一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年02月
購買地點山西 朔州
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀樣式
缺點:不滿意的就是有各種小異響,關(guān)鍵還找不到是哪個地方響,也沒有什么太好的辦法處理,只能開大音樂的音量裝作聽不到了。
外觀:雖然沒有邁騰那樣富余,但要想在后排蹺二郎腿也是很輕松滴~~~
內(nèi)飾:超車感,推背感,杠杠的
空間:指向算不上精準,靈敏,但是也絕不模糊,中規(guī)中矩,比較沉穩(wěn)的趕腳
配置:油耗還是蠻滿意的,高速120巡航6個不到6.5
動力:過顛簸路的時候 后面減震偏硬 感覺要彈起來
操控:
整體外觀 大氣運動 線條硬朗
油耗:比較人性化
舒適:有點偏貴,優(yōu)惠也沒多少 車展購車也沒特殊的優(yōu)惠
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購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀相對比較好看,屬于耐看的那種吧。反正第一眼可能不起眼,但是慢慢品味,感覺還是很好看的。特別喜歡C柱以后的造型和車頭的設(shè)計。雖然是有點套娃,但是相對朗逸,寶來,速騰的設(shè)計還是比較個性一點的,不會很商務,個人喜好不同吧~!
缺點:異響
外觀:夠大
內(nèi)飾:1.4t手動檔動力還是很不錯的,適合我這樣的年輕人,平時上班開,偶爾和朋友們自駕游,多帶幾個人照樣跑起來很順暢。
空間:差不多
配置:至于油耗嘛,唉~~,可能是在市區(qū)開車的緣故,油耗居高不下啊。高架很空的時候,開出過4升多點的油耗。其實不要猛踩油門,盡量保持距離開的話,油耗一般不會高。不過大部分時候也是沒辦法,在市區(qū),車子實在是忒多了,排隊都要排個半天,而且還插隊,那我也只能浪費些油,跟近點嘍。
動力:避震比較硬,下高速過收費站減速帶,那叫一個煎熬
操控:
外觀很好 大燈犀利 線條優(yōu)美 車身的外觀很精細 激光焊接看上去舒服 本人換了GLI的大燈 感覺小黃牙實在不能忍受 前臉和屁屁 是很滿意的 這方面是讓我 掏錢的一大 動力
油耗:我的是黑色內(nèi)飾,很喜歡黑色,不過整體內(nèi)飾而言,我感覺美中不足的地方就是擋把頭了,太難看了,為此我到淘寶上面買了個檔套,這樣感覺好多了,至于內(nèi)飾其它的不足,我暫時還沒找到,呵呵。
舒適:性價比不算高,畢竟神車買的都貴
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9960公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀穩(wěn)重大氣;內(nèi)飾簡潔,做工不錯;操控表現(xiàn)優(yōu)異;安全性能不錯
缺點:方向不夠精準 跑高速140以上有點飄 給人沒有信心開的感覺
外觀:空間在緊湊車中算大的了,我爺爺喜歡坐我的車,后備箱容積也令人滿意。
內(nèi)飾:不錯
空間:開著還是德系風格
配置:油耗是有車族不得不關(guān)注的問題,尤其是像我這個工薪階層的人來說,更是如此。到目前為止,跑了1700公里,表2顯示油耗為8.3。我們這個城市現(xiàn)在到處都是工地,高架橋、地鐵,有軌電車路線改造等等,這讓本來就交通不是很通暢的道路變得更加擁堵。那么,這個油耗不失一個滿意的結(jié)果。開了1700公里,給我的感覺是,路途近,車還沒有熱身,這時較費油?晌疑习鄦纬汤锍讨挥1.6公里,現(xiàn)在是冬季,每天到單位時,表1顯示的油耗為13個左右!好在,我賣車不止為上下班。速騰,是一款省油的車。
動力:舒適性方面,雖然新速騰最嚴重的簡配是后懸架,但是這絲毫不影響新速騰的舒適性,這要歸功于大眾設(shè)計師對它的調(diào)校,舒適性和獨立懸架差不了多少,就是在過減速帶的時候才能感覺出來差異,車內(nèi)真皮座椅,不論是包裹性還是座椅內(nèi)填充物坐上去都感覺很厚實,后排出風口給后排乘客帶來了溫暖,后排中央頭枕也是人性化設(shè)計的體現(xiàn);
油耗:一般,大眾的一貫特色
舒適:新速騰的性價比一般,如果能再便宜1-1.5W那就很不錯了
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚大方 符合我的審美觀 動感時尚
缺點:等車25天。。很悲催
外觀:當初上市時有點優(yōu)勢,現(xiàn)在看也就中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:我是剛拿到駕照買的,就是為了練手,所以買了手動擋,主要還是跑長途之類的,140以內(nèi)和1.8T差距不大,和2.0的差距大,和2.4的雅閣、1.8的帕薩特,奔馳S350老款,奧迪30TFSI都拼過,140以內(nèi)膽子大還是可以拼一會的,但是被GTI甩過好遠好遠
