一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，一見鐘情，內飾簡潔大方。
缺點：首先我不得不說一下經銷商的服務，真的比日系差的遠，也許因為賣得好，你不買還有別人買。其次是整車定價偏高，性價比一般，在后懸掛簡配的情況下價格并沒有做出任何讓步。
外觀：空間還是不錯的.尤其是后備箱空間很大.
內飾：動力很好,拉幾個人開空調也夠用.
空間：上坡有時挺費勁
配置：非常滿意
動力：我沒什么太大的感覺，沒高6舒服，后排有點硬。
操控：
蠻新潮
油耗：內飾雖然不亮麗，但是整體做工很精致，比較了�？怂�、朗逸和雪鐵龍等車后，還是感覺速騰的內飾更滿意；
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40038公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，一見鐘情，內飾簡潔大方。
缺點：板車車主是 這個是最不滿意的 還有一汽對待我們這些板車主的態(tài)度 實在是熟可忍孰不可忍 車門異響也是不可忍受的
外觀：空間完全足夠滿足日常生活所需，偶爾裝點東西也沒問題，這個比起老速騰是進步較大的，也適合國人口味對車大的概念。
內飾：這個帶T的就不用說了，2000轉以后加速很給力！同級別超車可以秒殺，但是手動1檔要起步給油，不然很肉不說，還容易熄火。
空間：操控性能一般，沒有特別優(yōu)越的表現
配置：綜合6個油，滿意
動力：很好
操控：
銀色的很亮，前臉很霸氣，遠了看還是差點
油耗：儀表門護板都是軟的，做工和用料很好，而且內飾匹配的很好，細節(jié)做得很到位。車內儲物空間很多，手套箱內，筆，名片，雜志的地方都有，還能夏天放飲料制冷，很人性化。
舒適：性價比一般，但是沒辦法誰讓咱喜歡呢。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，一見鐘情，內飾簡潔大方。
缺點：人無完人，車無完車，大眾車也不是神車，小毛病還是挺多的，像異響、冷車剎車異響等，當然也少不了網上說的減配問題。
外觀：速騰用車 一年多了。。。。前排空間很不錯；遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配，設計得很深，女同志坐下看不見前面， 個子大，海拔搞得朋友坐上 會不舒服，不能調節(jié)上下
內飾：一二檔比較肉，轉速提升比較快，但是愿意給油的話還是相當迅猛的。三檔之后轉速在1800之后提速非常有力量，超車時基本上不費勁。就算是1500左右的低轉速超車也足夠應付正常超車了�？傮w上可以說隨傳隨到絕對夠用。
空間：相對而說還行，去年又給媳婦買個朗行，價位差不多，那車比這個差很多
配置：非常滿意
動力：我沒什么太大的感覺，沒高6舒服，后排有點硬。
操控：
改款后的新速騰讓我心動的就是前臉..很低調但不失面子...
油耗：很精致，每一塊都透漏著精致的做工，感覺比邁騰好點
舒適：中下等，沒有自主品牌性價比高，你懂的。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，一見鐘情，內飾簡潔大方。
缺點：等車25天。。很悲催
外觀：空間大，A級標桿
內飾：我個人認為可以，呵呵。飚車肯定不行！算比較給力！很好！
空間：不錯。奇瑞和大眾很多設計及都一樣。包括大燈開關什么的。很容易上手，再說個小笑話：我原來的那輛車有大燈自動功能，但是我是從看速騰說明書知道的。以前就沒開過AUTO這個功能。唉，浪費了。
配置：油耗怎么說，就看路況了，省道上省油吧，高速上就是動力來了，就多給油�？偟膩碚f滿意
動力：懸掛的簡配，確實給舒適度帶來了一定的犧牲。過減震帶的顛簸感比較明顯（相比于冠軍）。隔音做得比較不錯，100左右沒有明顯的風感。
操控：
外觀比較耐看，特別是白色速騰，外觀相當大氣，很閃，典型的街車，我的是深黑，比較低調的顏色，不是街車，我喜歡，高端大氣上檔次，低調奢華有品味，外形方方正正也不失流線型，丟開動力操控車輛配置不談，相信很多買車的人都是奔著速騰的外觀去的，就是因為新速騰的外觀迎合了很多人的審美觀。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：價錢有點高配置真心的低呀
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚年輕，內飾做工優(yōu)秀。德系車細節(jié)設計到位，大到整車做工小到每個按鍵開關的質感，給人的感覺都很緊湊穩(wěn)重。各種電子輔助裝置齊全用起來舒服順手。開起來依然能找到德系慣有的人車合一感。
缺點：非獨立后懸掛，顛簸路段的舒適性確實受到了一定的影響
外觀：空間寬敞，我一米八二坐后排腿部空間足有兩拳多，非常滿意。
內飾：起步差點，加速很兇
空間：操控還可以
配置：最滿意的就是油耗了~基本是加200元跑350公里！~
動力：惱人的異響，氣溫低時每次起車后的10--20分右前倉噠噠的噪音、右前車門內的噪音實在惱人。冬季水溫低，跑了14公里水溫還是70多度。
操控：
本人是外貌協會的，所以在選車上，外形是我首要考慮的關鍵之所在。不要說我不追求內涵啊，速騰這車也是挺有內涵滴。從某種意義上說，我起初選擇它是因為覺得在未來2年內或者再超一點時間里，速騰不會丟失美感，不會被新車型趕超。一言以蔽之，“縮小版奧迪A4L”。
油耗：當然，大眾的內飾設計也是基本一個樣，但是我認為這樣的設計理念是以耐看、耐用、好用、好看為準則的�？傊沂窃絹碓较矚g這個內飾，精致大方又好用！
