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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，包圍感強(qiáng)；駕駛時(shí)前方和左右視野開闊，沒有壓抑的感覺；避震稍差，路況不好時(shí)候顛簸感覺有點(diǎn)強(qiáng)；隔音在A級車?yán)飸?yīng)該還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.41萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不錯(cuò)，舒服，噪音小
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐還算可以就是前排座椅包裹有點(diǎn)薄不是很舒服在厚點(diǎn)好啦后排空間不錯(cuò)乘坐很舒服平時(shí)座個(gè)人也還是可以的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一級棒 可以比的上奧迪的舒適行了 唯一不足因?yàn)楹笈攀前氇?dú)立懸掛在過深坑的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)顛簸 隔音效果挺好的 在高速上如果車速保持在一百公里以下車內(nèi)噪音很小 用D檔超車聲音會(huì)比平時(shí)略大些 如果用s檔還是很給力的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)空間寬敞、座椅也挺舒服的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：真皮座椅包裹性很好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：沒開過什么好車，原來開的是面包車，之后開過朋友的克魯茲和凱越，舒適性肯定比面包車和凱越好，和克魯茲差不多。至于板車說法，我也沒有真切體驗(yàn)過不是板車的其他車，所以就不評論了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有B級車舒適，過減速帶，要慢點(diǎn)。還是個(gè)半獨(dú)立。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后減震平時(shí)還行，但是一到稍微路況差點(diǎn)的地方，顛的太厲害了，主要是板懸的原因吧，太硬，不舒服。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適型總體來說，感覺是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，沒注意過這車的懸掛，只感覺這車大氣，試了一下也挺舒服的，后來才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)是最后一批沒有改款的車型，后懸掛依舊是老款的扭力梁非獨(dú)立式懸掛，不過，說實(shí)話，真感覺不出來有多大區(qū)別，所以，我感覺呀！這懸架的舒適與否，還主要取決于廠家的調(diào)教，調(diào)教很重要，參數(shù)值都是看的，實(shí)際體驗(yàn)才真實(shí)，咱不管啥懸掛，舒適型還是值得表揚(yáng)與肯定的。
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