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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
寶馬代表車型(1072)+1 越野不錯(cuò)(727)+1 操控不錯(cuò)(472)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(115)+1 公路之王(14)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(583)+1 越野一般(280)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X5(進(jìn)口) 2015款 xDrive35i 中國(guó)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型搶眼,回頭率較高
缺點(diǎn):高速上的胎噪實(shí)在是太大,可以讓你感覺(jué)到音箱的無(wú)力
外觀:日間行車燈非常漂亮,兩側(cè)的進(jìn)氣口也很不錯(cuò),增加了運(yùn)動(dòng)元素,就是車尾在遠(yuǎn)處看容易誤認(rèn)成X3
內(nèi)飾:比上一代有很大進(jìn)步,無(wú)論皮革和面板,看上去和手感都要強(qiáng)很多
空間:車內(nèi)的空間非常大,后備箱甚至能坐幾個(gè)小朋友。。。
配置:現(xiàn)在已經(jīng)是出手的好時(shí)機(jī)了,各大4S都已經(jīng)有很大幅度的優(yōu)惠
動(dòng)力:ECO模式已經(jīng)足夠日常的使用了,舒適模式比ECO模式強(qiáng)勁不了太多,如果要激烈的駕駛,還是使用運(yùn)動(dòng)模式吧
越野:
方向指哪打哪,非常精準(zhǔn),有電子助力的方向盤(pán)讓女人開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力
油耗:市內(nèi)較高,應(yīng)該要達(dá)到百公里13個(gè)油,高速上10L左右
舒適:前排的感覺(jué)還不錯(cuò),后排也沒(méi)聽(tīng)家人的埋怨,估計(jì)是空氣懸掛的功勞
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格95.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控良好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安全
缺點(diǎn):電子傳感器太多,且不穩(wěn)定,經(jīng)常誤報(bào)警
外觀:符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:有點(diǎn)垃圾,和325區(qū)別不大,后悔沒(méi)有選配內(nèi)飾套件,起碼這個(gè)價(jià)格的車儀表臺(tái)也應(yīng)該包一個(gè)真皮啊
空間:還不錯(cuò),后排坐三個(gè)人跑長(zhǎng)途不會(huì)太難受,而且座椅比較舒服
配置:還不錯(cuò),其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車已經(jīng)談不上性價(jià)比了
動(dòng)力:只能說(shuō)還夠用,最快跑到230的時(shí)速,感覺(jué)還有余量
越野:
非常好,在同級(jí)別車?yán)餆o(wú)出其右,雖然動(dòng)力不是最強(qiáng)的,越野性是最差的,但在鋪裝路面上,它就是標(biāo)桿
油耗:非常低,北京市區(qū)油耗11.8升/百公里,平均時(shí)速33公里/小時(shí)
舒適:比上一代進(jìn)步明顯,特別是我選配了舒適套件,包括了舒適座椅和通風(fēng)座椅,駕駛舒適性提升明顯,后排標(biāo)配舒適座椅,且非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格91.00萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程19650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比以前的舊車,新車的各個(gè)方面都讓我非常非常滿意。車燈是氙氣大燈,而且是加裝了自適應(yīng)感應(yīng)燈,晚上駕駛汽車,視線范圍非常的好,減少了盲區(qū),增加了安全性。動(dòng)力這一塊非常給力,舒適模式用起來(lái)感覺(jué)很好,輕輕一點(diǎn)動(dòng)力立即迸發(fā)源源不斷地推力,總之,很給力,超車信心十足。
