǎn)向很輕，很滑，對比之下思域的轉(zhuǎn)向沉重一些
油耗：拿到車時行駛里程16公里，當(dāng)時油耗40多升，很真實。目前開到2200公里。第一箱油開下來，逐漸降到了5.8，按照加滿油的方法計算，是5.757，第二箱油跑了四百多公里高速，一箱油跑了704公里，表顯5.3，加了38升油，還是同樣方法計算是5.5左右，第三箱又回到了5.7，因為有一個半小時原地怠速，還有后面略微的激烈駕駛。差不太多，但我也清楚，剛開始開得比較溫柔，以后對動力渴望多了估計也不會低。這個就太滿意了，畢竟之前的省油神車卡羅拉算下來的油耗也一直在6.4左右。
舒適：舒適性我可以給4顆星，有人一定會問了，你開過美系車，再來開本田，你說能給4顆星？？？確實，同級別，老英朗的隔音都要比思域好的多，但是思域的舒適性表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，我以為會很爛。但結(jié)果是，懸掛相對來說還是蠻軟的，一般城市路段，坐起來還是蠻舒服的，就是胎噪太大，主要是這車挑路面，好的路面靜的出奇，稍爛的路就會很吵……我對音響有一定要求，做了4門隔音，和翼子板隔音，胎噪沒有明顯改善，只是過坎以及關(guān)門都有一定的高級感了，除此之外，心理作用大于實際作用吧，不建議大家去做~
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，顏值，動力，基于上一個車是鈴木雨燕而得來的感受
缺點：做工屬實不行，用料較差，塑料都感覺比大眾的輕薄，鈑金就更薄了，操控拉胯，轉(zhuǎn)向手感不好，車身很隨性太差，懸架偏舒適給人感覺底盤不夠硬朗。
外觀：外觀新潮奪目
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，這個我也不太感冒，十幾萬的車該有的功能都有就可以，carplay，藍牙就夠我用了。剛提回來的時候，這個織布座椅確實是吸灰，套上椅套就行了。
空間：兩口之家，暫時沒有要孩子的打算，思域的空間完全夠用。不過我身高185，平時開車習(xí)慣仰著開，我正后方的座位腿部空間稍微局促一些，不過很少載3人以上，這些其實都可以忽略。另外就是這個車坐姿很低，我一小胖子下車挺費勁，哈哈。
配置：動力，外觀，性價比頗高
動力：動力杠杠的，比電動車快多了！
操控：
操控性較好，底盤調(diào)教也不錯，高速車身也比較穩(wěn)定，剎車制動很快
油耗：油耗正在穩(wěn)步的下降中，現(xiàn)在從剛提車的14平均到了7，打開節(jié)能按鈕應(yīng)該6.5以內(nèi)沒問題，但是聽說打開小綠葉容易積碳，所以就一直沒開經(jīng)濟模式，高速上并沒有cvt省油，120轉(zhuǎn)速大概2700轉(zhuǎn)！
舒適：座椅挺軟和，不用墊腰靠，懸架偏軟，過坑很舒服，噪音方面，我基本靠音樂蓋，本田哪來的什么隔音。
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購買時間2019年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力優(yōu)秀，三檔破百，高轉(zhuǎn)神器，名符其實的買發(fā)動機送車，最重要的搭配了一臺手動變速箱，很完美！
缺點：隔音太差了
外觀：外觀肯定不用多說啦，直接上圖
內(nèi)飾：這個價位的合資車，內(nèi)飾我也就不多說什么了，見仁見智
空間：我185，座椅調(diào)到最低頭部還有一拳多。后排沒試，我之前的是速騰，應(yīng)該半價八兩，都差不多大的車。
配置：這車優(yōu)惠少之又少，不過日系車都這樣，也就見怪不怪了
動力：購買的1.5T款，動力強勁，高速超車基本無壓力動力平順性:我一般是1700-2000轉(zhuǎn)左右換擋，1擋切入2擋或者2擋切入3擋的話，會有較明顯頓挫感；但是3擋以上在換擋，頓挫感就會小很多。
操控：
轉(zhuǎn)向手感不錯，圈數(shù)不多，掉頭神馬的不是很累，方向盤略微重，感覺很不錯，指向很清晰，基本沒有虛位，懸掛還是偏舒適，因為整車重心比較低，過彎的時候側(cè)傾還不算特別嚴重，但是推頭很嚴重，車頭不好控制，60公里功率的左轉(zhuǎn)就能感覺到，但是感受還是可以的，至少能有信心用這個速度過直角，手動變速箱手感還可以，可能是因為不適應(yīng)，以前開的大眾手動，本田的手波沒有吸入感，感覺每一次掛擋都是懟進去的，檔桿位置挺好，一開始看圖片以為太靠前，實際上正好
