一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2019年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
操控只能給4星,雖然不是自吸的車,就算渦輪有延遲,但是延遲太大,0-30左右的低速行駛,或者可以說在堵車跟車中,如果油門掌握不好,還是別玩什么花樣,一竄一竄的,還提莫滴巨費油。剎車我覺得軟,高速狀態(tài)下踩剎車很硬,低速時踩剎車巨軟,不太喜歡這個設計。剛開這個車最好適應一下堵車時的路況,不然不太適應。彎道表現(xiàn)還可以。直線加速,光有聲音不起速度。cvt就別提什么提速了,穩(wěn)定為主。方向盤還是輕,畢竟車身也不重,可能設計師當初想過會有女性買這個叭。。。另外不建議玩漂移的買這個車,太輕,容易失控。底盤懸架支撐:因為買來就是跑高速的,有牌子沒牌子都可以野一下,所以斗膽認為我稍微有點資格說一下高速時的情況。100的時候,胎噪就起來了,盡管京哈高速很平整。變道超車還是很輕松,隨意操控,方向盤半圈以內(nèi)我還是敢打的。120的時候明顯胎噪,但是車不飄,和100感覺差不太多。140以上,方向盤開始變輕,基本上音響音量開到7左右聽民謠已經(jīng)聽不清。160徹底變輕,膽子小點的也就松油門了。再往下我就別提了,沒法說了,思域還是別飆車的好。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10260公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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