缺點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)了,油耗就多了。想要激烈的駕駛,就必須消耗更多的油,X5的油耗能不能降低點(diǎn)。馬上就要做2萬(wàn)公里的保養(yǎng)了,希望能在守候保養(yǎng)上有更大的優(yōu)惠,車輛的后期費(fèi)用實(shí)在太高了
外觀:外觀不錯(cuò),我加裝了運(yùn)動(dòng)套件,帥極了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太講究,不像百萬(wàn)級(jí)別的車
配置:總的來(lái)說(shuō)還行吧,配置上希望能有所提升
油耗:油耗有點(diǎn)高,15.3L/100km
舒適:舒適性不錯(cuò),就是靜音弱了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格95.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn):車大可能略笨重
外觀:感覺(jué)X5得加M套才好看 霸氣的前臉,方形尾喉,黑色運(yùn)動(dòng)頂棚,丁字褲,值
內(nèi)飾:家族傳統(tǒng)內(nèi)飾,質(zhì)感不錯(cuò),摸得到的地方基本都是真皮
空間:空間同級(jí)別當(dāng)中已經(jīng)非常滿足,后備箱可以放很多,一家三口出游非常舒服。
配置:這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)X5沒(méi)錯(cuò)
動(dòng)力:雖說(shuō)沒(méi)有真M那么兇,而且車較大,可能較小車略顯笨重,可是一旦切換到sport,動(dòng)力反饋還是很敏感的,足夠用了
越野:
寶馬的操控應(yīng)該一直是不錯(cuò)的,指哪打哪,輪胎較寬,轉(zhuǎn)向沒(méi)小車靈活,不過(guò)帶電子助力,一個(gè)指頭就能帶動(dòng)
油耗:滿意 高速8毛 城市 1塊
舒適:個(gè)人感覺(jué)很安靜,關(guān)上窗,感覺(jué)自己開(kāi)的像特斯拉。只管關(guān)上窗,享受BO吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車有8個(gè)雷達(dá)探測(cè)頭,前面兩個(gè)設(shè)計(jì)在左右拐角處,兼顧到了前方以及側(cè)方的障礙物,視線超過(guò)180度,倒車游刃有余。剎車和油門(mén)的靈敏度極高。
缺點(diǎn):我實(shí)在是想不到它的不足。新車的時(shí)候氣味有點(diǎn)大。
外觀:正面的沖擊力強(qiáng),時(shí)尚,動(dòng)感,強(qiáng)壯,霸氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。我183的高個(gè)坐上去綽綽有余。
配置:還OK。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充沛,只要你敢踩,它就敢沖。特別是開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,腳到車到,隨踩隨有。用轟隆隆形容X5的起步的那一瞬間毫不夸張。
越野:
寶馬的操控一流。高座椅的設(shè)計(jì)能夠讓駕駛者更好的看清當(dāng)前的交通狀況。
油耗:油耗消耗合理。
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格98.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控
缺點(diǎn):選配的不太合理
外觀:整體外觀較上一款X5有了較大的改觀,感覺(jué)年輕化了很多。
內(nèi)飾:真皮包裹的儀表臺(tái)非常高檔,12.5的大屏幕,氛圍燈。讓人感覺(jué)很豪華。
空間:總體還算滿意,后排中間沒(méi)有突起坐3個(gè)人也比較舒適。
配置:坐為一部上百萬(wàn)的車子,連舒適進(jìn)入都要選裝,通風(fēng)坐椅都沒(méi)有標(biāo)配。有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:非常好,作為一部2噸多的車子,0到100公里6.5秒。完全滿足你的需要,只要你舍得給油,保證部會(huì)讓你失望。
越野:
寶馬的操控確實(shí)好!
