一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,以及他的動力總成,開著這車可以說是得心應(yīng)手。
外觀:前、后排頭部空間和腿部空間在同級別中比較優(yōu)秀,甚至和某些B級車比起來也不顯寒酸,后排乘坐兩個大個子也完全沒問題,但受限于車寬和后排地板的隆起,后排長時間坐三個人肯定不實際,駕駛艙內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩,但510L的后備箱算是一個亮點。
內(nèi)飾:S檔有一種能帶你去云端的感覺,動力相當強勁,
空間:操控沒的說,可以說是同價位里比較好的,方向盤指向精準,如果力度再稍微沉一點就更好。
配置:油耗這邊真的一般般!不算省油也不算費油。走高速6點幾在市區(qū)基本上下班開基本在11升左右。
動力:駕駛位感覺馬馬虎虎吧,頭靠不太舒服
操控:
外觀不錯,回頭率還是很高的。
油耗:跟GTI基本一致,做工比美系車強很多,扶手箱太短不能伸縮,完全成為了擺設(shè);方向盤鑰匙孔太靠下,個子高一點的人膝蓋會碰到鑰匙,而且鑰匙扣周圍連個裝飾圈都沒有,光禿禿的,剛買回來我還以為被4s店扣掉了。
舒適:一般
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足夠 ea8882.0t就是保證 再有就是操控還是比較不錯的 懸架支撐表現(xiàn)很好,很有信心
缺點:整車裝配工藝一般
外觀:個人對空間比較滿意
內(nèi)飾:動力沒的說,相當滿意EA888 2.0T發(fā)動機200馬力,280N/米的扭矩無論是在市區(qū)還是高速上都讓人信心滿滿。
空間:很好
配置:這老機器跟它同級油耗還是算高的,我們這都山路油耗高點是可以接受的。不過高速才8個油
動力:一般般了,坐椅雖然全皮的,但設(shè)計的太操蛋,反正我是感覺不柔軟,包裹性也一般,除了前排帶坐椅加熱,其它方面跟GTI比相差有點大啊,車內(nèi)飾的用料對不起它的售價啊,門板上軟體用料太少了,跟GTI差距有點大,感覺硬梆梆啊,13款的中央扶手設(shè)計太不合理,太靠后了,不能前后伸縮,對第一批購車的人不公平啊,14款以后帶伸縮了。對于GLI來說,開車的人會很爽,但坐車的人可能會因為路面關(guān)系而感到不舒服。
操控:
酷,沒別的,好酷
舒適:仁者見仁智者見智,我是相當滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控絕對是我最滿意的一點
缺點:車內(nèi)噪音偏大,我開過Q5,CRV等,GLI 開到120時候的噪音不是最好的,沒有20萬車的享受。
外觀:比想象中大,后排座2人很舒適,3人有點擠,畢竟尺寸在這擺著呢.后備箱空間夠用.
內(nèi)飾:路見不平,甩你先走了。
空間:比較精準,路感強.
配置:目前9.6,還算可以的,但是沒用過S檔
動力:還行,首先空間寬敞,坐著不壓抑,我認為這是舒適性首先的保障。懸掛較硬,輪胎扁平比小,后排較顛,前排適中。但是這樣的懸掛調(diào)教走高速就很舒服,五一跑高速單程300km,老婆和岳母在后座反映坐著很舒服,我開車感覺也很舒服,視野好,動力隨心所欲,操控信心強,高速很穩(wěn)當,一點不覺得累。唯獨駕駛座坐墊包裹性有點強,坐著略窄,一開始幾天硌的大腿疼,現(xiàn)在習慣了就好了,還有就是前排的靠腰只有兩方向的調(diào)節(jié),不如邁騰的4方向。
操控:
比一般速騰好太多
油耗:中規(guī)中矩,大眾范.
舒適:仁者見仁的事情 自己喜歡就行 不差錢的年輕人 選GLI沒錯
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較滿意 30萬內(nèi)最強悍的三廂A級車 操控性能還好 該有的配置都配齊了 大燈總成也是比較先進的 特別全組氙氣大燈帶隨動轉(zhuǎn)向 大燈清洗系統(tǒng) 全車的紅線包邊也體現(xiàn)運動風 GTI的方向盤是MK7無法比擬的 加上17寸的拋光輪轂 225的輪胎令你轉(zhuǎn)彎提供極強的信心 油耗也算是比較平衡
缺點:中控臺用料不厚道,塘塑材質(zhì)
外觀:夠用 達到A 級空間 行李箱比較大
內(nèi)飾:買這車就是沖著動力買的,S擋特別過癮,但D擋對于我個人來說一般
空間:很好
配置:我這里堵車十分嚴重,油耗經(jīng)常純市區(qū)15個左右,坡又特別多
動力:根本就不在乎
操控:
很喜歡GLI的日間行車燈,淚眼式的行車燈高端大氣上檔次,也不需要自己后期改裝,蜂窩式的中網(wǎng)能明顯區(qū)分出GLI和普通速騰,225/45/R17的輪胎即簡潔又好看,剎車卡鉗噴紅,很多人問車改裝過嗎,我的回復(fù)卻是原車自帶的。
油耗:花了20多萬了竟然4個門板都是硬的!我狠想不通!
