一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇它就是看中質(zhì)量，不用那么費(fèi)心，保有量高不用擔(dān)心貶值率，空間能滿足個(gè)人需求，動(dòng)力隨叫隨到，外觀新穎時(shí)尚，油耗太低了，最低跑過(guò)4.5L！大眾汽車就是簡(jiǎn)單上手快，維修保養(yǎng)費(fèi)用低！
缺點(diǎn)：六速手動(dòng)為什么就不能給中國(guó)消費(fèi)者玩玩？
外觀：空間前排夠用，后排高個(gè)子坐不舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的，起步稍微給點(diǎn)油就很好，掛上3檔后動(dòng)力澎湃，超車很爽的。
空間：其實(shí)比較一般但是也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)
配置：高速春秋天不開(kāi)空調(diào)5.幾，開(kāi)定速有時(shí)候能到4點(diǎn)幾，不過(guò)后來(lái)不敢用定速了，不是有個(gè)豐田還是什么定速時(shí)空了嘛。到目前為止一年半，一萬(wàn)九千公里，總平均油耗8.0，市區(qū)跑的比較多，高速相對(duì)少一些。
動(dòng)力：感覺(jué)有點(diǎn)硬吧，但是我喜歡這種硬硬的感覺(jué)。
操控：
整車外觀一般，相較于大部分車型還是有過(guò)之而無(wú)不及的，最不喜歡的就是前臉部分套娃形式太嚴(yán)重了，后屁股給人感覺(jué)還不錯(cuò)，仿A4的造型，但我有時(shí)感覺(jué)更像新帕薩特的尾部。側(cè)身腰線從頭部一直延伸到尾部比較協(xié)調(diào)，另外我的是雅士銀，當(dāng)初就這一輛車了，當(dāng)然我現(xiàn)在知道那肯定是銷售忽悠我的，最開(kāi)始情定波斯灰，但因?yàn)榧庇谔彳嚨呐d奮還是不管了。后來(lái)在馬路上看到白色的又后悔了，論壇上面白色的改裝比較多，我也覺(jué)得白色改裝可塑性更強(qiáng)一點(diǎn)。慢慢的這個(gè)銀色外觀我漸漸接受了，陽(yáng)光高照的情況下好像會(huì)變色，但是陰雨天我就特別不喜歡這顏色一點(diǎn)生氣也沒(méi)用。
油耗：典型的大眾式中控，至少我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)，中庸，不丑不靚，設(shè)計(jì)合理，沒(méi)有多少出彩的設(shè)計(jì)，也沒(méi)有多少出丑的設(shè)計(jì)；三輻方向盤+多功能按鍵看上去也很漂亮，給人的感覺(jué)套用一句廣告語(yǔ)就是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”；全黑的內(nèi)飾，剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)換了一個(gè)米色的腳墊以后感覺(jué)和米色的車也沒(méi)什么差別了；后排出風(fēng)口的加入以及后排12v電源的加入，讓后邊方便和增色不少；天窗這個(gè)東西在剛買來(lái)車的時(shí)候經(jīng)常用，在冬天用來(lái)?yè)Q氣即不冷也可以很好的換氣，好，很多人不喜歡天窗，可能是沒(méi)體驗(yàn)到新車氣味和冬天同時(shí)存在的痛苦，呵呵；說(shuō)過(guò)了好的，再說(shuō)說(shuō)不足的地方：1.缺少放臨時(shí)卡的位置，比如高速通行卡等2.扶手箱不能伸縮，放個(gè)手臂不方便
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，很漂亮，大氣，線條也很流暢，各個(gè)部分都很協(xié)調(diào)，等車3個(gè)多月，就是因?yàn)橄矚g它的我外形~~~~
缺點(diǎn)：引擎蓋支撐減配；日行燈為白熾燈。
外觀：空間很大，人生第一輛車于2010年3月買斯柯達(dá)1.4晶銳，落地價(jià)9萬(wàn)，兩年8個(gè)月，陪伴我4萬(wàn)公里，車很不錯(cuò)，就是顏色太年輕了，車現(xiàn)在覺(jué)得太小了，前幾天決定換車，一看新速騰不錯(cuò)，決定換，5萬(wàn)就轉(zhuǎn)讓了，下午全款定1。4t手毫銀外黑內(nèi)，托人找了人，下午全款15。38萬(wàn)，答應(yīng)一個(gè)月內(nèi)提車，呵呵，不找人，三個(gè)月內(nèi)也提不了車，什么世道，有錢還買不了車？郁悶，沒(méi)辦法，咱喜歡，那就等吧。提車后再上圖片。這是我提車前的作業(yè)。提車的過(guò)程是艱苦的，道路是 曲折的。等車10天后，提車被強(qiáng)奸了座椅加熱，不過(guò)無(wú)所謂了，1600我認(rèn)了，可恨的是加了胎壓監(jiān)測(cè)，要了我3000，等我把裝具什么的全要了，補(bǔ)貼也要了，我就投訴了大眾，還真管用，退了2000，其實(shí)可以完全退的，我沒(méi)堅(jiān)持。之中的一些事情不想說(shuō)了 新車到手，慢慢折騰，網(wǎng)夠了很多東西，前幾天又加了262一體機(jī)，今天天氣好，我也發(fā)個(gè)作業(yè)
