一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格71.60萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
大船中的戰(zhàn)斗機(jī),比S300和XJL好開,A8的話差不多,但是依然覺得730好開些,也可能有主管意見在里邊吧,但是BMW就是BMW,開車想舒服還是BMW吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格95.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) ,那么大的車在路上超車依舊很有信心 掉頭的時(shí)候因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑小,也可以應(yīng)付。懸架一個(gè)字硬不能很好的過濾掉路面上的小顛簸 過減速坎的時(shí)候 顛簸傳到座椅上有點(diǎn)不爽的感覺 但誰讓他是寶馬呢
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)楹廊A版本,所以各種豪華配置啊,都不多說了,反正什么都有,但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒怎么用過,所以以后買車一定買低配車,有個(gè)倒車影像足以。。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一流指哪打哪,作為一款D級(jí)車比普通車的轉(zhuǎn)彎半徑都要小許多,也許得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞吧
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格83.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)楹廊A版本,所以各種豪華配置啊,都不多說了,反正什么都有,但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒怎么用過,所以以后買車一定買低配車,有個(gè)倒車影像足以。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控:
激烈駕駛還沒有試過,高速并線很有信心,過較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,得益于空氣懸掛的自動(dòng)調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說了,給人十足的信心,這點(diǎn)非常喜歡
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控對(duì)我來說是很滿意的。一個(gè)長5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬多,還沒有丁點(diǎn)的刮擦,哪怕是倒車鏡上。但是,左倒車鏡鏡片被人竊走過。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格85.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程60900公里
綜合評(píng)分
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
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