暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車(chē)型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪增壓確實(shí)很好，在超車(chē)，上坡等場(chǎng)合，只要踩下油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來(lái)。另外，標(biāo)配的防爆輪胎也非常給力，有次從杭州去上海浦東機(jī)場(chǎng)送人趕飛機(jī)，半路上電腦報(bào)警左后輪輪胎失壓，進(jìn)服務(wù)區(qū)檢查，發(fā)現(xiàn)左后輪輪胎上有顆自攻螺絲釘，但因?yàn)槭欠辣喬�，所以可以繼續(xù)行駛，直到送客到機(jī)場(chǎng)后，才從容地回到市區(qū)找修理廠補(bǔ)胎。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)太老土了，導(dǎo)航不好用，自己花了2000多改裝了觸摸式的導(dǎo)航。但是因?yàn)閄5對(duì)于信號(hào)的屏蔽能力很強(qiáng)，導(dǎo)致信號(hào)不是特別好。原裝的導(dǎo)航因?yàn)槭怯密?chē)頂上的鯊魚(yú)尾天線，所以信號(hào)超好。
空間：不錯(cuò)哦，前排后排坐著都挺舒服的，頭部空間與腿部空間都滿意，而且后排腳部沒(méi)有凸起的部分，很平整，很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，本人也開(kāi)過(guò)幾輛車(chē)了，跟寶馬的動(dòng)力都沒(méi)可比性，不在一個(gè)層次上面。
越野：
操控非常好，我也是沖這點(diǎn)一直購(gòu)買(mǎi)寶馬牌的車(chē)，開(kāi)寶馬絕對(duì)能達(dá)到你的人車(chē)合一的境界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格99.80萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程47255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：寶馬X5的通病就是轉(zhuǎn)向助力泵滲油，好像方向一打死就不行，這一點(diǎn)不好，各位車(chē)友應(yīng)定期檢查助力油是否欠缺，而且X5的內(nèi)飾永遠(yuǎn)是同級(jí)SUV里比較簡(jiǎn)潔的一個(gè)，再不好聽(tīng)點(diǎn)說(shuō) ，是不是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了？?jī)x表盤(pán)還有音響，這是寶馬的缺憾。當(dāng)然，好像14款已經(jīng)做足這方面的功課了。
內(nèi)飾：基本沒(méi)有太多感覺(jué)，但是木質(zhì)和真皮較多，包裹恰當(dāng)，總體還是比較豪華，但是和現(xiàn)在的豪華車(chē)比起來(lái)還是有一點(diǎn)點(diǎn)差距，這個(gè)主要看個(gè)人喜歡了。口味不一樣。很難講。
空間：空間夠用，不是非常非常的大
越野：
開(kāi)過(guò)老款的3.6卡宴 Q7和途銳 和X5比他們真的都談不上操控 開(kāi)X5才能找到一些駕駛的樂(lè)趣
舒適：雖然我的車(chē)有后輪空氣懸掛 可是X5基本上與舒適也是沒(méi)什么聯(lián)系的 走爛路比較顛 但是跑高速真的非常舒服 基本不會(huì)有大起伏 就像是貼在地上向前奔跑的犀牛一樣敦實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格94.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這個(gè)是從始至終的喜歡，因?yàn)樵瓉?lái)的車(chē)就是有數(shù)字顯示速度的，習(xí)慣了看數(shù)字，而這個(gè)東西不但解決習(xí)慣問(wèn)題而且視線不用轉(zhuǎn)移陣地了，另外還會(huì)顯示導(dǎo)航、安全帶未系等信息。
缺點(diǎn)：噪音比較大，有異響
外觀：街車(chē)了，中規(guī)中矩。比國(guó)產(chǎn)的好。
空間：不錯(cuò)哦，前排后排坐著都挺舒服的，頭部空間與腿部空間都滿意，而且后排腳部沒(méi)有凸起的部分，很平整，很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，越野性能基本不行，公路性能無(wú)可挑剔，轉(zhuǎn)向助力泵如果能注意應(yīng)該會(huì)更好�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)某些地方買(mǎi)的美規(guī) 加規(guī)的性價(jià)比更高，但是后期維修好像有點(diǎn)麻煩，這得自己?jiǎn)柌判�。畢竟得從長(zhǎng)計(jì)議。
動(dòng)力：要舍得給油把轉(zhuǎn)速拉到3000以上，那時(shí)候感覺(jué)就是要起飛了。