油耗：只開了500多公里，油耗可能不具備參考性。我在三線城市，堵車很少，頻繁換擋將轉(zhuǎn)速一直穩(wěn)定在1700左右的話，6.5個油，這還是我換了17的輪轂的情況下，原廠輪轂可能會更省吧~現(xiàn)在偶爾2擋6000轉(zhuǎn)，彈射過幾次，油耗目前7.4。出了磨合期可能會更好一些，這動力，這油耗，我給五顆星！
舒適：首保減低胎壓后，乘坐舒適安靜，一般路況駕駛地盤懸架優(yōu)秀。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很本田！我開車不算暴力，但動力方面還是比較滿意的，我自己開和滿員開，差別不大，高速較多全程空調(diào)，目前5.5的油耗！家用車里真的很不錯了，動力有了，油耗低了，空間夠用，如果非得挑一些毛病，比如用料差車漆薄隔音差的等等，不如去買一輛B級車吧！沒有十全十美！
缺點：內(nèi)飾門板中央扶手箱都是織布的，如果這些換成皮的就好了。
外觀：外觀大家都認可了吧，年輕人都喜歡，雖然我已不年輕了，但是還是咬牙買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾4顆星，整體設(shè)計感還可以，有一定科技感，中控部分除了空調(diào)的設(shè)置有點麻煩，其他的部分人機工程做的都不錯的。后排門板居然簡配了，跟1.0版本是的，是塑料，想包皮都費勁，還得把塑料上面的皮質(zhì)紋路磨平，麻煩……
空間：前排空間很大，座椅調(diào)節(jié)好乘坐也蠻舒服的；后排空間相對較小，主要是高度偏低，個高的人需要靠在椅背上才行，直坐的話總感覺會碰到頭后備廂容積:后備廂容積很大。拉過一次東西，一個28寸的行李箱，一個20寸的行李箱，外加很多雜物，一股腦都放得下。
配置：裸車優(yōu)惠6000，落地14.3萬左右，性價比總體而言較高，主要是自己喜歡。4S店售后服務(wù):在河南錦鴻?quán)嵵莺悴龞|本店購買的，4S店售后服務(wù)很貼心，保養(yǎng)提醒很到位。叫過一次應(yīng)急救援，當(dāng)時車在外地，跟4S店去電話后，4S店很快聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐氖酆蟮浆F(xiàn)場，表揚！
動力：這是人生的第一臺車，沒有對比沒有傷害，總體感覺還是非常強的，特別是在運動模式，油門的響應(yīng)非常積極。發(fā)動機傳出來的聲音感覺滿滿的激情。跑高速:跑了這么久，其實很多都是跑高速跑的。跑得很穩(wěn)變道沒有側(cè)傾斜。高速就是一個非常的省油，人少的時候可以脫擋滑行，當(dāng)然在車多的時候最好不要這樣子。所以跑完下來，有時候高速的油耗可以到4.8。
操控：
個人對操控的感知能力有限，比如轉(zhuǎn)向虛位啊，指向是否精準啊啥的，這個就不說了。剛開始小車換大車有點不適應(yīng)，總感覺多大的地方都停不進去，道路稍微有點窄就得慢慢悠悠的過，現(xiàn)在好些，感覺開起來沒什么太大的區(qū)別了，并沒有感覺車身很拖沓。方向盤比同價位的車能沉一些。
油耗：高速不到6，市區(qū)基本上就在7-8之間，如果用很省油的腳法去開，市區(qū)我也能開到6.5左右，對于這個級別的純?nèi)加蛙噥碚f，應(yīng)該講沒有什么車的油耗可以比了，不接受反駁，因為這就是事實。本田的發(fā)動機真的可以又快又省
舒適：開長途開久了感覺肚子不舒服，腰部支撐不給力，副駕駛要是可以升降就好了，后排不適宜長途乘坐。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力還不錯，加速沒測過，但是開起來很輕快。2.有CarPlay，非常方便。3.改裝套件多、潛力大。4.空間大。5.有手動擋，這個對我來說非常重要。
缺點：裝配很本田。。不過還好，誰開車天天盯著縫看是不。
外觀：外觀仁者見仁吧！個人覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾和我電動車一樣，塑料的，座椅也是布的，這點就沒我那輛杰豹好了，雖然只有一個座椅，起碼是皮的嘛！雖然是假皮的，哈哈！
空間：空間作為家用是足夠了，要說照顧后排，也比福克斯馬自達好得多，雖然我平時都是自己開，難得后排才坐人，家人反映下來空間感受不如卡羅拉，但也不擁擠。對駕駛員就更友好了！儲物空間是雙層中控臺，放手機很方便，扶手箱也是超大，很滿意，門邊上的放兩瓶水沒問題，就是稍微淺了點。后備箱大小也符合預(yù)期。
