東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4376公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀。很酷。特別是側(cè)身的線條，給人一種運動的感覺，非常適合年輕人。給人一種很舒服的感覺。畢竟他每天上下班都要開車，這不是給他長臉嗎？
缺點：唯一讓他不滿意的就是空間了，同級別的車?yán)�，他的空間并不大，尤其是頭部和腿部的空間都很小。
外觀：外觀很帥，很符合年輕人的審美。低矮的車身給人一種強烈的運動感。開在路上，還是很容易被認(rèn)出來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，可以摸到的地方都是軟的，一看就知道是做什么的。
空間：空間不算太大，前面已經(jīng)說過了，特別是后排空間。
配置：性價比還是不錯的，外觀時尚，動力強勁，操控起來更是得心應(yīng)手，很喜歡人車合一的感覺。
動力：動力方面，我覺得還行，就是開在市區(qū)里也不會太累。油門響應(yīng)非常迅速。尤其是在中途加速的情況下。跑高速和爬坡，都是輕而易舉的事情。足夠的通勤動力也能顯示出極好的友善。
操控：
非常容易上手打方向盤很容易。即使是120邁的時速，它依然平穩(wěn)。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)開車，堵車是很正常的事情，目前油耗只有7個油左右。跑高速更是省油，一般只需要6個油，非常滿意。
舒適：座椅非常柔軟，可以很好的支撐腰部。這輛車的密封性非常好，胎噪和風(fēng)噪在高速行駛中幾乎不會受到影響。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，提車的速度很快，因為那是一個多月的時間，他要去洛陽出差，如果拿不到車，那就只能等出差回來了。好在4S店提車的速度很快，沒等太久，出差前就提了，當(dāng)天就有人帶我去辦理了手續(xù)，服務(wù)態(tài)度很好，一點都不拖泥帶水。
缺點：高速上的噪音有點大，發(fā)動機還好，主要是風(fēng)噪和胎噪需要改進。
外觀：車身的很多細節(jié)設(shè)計得比較激進，腰線突出，充滿了戰(zhàn)斗的氣息。開出去也是一件很有面子的事情，肯定會有很多人盯著。尾部的雙尾翼和中置的雙排氣設(shè)計，看起來非常的運動，讓人忍不住想要坐上去好好玩一玩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看，簡潔大方，給人一種很舒服的感覺。內(nèi)置的中控屏質(zhì)感十足，可以通過 Carlife和手機進行連接，基本都是實用配置。
空間：空間還算不錯，空間利用率很高，里面的空間和儲物空間都很好，坐在后排也不會有太大的拘束感，而且還有一只拳頭可以活動。后備箱的空間，足夠裝下四五個行李箱了。
配置：之所以買這輛車，就是看中了它的性價比，雖然油耗不高，但是動力、空間、保值率都很高。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力毋庸置疑，無論在什么情況下，動力都是綽綽有余的，而且比同級別的車型要強大得多，開起來非常的輕快，而且在堵車的時候也不會有任何的停頓。加速的速度很快，尤其是到了后面，發(fā)動機的介入讓他的速度更快了，整個過程非常順暢，尤其是在高速上，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)。
操控：
操控方面，比一般的三廂車要好一些，或許這就是兩廂車的優(yōu)勢吧，可以玩的更多，駕駛起來也更有樂趣。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，工信部給出了5.9 L百公里的油耗，平時在市區(qū)里開7.1 L，油耗很高，畢竟是1.5T177馬力。按照現(xiàn)在的油價，一箱油大概要240塊錢，大概能跑六百多公里，一公里也就五毛錢。