油耗：14.1L/100km不算很低，而且是跑高速為主，市區(qū)只是偶爾跑跑，不過(guò)這么大的車(chē)，油耗高一點(diǎn)也是應(yīng)該的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格87.87萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X5的動(dòng)力哦不錯(cuò) 特別急加速時(shí) L6發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲很好聽(tīng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格偏老，整體做工有待提高。
空間：不錯(cuò)哦，前排后排坐著都挺舒服的，頭部空間與腿部空間都滿意，而且后排腳部沒(méi)有凸起的部分，很平整，很舒服。
動(dòng)力：雖說(shuō)官方數(shù)據(jù)顯示1200轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，但是個(gè)人駕駛感受基本在1500（含）轉(zhuǎn)后才能達(dá)到。動(dòng)力說(shuō)有就有，ms檔很爽，3000轉(zhuǎn)左右右邊排氣真空閥門(mén)打開(kāi)后，排氣聲浪很刺激，很有寶馬感。
越野：
寶馬的操控出名已經(jīng)不是一時(shí)半會(huì)了，大家都懂的，小時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)了“開(kāi)寶馬，坐奔馳”的說(shuō)法
舒適：后排舒適性相對(duì)較好，相比X6感覺(jué)很寬敞，座椅用料扎實(shí)軟硬適中，皮質(zhì)雖然前后一樣，但前排座椅感覺(jué)較硬，針對(duì)駕駛員的座椅包裹性也有待提高。人家都說(shuō) 開(kāi)寶馬 坐奔馳，可能舒適性并不是它的強(qiáng)項(xiàng)或者是注重的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌和操控就放在那里，人人都說(shuō)開(kāi)寶馬，做奔馳！操控那是一個(gè)字！強(qiáng)……
缺點(diǎn)：舒適性不好。感覺(jué)百十萬(wàn)的車(chē)子，座椅的舒適性有點(diǎn)差，坐著都沒(méi)20-30萬(wàn)的舒服，期待改進(jìn)座椅的舒適性。畢竟這個(gè)價(jià)格的車(chē)了，座椅通風(fēng)這個(gè)小小的功能都沒(méi)有，有點(diǎn)太不人性化了。
內(nèi)飾：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)了，從我第一輛寶馬到現(xiàn)在整10年了，幾乎沒(méi)變樣，千篇一律，做工比較粗糙吧，但是質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。期待寶馬能在內(nèi)飾方面多下點(diǎn)功夫，畢竟是高端車(chē)，只做個(gè)花枕頭不合適吧？！
空間：這個(gè)價(jià)位的SUV中X5的空間那是沒(méi)的說(shuō)的！要是能改成5座的在降低一定的油耗那就完美了。
越野：
精準(zhǔn)且無(wú)偏差，恰到好處，高速方向很穩(wěn)定，日常準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎和入窄口。
舒適：懸掛有點(diǎn)偏硬，減震不是太好，可能運(yùn)動(dòng)型的車(chē)都是這樣吧，可以在過(guò)彎等場(chǎng)合得到更多的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格84.50萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車(chē)還算可以
缺點(diǎn)：寶馬X5的通病就是轉(zhuǎn)向助力泵滲油，好像方向一打死就不行，這一點(diǎn)不好，各位車(chē)友應(yīng)定期檢查助力油是否欠缺，而且X5的內(nèi)飾永遠(yuǎn)是同級(jí)SUV里比較簡(jiǎn)潔的一個(gè)，再不好聽(tīng)點(diǎn)說(shuō) ，是不是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了？?jī)x表盤(pán)還有音響，這是寶馬的缺憾。當(dāng)然，好像14款已經(jīng)做足這方面的功課了。
空間：7座車(chē)，第三排真的是擺設(shè)
越野：
操控很直接，如此大的車(chē)身，高速變線等動(dòng)作不拖泥帶水，方向指向性很強(qiáng)，甚至比某些品牌的轎車(chē)操控還好，開(kāi)著很有戰(zhàn)斗感。
舒適：后排舒適性相對(duì)較好，相比X6感覺(jué)很寬敞，座椅用料扎實(shí)軟硬適中，皮質(zhì)雖然前后一樣，但前排座椅感覺(jué)較硬，針對(duì)駕駛員的座椅包裹性也有待提高。人家都說(shuō) 開(kāi)寶馬 坐奔馳，可能舒適性并不是它的強(qiáng)項(xiàng)或者是注重的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格103.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌和操控就放在那里，人人都說(shuō)開(kāi)寶馬，做奔馳！操控那是一個(gè)字！強(qiáng)……
缺點(diǎn)：導(dǎo)航是我最頭疼的事，每次出去導(dǎo)航都很不好用，升級(jí)過(guò)后還是一樣。所以基本上不用。