空間:對操控不是有太多明顯的感覺,但是方向盤準確性之類的還是不錯,就個人而言不錯。
配置:最近一直在市區(qū)跑,油耗都在8.5左右,跑過幾次偏遠路段速度保持在80左右瞬間油耗最低達到過4.5。
動力:城市好路不錯的我是置換的當時有活動5000塊置換禮。3000節(jié)能補貼 外加死砍優(yōu)惠二千八。還送了導航。全靠個人哈前后去了三次 不過當時非;鸬攘30天。還貼了膜送了座墊套。優(yōu)惠全部是后來返還的現(xiàn)金不錯吧
操控:
外觀一個字,成熟穩(wěn)重,我選擇的是波斯灰,我感覺波斯灰很低調(diào),而且又具有成熟的氣息,因為買車暫時不考慮換車了,所以感覺波斯灰很適合我的年齡段,至于外觀而言,我爸的感覺前面挑出的那部分不是很好看,可能個人觀點不同吧,我感覺那是我的最愛,根據(jù)我的觀察和了解,速騰前臉下顎突出的那一小塊里面是有一根小型防撞鋼梁的。對于速騰外觀的不足,我唯一的感覺就是后尾燈和前大燈影響了美觀,由于后尾燈不是LED,所以個人還是比較失望的,加上一個裸車價在15萬的車,既然沒有配凸鏡,我感覺是最大的遺憾,由于想改氙氣大燈,但考慮到大燈動過以后處理不好容易進水的,所以暫時就放放了。
油耗:內(nèi)飾很簡約,但是做工很好很滿意,不花哨。
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14660公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚。?臻g很足
缺點:車身漆,太薄,開了2個多月,很多不經(jīng)意的地方都有脫落。
外觀:后排增大10公分空間,好多了,不錯
內(nèi)飾:1.4T的動力家用足夠,偶爾還能稍微的放蕩一下,超車就不用我說了,同等車里加速能力真的很不錯
空間::電動助力轉(zhuǎn)向,指向精準,路感清晰,多功能方向盤比較舒適,操作簡單。
配置:7.6左右 個人覺得有點高 200元開300公里
動力:各種異響,從一萬公里到現(xiàn)在10萬公里跟本停不下來。
操控:
外觀很好 大燈犀利 線條優(yōu)美 車身的外觀很精細 激光焊接看上去舒服 本人換了GLI的大燈 感覺小黃牙實在不能忍受 前臉和屁屁 是很滿意的 這方面是讓我 掏錢的一大 動力
油耗:內(nèi)飾做的很細致雖然沒有日韓系的做的那么奢華,但是我還是覺得內(nèi)飾的用料還是很地道的,按鈕的阻尼也很合適,不錯!
舒適:說實話不高,當時全下來應該16.5多了 。如果再讓我選一次,我估計我會加個幾千選個2.0凱美瑞
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計簡單明了,操作簡單,人性化設(shè)計多,做工不錯
缺點:減震太硬
外觀:滿意,家用足夠。跟朋友的?怂贡,確實有優(yōu)勢。對于我這種有老人,小孩的家庭很實用。如果商務使用,稍顯單薄。
內(nèi)飾:可以,1.4T后期爆發(fā)力強
空間:相當好。。急過灣很穩(wěn),80過灣一點問題也沒有
配置:夏天7 冬天8
動力:駕駛位的座椅怎么都調(diào)節(jié)不到舒適的位置,我加了腰靠也不管用,開久了腰疼啊,等有錢了換個自動的座椅,還有就是副駕駛太低還沒辦法調(diào)節(jié),有錢了一起換掉。 新速騰簡配 了獨立懸掛,讓我糾結(jié)了很久,不過后來坐朋友的高6和明銳,沒覺得新速騰的懸掛比他們的獨立懸掛差多少,誰天天跑爛路啊。 還有就是隔音我覺得一般,胎噪大,跟錦湖輪胎也有很大關(guān)系。。 還有一點就是大燈,晚上真心不行啊,想換氙氣啊。。
操控:
還算年輕
油耗:內(nèi)飾還是比較不錯的,質(zhì)感比較強。
舒適:性價比一般吧,大眾的車一般不以性價比取勝。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀上比較讓人滿意,A級車中除了經(jīng)典寶來外,最喜歡就是這車的造型了,前面看著很敦實,很大氣,給人一種欣慰的感覺。
缺點:車內(nèi)異響,副駕駛位置異響至今未解決,不過是偶爾的,所以很難搞定
外觀:空間足夠用,新速騰空間基本上算是緊湊級里最大的了,尤其后排空間相對老速騰提高明顯,后備箱也很大,各項體驗不遜色于某些B級車。
內(nèi)飾:動力嘛!畢竟是1.4的車型,只要舍得給油那動力還是不錯的,前段時間天氣熱,開空調(diào)的時候在指針在20公里的時候真心不知道是掛3檔還是2檔,相信各位童靴也有這樣的趕腳吧!但是這2天天氣不熱我沒開空調(diào),那動力、隨叫隨到
空間:轉(zhuǎn)彎指向是非常清晰的,不過較高速度轉(zhuǎn)彎呵呵,甩尾和側(cè)傾還是嚴重的。懸掛啊!
