一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程97860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的不只是一點(diǎn)，首先是空間在這個(gè)級別里面夠大！我身高187，而且腿很長，一點(diǎn)兒都不局促，后排自己調(diào)節(jié)以后坐進(jìn)去也還有半拳左右的空隙~~安全性能靠得住，整體做工感覺很好，內(nèi)飾中庸但實(shí)用！配置基本都滿足了！
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，懸掛有點(diǎn)硬，我想是地盤低的緣故才做這么硬的吧
外觀：夠大
內(nèi)飾：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃。約2千轉(zhuǎn)，渦輪介入，超車相當(dāng)給力，有推背感，滿足日常的加速，超車，絕對沒問題。
空間：感覺整體還是不錯(cuò)的，換擋很順暢、很輕有吸入感，離合高低適中，油門踩上去很有感覺力度合適，只是目前對剎車還是不太適應(yīng)，總感覺有些偏軟。
配置：省油冠軍，絕對的
動(dòng)力：懸掛比較硬，走不平路面，較顛簸，座椅舒適性不高，主駕駛很難找到舒服的姿勢，副駕駛座位較低，噪音較大！
操控：
中庸的外觀，居家不錯(cuò)
油耗：做工很好，各個(gè)方面做的都很講究。前工作臺都是軟塑料，手感很好，就是車門的塑料感太強(qiáng)了，有點(diǎn)差哦。
舒適：品牌性價(jià)比很高 就速騰而言 我們這些板車以后 不會好過了 其實(shí)除了懸掛以外 別的還可以比較高的性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27053公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的不只是一點(diǎn)，首先是空間在這個(gè)級別里面夠大！我身高187，而且腿很長，一點(diǎn)兒都不局促，后排自己調(diào)節(jié)以后坐進(jìn)去也還有半拳左右的空隙~~安全性能靠得住，整體做工感覺很好，內(nèi)飾中庸但實(shí)用！配置基本都滿足了！
缺點(diǎn)：對于輪胎很不滿意，胎噪很大很大，盡管隔音效果很好，但高速行駛的時(shí)候，讓人產(chǎn)生不舒服的感覺，車內(nèi)的喇叭的聲音開很大聲音才能聽見，車子在3000公里左右的時(shí)候輪胎扎進(jìn)一根釘子，還好及時(shí)發(fā)現(xiàn)，總之很不滿意的一點(diǎn)就是輪胎；
外觀：滿意，比有些中級車的乘坐空間大。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力真的沒話可說，起步不給油肯定是差人家一拍的，如果舍得給油，能感覺出發(fā)動(dòng)機(jī)猛然咆哮，猛然提升的動(dòng)力帶著你竄了出去，超車可以說是豪不費(fèi)勁的事情，真慶幸當(dāng)初改變了對1.6L手舒的青睞。
空間：操控性不錯(cuò)
配置：新車磨合期，不在乎油耗，希望后期能維持在一個(gè)合理的數(shù)值，當(dāng)然這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
動(dòng)力：由于一直自己在駕駛，沒有體會到做車的感覺，不過具LP大人說，挺舒適，低速情況下隔音效果也挺好，減震有點(diǎn)過硬，尤其是過減速帶的時(shí)候。
操控：
整體外觀 大氣運(yùn)動(dòng) 線條硬朗
油耗：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，簡潔明了，沒有過多的雜項(xiàng)，內(nèi)飾做工完全繼承了大眾一貫的精致做工，儀表的合理布局，雖然無更多亮點(diǎn)，但是非常實(shí)用，沒有那么多花里胡哨的東西，看著很舒服。真皮座椅還是蠻顯檔次的。還有操作臺的軟塑料都還不錯(cuò)，手感很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是駕駛室油門踏板前面少裝了東東，只有一塊白色的泡沫放那里，一般人是發(fā)現(xiàn)不了的，不知道是什么原因這么做？
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就不用說了，坑苦了消費(fèi)者的簡配，將性價(jià)比非常高的一輛車，整體水平拉下來了不少，懸掛等方面的簡配是最不滿意的一點(diǎn)，更不滿意的一點(diǎn)是居然現(xiàn)在又改回獨(dú)立懸掛了，這是坑爹的節(jié)奏嗎？相信今日的國家質(zhì)檢總局的介入能夠給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
外觀：新速騰的空間比較寬敞，前后排無論是腿部還是頭部空間都比較充裕，后排甚至可以翹二郎腿。擁有寬敞空間的速騰用作家用和商用都很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力輸出充沛，油耗低，動(dòng)力卻不小。二、三檔加速很給力。滿足正常需要。
空間：大眾的操控沒得說，但是速騰連高6的一半都沒有，你覺得有神棍在此，操控能怎樣？真的好硬。不過相對來說，速騰的操控還是可以的。
配置：很滿意 最低跑過5.4升/百公里。
動(dòng)力：舒適性別談了帶著和家人訣別的心態(tài)在開車你想想吧。到處是異響升降玻璃異響，手制動(dòng)清晨放制動(dòng)巨響。
操控：
改款后的新速騰讓我心動(dòng)的就是前臉..很低調(diào)但不失面子...
