暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車(chē)型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格88.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格76.14萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車(chē)比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：絕懸掛減震絕對(duì)完敗Q7,途銳，發(fā)現(xiàn)，那過(guò)砍兒跟蹬個(gè)板兒車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，LP懷孕半年，每次上車(chē)出行前要做半小時(shí)思想斗爭(zhēng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：談不上舒適性了�？臻g剛夠用，座椅偏硬，車(chē)內(nèi)噪音不算小，有較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。不過(guò)有些附加功能增加了便利性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：絕懸掛減震絕對(duì)完敗Q7,途銳，發(fā)現(xiàn)，那過(guò)砍兒跟蹬個(gè)板兒車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，LP懷孕半年，每次上車(chē)出行前要做半小時(shí)思想斗爭(zhēng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格77.90萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：寶馬X5的舒適性不能和奔馳大眾系的越野車(chē)比，因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣，寶馬是補(bǔ)腎的，雙腎格柵。寶馬更側(cè)重駕駛樂(lè)趣，操控性第一，舒適性第二，沒(méi)有一個(gè)品牌像寶馬一樣設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)操控了，對(duì)于普通家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)。這個(gè)也是寶馬吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：空氣懸掛的舒適的是有的，但是但是但是這貨配的防爆胎完全感覺(jué)不到空氣懸掛的優(yōu)勢(shì)，馬牌的防爆胎死貴胎噪也大，還有寶馬通病是肯胎啊，建議大家2W公里要四輪定位的，X5的底盤(pán)跟懸掛在外面是定不了位的，上次在輪胎店定位的，他趴下一看說(shuō)弄不了，太復(fù)雜！4S要900定位一次，太黑，而且輪胎要我3400元一個(gè)，，還是到輪胎店換吧，1700搞定
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格102.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程108875公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性應(yīng)該對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)SUV過(guò)來(lái)的,我家的迷你的舒適性更差,X5的座椅其實(shí)還瞞不錯(cuò)了。不知道是不是因?yàn)槲业氖?0向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的關(guān)系,我覺(jué)得還好,但是音響就不敢恭維了。還沒(méi)有我家的小迷你的聽(tīng)的過(guò)癮,可能是因?yàn)闆](méi)有品牌音響的緣故吧,聽(tīng)說(shuō)新款是上品牌音響,應(yīng)該會(huì)給力點(diǎn)吧.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點(diǎn)。但是好在后排不常坐人，也無(wú)所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小，但是也夠用了。平時(shí)也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)可以全部裝滿(mǎn)后備箱。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格108.90萬(wàn)元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性直接和空間成正比，前排駕駛室的空間還算可以，后排就比較小，舒適性也差了點(diǎn)。但是好在后排不常坐人，也無(wú)所謂。后備箱空間比預(yù)想的要小，但是也夠用了。平時(shí)也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)可以全部裝滿(mǎn)后備箱。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