舒適：舒適性一般，座椅挺舒服，比較厚實，包裹性也不錯。避震也是可以接受的，過減速帶的震感不會太大。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩廂車的外觀無可挑剔，動力十足的運動套件，走到哪里都會有人回頭看我一眼，每一次下車，我都會忍不住多看幾眼，加速和操控讓我對起步和過彎有了信心，這輛車雖然不大，但是后排空間卻很大，我朋友188的身高都可以坐，后備箱很大，非常實用。
缺點：當(dāng)然是車燈了，16寸的車燈確實不夠，有錢的話可以升級一下，這車確實很脆，小心點開，撞到別的車，這叫擦傷，我們叫事故，雖然發(fā)動機不錯，但也要注意安全。
外觀：鐵子，這套運動套件大部分都是本田傳說中的…… R型，走到哪里都是最帥的，一點都不比野驢差。
內(nèi)飾：雖然有點塑料感，但中控臺設(shè)計得很好，很耐看，車機上的 CarPlay不要抱太大的希望，卡機和掉車是很正常的事情，不要妄想車機互聯(lián)，國產(chǎn)車確實做得很好，但我平時開車都是導(dǎo)航聽歌，藍牙也夠用了，音響也不錯，但也不是最好的。
空間：本田空間魔術(shù)師的空間怎么會讓我們失望？
配置：東本今年想通了，這絕對是個兩用車的好機會，有些地區(qū)打了近2萬的折扣，強烈推薦潮酷控，我和新銳控聊了聊，交了定金才知道，銷售說不能更改車型，優(yōu)惠幅度大，為啥不上中配，傻呀
動力：車主的 D檔已經(jīng)有了推背感，在加速的時候非常自信，以至于每次通過紅綠燈的時候，其他車都會吃尾氣，非常煩惱；
操控：
方向盤很準(zhǔn)，打方向不留空位，過彎車身靈活，每次過紅綠燈的時候，都想讓別人吃自己的尾氣。
油耗：開了11個油回來，嚇了我一跳，跑了幾趟高速，油耗穩(wěn)定在8個左右，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，300塊跑了500公里，問香不香？
舒適：送了一張真皮座椅，說要在座椅上打個孔，合同上沒寫，就讓4s店代工了，坐起來舒服，沒有異味，也沒什么大不了的，不過，這也是給想要買車的兄弟們一個忠告，一定要寫在合同里。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，顯得楚楚大方，而且空間對我來說足夠大，因為是一個人使用這臺車，很多東西都可以放在后備箱。
缺點：本人考駕照之前是易暈車體質(zhì)，這車感到最不滿意的一點就是有點味道，開車的時候聞到會有點頭暈，所以選擇在車內(nèi)放香薰會更好一些。
外觀：這個車的外觀酷炫，設(shè)計潮流，看起來非常大氣。車身的線條優(yōu)美，掀背造型也為它增添些許運動色彩，尾部還有雙擾流板，層次感十足。車尾底部是中置排氣的布局，讓人從車后面看一眼就覺得這是一輛高運動性能的轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還挺符合我的審美，沒有那些花里胡哨的設(shè)計，實用性也比較強，中控附近布局十分工整，簡約但不失大氣。功能方面也比較豐富，中控屏內(nèi)置了倒車影像、導(dǎo)航等，Carlife也很實用，安卓、蘋果都能連，用起來很方便。音響的效果也很好，邊開車邊聽歌非常舒服。
空間：在宣揚運動的緊湊型轎車中，思域的空間應(yīng)該是最大的，后排寬敞，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也非常實用，到處都有可以放東西的地方。后備箱掀背式的尾門開啟，有一個很大的開口，放一些大件的物品很方便，感覺不比一些SUV差
