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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-16.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬(wàn)元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬(wàn)元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬(wàn)元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬(wàn)元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬(wàn)元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
購(gòu)買商家 長(zhǎng)治經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)!彎道支撐性屬于中等水平,過(guò)濾路面小石頭這些,沒(méi)什么感覺(jué)!整體還是滿意!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛感覺(jué)是稍微偏軟一點(diǎn),個(gè)人也是喜歡軟的,上了200以上感覺(jué)也挺穩(wěn)妥地。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 我覺(jué)得還不錯(cuò)平時(shí)倒個(gè)車 掉個(gè)頭轉(zhuǎn)個(gè)向什么的很好用
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 一般,只能說(shuō)是性能好一點(diǎn)的買菜車
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向挺精準(zhǔn) 路感也還可以 得益于手動(dòng)換擋 操控性比較好 唯獨(dú)車身太輕 行駛起來(lái)質(zhì)感不夠德系車扎實(shí)過(guò)硬 不過(guò)車身不輕的話動(dòng)力怎么會(huì)這么強(qiáng)呢
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 原廠的避震與輪轂輪胎確實(shí)是為中國(guó)設(shè)計(jì)的,除了舒服就是靜音,當(dāng)然這不是我個(gè)人所喜歡的。由于日本本土沒(méi)上,所以日系改裝品牌沒(méi)有推出過(guò)多的零件,最終選擇了BC br,應(yīng)該是全國(guó)第一套BR絞牙避震吧,等了很久才到,沒(méi)有令我失望,完全沒(méi)有想象中的硬和顛,屬于很舒服很Q的那種,再也不用擔(dān)心變道心慌了。輪轂用的ENKEI的PF07低壓鑄造圈,不是那種特別追求輕量化的,但很喜歡,輪胎ad08r加持。4000以下彈射再也不用擔(dān)心打滑了,4000以上還是會(huì)一路響到頭。缺點(diǎn)就是偶爾倒擋會(huì)難掛上,不知道為什么。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤韌性不錯(cuò),前段偏軟,偏向舒適性。轉(zhuǎn)向低速輕盈,高速沉重,指向性不錯(cuò)。操控不是同級(jí)最強(qiáng),也不落后,還是能找到駕駛樂(lè)趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控不錯(cuò),挺輕松。過(guò)彎速度不是很快不會(huì)有太大的傾斜感!不過(guò)路感挺清晰的,就是路邊的稍微顛簸,腳底下能感覺(jué)到,方向盤很小,轉(zhuǎn)向很舒服!不過(guò)如果他的轉(zhuǎn)彎半徑能和八代一個(gè)樣就好了!2圈半還是有點(diǎn)多呀,不過(guò)方向盤是公認(rèn)的好看,舒服,尺寸很小,現(xiàn)在去別的4S摸其他車系的方向盤感覺(jué)好大,很不舒服!
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