暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
寶馬代表車型(1072)+1 越野不錯(cuò)(727)+1 操控不錯(cuò)(472)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(115)+1 公路之王(14)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(583)+1 越野一般(280)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格104.90萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適:舒適性直接和空間成正比,前排駕駛室的空間還算可以,后排就比較小,舒適性也差了點(diǎn)。但是好在后排不常坐人,也無所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小,但是也夠用了。平時(shí)也沒有多少機(jī)會可以全部裝滿后備箱。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格100.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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舒適:空氣懸掛的舒適的是有的,但是但是但是這貨配的防爆胎完全感覺不到空氣懸掛的優(yōu)勢,馬牌的防爆胎死貴胎噪也大,還有寶馬通病是肯胎啊,建議大家2W公里要四輪定位的,X5的底盤跟懸掛在外面是定不了位的,上次在輪胎店定位的,他趴下一看說弄不了,太復(fù)雜!4S要900定位一次,太黑,而且輪胎要我3400元一個(gè),,還是到輪胎店換吧,1700搞定
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格103.20萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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舒適:舒適性應(yīng)該對我來說不是問題,因?yàn)槲乙恢遍_SUV過來的,我家的迷你的舒適性更差,X5的座椅其實(shí)還瞞不錯(cuò)了。不知道是不是因?yàn)槲业氖?0向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的關(guān)系,我覺得還好,但是音響就不敢恭維了。還沒有我家的小迷你的聽的過癮,可能是因?yàn)闆]有品牌音響的緣故吧,聽說新款是上品牌音響,應(yīng)該會給力點(diǎn)吧.
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格90.10萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適性直接和空間成正比,前排駕駛室的空間還算可以,后排就比較小,舒適性也差了點(diǎn)。但是好在后排不常坐人,也無所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小,但是也夠用了。平時(shí)也沒有多少機(jī)會可以全部裝滿后備箱。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格108.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格99.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:舒適性對于SUV來說當(dāng)然不會有轎車那么舒適,在我個(gè)人感受方面也就一般般吧!但是也可以通過購買更換舒適性座椅來提高舒適性的.與卡宴相比還是一般般,原裝的皮椅軟軟的坐在上面也算比較舒適,但是包裹性不是很好,不過平常用也就足夠了,如果想追求運(yùn)動(dòng)性的可以更換運(yùn)動(dòng)座椅,不過也不會便宜哦,畢竟是BMW啊!后排坐著也算過得去吧!起碼大空間提高了車子的舒適性了.車子的第三排一般也不會用了,因?yàn)樘耍m合兒童,成年人坐著就感覺太擠了.綜合來說舒適性還是很好的.
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適:這方面的話,有點(diǎn)硬,可能是輪子加大了的原因。但提車時(shí)感覺還是比較平穩(wěn)的,可能是車子較重的原車。車內(nèi)真皮沒有味道,手感也好,坐著也很不錯(cuò),過彎時(shí)不覺得有那么移位,可能是底盤調(diào)校的好吧。。好多車主也深有體會。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70