配置:非常省油,我開車不算溫柔.有時也常常大腳油,可是油耗的表現(xiàn)還是沒讓我失望.實測百公里7個左右.
動力:皮椅還算舒適,但怕時間長了磨破。駕駛位有腰部支撐,有點效果但未達到最好,副駕沒有且不能調(diào)節(jié)高低,很遺憾
操控:
外觀一個字,成熟穩(wěn)重,我選擇的是波斯灰,我感覺波斯灰很低調(diào),而且又具有成熟的氣息,因為買車暫時不考慮換車了,所以感覺波斯灰很適合我的年齡段,至于外觀而言,我爸的感覺前面挑出的那部分不是很好看,可能個人觀點不同吧,我感覺那是我的最愛,根據(jù)我的觀察和了解,速騰前臉下顎突出的那一小塊里面是有一根小型防撞鋼梁的。對于速騰外觀的不足,我唯一的感覺就是后尾燈和前大燈影響了美觀,由于后尾燈不是LED,所以個人還是比較失望的,加上一個裸車價在15萬的車,既然沒有配凸鏡,我感覺是最大的遺憾,由于想改氙氣大燈,但考慮到大燈動過以后處理不好容易進水的,所以暫時就放放了。
油耗:內(nèi)飾不是太時尚,儀表盤很好看
舒適:不高
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,做工扎實
缺點:后懸掛 性價比
外觀:1.80的個頭坐進去不顯得壓抑,家里人都比較胖,我,爸媽,老婆,兒子 全家人出游都不會顯得擠。 還有就是后備箱也很大,可以放兒子的坐騎(三輪的)還能放一輛折疊車,到外面去玩了,可以騎車代步。太安逸了
內(nèi)飾:動力充沛,日常駕駛游刃有余,手動一檔起車相對慢一點,中后程很有力。
空間:緊湊型的車子來說這個已經(jīng)非常OK了
配置:在能接受的范圍內(nèi)
動力:新速騰隔音性不錯,關(guān)上車門基本隔絕外界音源。行駛中也只能聽到少量的風噪胎噪,真皮多功能方向盤提供給駕駛者優(yōu)秀的手感,真皮座椅配合天窗自動雙區(qū)恒溫空調(diào),車內(nèi)乘坐環(huán)境安靜、舒適
操控:
外觀很大氣,回頭率很高。本來提的就是白色的,所以看起來就更高貴些,特別是從后面看超像奧迪。車提回來一直沒空去裝飾,裝出來效果肯定會更拉風。
油耗:一貫的大眾風格內(nèi)飾,不那么張揚。設(shè)計的井井有條,成穩(wěn)又不失時尚。大量黑色軟性材料的應用低調(diào)又不失華麗。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,做工扎實
缺點:15萬的半獨立后懸掛
外觀:夠大 夠用
內(nèi)飾:1.4T動力不錯,家用已經(jīng)超好了,有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏,可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧!
空間:還行,沒老速騰好
動力:說到舒適度,在這里不得不說下速騰的懸掛了。在還沒買之前,說實話,因為速騰那丑陋的“一橫”懸掛,我二話沒說,直接把它排除在外,總覺得那根桿子有失美學。后來在同事的多方開導下,我終于還是選擇了它,F(xiàn)在,開了也有1000公里了,覺得后懸掛沒有想象中的那么壞?傮w來說,開起來感覺不出舒適性有差,而且速騰的懸掛是偏向舒適性的,所以調(diào)教的有點偏軟,過不平整的路時,也能很好的吸收震動。高速我忍不住也去開了下,飆到130碼時,車子的穩(wěn)定性異常的好,感覺不出現(xiàn)在是在高速行駛,那種穩(wěn)定感很好。所以,朋友們,不用太糾結(jié)于速騰的懸掛,過來人給你指點迷津,用過就知道。
操控:
高大上
油耗::看了新款朗逸,又看了速騰,果斷速騰,內(nèi)飾做工兩個不是一個級別的,而且中控臺是軟塑料,內(nèi)部搭配較好。
舒適:價格確實不低,如果價格能再低點的話銷量肯定能更好。我是手動豪華版的,結(jié)果還沒有導航,還是后來自己配的。大眾太小氣。
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,做工不錯,油耗表現(xiàn)不錯,動力足,特別是加速能感覺到明顯推背感
缺點:有時倒檔比較難掛入!
外觀:空間大,沒壓力
內(nèi)飾:肯加油,加速杠杠滴
空間:開著感覺地盤很扎實,挺厚重的感覺。就是減震有點硬,走爛路的時候,跟面包車似的,咚咚響。方向感覺不錯,轉(zhuǎn)向挺精準的。低速的時候方向較輕,高速就變的重了,這個感覺很不錯。目前的感受就這些,時間長了會有更多的感受。
配置:跑了一千多公里長途,其余基本是城鄉(xiāng)結(jié)合部路況,偶爾市區(qū),長途油耗不是最低,長途過后,50-80之間最省油,目前過了首保,油耗又降了一點;
動力:還是很舒服的
操控:
很好,很大氣
油耗:大眾標配,沒什么特別的!
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