一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T+6速濕式雙離合，動(dòng)力充沛，動(dòng)力響應(yīng)非常直接！操控性比較出色！
缺點(diǎn)：原廠的避震太高了 轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾有點(diǎn)大 原廠配的固特異輪胎抓地力不足
外觀：很滿意，大小剛好合適，A3太小，邁騰太大，我覺(jué)得剛剛夠用才是最好的。
內(nèi)飾：還可以，但是也許沒(méi)開(kāi)過(guò)渦輪車的關(guān)系，總覺(jué)得中間有一段提速不夠快，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺能唬人
空間：方向盤的指向非常的清晰，回饋的力度也是恰到好處的，感覺(jué)像是用手摸著路面在開(kāi)車一樣，非常的喜歡，方向盤的功能也非常齊全，接電話 音樂(lè) 定速 各種齊備
配置：看過(guò)我帖子的都知道，總的平均油耗在9.1左右。但是近3000公里，感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，不知道是不是夏天的問(wèn)題，表2老是平均油耗在11以上，感覺(jué)近期油耗挺高的。
動(dòng)力：減震偏硬，一過(guò)減速帶有種坐著很難受的感覺(jué)，比較顛，吵人的音效發(fā)生器，讓人又愛(ài)又恨的聲音！
操控：
隨動(dòng)大燈很漂亮很實(shí)用，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的進(jìn)氣格柵和套件是普通速騰車主爭(zhēng)相改裝的目標(biāo)。
油耗：很一般
舒適：性價(jià)比一般。對(duì)于我這種不喜歡裝逼，也不喜歡飆車，也不喜歡操控的屌絲來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力完全是浪費(fèi)啊，至今油門都沒(méi)有踩到底過(guò)，哎！
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這車200匹的動(dòng)力和那雙價(jià)格不菲的大眼睛了，操控也是不錯(cuò)的，避震比較硬支撐很好，平時(shí)玩玩還是絕對(duì)能滿足的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)用料不厚道，塘塑材質(zhì)
外觀：前排空間比較滿意，后排空間不是很寬松，后面中間坐人長(zhǎng)途會(huì)很累，比兩廂車后排空間大些，后備夠大，能夠滿足自駕游，總得來(lái)說(shuō)家用絕對(duì)夠用了。
內(nèi)飾：非常OK。唯一不足的是D檔下油門響應(yīng)慢了些，S又過(guò)于猛烈。
空間：方向盤的指向非常的清晰，回饋的力度也是恰到好處的，感覺(jué)像是用手摸著路面在開(kāi)車一樣，非常的喜歡，方向盤的功能也非常齊全，接電話 音樂(lè) 定速 各種齊備
配置：市區(qū)油耗沒(méi)下過(guò)10個(gè)，11左右，高速應(yīng)該在7個(gè)多點(diǎn)
動(dòng)力：一般
操控：
都說(shuō)后面太低調(diào)不特別，我還希望低調(diào)呢，兇起來(lái)嚇?biāo)滥?今天后面貼了個(gè)volkswagen的logo運(yùn)動(dòng)多了，跟人一樣需要打扮，根據(jù)自己的喜好吧，
油耗：做工不錯(cuò)，布局清楚，容易上手，用起來(lái)也方便。中控軟材質(zhì)為主，儀表盤一般。內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，不過(guò)要手動(dòng)開(kāi)啟。
舒適：五星，在同等動(dòng)力系統(tǒng)中算便宜的了，比如對(duì)比CC和A4！這里我個(gè)人打分只針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)！
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉內(nèi)飾+動(dòng)力操控
缺點(diǎn)：尾部太低調(diào)了，好歹也該來(lái)個(gè)雙邊單出排氣啊。
外觀：畢竟是速騰的一個(gè)殼子,所以空間大家都知道,家用足夠了,但也別想坐在后排有能有個(gè)多么舒服的姿勢(shì),我182的身高,前排調(diào)好,后面坐一個(gè)成年人,還是有個(gè)一拳的距離,蠻不錯(cuò)的.