內(nèi)飾：起步差點(diǎn)，加速很兇
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向明確，高速穩(wěn)。
配置：7.6左右 個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高 200元開(kāi)300公里
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，但是平路上感覺(jué)不太明顯，路況差就有點(diǎn)顛，總體還是不錯(cuò)的
操控：
喜歡他的外觀
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還是比較考究的，喜歡大眾的儀表臺(tái)和方向盤，看了大眾的，其他同級(jí)車的內(nèi)飾真的感覺(jué)好難看啊，自戀了.......呵呵
舒適：同級(jí)車?yán)锵啾溶嚿泶罂臻g也大就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，呵呵話說(shuō)回來(lái)一分錢一分貨誰(shuí)讓我們愛(ài)神車。成神車黨了呵呵
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的口碑不是吹的；比同價(jià)位的中型車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要爽；1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛X的；大氣的外型、男女老少通殺，側(cè)面小A4的感覺(jué)，外觀屬于悶騷型的車。
缺點(diǎn)：天窗異響，副駕駛側(cè)表臺(tái)異響
外觀：很大比我以前的瑞虎空間大
內(nèi)飾：1.4T手動(dòng)，低速渦輪沒(méi)工作前有點(diǎn)不給力，紅綠燈加速就不要跟面包車比了，1800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力隨便來(lái)，手動(dòng)三檔呵呵呵你懂的，高速4檔動(dòng)力也很足，
空間：不錯(cuò)。奇瑞和大眾很多設(shè)計(jì)及都一樣。包括大燈開(kāi)關(guān)什么的。很容易上手，再說(shuō)個(gè)小笑話：我原來(lái)的那輛車有大燈自動(dòng)功能，但是我是從看速騰說(shuō)明書(shū)知道的。以前就沒(méi)開(kāi)過(guò)AUTO這個(gè)功能。唉，浪費(fèi)了。
配置：非常省油
動(dòng)力：具LP大人說(shuō)很舒服，自從換了車后就不愿意做前邊了。
操控：
外觀很棒
油耗：非常滿意，細(xì)節(jié)出色
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的口碑非常好，我喜歡這個(gè)車的標(biāo)，開(kāi)車以來(lái)，自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車，但日系車皮薄，也不省油，所在買車時(shí)，看過(guò)幾款，如K5和現(xiàn)代的八代索納塔，后來(lái)訂的新速騰，有一點(diǎn)遺撼，沒(méi)有試駕，就直接交錢，提車了，但我沒(méi)有后悔，我的選擇是對(duì)的！
缺點(diǎn)：后懸架！非獨(dú)立的無(wú)所謂 別斷啊我們買車要的是安全的車子 對(duì)大眾的處理態(tài)度也是極為的心寒！
外觀：總體來(lái)說(shuō)還是非常好的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的問(wèn)題，2651的軸距帶來(lái)了2700的空間。由于我身材很胖，做在駕駛座并不是感覺(jué)特別寬敞，但是絕對(duì)不拘束。在我調(diào)整好駕駛姿勢(shì)時(shí)，我后排腿部空間也還是可以的。后備箱空間足夠大也很規(guī)整，510升的容量平常足夠用了。
內(nèi)飾：和以前的1.3的同悅相比，起步的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)感覺(jué)動(dòng)力還不如同悅，但是轉(zhuǎn)數(shù)到2000以后，加速感確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)到2000轉(zhuǎn)的情況超級(jí)少，喜歡推背的人建議買大排量的常壓發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡高速省油的推薦渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：操控指向還是可以的，但是懸架調(diào)教的比較軟，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較大，影響指向