油耗：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，真皮座椅感覺不錯(cuò)，鍍鉻裝飾也比較大氣。不過副駕駛側(cè)出風(fēng)口鍍鉻剛好反光到右側(cè)倒車鏡，有點(diǎn)小難受。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：牌子硬，有面兒，細(xì)節(jié)做的好。
缺點(diǎn)：一是感覺新速騰的大燈不是很亮，尤其是雨天傍晚的時(shí)候，走在柏油路上感覺好像沒開車燈一樣。二是在副駕駛A柱空調(diào)出風(fēng)口位置有異響，就是那種互相摩擦的聲音，具體是哪里也沒確定準(zhǔn)，天冷或路況不好的時(shí)候異響嚴(yán)重，等首保的時(shí)候去看看，不知道其他車主有沒有這種情況。
外觀：1.80的個(gè)頭坐進(jìn)去不顯得壓抑，家里人都比較胖，我，爸媽，老婆，兒子 全家人出游都不會顯得擠。 還有就是后備箱也很大，可以放兒子的坐騎（三輪的）還能放一輛折疊車，到外面去玩了，可以騎車代步。太安逸了
內(nèi)飾：1.6對于我們家用足夠了，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：本人開車還算溫柔，操控對我來說很滿意了。轉(zhuǎn)向懸掛都比較靈活。
配置：高速很省油哦大概5.5升左右，但是市區(qū)就不行了最少都要在9升左右。
動(dòng)力：走好路沒的說，爛路有些顛
操控：
夠拉風(fēng)的啊，
油耗：做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，基本挑不出毛病。門板等多處采用了硬塑料，有點(diǎn)不厚道。
舒適：性價(jià)比差，優(yōu)惠少，
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：牌子硬，有面兒，細(xì)節(jié)做的好。
缺點(diǎn)：給人們感覺總是電力不足的日間行車燈！
外觀：1.80的個(gè)頭坐進(jìn)去不顯得壓抑，家里人都比較胖，我，爸媽，老婆，兒子 全家人出游都不會顯得擠。 還有就是后備箱也很大，可以放兒子的坐騎（三輪的）還能放一輛折疊車，到外面去玩了，可以騎車代步。太安逸了
內(nèi)飾：當(dāng)初選了1.4T，真沒錯(cuò)，看論壇很多人都后悔選了1.6的，哈哈心里暗暗高興。帶T的超一般的車剛剛的，在也不要加地板油超車了，有時(shí)候還超不過去。畢竟排量小才1.4的排量，沒有過大的期望什么推背感什么百公里加速等等.
