一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，做工精致，小毛病少。手動(dòng)檔位清晰有吸入感
缺點(diǎn)：空間一直不是速騰的優(yōu)勢(shì)（13款的還可以），不與其他車系對(duì)比，就比朗逸吧，速騰的軸距就顯得有些拘束了
外觀：外觀很耐看，也許好多人第一眼都看不上，可是車主們我相信都不會(huì)不認(rèn)可外觀，還是經(jīng)典的，當(dāng)然外觀最是仁者見仁了。
內(nèi)飾：德國(guó)車本來內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較嚴(yán)謹(jǐn)，風(fēng)格較為統(tǒng)一規(guī)整，黑色使得內(nèi)飾的工業(yè)感更加強(qiáng)烈。天窗基本上的打開方式為：換氣、正常打開與全開，當(dāng)然操作的旋鈕說明比較繁瑣，但適合用起來蠻順手的。
空間：家用剛剛好， 就是后排中間的突起高了點(diǎn) ，坐中間的人不是很舒服。
動(dòng)力：起步稍肉，三檔以后感覺就很好了。
操控：
挺好的，不亂晃，方向盤動(dòng)方向立刻就跟著動(dòng)，過彎兒時(shí)方向阻尼比較大，防止意外轉(zhuǎn)向過度。
油耗：手動(dòng)擋，按說不應(yīng)該很高，可我總是能開到8，難道是因?yàn)樯碓凇笆锥隆钡脑蛎矗悴欢�，想想自己基本沒有轟過油，開車屬于溫柔型的，是不是因?yàn)樽陨硖至�，呵呵，要減肥了。
舒適：對(duì)比其他品牌的同檔次車，乘坐感覺還是比較硬的，不過可以清晰的傳遞路感
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，底盤質(zhì)感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新速騰相比老速騰在很多地方都有減配現(xiàn)象。
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來萬(wàn)的乞丐車
空間：基本夠用了，后備箱很平整，很大。
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：家庭用車動(dòng)力完全夠用了，三口之家或四口之家很OK，偶爾滿車做五個(gè)人沒有難以接受的感覺 何況1.6的后期維護(hù)費(fèi)用便宜
操控：
大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了，換擋能稱得上順滑，沒太多能挑剔的毛病，感覺倒檔不太好掛，方向盤力度不算輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很均勻，比較有韌勁，自動(dòng)回正也比較快，沒多少虛位，算得上精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò)，速度上了140以后，方向盤感覺會(huì)比較輕，而且不太安穩(wěn)。
油耗：1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右，在縣城里面跑要8個(gè)，綜合7.5左右吧，油耗還是非常給力的。
舒適：底盤偏硬的調(diào)校，走鋪裝路還可以，稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺到，后排不清楚。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，腿部空間可以和某些軸距小的中級(jí)車相比，后排頭部空間一般。
缺點(diǎn)：目前沒什么明顯不滿，一白遮三丑，動(dòng)力強(qiáng)勁就足夠了。硬要說一些的話就是科技配置能在豐富些，隔音效果一般。
外觀：后排空間家用完全足夠，縱向?qū)挾纫话�，兩個(gè)安全座椅接口，后備箱可以放很多很多東西。
內(nèi)飾：還可以，但是也許沒開過渦輪車的關(guān)系，總覺得中間有一段提速不夠快，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺能唬人
空間：開車其實(shí)要人車合一，每個(gè)車玩熟了還是得心應(yīng)手。我喜歡跑山路冬天玩速度比較少，夏天晚上玩過幾次速度給我的感覺還是可以指哪打哪。大家都知道最便宜的性能車該響的都響。
配置：前面說了 城區(qū)里開 真是夠了 目前600多公里 14.5個(gè)油 稍微堵車 油耗竄至17.8 行車電腦是這么顯示的 高速很省油，剛買來的時(shí)候去了趟市里 來回80公里的路程 100勻速跑，平均油耗低至6.9 這車真心適合跑高速
動(dòng)力：還行，沒有有的視頻說的懸掛很硬，使人難受的明顯特征，比想象中舒服，尤其是后排比想象中舒服。前排座椅包裹性不夠理想。副駕座座椅不能高低調(diào)節(jié)，不應(yīng)該。后排座椅不能角度調(diào)節(jié)，不夠人性化。
操控：
比較低調(diào)。前面LED行車燈+運(yùn)動(dòng)前杠及中網(wǎng)表明了它與普通速騰的區(qū)別。側(cè)面17黑+拋光輪轂配上紅色卡鉗足夠拉風(fēng)。尾部小鴨舌尾翼比較低調(diào)，沒有LED尾燈稍顯遺憾。最不滿意就是沒有采用GTI一樣的雙側(cè)排氣，強(qiáng)烈抗議。不過外觀的東西普通速騰只要錢到位也能改出來。最大的區(qū)別的就是我選的旋風(fēng)紅，不管放到那里都是個(gè)性十足。