內(nèi)飾：我就喜歡這種D擋很溫和，S擋打雞血一樣的效果，簡(jiǎn)直就是開(kāi)兩個(gè)不同的車。因?yàn)榧热贿x擇GLI而不選GTI的人多少都估計(jì)到家庭因素但是又想激情一下，這種兩種不同風(fēng)格的調(diào)教我覺(jué)得很符合市場(chǎng)定位！
空間：非常精準(zhǔn)
配置：因調(diào)教所限，跑高速7L/100公里足矣，跑市區(qū)油耗還是有些偏高，平均15—25公里/小時(shí)的時(shí)速，油耗在12左右，升檔不積極，但習(xí)慣用撥片換檔后，油耗會(huì)得到較好控制,話說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和GLI油耗一樣。
動(dòng)力：包裹式的座椅，坐起來(lái)非常舒服，緊湊，讓人充滿力量。
操控：
高顏值！前臉夠狠！
油耗：喜歡，后排座兩側(cè)塑料質(zhì)感很遺憾
舒適：GLI注定是一款與性價(jià)比無(wú)緣的車，同樣的價(jià)格蒙迪歐、速派、帕薩特、天籟等許多車在性價(jià)比上都可以把GLI甩出去幾條街去，所以這條沒(méi)什么好說(shuō)的了！
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控不錯(cuò)，路感清晰，指向精準(zhǔn)，S檔油門反應(yīng)靈敏，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：比起那些居家的車,座椅確實(shí)硬了點(diǎn),尤其是后排,走爛路那叫一個(gè)硬啊!
外觀：乘坐空間足夠家庭使用，后備箱夠大，就是杯架設(shè)計(jì)不太合理
內(nèi)飾：變速箱升檔積極，降檔...還是用撥片吧，換擋撥片反應(yīng)靈敏，降檔或者深踩油門時(shí)推背感呼之即來(lái)，動(dòng)力輸出區(qū)間廣，高速開(kāi)到160依然感覺(jué)深不可測(cè)。日常駕駛、超車D檔足夠，偶爾S檔激情一下。01加速?zèng)]測(cè)過(guò)，有車友自測(cè)視頻看了下原廠7s左右，應(yīng)該還有提升空間。車友說(shuō)可以秒殺路上95%以上的車，表示贊同，但是，安全第一。
空間：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版，所以GLI的懸掛不同于普通車輛，懸掛彈簧達(dá)到4點(diǎn)，屬于大眾車型里最硬的。所以高速過(guò)彎非常順手，比普通的有支撐力，不會(huì)感到有要車翻的那種感覺(jué)。除了后懸掛和13款的有區(qū)別，現(xiàn)在和14款的一樣，沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)了，轉(zhuǎn)向也一本一個(gè)檔次。
配置：硬傷
動(dòng)力：一般
操控：
絕對(duì)的大俗大雅，不經(jīng)驗(yàn)，但是不容易過(guò)時(shí)
油耗：比較滿意的其中之一了,紅色縫制線加運(yùn)動(dòng)方向盤..!
舒適：因?yàn)槲屹I的是庫(kù)存車，所以性價(jià)比就高了
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力ok
缺點(diǎn)：600公里就有輕微異響 方向盤很重 比我以前的奔騰B50還重 裝配工藝還需要加強(qiáng)
外觀：反正車子一個(gè)人開(kāi)，空間夠用就行，如果這個(gè)價(jià)位在乎空間，我得去買SUV了。
內(nèi)飾：很好，推背感很強(qiáng)。希望所謂的黃金組合DSG加TSI能經(jīng)久耐用。畢竟2013年315晚會(huì)批評(píng)了DSG，當(dāng)然，一個(gè)好的駕駛習(xí)慣很重要。GLI的DSG是6速濕式的，從技術(shù)上講，比7速干式的要耐用些。大家最好對(duì)各類變速器多了解了解，這對(duì)一個(gè)車很重要。
空間：方向盤指向性非常精準(zhǔn)，過(guò)彎很穩(wěn)，據(jù)說(shuō)強(qiáng)調(diào)的就是過(guò)彎操控性，體驗(yàn)也的確如此，高速時(shí)方向也很穩(wěn)，沒(méi)有抖動(dòng)或者發(fā)飄的感覺(jué)，換擋也是相當(dāng)?shù)钠巾?/span>
配置：高速7~7.5,110的速度。市區(qū)堵車直奔13,4個(gè)了，跑環(huán)線的話最低跑到了6.4。
動(dòng)力：要是運(yùn)動(dòng)車，舒適性肯定差點(diǎn)，懸掛比較硬，正常
操控：