配置：我覺得這輛車的性價比還是比較高的，價格就不是很高，經(jīng)濟實惠的價格就挺讓我心動的，而且這輛車的空間還能滿足我的需求，動力上的表現(xiàn)也很好，配置也是比較齊全的，優(yōu)惠的價格還有挺大的優(yōu)惠。
動力：我們買車就是為了更好的家用代步，1.5T的發(fā)動機就完全可以了，不管是低速通行還是跑在高速上它的動力輸出都是十分平穩(wěn)的。
操控：
轉(zhuǎn)向十分靈活，轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計也很有質(zhì)感，還有就是它的底盤整體感也不錯，我覺得這輛車開起來還挺有樂趣的。
油耗：油耗也是慢慢降下來了，我覺得現(xiàn)在的油耗水平還挺低的，已經(jīng)到我預(yù)期的那個油耗的水平，在經(jīng)過一段時間的磨合我感覺還有下降的空間。
舒適：這車在舒適性這方面也下了不小的功夫，坐在這里還挺舒服的，座椅整體也是偏軟的那一種，貼合度非常不錯，支撐性也很好，久坐也不會感到腰疼。就座椅的舒適性而言，思域要超過同級別大多數(shù)的車型。當(dāng)然，這車的懸掛確實要硬一些，雖然過減速帶車內(nèi)沒有什么抖動，但是遇到那種坑坑洼洼的路就會明顯地感受到震感。隔音效果中規(guī)中矩，市區(qū)內(nèi)跑跑還好，高速上速度起來了就能聽到風(fēng)噪聲，但是這個價位也沒有多少車能保證在高速上沒有風(fēng)噪，再加上也不算特別大，還是在接受范圍內(nèi)的，所以就沒怎么在意。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我特別滿意的是車的尾部特別好看，尾部感覺設(shè)計得特別精細，車的后備箱上面有桿，車的排氣孔也比較特別，是那種兩個并在一起的，感覺看起來特別上檔次。從側(cè)面看，整個車的流線型也是特別帥氣的。
缺點：動力平順性的確不是很好，同時所帶給我們的主觀舒適性體驗也是比較一般的。
外觀：外觀特別好看，特別是車的尾部，感覺設(shè)計特別上檔次，兩廂顯得整個車特別小巧玲瓏，并且這種外觀特別有種運動感。
內(nèi)飾：兩廂思域的內(nèi)飾和三廂大體相似，中控臺的布局簡單，配置上比較全，標(biāo)配倒車影像、無鑰匙進入和遠程啟動等功能。中控屏也支持Carlife，無論是蘋果還是安卓手機都能用，挺實用的。因為材質(zhì)的原因，車內(nèi)整體的檔次感稍微差了一些。
空間：空間算不上特別大，但前后排絕對都夠用，坐上去一點都不會覺得擠。
配置：性價比還是非常不錯的，思域是這個價位的合資車子里性能轎跑里的佼佼者！
動力：只能說還行。沒有吹的那么神。超車動力充沛
操控：
方向盤手感還不錯，轉(zhuǎn)向靈敏，幾乎沒有虛位，指哪打哪，開起來一點兒也不累。運動模式下動力有很明顯的提升，換擋和提速都非�？�，并且車子開起來也很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：百公里7.2L的油耗應(yīng)該不算很高吧，我還是挺滿意的，一箱油夠我跑半個月左右了，每個月跑一千多公里基本都是只加兩次油。在高速上油耗就要低一些百公里只要六點幾升，主要還是因為市內(nèi)經(jīng)常堵車，之前在老家油耗只要6.8L，一到保定市區(qū)就漲到現(xiàn)在的油耗了。
舒適：整個靠背下半段感覺會有點空，這點空有點不舒服，感覺空了的話會有點不自在。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可能就是好開吧。油耗還可以接受。不算高！年輕人容易沖動以后想換車了畢竟保值率在那擺著呢
缺點：最不滿意的就是后排坐墊有點短，也有可能是我爸爸的腿太長了，坐著會感覺大腿有點懸空。
外觀：外觀真的是我最喜歡的外形，沒有之一特別喜歡。外觀是我選這輛車的最大因素。
內(nèi)飾：慢慢的塑料感！塑料拼接處會時不時有異響.早知道才開了3個月的新車��！
