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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2016年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格66.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：反正不可能開SUV當跑車來開，在同檔次當中，秒殺百分之九十以上的車。只要肯踩油門，動力絕對夠用目前只開到190公里的時速，不敢再加速了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格76.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我這是2.0t的，一般家用絕對是夠的，而且也有運動模式，夠用的
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格66.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：沒過磨合期，沒敢重油門，普通市區(qū)超車沒什么壓力
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格66.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人感覺2.0T的動力完全夠用，在路上超車也毫不費力，掛入S檔再切換成運動模式即可享受到推背感！
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格64.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0還算不錯 說實話 平時市區(qū)里也沒辦法 紅綠燈的時候起步 給油的話還是沒有任何問題的 高速的話開個180還是很穩(wěn)的 感覺還有一點空間 但是沒有勇氣繼續(xù)踩了
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T調(diào)制Sport模式起步推背感明顯，足夠秒殺大街上百分之80的車。120以后動力表現(xiàn)還是可以的。畢竟2.0T
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格65.90萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力已經(jīng)超越了E53的3.0，0-100提升了1秒左右，油門可以說是隨叫隨到。BMW已經(jīng)盡量把4缸的聲浪做成6缸一樣！
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在擁堵的北京，就算是你大排量你也跑不起來
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格82.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動如脫兔！寶馬調(diào)校多年的直列6缸發(fā)動機不是浪得虛名的，個人感覺比rover的V6好很多。SPORT模式下，變速換檔順滑，舒適模式和節(jié)能模式，稍微有遲滯，但是能接受。我開攬運的朋友開過我的車之后，直說后悔買了攬*，還說要再買一輛轎車來代步，呵呵！懸掛的舒適度說實話不如ML系列，和Q7,途銳，攬運差不多
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購買時間2014年09月
購買地點云南 大理
裸車價格91.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.0T發(fā)動機搭配8速變速箱，不管在市區(qū)、高速還是山路，動力表現(xiàn)不會讓人失望。舒適模式下幾乎感覺不到換檔的頓挫感，退檔也是很平穩(wěn)；一旦切換到運動模式，只要舍得踩油門動力源源不絕的輸出，超車時變速箱降檔反應也相當即時。
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