配置：落地15萬能有L15B發(fā)動機、液晶儀表盤還有大乘坐空間，我想這代思域其實沒什么好挑剔的。如果你喜歡更高級的內(nèi)飾質(zhì)感，那么你應(yīng)該去找自主品牌，因為這個部分自主品牌真的比較好，但是如果你重視駕駛感受，思域的表現(xiàn)并不差。品牌評價:本田車不用花太多心思照顧，這是我最重視的一點，雖然其他部分有些不盡理想的地方，但是我個人認為都不影響使用，可以接受。
動力：1500轉(zhuǎn)起壓，1800轉(zhuǎn)最大扭矩，基本保持在2000-2500轉(zhuǎn)換擋，1800轉(zhuǎn)以上怎么踩怎么有，以我現(xiàn)在的駕駛水平完全夠用了。無所不能的三檔，還是不錯的。
操控：
操控……我只能給3顆星，因為更低的一星和二星是留給cvt的哈哈，mt的操控也只是比cvt強了一丟丟而已吧……買手動就是沖著想要有隨心所欲的駕駛感來的，結(jié)果真的，大失所望，至于懸掛啊，避震啊等等這些都不說了，通過改裝可以輕松改善，說下致命的缺點吧:1、離合結(jié)合點又高又寬泛，雖然可以調(diào)低一點，但是結(jié)合區(qū)間依然很寬泛，這對新手很友好，不容易熄火，但是你想激烈駕駛的時候，會覺得影響你的換擋效率，尤其是心里非常非常不舒服，因為你要順著車來，而不是車順著你的意思來……2、空擋油門上升以及回落慢，升擋、降擋補油的時候，你會感覺很別扭，哎，這個真的很致命，這種難受的感覺有點類似于cvt的動力延遲（大家都說是渦輪延遲，但實際上保持著3000+的轉(zhuǎn)速再去深踩，一樣會有延遲，我覺得這個延遲來自于變速箱，后面統(tǒng)稱為動力延遲吧）。所以啊，思域真的只是加速很快，長的很運動的家用車，指望買手動擋飆車的，可以考慮別的車了……除非你所謂的飆車就只是市區(qū)一頓超車，那你可以買，一定會符合預(yù)期~
油耗：經(jīng)濟、省油，我一箱油可以跑到700公里左右，當(dāng)然高速多
舒適：走攔路時地盤還是有點硬的，高速上還可以
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.94萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1031公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，重要的事情說三次。動力在同等手動價位里是真的猛。手動操作動力隨叫隨到。
缺點：1.空調(diào)還要進選單才能用。如果只想送風(fēng)，一定要先打開空調(diào)壓縮機，再按OFF才能只吹風(fēng)，空調(diào)邏輯性不好。2.沒有定速巡航和車道保持系統(tǒng)。3.內(nèi)飾塑料質(zhì)感差。4.新車懸架定位不準，方向盤是歪的。5.高速路噪有些大。6. 沒有LED大燈和尾燈。7.純市區(qū)油耗大約為9.7-9.9L100km，沒有想象中的好。8.車漆脆弱，而且不亮。
外觀：外觀仁者見仁了。就是部分縫隙不均勻。有大有小。
內(nèi)飾：內(nèi)視自我感受能接受。如果能個性化定制就好了。
空間：后排體驗有2拳加3指腿部空間，本人170體驗。
配置：性價比還好吧，每個車都有自己的特點，看買車的人追求什么，當(dāng)你覺得你追求的東西得到了，價格又可以接受，就算是性價比可以了
動力：只要3000轉(zhuǎn)以上，很爽！隨叫隨到，手動擋車這方面是很有駕駛樂趣的，還有就是我自己開跟拉著兩個人開，動力方面沒覺得有太明顯差別！
操控：
對新手特別友好，身邊手動擋開的少的朋友，普遍反映這是他們開過 最好開的手動擋。但是這些反饋無法量化，外加近年暢銷家用車紛紛取消手動擋車型，所以可能很多人對手動擋的印象還停留在數(shù)年前。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕重適中，女性用可能會覺得偏重些吧？轉(zhuǎn)向的阻尼增益和回正力矩都很好，比較優(yōu)秀。底盤懸架支撐:低速過彎車傾不明顯，高速過彎的極限反饋我是比較喜歡的。減震效果很好�；貜椏�，沒有什么余震。過減速帶的感覺是 高速最好，中速也不錯，低速很一般。搞我的我現(xiàn)在很少愿意低速過減速帶了。
油耗：挺喜人的油耗，磨合期，5.6
舒適：人生第一輛車，各方面感覺已經(jīng)挺好了，哈哈
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