舒適:這車就不要提性價比了,喜歡的人會有喜歡的理由
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉內(nèi)飾+動力操控
缺點:咱吊絲一個,也沒開過什么好車。用車到現(xiàn)在近3萬公里,還真沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,真是不滿意的當數(shù)駕駛臺的儲物空間設(shè)計,比較不爽,手機啊、卡啊、票據(jù)啊,都沒地兒放,希望大眾改進,同時做工能更精致一點就更好啦!——突然想起一個最不滿意的:副駕駛手動調(diào)節(jié),而且不能上下調(diào)節(jié),很不爽!
外觀:與老款相比有很大提升值得肯定!
內(nèi)飾:30萬以下除了ATS其他的車型差不多都能跑得過。
空間:不錯不錯,三廂車里面算不錯的了,相對于兩箱的GTI,還是有差距,畢竟多個尾巴。
配置:一般,現(xiàn)在還是12個油,希望以后會耗電
動力:運動調(diào)校的懸掛確實路面感反饋很細微,稍稍會有點顛簸
操控:
:龍頭蛇尾吧,前大燈最靚,尾巴最普通,除了GLI三個字母,尾巴其他和普通速騰一樣
油耗:內(nèi)飾是大眾一貫的設(shè)計風格,穩(wěn)重大氣且不容易視覺疲勞,當然功能也是相對單一了些,使用久了少了許多新鮮感和激情
舒適:仁者見仁的事情 自己喜歡就行 不差錢的年輕人 選GLI沒錯
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的也就是提速了,方向盤手感不錯。
缺點:目前沒什么明顯不滿,一白遮三丑,動力強勁就足夠了。硬要說一些的話就是科技配置能在豐富些,隔音效果一般。
外觀:同類車算最大了
內(nèi)飾:休閑開法,D檔慵懶,沒啥感覺。一旦興起,大腳油門,瞬間狂躁了~去崇明開過180km/h,去西塘開過200km/h,路上車多不敢太猛,只要敢踩,動力源源不斷~只輸給過寶馬320,不過主要是本屌膽小,不敢生事。
空間:側(cè)傾很有限,沒什么多余的回彈,整體還可以,最好再加個橫向穩(wěn)定桿。
配置:高,但在接受范圍內(nèi)
動力:選了GLI基本上就是和舒適性說拜拜了,噪音大、懸掛硬、座椅硬、空間不大你說還有什么舒適性可言呢?用我女票的話說老桑塔納坐著都比你這個舒服 我:········
操控:
酷,沒別的,好酷
油耗:前面提到過,內(nèi)飾塑料感還是比較強的,其他方面都中規(guī)中矩。黑色的內(nèi)飾確實不耐臟。
舒適:仁者見仁智者見智的問題了,喜歡駕駛的人必然了解它的價值,不追求駕駛感受的人自然不會去關(guān)注它!
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購買時間2014年12月
購買地點江西 九江
裸車價格19.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,肯定是動力,EA888經(jīng)典發(fā)動機,TSI+DSG的黃金組合,廣泛應(yīng)用于大眾各大車系,大馬拉小車,推背感極強!曾經(jīng)因為提速過快撞鳥一只!其實還有外觀,相當拉風!
缺點:起步或深踩油門時那一瞬的遲疑,不過這種情況只在D擋才有,S擋響應(yīng)很快。
外觀:當時選車時一直在這個車和邁騰、帕之間比較,最后還是受不了B級車的中國式加長,搞不清楚中國人為什么那么喜歡長,開著一點感覺都沒有,這個空間足夠了,后備箱空間和邁騰相當,前排空間足夠,平時一個人開,后排空間基本沒用!
內(nèi)飾:一腳油門絕對可以讓你秒殺街上百分之八十的車
空間:比較精準,路感強.