內(nèi)飾：美國(guó)佬的做工不能強(qiáng)求 關(guān)上后門(mén)會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)與C柱接觸的地方都不在一條直線上 無(wú)力吐槽 內(nèi)飾做工也就達(dá)到了30萬(wàn)車(chē)的做工水平而已
空間：綜合來(lái)說(shuō)還可以，儲(chǔ)物空間利用率不高，手套箱很小，門(mén)上的儲(chǔ)物格太大而且沒(méi)有防滾設(shè)計(jì)，飲料放進(jìn)去會(huì)滾。后排空間不錯(cuò)，頭部空間也不錯(cuò)。后備箱還是相當(dāng)可以的。
越野：
安全平穩(wěn)，120的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)抖，上去就正常。
舒適：有了操控，舒適就相對(duì)要差些，尤其是過(guò)顛簸路面，寶馬的懸掛還是比較硬的，加上是防爆胎，更加感覺(jué)硬了。如果換了米其林的輪胎能好點(diǎn)？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)穩(wěn)
缺點(diǎn)：舒適性不好。感覺(jué)百十萬(wàn)的車(chē)子，座椅的舒適性有點(diǎn)差，坐著都沒(méi)20-30萬(wàn)的舒服，期待改進(jìn)座椅的舒適性。畢竟這個(gè)價(jià)格的車(chē)了，座椅通風(fēng)這個(gè)小小的功能都沒(méi)有，有點(diǎn)太不人性化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料塑料感較強(qiáng)。尤其是中控部分。而且熱脹冷縮后行駛在不平的路面會(huì)有異響存在。
空間：買(mǎi)的是豪華版 所以是7座 一家老小全部都能裝進(jìn)去 而且座椅全都能放倒 一些大件物品也可以用它拉
越野：
開(kāi)過(guò)老款的3.6卡宴 Q7和途銳 和X5比他們真的都談不上操控 開(kāi)X5才能找到一些駕駛的樂(lè)趣
舒適：懸掛較硬，路感太明顯，座椅太硬，座椅可調(diào)節(jié)方向太少，無(wú)腰部調(diào)節(jié)，無(wú)肩部調(diào)節(jié)，無(wú)腿部支撐調(diào)節(jié)，總的來(lái)說(shuō)，舒適性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，寶馬品質(zhì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料雖然不錯(cuò)，但還是缺了一點(diǎn)精細(xì)感，中控儀表盤(pán)也是非常中庸，畢竟是100萬(wàn)的車(chē)��！
內(nèi)飾：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)了，從我第一輛寶馬到現(xiàn)在整10年了，幾乎沒(méi)變樣，千篇一律，做工比較粗糙吧，但是質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。期待寶馬能在內(nèi)飾方面多下點(diǎn)功夫，畢竟是高端車(chē)，只做個(gè)花枕頭不合適吧？！
空間：空間大，說(shuō)實(shí)話，X5的實(shí)用性確實(shí)比X6多多了，當(dāng)時(shí)考慮過(guò)X6，也是由于空間原因PASS
越野：
精準(zhǔn)且無(wú)偏差，恰到好處，高速方向很穩(wěn)定，日常準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎和入窄口。
舒適：座椅很寬大，后排最舒服，第三排也有一定實(shí)用性，北京的天氣也不是太好，全景天窗真是有點(diǎn)浪費(fèi)啊，打開(kāi)也是灰蒙蒙的天，還是關(guān)上少吸點(diǎn)霧霾吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程34728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)穩(wěn)
缺點(diǎn)：依然是跑高速的時(shí)候，由于方向盤(pán)虛位很小，長(zhǎng)途有點(diǎn)累，需要時(shí)刻緊握方向盤(pán)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了肩膀很酸
空間：前排調(diào)整到合適位置后 無(wú)論是頭部腿部還是橫向都非常寬敞 第二排也可以蹺二郎腿 第三排相對(duì)來(lái)說(shuō)能坐進(jìn)去個(gè)5 6歲孩子對(duì)于這樣的SUV來(lái)說(shuō) 就已經(jīng)足夠了
動(dòng)力：3.0T的排量日常駕駛偶爾拉高速已經(jīng)很夠了，最快一次跑過(guò)200，應(yīng)該還能快，但是安全第一，也敬告各位朋友，珍愛(ài)生命遠(yuǎn)離飚車(chē)，還有這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴形式，雖然省油，但是容易積碳，所以適合高速行駛，而且各位切記，冬天冷啟動(dòng)后，也不要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)一分鐘后應(yīng)該緩慢行駛。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
