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速騰
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-17.29萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：：在平路上感覺還是比較舒適的，但是簡配為后輪多連桿非獨(dú)立懸掛，路況不好和過減速帶的情況下振動(dòng)的感覺明顯強(qiáng)烈！而且在高速行駛過程中，風(fēng)燥聲和胎噪聲很清楚的聽到！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：皮還是比較不錯(cuò)的，反正我是喜歡不要太軟的，感覺太軟坐上去不舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：后排空間大了，舒適性得到很大的提高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：挺好，副駕駛座椅無法調(diào)節(jié)，有點(diǎn)矮了。座椅包裹性，皮質(zhì)座椅感覺很不錯(cuò)，就是味道比較大一些，以后慢慢會好起來的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：感覺韓泰的胎胎噪挺大,60KM以后還是蠻明顯的,過減速帶或路上不平,感覺避震偏硬,扭力梁肯定比不上獨(dú)立懸掛了,但開起來還行,我媽坐別人車不管什么車都暈車,但坐速騰就不暈,可能和駕駛平順性有關(guān),但也反映出了速騰的舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：懸掛比較硬，過減速帶很顛，皮座椅很舒服，就是副駕駛座有點(diǎn)低了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：坐久了腰痛 還買了個(gè)靠墊 不然會死
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新速騰的大空間確實(shí)讓我滿意，無形中我就可以選擇各種舒服的姿勢來感受，但是既然是主要感覺懸掛舒適性，那我的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可能就要排除空間方面了。我個(gè)人乘坐的感覺就是懸掛的調(diào)教還是保持了較高的舒適性，不可否認(rèn)，新速騰的扭力梁懸架從結(jié)構(gòu)上有著先天劣勢，對于舒適性的考量無法與之前的多連桿懸架相比，但是大眾還是在調(diào)教上下了很大功夫，可以說讓“天性顛簸”的半獨(dú)立懸掛也能擁有不錯(cuò)的舒適性。不過話說回來，市區(qū)內(nèi)開過隔離帶或者不好路況的機(jī)率不多，一般遇到路況不好時(shí)低速通過的話避震效果還是理想的。
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