空間：空間是我買車除動力外最在意的地方了，無論是和同為兩廂車的高爾夫、�？怂贡龋�是和一些三廂車，都有著相當(dāng)大的優(yōu)勢。身高180cm的人不管是坐在前排還是后排，均能有非常充足的腿部空間，頭頂空間也十分寬裕，后排坐滿三個人綽綽有余。此外，它的后排座椅還可以放倒，從而使它的載貨能力更為突出。
配置：一分價錢一分貨，我覺得這輛車買的真是物有所值了，不管是配置還是顏值亦或是它所帶給我們的用車體驗都是很OK的。
動力：低速靈活，轉(zhuǎn)向輕盈。老爸說比以前家里桑塔納好開。
操控：
底盤調(diào)教的有點硬，平時駕駛壓井蓋或者過坑洼路面，路感特別清晰，但是高速駕駛不論你是極速行駛還是變道都會感覺特別的穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在跑了大概5000公里出頭，因為經(jīng)常在市區(qū)行駛，油耗穩(wěn)定在了7.5L，比較算省油了。
舒適：舒適性來說，畢竟是偏向于運動，肯定會損失一些舒適性，不過過濾裝置還可以，新車味道還是有的，不過不太刺鼻，能夠接受，懸架有一丟丟硬，不過還好
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購買時間2020年12月
購買地點河北 保定
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9370公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車所帶給我們的用車體驗確實很不錯，不僅僅是動力強，不僅僅是價格實惠，更主要的是更加省心也更加安全，整臺車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，看上去精致大方，而且也比較運動。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計得太普通了，雖然簡潔，看著也舒服，但是完全沒有高級的感覺，而且用料也都很一般。
外觀：外觀我覺得相當(dāng)酷炫，設(shè)計比較潮流，和Type-R很相似，看起來非常大氣。這車的外型掀背造型，看起來比較運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比較簡潔，看著非常干凈。該有的配置都有，中控屏上還能顯得很多駕駛信息，并且支持Carlife，和手機互聯(lián)后操作要方便不少，不過用料中規(guī)中矩吧。
空間：不能說大吧.本田的空間還是不錯的。尤其兩箱的后備箱開口很大。這點也是當(dāng)時選它的重要因素！
配置：性價比還是很高的，兩廂的空間都能做得這么充裕，動力和油耗表現(xiàn)都挺不錯，外觀更是一絕，內(nèi)飾也讓人看著非常舒服，最關(guān)鍵的是，它的保值率還特別高。
動力：動力真的是值得一提的，發(fā)動機挺有勁兒的，整車好像是1.3噸吧，發(fā)動機帶他真的是一點問題都沒有，動力也是杠杠的，比較平順，百公里加速度也挺快的。這輛車挺輕盈的，挺好開的。
操控：
我還記得原來開過朋友老款的8代思域，那車的方向盤轉(zhuǎn)向手感就讓我印象深刻，開著很好開�，F(xiàn)在的思域在調(diào)教方面不如原來那么舒服，雖然指向性還行，轉(zhuǎn)彎的時候不覺得模糊，但是駕駛樂趣確實削弱了很多
油耗：平時周一到周五都在市區(qū)內(nèi)行駛，周末一般跑高速出去玩，節(jié)假日也會開回老家，就平均來看油耗還算比較低。