油耗：內(nèi)飾這方面就不怎么清楚了，純黑的內(nèi)飾，方向盤和座椅都有紅色縫線，運(yùn)動(dòng)感十足。
舒適：這方面有很多人會(huì)說，談性價(jià)比就算了吧，買這車都能買個(gè)B級(jí)車。個(gè)人想法，如果你注重的是舒適性請(qǐng)選擇B級(jí)車；如果你注重的是動(dòng)力和性能還有改裝的潛力，我覺得值得擁有。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 2.0TSI GLI
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不用說2.0T的動(dòng)力用在速騰上很是充裕的，跟一起的樂馳比那時(shí)相當(dāng)給力，現(xiàn)在磨合期，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3000，3000以內(nèi)很給力。起步時(shí)個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)沖，每次紅綠燈起步抬剎車有時(shí)會(huì)緩慢起步，有時(shí)不動(dòng)，就得輕踩一腳，都會(huì)感覺沖一下，至今沒找到怎么能比較舒適的起步方式。高速很輕松，以前樂馳跑到時(shí)速90-100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在130都不會(huì)到3000，感覺很爽，超車很輕松，最快135，再快沒跑過。
缺點(diǎn)：副駕駛不是電動(dòng)座椅，官方指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn)的車竟沒有一鍵啟動(dòng)。
外觀：前排空間應(yīng)該算中上層水平了，后排空間個(gè)人覺得也應(yīng)屬于中上層水平，但是橫向空間稍顯不足，要知道B級(jí)車中的君威沒GLI舒服，當(dāng)然B級(jí)車中邁騰帕薩特等等可以翹二郎腿的就無可比性了，后排僅僅適合坐2個(gè)人，中間那個(gè)人的空間非常的狹窄和難受，駕駛艙的儲(chǔ)物空間可以說是夠用吧，車門的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，不過方向盤左側(cè)的簡(jiǎn)配儲(chǔ)物有點(diǎn)小小失望，放點(diǎn)行駛證，駕駛證還是不錯(cuò)的，可惜沒有啦，手套箱那就更小了，覺得放點(diǎn)口香糖差不多了，總體來講車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩吧，對(duì)于后備箱的儲(chǔ)物空間，可以用一個(gè)字來形容就是“大”，絕對(duì)的大。。。
內(nèi)飾：不用多說，2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，只能親身體驗(yàn)，才能知道它的厲害。
空間：高速跑到200的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)飄，其他挺好
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸掛確實(shí)路面感反饋很細(xì)微，稍稍會(huì)有點(diǎn)顛簸
操控：
最喜歡的部分
油耗：跟GTI基本一致，做工比美系車強(qiáng)很多，扶手箱太短不能伸縮，完全成為了擺設(shè)；方向盤鑰匙孔太靠下，個(gè)子高一點(diǎn)的人膝蓋會(huì)碰到鑰匙，而且鑰匙扣周圍連個(gè)裝飾圈都沒有，光禿禿的，剛買回來我還以為被4s店扣掉了。
舒適：還行吧，但我買的那時(shí)沒什么優(yōu)惠。不過市面上雖然小鋼炮挺多，但三廂鋼炮就GLI和思域Si，思域Si只有手動(dòng)擋，那么其實(shí)要自動(dòng)擋的三廂鋼炮的話只能選擇GLI。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體匹配非常好 整體性很高 綜合性能很OK 開著省心！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新速騰相比老速騰在很多地方都有減配現(xiàn)象。
外觀：外觀大氣，大眾全新的外觀設(shè)計(jì)還是靠譜的呵呵，乍一看前面和邁騰一樣呵呵，滿足了我的小虛榮啊哈哈，大眾的LoGO 更是深入中國(guó)人的小心臟哦呵呵，能擁有一臺(tái)大眾車是多少人的夢(mèng)想啊呵呵。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，比較耐臟，非常簡(jiǎn)潔，不凌亂
空間：空間媲美中級(jí)車，后排坐3個(gè)大男人不擠，這就夠了！
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)母吲�，只要是掛著大眾�?biāo)的車保值率那是嗷嗷的呀
動(dòng)力：1.6的車子動(dòng)力確實(shí)不咋的，但是家用開開上下班還是可以的。
操控：
操控方向精確，指向明確，路感不錯(cuò)。就是減震調(diào)校的太硬了，過加速卡的時(shí)候真心顛的不舒服。