空間：隨著后懸掛的簡配，速騰意境沒有太多操控可言，也就是一輛家用車，日常開開，你不能指望他能有多高的過彎極限，中庸的定位就是一輛家用車。
配置：油耗嘛，看你怎么開了。如果一直地板油，呵呵。。。正常開的話，油耗很實(shí)惠。
動(dòng)力：一般，底盤還是有些低了，好多地方不敢過啊。。
操控：
灰�；页M意
油耗：比較簡潔明了，不是很顯檔次，典型大眾風(fēng)格，但是顯的比較寬敞
舒適：一般，稍貴
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致 外觀比較年輕所有操作簡單易用 便于理解隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：較高速度轉(zhuǎn)彎，甩尾。懸掛呀！
外觀：在這個(gè)級別很不錯(cuò)
內(nèi)飾：空載還行，滿載空調(diào)踩油門不動(dòng)，渦輪介入后才有動(dòng)力
空間：如果后排是獨(dú)立懸架應(yīng)該會好很多
配置：跑了三萬多公里了，油耗現(xiàn)在是7個(gè)多不到8個(gè)，跑高速能到5個(gè)多，我開車有時(shí)候還是挺喜歡急加速超個(gè)車的，這個(gè)油耗也比較滿意。
動(dòng)力：由于是非獨(dú)立懸掛，減震較硬，舒適性不夠
操控：
沉穩(wěn)大氣，大燈非常犀利，久看不厭，在路上行駛回頭率很高^^
油耗：其他還好，收音機(jī)面板掉漆，估計(jì)是11款的批次質(zhì)量問題！可以看我的帖子
舒適：一般，同價(jià)位別的車系可能就能入自動(dòng)檔了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：賣相不錯(cuò)。也許在浙江的農(nóng)村，上海大眾的品牌深入人心，一看到我的車總說是帕薩特，要跟每個(gè)人解釋一下，有二個(gè)大眾，此車叫速騰，然后總是有人說挺漂亮的(不過總還是有人順便說，為什么不買帕薩特呢)。
缺點(diǎn)：顛簸路段的異響讓我比較抓狂，中控，門都感覺有異響，有些是塑料撞擊的聲音，有些像東西摩擦的聲音�；蛟S不影響安全，但是聽著比較惱人，有時(shí)候音響開大點(diǎn)，當(dāng)做聽不見，也只能這樣。
外觀：中規(guī)中矩一般夠用，就是后排之間空間實(shí)在太小，坐上3個(gè)人中間一位特別不舒服
內(nèi)飾：超車感，推背感，杠杠的
空間：指向精準(zhǔn)，彎道表現(xiàn)很好，在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)跳，可能因?yàn)楹髴覓斓膯栴}吧，平路上感覺懸掛沒多大的差別
配置：我一直加93號汽油，基本是燈快亮了就加，加300或者加滿，具體油耗沒有算過，前幾天安表查看平均油耗2大概7.3。加滿一箱油，顯示能開720-740公里左右。說實(shí)話，這個(gè)油耗我很滿意了，以前QQ是1.1的排量，1.6的油耗，還有QQ車1.1的車船稅我們這是300元，速騰1.4居然只要150大洋（小排量節(jié)能車半價(jià)）。
動(dòng)力：隔音效果優(yōu)秀，正常行駛車內(nèi)相當(dāng)安靜，8喇叭音響效果很好，配合多功能方向盤駕駛時(shí)控制音響更方便。自動(dòng)空調(diào)操作更簡單，后排有獨(dú)立出風(fēng)口（雖然風(fēng)不大）有效照顧后排舒適性。定速巡航跑高速腳脖子更輕松，還能降低油耗。懸掛確實(shí)比較硬尤其后面，后懸掛減配帶來的后果：不影響操控就只能犧牲舒適性了。過坑還好些，尤其過減速帶，就一個(gè)字：顛~
操控：
低調(diào)的華麗
油耗：基本大眾內(nèi)飾都差不多，選擇豪華版比較有檔次
舒適：年輕人首選，我認(rèn)為技術(shù)更重要些。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車那會是外觀，現(xiàn)在是油耗吧，如果你開車特別注意油耗，一點(diǎn)也不激烈駕駛，會帶擋滑行，那他的油耗會極低，舉個(gè)例子，有一次車沒油了，從公司到家只有九公里的路程，我開到平均油耗5l。操控性還是不錯(cuò)的，家用偶爾激烈一下沒問題，音質(zhì)自己調(diào)調(diào)也不錯(cuò)（朋友說的）。