配置：6500公里，60%國(guó)道+高速，40%的街道。目前表二顯示百公里6.3的油耗。超出預(yù)期的想象，可能是在縣城不常擁堵的原因的，總體還是很優(yōu)秀了
動(dòng)力：舒適性感覺(jué)一般，對(duì)于空間和座椅我完全接受，最接受不了的就是懸掛系統(tǒng)，“神棍”的后懸掛根本沒(méi)有舒適可言，一過(guò)減速帶，從車輪到避震傳遞過(guò)來(lái)的顛簸感真心不舒服，我甚至擔(dān)心車都顛散架了。不過(guò)介于對(duì)速騰的喜愛(ài)，我認(rèn)了，好像也就這一點(diǎn)缺陷把，人無(wú)完認(rèn)，車無(wú)完車嘛！
操控：
比老款速騰更大氣，男女老少通殺。家用商務(wù)都可以。
油耗：內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)。自己加裝了德賽西威262導(dǎo)航，車的檔次感瞬間提升不少，而且很實(shí)用。
舒適：相比較速騰的幾款配置來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這款手動(dòng)豪華的配置性價(jià)比是最高的。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的 扎實(shí)，安全性能好，全系配備ESP,
缺點(diǎn)：后懸架簡(jiǎn)配
外觀：雖然不可能跟中型車比,但是在緊湊型車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,后排做三個(gè)人綽綽有余
內(nèi)飾：可以，1.4T后期爆發(fā)力強(qiáng)
空間：操控性能是最滿意的，無(wú)可挑剔
配置：同我另一輛車帕拉丁相比，加速快了很多，油耗只有一半，正常6.5個(gè)油
動(dòng)力：后懸掛比較硬，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候。
操控：
帥！帥！帥！
油耗：內(nèi)飾在A級(jí)車?yán)锊皇亲钇恋模龉ご_實(shí)很好，軟質(zhì)材料較多，很舒適，擋桿和手剎高度適中，中控按鍵旋鈕等手控適中，方便好用，真皮多功能方向盤靈活順手
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重的外形 ，性感的小PP 小A4的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，小異響
外觀：足夠
內(nèi)飾：1.4t的還是很給力的！�。�！
空間：好開(kāi)
配置：油耗就是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)在城里開(kāi)的話，油耗在7.0到8.0之間，夏天開(kāi)空調(diào)的話在8.5左右。在車少的路上開(kāi)油耗在6.5到7.0。高速一般5.0左右，真的很適合跑高速。我試了一下，最低油耗出現(xiàn)在五檔，80公里每小時(shí)定速的時(shí)候，油耗是4.4，還有更低的但是沒(méi)有拍下來(lái)。
動(dòng)力：可以說(shuō) 還是能滿足我的需求的
操控：
還可以，沒(méi)有亮點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重的外形 ，性感的小PP 小A4的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：懸掛不好,隔音不 好
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.4TSI城市代步很給力。
空間：操控性還可以
配置：目前油耗9.2，長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)，還可以，朋友的都8個(gè)左右，這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系！
動(dòng)力：真皮沙發(fā)，坐著很舒服，行駛顛簸路段在車內(nèi)很平穩(wěn)，平坦路段就更不用說(shuō)了，高速開(kāi)著基本沒(méi)什么感覺(jué)；前排視野開(kāi)闊，空調(diào)制冷挺快，夏天不一會(huì)兒就涼了，有一點(diǎn)不太好就是前排的副駕駛座椅偏低，個(gè)子稍微矮點(diǎn)的人坐著有些吃力。。
操控：
中規(guī)中矩，比較適合30歲上的！
油耗：做工整體高于同級(jí)別的車
舒適：性家比在這個(gè)離別里還可以接受