配置:到現(xiàn)在23000公里平均油耗是9.9個,還能接受,畢竟2.0T的動力擺在這里,一直喝的是97號油,目前沒有發(fā)現(xiàn)任何弊端。
動力:不想談?wù)摰脑掝}。。硬很硬 ,,但也不是 不可接受的范圍
操控:
相當滿意,前唇、側(cè)裙、尾翼17寸的大腳,紅色的鮑魚都相當有感覺。帶淚眼的自動氙氣大燈非常方便。
油耗:用料做工可以,只是不夠上檔次
舒適:贊
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足夠 ea8882.0t就是保證 再有就是操控還是比較不錯的 懸架支撐表現(xiàn)很好,很有信心
缺點:已經(jīng)開了倆月多了,油耗確實是高,有點小抗不住,過彎加不上油
外觀:畢竟是速騰的一個殼子,所以空間大家都知道,家用足夠了,但也別想坐在后排有能有個多么舒服的姿勢,我182的身高,前排調(diào)好,后面坐一個成年人,還是有個一拳的距離,蠻不錯的.
內(nèi)飾:2.0T+6速DSG的組合非常好,再加上 GLI 重新調(diào)校的電腦,動力非常充沛!
空間:車整體感好,指向性好,操作安逸(個人覺得方向盤有很大功勞),超車變道一氣呵成,爽!剎車足夠靈敏,但不突兀,這個價位絕對算優(yōu)秀的
配置:9.8 還可以吧。畢竟動力放那里的。有些人整天在抱怨油耗高。那你為什么買車》??車買了反正要開的。
操控:
年輕運動,時尚動感,比較符合年輕人口味。如果尾燈是LED,排氣管是雙邊單出效果會更好。
油耗:和普通速騰差別不大,多了紅色縫線裝飾
舒適:這個嘛,我覺得和自己的想法有關(guān)系,不喜歡買個飛機都沒有性價比。喜歡貴就無所謂啦!
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購買時間2013年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27111公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,以及他的動力總成,開著這車可以說是得心應(yīng)手。
缺點:明明不是排氣的聲音,卻非要加裝一個音效發(fā)生器,開起來嚕嚕的響。還有后視鏡不能自動折疊,需要手動擰一下。還有休息區(qū)簡配了金屬踏板。
外觀:前排挺合適的,后排也絕對夠用,相比看車時的一些B級車腿部空間都寬敞,作為A+級別算可以了,但就是橫向?qū)挾忍o湊了
內(nèi)飾:還是很滿意的
空間:滿意,動力隨叫隨到,方向指哪打哪,懸掛支持性也不錯。方向盤較沉,之前開邁騰就覺得不算輕了,GLI更沉,不過幾天就習慣了,現(xiàn)在感覺這個力度正好了。6速DSG和邁騰一樣,平順性不錯,而且感覺起步時的頓挫也比邁騰輕微。
配置:油耗本身沒太在意。現(xiàn)在還是磨合期9.5左右。還行。
動力:舒適性一般!GLI懸掛太硬不適合長途開車或者乘坐屬于賽車的路感。太硬!
操控:
大燈真的很漂亮,啟動時還會上下左右自檢,逼格滿滿。輪轂也挺漂亮的,但是要是18寸就更好了,后屁股最不滿意,除了那個小導流翼看起來跟普通速騰沒有什么差。
油耗:傳統(tǒng)的大眾家族風格,但是比普通的速騰要精致的多。
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點:黃金搭配,2.0T+DSG,操縱桿比較好
外觀:空間符合要求,本人身高171,體重170。腿部及前排頭部空間很滿意。
內(nèi)飾:變速箱升檔積極,降檔...還是用撥片吧,換擋撥片反應(yīng)靈敏,降檔或者深踩油門時推背感呼之即來,動力輸出區(qū)間廣,高速開到160依然感覺深不可測。日常駕駛、超車D檔足夠,偶爾S檔激情一下。01加速沒測過,有車友自測視頻看了下原廠7s左右,應(yīng)該還有提升空間。車友說可以秒殺路上95%以上的車,表示贊同,但是,安全第一。
空間:指向精準,一如既往的大眾功底
配置:高速7~7.5,110的速度。市區(qū)堵車直奔13,4個了,跑環(huán)線的話最低跑到了6.4。
動力:副座不行,隔音差,其他你懂的。
操控:
簡單 大方
油耗:全黑的內(nèi)飾,有些人坐我的車會覺得壓抑,我沒什么感覺。中控、空調(diào)和出風口都很有層次,簡潔明了,我比較喜歡。
舒適:這方面有很多人會說,談性價比就算了吧,買這車都能買個B級車。個人想法,如果你注重的是舒適性請選擇B級車;如果你注重的是動力和性能還有改裝的潛力,我覺得值得擁有。
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