缺點(diǎn)：后懸掛
外觀：空間很大，很舒適，特別是后排空間，秒殺同級車型！
內(nèi)飾：比上不足，比下有余。畢竟排量在這，但是其實(shí)夠用的，畢竟0-1進(jìn)了10秒大關(guān)的
空間：轉(zhuǎn)向靈活，變道干脆，毫不拖泥帶水。尾部擺動(dòng)不明顯，懸掛稍硬，側(cè)傾不大。
配置：一般不是最省油的
動(dòng)力：車內(nèi)靜音很好，后排空間大。
操控：
不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗：滿意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大
缺點(diǎn)：后懸架！非獨(dú)立的無所謂 別斷啊我們買車要的是安全的車子 對大眾的處理態(tài)度也是極為的心寒！
外觀：整體駕乘空間夠用，儲物空間設(shè)計(jì)豐富，后備箱容積大，實(shí)用性不錯(cuò)，設(shè)計(jì)比較人性化，儲物空間多，像手機(jī)、硬幣、香煙等等小東西都能找到合適的儲放點(diǎn)，后備廂非常寬敞，便于存取大件物品，家用非常方便
內(nèi)飾：要說動(dòng)力的話，當(dāng)1500轉(zhuǎn)以上時(shí)，那加速感，真的是杠杠的！所以如果路況好的話，我一般會在2300轉(zhuǎn)左右升檔，這樣換好后大概1500轉(zhuǎn)左右，渦輪還是介入著，然后踩油門時(shí)加速感會很強(qiáng)。個(gè)人覺得1.4t有點(diǎn)美中不足的是怠速時(shí)，畢竟沒有渦輪介入時(shí)只有1.4的排量。
空間：轉(zhuǎn)向及各種方向盤上的操控都比較靈活，開始時(shí)檔位比較澀，現(xiàn)在掛檔很輕松。
配置：非常滿意
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，是前高后低式的，包覆性很強(qiáng)，很有跑車感覺，另外空調(diào)也很給力，尤其吹前檔的最大很快就把霧氣吹沒了，很實(shí)用，只是剛開始很多鍵不知道是干什么的，還要多看說明書啊哈~~~~~說一點(diǎn)車內(nèi)噪音，主要是胎噪，輪胎是錦湖的，沒辦法，以后再換吧~~~~~~~
操控：
這款速騰的外觀沉穩(wěn)中帶有時(shí)尚，中規(guī)中矩又有些犀利，正是本人最喜歡的外形，在這樣的外形中，本人最喜歡C柱的造型
油耗：豪華版全真皮
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及渦輪增壓輸送的動(dòng)力
缺點(diǎn)：右門總是有異響,讓我有點(diǎn)難受....
外觀：三口之家足夠用，購物或是自駕游都沒問題。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，日常駕駛游刃有余，手動(dòng)一檔起車相對慢一點(diǎn)，中后程很有力。
空間：非常精準(zhǔn)！方向盤有點(diǎn)重，不過手感不錯(cuò)！
配置：省油冠軍，絕對的
動(dòng)力：底盤有點(diǎn)硬，過坑、埂時(shí)直接就給感覺。
操控：
外觀方面有點(diǎn)奧迪A4L的影子，但是設(shè)計(jì)師結(jié)合自身特點(diǎn)對車身進(jìn)行優(yōu)化，說是大眾家族化設(shè)計(jì)，但是速騰的識別度還是很高的，總之外觀一句話，沉穩(wěn)大氣仁者見仁智者見智；
油耗：內(nèi)飾就是典型的大眾化設(shè)計(jì)，簡潔實(shí)用各種功能鍵，容易易懂，我選的是黑色內(nèi)飾，更是覺得莊重大氣，沉穩(wěn)；車內(nèi)儲物空間夠用；
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