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從去年到現(xiàn)在的10個(gè)月使用情況下看，1.4T的油耗的確讓人滿意，大致統(tǒng)計(jì)了一下（軟件：加油站之家iPhone版），油耗6.99公升/百公里，平均也就1公里只需0.50元人民幣。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問(wèn)題而且很普遍，據(jù)說(shuō)是油管共振希望大眾能在首保為每位車主預(yù)先處理掉，不要等到車主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車時(shí)間較多，加速很輕快，特別是轉(zhuǎn)速超過(guò)1800以后，基本踩油門，速度就能馬上提上來(lái)。在環(huán)城路段走，感覺(jué)很好。滿載時(shí)動(dòng)力屬于夠用，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在速騰這個(gè)車型，屬于最完美的配置。
空間：日常駕駛沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：現(xiàn)在主要還是在國(guó)道和街道上行駛，開(kāi)空調(diào)，8.6個(gè)，比預(yù)想的高了1個(gè)多。本來(lái)以為在8個(gè)以下的。還有就是我加的97號(hào)。
動(dòng)力：后排座滿人哪怕壓上一個(gè)小石頭都能感覺(jué)的到，路感非常清晰。后排不是很舒服。
操控：
穩(wěn)重、大氣，基本體現(xiàn)了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格；換了LED日行燈、貼了上窗亮條之后效果還是不錯(cuò)的。。。
油耗：合資狀態(tài)，不高不低
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從動(dòng)力、油耗、空間等多個(gè)方面均衡的表現(xiàn)，符合家用需求。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問(wèn)題而且很普遍，據(jù)說(shuō)是油管共振希望大眾能在首保為每位車主預(yù)先處理掉，不要等到車主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：新速騰空間很大，前排沒(méi)有壓力，后排坐著也非常舒服。經(jīng)常5人滿載，也不是很擁擠。
空間：買的手動(dòng)檔，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔了，掛擋踩離合什么的累死了，一緊張掛錯(cuò)檔是很危險(xiǎn)的。
配置：一般吧，談不上省油
動(dòng)力：還行吧，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)大眾車的懸掛調(diào)校的都有點(diǎn)硬，支撐不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是太好，不知道和簡(jiǎn)配的。。。。。。有沒(méi)有關(guān)系？（你懂的）
操控：
每個(gè)人審美觀念不同，感覺(jué)速騰比較穩(wěn)重，車身比例比較協(xié)調(diào)，個(gè)人喜歡白色
油耗：門板太多塑料件。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 ，油耗非常滿意。
缺點(diǎn)：異響，似乎大眾車都有這事（聽(tīng)4S店朋友說(shuō)，因?yàn)槌啥夹鹿S是新工廠，裝配的時(shí)候，剛開(kāi)始新車經(jīng)驗(yàn)可能不足，后續(xù)的車會(huì)越來(lái)越完善的）
外觀：A級(jí)車?yán)锟臻g很不錯(cuò)，家用足夠
內(nèi)飾：爆發(fā)力還是比較可以的，就是起步比7速DSG的要慢，可能是手動(dòng)擋一貫的問(wèn)題。
空間：操控就不說(shuō)了，80碼轉(zhuǎn)彎沒(méi)問(wèn)題
配置：比較低，7L每百公里
動(dòng)力：新速騰的車子由與軸距加長(zhǎng)的原因前后的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，座椅的包裹性不算太好，但還能接受。后排過(guò)減速帶時(shí)由于懸架的原因還是有點(diǎn)顛的，當(dāng)然有利也有弊要裝點(diǎn)重物時(shí)那么扭力梁的優(yōu)點(diǎn)也體現(xiàn)出來(lái)了。車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，主要的還是來(lái)自于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
油耗：內(nèi)飾太平庸了,太中庸了,扶手不能移動(dòng).
舒適：大眾的車子從來(lái)都不談性價(jià)比的。配置上全車?yán)走_(dá)和定速巡航是最實(shí)用的，此外胎壓監(jiān)測(cè)也是相當(dāng)不錯(cuò)。
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