舒適：在同級別的車子來說，思域的舒適性還是非常不錯的，座椅的包裹性還可以，填充物質(zhì)也不是特別硬，能給身體一個很不錯的支撐力，長時間駕駛也不會覺得特別累。車的底盤很扎實，懸掛調(diào)教得也比較好，過一些坑洼路的時候不會有很明顯的震感。除此之外，它的密封性也還可以，在市區(qū)內(nèi)開著不會有太大的噪音，就是開快了會有風(fēng)噪，放點歌就能屏蔽掉了，還在接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還當(dāng)屬外觀和動力了，外觀非常時尚，設(shè)計得很酷，中置雙出排氣筒，看著就感覺性能很強的樣子。1.5T177匹百公里加速不到8秒，對于這個價位的車來說算是非常強的了，偶爾還能崩一下一二線的一些豪華品牌的車。
缺點：目前還沒什么不滿意的，就是車漆感覺不怎么耐臟，加上我們這里近段時間經(jīng)常下雨，隔三差五就要跑去洗車。
外觀：兩廂思域的外觀比較激進，顯得很有活力。掀背式的造型也極具運動感，尾部還是雙尾翼的布局，并且原廠自帶中置雙出排氣，營造戰(zhàn)斗氛圍的同時更加突出性能感。全車大部分地方都作了熏黑處理，整車外觀顯得也格外大氣，不僅新穎耐看，還很吸引路人眼球，回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，看著比較簡潔，中控屏的功能很多，該有的配置也都有，但是沒有高級感，給人的感覺就是很普通。
空間：我覺得這輛車的空間還挺寬敞的，滿座時大家也都不會覺得擠，而且豐富的儲物空間用起來也挺方便的。
配置：性價比還不錯，177匹馬力，油耗也就7L左右，這個價位幾乎找不到比這車動力更好的了。而動力差不多的車子，外觀也沒它好看，保值率也沒有它高。
動力：這輛車全系搭載的是1.5T發(fā)動機，最大馬力有177匹，要比高爾夫高出很多，主要還是得益于它的變速箱調(diào)教得非常好，更偏向于運動，十分激進。油門和變速箱的反應(yīng)速度非�？�，提高了傳動效率，所以在超車時能很輕松。起步也很迅猛，即使是天籟、凱美瑞、亞洲龍這種B級車也比我要慢一些。
操控：
我覺得這輛車還挺好開的，轉(zhuǎn)向非常輕，車身也很靈活，還有就是前后懸架的支撐性也不錯，整臺車的側(cè)向支撐性還是很可以的。
油耗：純市區(qū)開的話，油耗不算低，但是在高速上，它的油耗大概在五個多點
舒適：說到舒適性，不得不提的就是思域同級別中很多車都比思域的隔音好很多，速度越快噪音就大，也能理解，不過空間表現(xiàn)還是很出色，而且底盤調(diào)教偏硬但是駕駛起來感覺還是很不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6140公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡空間大的，這輛車的空間表現(xiàn)還挺讓我滿意的，工作原因經(jīng)常要帶很多的東西，所以就想要一輛后備箱空間大一點的車，這輛車的空間表現(xiàn)就很好，后備箱很大，后備箱比較深，縱向上也挺大的，而且后備箱的開口比較大，這樣放大一點的行李也會方便一點，前排的空間坐著也挺舒服的，這輛車前排的空間是可以坐著活動身體的，可以看出來前排的空間還是很充足的，這個空間實用性挺好的，小物品也有歸屬的地方。
缺點：都說思域是運動緊湊型轎車，但其實它的操控表現(xiàn)并不算太突出，尤其是轉(zhuǎn)向手感調(diào)教的一般。雖然力度輕重適中，沒有輕飄飄，但是方向盤轉(zhuǎn)動時，整個阻尼變化不是太線性，不能給我?guī)砟欠N特別明顯的溝通和回饋感，駕駛樂趣稍有不足。另外就是隔音效果方面還是本田老生常談的話題，高速上靜謐感不夠
外觀：這個外觀看起來還挺成熟穩(wěn)重的，這輛車的線條很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多評論，跟家里其它車一比，等于沒有內(nèi)飾。不上圖了，沒啥可看的。想看內(nèi)飾還不如看看我718的全真皮內(nèi)飾。側(cè)邊也不錯。
空間：無論是副駕還是后排座椅位置都比較寬敞，所以說坐在車?yán)镆膊粫袎阂指?/span>