油耗:現(xiàn)在平均在12.5到13.5左右。跑高速時(shí)最低10.5的油耗和我想像的油耗比較接近。
舒適:前排的多達(dá)20種的方向調(diào)節(jié),后排的客氣懸掛比上一代X5舒適很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格85.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):異響,做工一般。
外觀:外觀確實(shí)好看 特別是大燈部分
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,話說(shuō)都是接近百萬(wàn)的車,中控做的真的一般
空間:空間很大,后排座三個(gè)胖子都沒(méi)有問(wèn)題。后備箱很大自駕游隨便放。
配置:不考慮內(nèi)飾問(wèn)題,車是好車,也很好開(kāi)。性能好動(dòng)力強(qiáng)關(guān)鍵油耗不考慮市區(qū)真的是省油的。
動(dòng)力:提速很快
越野:
就像網(wǎng)上說(shuō)的指哪里打哪里 14款方向盤(pán)也不重,我是女的開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗:市區(qū)油耗還是有點(diǎn)高,平均市區(qū)13點(diǎn)+,之前自駕跑高速跑到油耗10.2。不過(guò)看網(wǎng)上有跑到破10的,我到現(xiàn)在也不知道是怎么跑出來(lái)的。
舒適:駕駛座椅包裹還是可以,后排很寬敞座后排很舒適。但是過(guò)不平路面還是清晰的感受到路面,舒適一般有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開(kāi),加速好,空間大,不張揚(yáng)
缺點(diǎn):方向盤(pán)太輕,還是喜歡x6的,機(jī)械的。音響比起奔馳來(lái)差很多
外觀:加上鯊魚(yú)腮還可以,很好看
內(nèi)飾:氛圍燈很棒,后座不喜歡
空間:拉過(guò)貨,后座推倒就是貨車,都能當(dāng)床躺人了
配置:家里必須有一輛的車,大g和攬勝都不行,他們倆大部分是面子信仰問(wèn)題,可是x5真的太tm日常太tm實(shí)用了!
動(dòng)力:推背感還是有的,尤其是運(yùn)動(dòng)模式,地板油踩到底咯噔一下降檔之后,炮彈一樣
越野:
寶馬的操控自然很棒,開(kāi)過(guò)大部分奧迪和奔馳,最后還是寶馬最棒
油耗:11個(gè)油,不需要說(shuō)什么了,這個(gè)車你可以開(kāi)到20個(gè)油也可以開(kāi)到10個(gè)油,分人
舒適:畢竟是suv,比不得大s,要是想舒服還是轎車吧,suv都一個(gè)德行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格84.60萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比轎車視野好了很多,而且具有一定的bi格,電子檔很好用,動(dòng)力足夠
缺點(diǎn):開(kāi)眼角看多了覺(jué)得也就那樣,防爆胎不舒服,而且音響很不滿意
外觀:開(kāi)眼角看多了感覺(jué)一般,沒(méi)有最初那么喜歡了
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工也精細(xì),只是沒(méi)有足夠的寶馬情懷,所以喜歡談不上,只是接受
空間:對(duì)于我這個(gè)一般一個(gè)人的來(lái)說(shuō)太夠用了,后備箱也夠大,出游裝東西很方便
配置:和國(guó)外的價(jià)格一比都哭了
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)以前開(kāi)混動(dòng)的強(qiáng)太多了,很滿意
越野:
指向精準(zhǔn)了,剛開(kāi)始還不適應(yīng),懸架也比300H硬,但是足夠舒適
油耗:不知道是沒(méi)出磨合期還是開(kāi)車方式的原因,我的油耗比車友發(fā)的要高
舒適:隔音不錯(cuò),壓過(guò)減速帶的厚實(shí)感也很好,很有自信
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格83.20萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有抬頭顯示,太炫太方便,有互聯(lián)駕駛,就是這兩點(diǎn),排除了卡宴。感謝上帝,賜予我一部好車。
缺點(diǎn):電吸門(mén)的距離比7系要短,雖然這樣不會(huì)夾小孩手指,但是小孩是靠教育的嘛,關(guān)你設(shè)計(jì)什么事。
外觀:沒(méi)有卡宴那么特色,比奔馳ML和GL更顯年輕
內(nèi)飾:感覺(jué)摩卡色還不錯(cuò),內(nèi)飾比不上卡宴,但是還是比奔馳M好
空間:感覺(jué)比X6好多了,X6操控也不錯(cuò),無(wú)奈后座撐死坐兩個(gè)成年人,關(guān)鍵是不適合商務(wù)接待使用,后排空間很壓抑。
配置:比卡宴性價(jià)比高很多
動(dòng)力:非常好,連重慶的上坡加速都很流暢。
越野:
非常好,比卡宴好一些,拋開(kāi)奔馳G和M。
油耗:平均時(shí)速33.4km,油耗12.7L/百公里
舒適:乘坐沒(méi)有奔馳和卡宴好
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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