整體比速騰好看一點(diǎn)，套件把視覺(jué)重心降低了。蜂窩中網(wǎng)很漂亮，大燈也很犀利，只是輪轂樣式比較普通，我比較喜歡GTI的樣式。
油耗：內(nèi)飾做工就是神車一貫的做工啦��！
舒適：感覺(jué)性價(jià)比很高，二十萬(wàn)的車很少能有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，空間也是足夠用了，尤其前大燈拉風(fēng)的很，配置該有的都有，可與邁騰高配比；
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么明顯不滿，一白遮三丑，動(dòng)力強(qiáng)勁就足夠了。硬要說(shuō)一些的話就是科技配置能在豐富些，隔音效果一般。
外觀：對(duì)于沒(méi)有特殊身高的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)·空間尚可
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：在這個(gè)價(jià)位的前驅(qū)車?yán)锼惴浅?yōu)秀的！電子助力方向盤指向性比較精準(zhǔn)，比起液壓助力低速下的死沉輕松很多，但絕不是不是特輕特假的那種，路感非常清晰，行駛中哪怕是壓過(guò)一個(gè)柏油馬路的接縫都能感覺(jué)到，懸掛初段支撐到位，中后段的支撐感覺(jué)沒(méi)想象的好，快速盤橋或并線還是能感覺(jué)出來(lái)的。
配置：高 別的不說(shuō)了
動(dòng)力：大眾的底盤都偏硬,你們懂得
操控：
都說(shuō)后面太低調(diào)不特別，我還希望低調(diào)呢，兇起來(lái)嚇?biāo)滥?今天后面貼了個(gè)volkswagen的logo運(yùn)動(dòng)多了，跟人一樣需要打扮，根據(jù)自己的喜好吧，
油耗：內(nèi)飾做工很講究，保持了大眾風(fēng)格的優(yōu)良傳統(tǒng)，整齊、干凈。各種按鍵一點(diǎn)也不瑣碎不會(huì)給你心煩的感覺(jué)。如果儀表盤換成炮筒式的話就更完美了。
舒適：畢竟是性能車，談不上性價(jià)比
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：娛樂(lè)設(shè)施音效發(fā)生器，一踩油門有突突的聲音，時(shí)間久了難免有些鬧心，又不知道該怎么把它解決。
外觀：空間夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力很足夠
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，安全配置齊全。
配置：2.0的機(jī)頭油耗還是屬于中庸水平，城市道路勻速20公里（表一）基本在12檔次，高速100時(shí)速基本8個(gè)油耗，最小油耗在時(shí)速60~70中間，可以穩(wěn)定在5~6。如果喜歡急加速急剎車的車主油耗一般不會(huì)小于12了。夏天空調(diào)堵車也有15的時(shí)候。
動(dòng)力：也可以，座椅加熱是我的購(gòu)車基本條件。
操控：
本來(lái)不喜歡大紅這騷包的顏色，但是作為GLI大紅還是比較霸氣的前臉，普通的屁股我把后面的字母全部拔掉了看上去就更加普通速騰了。
油耗：跟GTI基本一致，做工比美系車強(qiáng)很多，扶手箱太短不能伸縮，完全成為了擺設(shè)；方向盤鑰匙孔太靠下，個(gè)子高一點(diǎn)的人膝蓋會(huì)碰到鑰匙，而且鑰匙扣周圍連個(gè)裝飾圈都沒(méi)有，光禿禿的，剛買回來(lái)我還以為被4s店扣掉了。
舒適：22.5萬(wàn)的價(jià)格，至少這樣的動(dòng)力和外觀，就沒(méi)有其他品牌可以比的了。畢竟GLI也是有著30多年歷史的大眾品牌。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒(méi)有記憶座椅 座椅偏硬切坐姿不那么舒服 小問(wèn)題也比較多 異響比較多 早期的MK6 GLI 側(cè)門沒(méi)有膛塑材料 后排出風(fēng)口比較慢 推頭現(xiàn)象也有 低速20KM是有咯咯響 車門的膠條氧化程度快 車漆比較薄 雨刮比較差 我一年車已經(jīng)換了三幅
外觀：頭部空間很好，后排空間我1米73，調(diào)好駕駛座后面有2拳多。至于后備箱很深，空間足夠足夠。
內(nèi)飾：還可以，但是也許沒(méi)開(kāi)過(guò)渦輪車的關(guān)系，總覺(jué)得中間有一段提速不夠快，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺能唬人