配置：沒考慮過性價比，15萬左右的車，都大同小異。誰又比誰強多少呢。最后跟我落地83萬的718PK下外觀，718選了2.4萬的大等。感覺是兩種視覺沖擊。都好看。
動力：動力隨叫隨到，開著非常舒服，提速很快，超車完全無壓力，高速上超車也是輕而易舉。日常等完紅燈后起步，只要舍得給油，動力能立馬上來，油門幾乎沒有延遲，反應(yīng)非�？欤词归_著空調(diào)也不會覺得有多大的影響。
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)彎支撐力不錯。方向盤指哪打哪，很輕便！
油耗：本田的車，油耗一貫不用擔(dān)心，思域雖然動力性能強，但是省油效果也是非常明顯的，在市區(qū)里面開，平均油耗8升左右，路況通暢一些還可以下降下來不少。目前我主要是在市區(qū)用車，偶爾跑跑高速，綜合油耗7.6升，使用成本方面不會有什么太大負擔(dān)。
舒適：同級別中來說，這車的舒適性還是不錯的，座椅的包裹性和面料都可以，支撐性也不錯，長時間駕駛不會覺得特別累。車的底盤很扎實，懸掛調(diào)教得不錯，過一些坑洼的路的時候不會有很明顯的震感。除此之外，密封性也還可以，在市區(qū)內(nèi)開著不會有太大的噪音，就是開快了會有風(fēng)噪，放點歌就能屏蔽掉了，還在接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步輕盈，家里人都能開，平時老爸開著去菜地。后備箱空間還可以。底盤比之前開的寶馬430i高。坑坑洼洼的路面也能輕松駕馭，當(dāng)然不能跟SUV車型比啦。
缺點：思域跑爛路真的是很無奈，前幾日道路在維修，別的車該怎么跑就怎么跑，思域底盤確實比其它車要低，所以只能小心翼翼的通過。
外觀：兩廂思域給我的第一印象就是賽車，因為市面上的兩廂車感覺就沒有特別好看的，基本都很臃腫，像高爾夫這樣好一點的也就中規(guī)中矩，從來沒有出現(xiàn)過能像兩廂思域一樣讓人眼前一亮的兩廂車，并且原廠不用改就很有戰(zhàn)斗氛圍，無時無刻不在散發(fā)著它的運動氣息，還標(biāo)配中置雙出排氣孔，身上的每一處細節(jié)都讓它看起來極具性能感。
內(nèi)飾：這種比較簡約的內(nèi)飾風(fēng)格還是很耐看的，而且中控車機大小也很合適，觸控也特別精準(zhǔn)。
空間：空間來說坐我主駕駛后面肯定是寬敞，因為我調(diào)的靠前，但是真正意義來說后排空間不是太友好，不過好在后排座椅夠?qū)拤蜷L，總體來說一般般吧
配置：性價比對我來說是很棒的，雖然有一點點超預(yù)算，但是也值這個錢了,性能不錯，油耗也可以接受，外形好看，動力強。
動力：動力還可以，1.5T177匹馬力，起步很快，一腳下去就可以瞬間達到三千轉(zhuǎn)，油門反應(yīng)很靈敏，不會有任何的延遲，車子猛地就竄出去了，紅綠燈起步時從來沒有拖拉過。在高速上的表現(xiàn)就更要出色一點了，即使到了100多碼，只要往下重踩油門，超越前車非常輕松，后勁很足。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向很靈敏，幾乎沒有虛位，指哪打哪，開起來一點兒也不累。運動模式下，動力有很明顯的提升，換擋和提速都非�？�，車子也很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：燃油經(jīng)濟性非常出色，和三廂思域沒有差別，都很省油，我開車還算是偏猛一點的人，百公里油耗都才只有7.3L，一個月最多去加油站兩次，不出遠門的話基本就是每月一次，加滿跑五六百公里沒什么問題，現(xiàn)在油耗都破7塊錢了，加滿一箱也就250多塊錢，用車成本挺低的。
舒適：乘坐感受我就很一般吧，配置比較低一些，而且這輛車的減震也不是很舒適。
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