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購買時間2013年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大眾新家族外觀大氣、穩(wěn)重、經久耐看，永不過時。國際同步，非國產化該款。
缺點：最不滿意的一點就不用說了，坑苦了消費者的簡配，將性價比非常高的一輛車，整體水平拉下來了不少，懸掛等方面的簡配是最不滿意的一點，更不滿意的一點是居然現在又改回獨立懸掛了，這是坑爹的節(jié)奏嗎？相信今日的國家質檢總局的介入能夠給消費者一個滿意的答復。
外觀：還行
內飾：1.4TSI的動力使用起來很充足了，不論超車和起步都很給力，特別是在高速或高架等路況，馬力十足，看中這款車的主要原因之一；
空間：：方向盤轉向精準，車身穩(wěn)定系統較好，有一次車速60碼左轉彎，很危險，但是車身很穩(wěn)，沒出事。慶幸下。自己平常不飚車不急加速，感覺還可以。
配置：我開很費油，不會慢開，慢開累。曾經最狠一次，700公里的路程，640公里的高速，我加了800的油，平均時速132。
動力：一般。
操控：
我也是個外觀控，當初買他外形也是很大因素。前面的小鏟子，后面仿A4L的L型尾燈�？纯窜囎拥匿N量，就知道外觀是否成功了。
油耗：：軟質裝飾，手感比較好，特別是儲物槽設計比較科學合理，空間充分利用。中控只能說是中規(guī)中矩，不花哨，但也不失美觀。行車電腦顯示的內容還是比較豐富。
舒適：不高，價格偏貴，優(yōu)惠較小，保養(yǎng)有一點貴！
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，內部空間充裕，后備箱空間特大，1.4T真不是蓋的，省油，速度也快，側面咋一看真相A4來著，哈哈，檔位清晰，油門離合剎車都很輕，輕輕一點就竄出去了。
缺點：15萬的半獨立后懸掛
外觀：后排三個人輕輕松松！一點不覺得擠！家庭夠用！
內飾：1.4T的動力剛剛的，手動擋，變速箱可靠
空間：操控屬于中上等水平吧，方向盤指向精準，跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯，個人認為存在有安全隱患。
配置：經常走城區(qū)油耗還是能接受的，現在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km，在論壇里看到的帖子還有更低的油耗，聽他們說首保過后油耗還能低。
動力：一般般
操控：
挺好看的，好看的都看不出區(qū)別了
油耗：材料垃圾，都是塑料板
舒適：一般般，偏貴，把大眾標摘了換成別的，價錢絕對會差很多�。�！
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購買時間2012年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾漂亮
缺點：后懸架有安全隱患，不能上市就保持獨立懸架。.
外觀：A+車空間很OK 做5個人不寄得慌 最多的時候做過6個成年人
內飾：動力杠杠的，起步稍微給點油就很好，掛上3檔后動力澎湃，超車很爽的。
空間：大眾車的操控性絕對是很不錯的，轉向明確，車子很穩(wěn)，駕駛起來得心應手。雖然說速騰現在已經被簡配成扭力梁懸掛系統，但高速過彎還是很穩(wěn)妥滴。
配置：在接受范圍內，市區(qū)有點高
動力：真皮座椅很舒服，后排很寬敞，還有后排出風口，感覺乘坐的人要比司機舒服多了，適合家用！
操控：
很不錯！朋友很羨慕！
油耗：唯一的中控臺軟材質是最喜歡的 看看同級別的車沒幾個 還有真皮方向牌 也是最喜歡的 其他的扶手箱不舒服 用到一點點 聽說14款的升級了 值得夸獎 再有就是儀表盤是指針的 弄成動感液晶的不知道是什么效果
舒適：還行
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以
缺點：簡配后懸掛可以接受，主觀感受不是很強烈，但是不能接受液壓桿和三段鉸鏈。
外觀：同級別的 空間相當可以
內飾：TSI+1.4黃金動力組合不錯，加速平穩(wěn)有勁高速后勁感覺不錯。
空間：指向精準，指哪走哪。轉彎的話過那種急彎車子外傾明顯。扭力梁惹的禍。
配置：油耗的話就看自己怎么開了,喜歡急加速的話那就...城市堵的話油耗一般在8~9,郊區(qū)的話平常開一般是6不到,稍微快點的話也就6.5左右把
動力：后排寬敞，中間隆起不太理想
油耗：做工比11款的有進步，和第一代老速騰比還稍差一點，同價位車里仍數一數二。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗~~ 超級滿意
缺點：各種簡配，說來說去爭議最大的還是那個神棍，雖然說實話平時開的時候感覺不出來什么，但是不得不承認比以前的退步還是存在的，最明顯也最不爽的就是把獨立懸掛給改城非獨立，要知道7，8萬的自主車型都是獨立懸掛啊，還有就是各種細節(jié)的簡配，什么液壓頂桿，鉸鏈啊什么的。全系除了GLI以外，都15，6萬的車價，透鏡都沒，真的是很無奈（更別說氙燈了）
外觀：足夠
內飾：1.4T的發(fā)動機動力充足，技術先進。
空間：板懸比起獨立懸掛是要差點，可是我們老百姓買車是居家過日子用的，不是拿來比賽的，可以無視這個差距。
配置：7升完全可以接受
動力：過個砍，太生硬了
操控：
最滿意這點的，外觀耐看
油耗：典型‘大眾’化，不多說了，參見之家圖片，看個人喜好吧
舒適：偏貴。
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