空間：指向精準(zhǔn)，三廂車有兩廂的操控，多出來(lái)的后備箱絲毫不會(huì)拖累后輪
配置：買這種車，就沒(méi)考慮過(guò)油耗，10L/100KM吧所有路況綜合下來(lái)
動(dòng)力：開(kāi)習(xí)慣了還行吧，但是不運(yùn)動(dòng)也不舒適。
操控：
前臉致命般帥氣，17寸輪轂45扁平輪胎外加原廠紅色剎車卡鉗，一看就知道不是吃素的，尾部較低調(diào)，僅加入了尺寸不大的擾流條，排氣位置也與1.4T無(wú)異，要是尾燈原配LED燈組就更好了。
油耗：在同級(jí)別來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)
舒適：總的來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的，就是價(jià)錢有點(diǎn)微貴了，但總體都很不錯(cuò)，各個(gè)方面都顧及到了。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是這車200匹的動(dòng)力和那雙價(jià)格不菲的大眼睛了，操控也是不錯(cuò)的，避震比較硬支撐很好，平時(shí)玩玩還是絕對(duì)能滿足的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音，噪音，噪音。其次是油耗略高一點(diǎn)。
外觀：乘坐空間馬馬虎虎，儲(chǔ)物空間因?yàn)楹笈趴梢苑诺顾赃�是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾：坐6人開(kāi)空調(diào)超車也是輕松隨意
空間：打方向電子助力的但是調(diào)教稍微偏重，指向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。避震阻尼那叫一個(gè)硬啊，當(dāng)然帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是過(guò)彎側(cè)傾支撐非常棒。
配置：城市跑油耗過(guò)高，尤其是交通擁擠的停停走走，很費(fèi)油。D檔急加速反而省油，此車就是干急加速的。擁擠路段油耗18升，能跑開(kāi)的路段，耗油12升。高速肯定低于10升。
動(dòng)力：噪音大，整體有異響
操控：
比較低調(diào)，但是絕對(duì)可以扮豬吃老虎
油耗：內(nèi)飾做工還是比較滿意的，用料方面后門板是硬的，杯架也不是百葉的，能省的都給省了。
舒適：五星，在同等動(dòng)力系統(tǒng)中算便宜的了，比如對(duì)比CC和A4！這里我個(gè)人打分只針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)！
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超控好，空間適合。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量一般般呀，內(nèi)飾有異響
外觀：非常充足了，180的我坐在里面感覺(jué)一點(diǎn)也不壓抑
內(nèi)飾：動(dòng)力其實(shí)很強(qiáng)勁，這套2.0TSI加6速濕式雙離合已經(jīng)很成熟了，再加上調(diào)教，動(dòng)力聲音都很滿意，拉高速時(shí)很平順自然的升至160-180的速度去保持了一段時(shí)間，再繼續(xù)到220也很平順，沒(méi)有感覺(jué)到費(fèi)力，之后沒(méi)有再試圖更高的速度，但已經(jīng)很滿足了。只是雖然動(dòng)力具備強(qiáng)勁的能力，可是就欠缺起步那瞬間的爆發(fā)力，為了保護(hù)離合器亦或者車型定位的原因，起步時(shí)的輸出受到控制，雖然是已知的，但真正駕駛時(shí)還是多少有些遺憾
空間：操控很棒 指向性恨準(zhǔn) 過(guò)完感覺(jué)非常輕松 獨(dú)立懸掛還是很棒的
配置：一般般，可以接受吧
動(dòng)力：一般，真的只能說(shuō)一般，座椅偏硬，剛提新車時(shí)可能是座椅未調(diào)節(jié)到最佳位置，50公里下來(lái)腰疼得厲害，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了。
操控：
還行，比較低調(diào)，但大燈和輪轂是加分項(xiàng)
油耗：紅黑內(nèi)飾最愛(ài)了
舒適：喜歡這車，沒(méi)法描述性價(jià)比了
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