油耗：最滿意的一點(diǎn)了，從未超過七個(gè)油，不管是在哪開，可能跟我的開車水平也有關(guān)系吧，呵呵
舒適：座椅感覺很舒適，很柔軟，關(guān)了窗戶下，發(fā)動(dòng)機(jī)3000以下，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。前排頭部空間一拳左右，副駕駛腿部空間更是驚人，后排空間相比其他緊湊型車完勝，腿部空間明顯。覺得速騰的音響低音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,第一眼見到速騰的廬山真面目是在，第一眼就被新速騰的外觀吸引了，外觀確實(shí)大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)，有內(nèi)涵，不像韓系車那么夸張，線條沒有那么多，韓國(guó)車的線條太多了，太流線行，我覺得那種車是喜歡裝B的小年輕喜歡的，只注重外觀，不注重內(nèi)涵，而速騰是外觀和性能融為一身的，外觀線條清晰，比較有鋼性，有楞有角，百看不厭的那種類型屬于。
缺點(diǎn)：后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處，買的時(shí)候知道簡(jiǎn)配，但是喜歡最后還是買了它，可是幾個(gè)月后換懸掛，讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀：但空間卻非常優(yōu)秀。我身高180CM,體重175斤，不管坐前排，還是后排，頭部、腿部空間都很寬裕，沒有一絲壓抑的感覺。儲(chǔ)物空間豐富，手機(jī)、眼鏡、證件、水杯、飲料瓶都可以找到安身之處。手套箱雙層設(shè)計(jì)，并有照明燈。尾箱很大，2個(gè)成人呆里面不成問題，后排座椅可按比例放倒，方便放較長(zhǎng)物品，尾箱也配有照明燈，適合夜間取放物品。不足之處是后排寬度不夠，如坐三個(gè)中等身材成人會(huì)有點(diǎn)擠的感覺。
內(nèi)飾：我的是1.4T的，起步的時(shí)候感覺特別的肉，提不起來速度，只有達(dá)到2000轉(zhuǎn)才能感覺車的動(dòng)力開始提升。這點(diǎn)也是我不怎么滿意的.
空間：操控性能正常水平吧，有穩(wěn)定系統(tǒng)不能關(guān)閉。快速拐彎時(shí)尾部給人的感覺不是很有信心，有點(diǎn)甩的感覺。
動(dòng)力：后懸掛與四連桿相比，確實(shí)差了點(diǎn)，但平時(shí)走的路還好，無所謂了，座椅包裹性不錯(cuò)，喜歡皮椅，當(dāng)然最舒服的應(yīng)該是大屏四眼儀表和多功能方向盤。
操控：
現(xiàn)在的車都差不多
油耗：和外形一樣，沒有過多修飾，很“大眾”，但很經(jīng)典。做工精細(xì)，體現(xiàn)了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、一絲不茍的敬業(yè)精神。儀表、等車電腦顯示清晰，各空調(diào)出風(fēng)口、按鍵、旋鈕的鍍鉻邊框增加質(zhì)感
舒適：這可能是速騰的短板，買車基本沒優(yōu)惠，東西還不送，這么貴的車沒疝氣燈就算了，連個(gè)LED都不配，導(dǎo)航也沒有。買它就只能忽略性價(jià)比！
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，坐在里面感覺還是較寬敞的，可能也因?yàn)槲覀�(gè)子不大的原因吧；我個(gè)人身高1.72米，不算高，坐在駕駛室不感覺憋屈，把座椅降到最低，則頭部與車頂?shù)目臻g還有一拳左右的距離。而如果是坐在副駕駛位上，需要坐的舒服，有一點(diǎn)躺的感覺的話，則后排的乘客就會(huì)覺得憋屈了，后排的乘客就無法自由伸展腿了，不過在A型車中此空間已經(jīng)算不錯(cuò)了~肯定無法和B級(jí)車或者豪車相比的啦~這也是我給分最高的一點(diǎn);
缺點(diǎn)：啊,坑爹的大眾哇,一個(gè)勁的簡(jiǎn)配，讓我們都失望了，首先就是買了蛋疼的后板車懸掛,今年馬上要改回獨(dú)立懸掛了,其次就是簡(jiǎn)配的儀表盤,1.6排量的平臺(tái)跟寶來一樣,少了兩個(gè)小表,看上去就覺得很丑,沒有1.4T的霸氣,再就是門的鉸鏈,看上去很單料。有人說腦殼被門縫夾了無數(shù)次的人才會(huì)去買這簡(jiǎn)配了一塌糊涂的新速騰，呵呵。
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力肉得不行！本人第一部車，沒開過好車，脾氣不錯(cuò)，沒有急性子，所以對(duì)動(dòng)力沒什么要求，能忍受各種超車�？墒窃陂_了半年后，真心服了這動(dòng)力了。慢悠悠的開當(dāng)然沒問題，有點(diǎn)急事想開快點(diǎn)就麻煩了，一腳油門下去光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，速度怎么也上不去。超車更是老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)就要開始提速，無數(shù)次超車失敗，暈。夏天開著空調(diào)滿載爬坡，記得一定事先要關(guān)掉空調(diào)，爬坡前要充分加速以利用慣性，爬坡時(shí)記得降到四檔甚至三檔。至于冬天，奉勸車友們一定要更換一下機(jī)油，4S店那半合成機(jī)油可能質(zhì)量不太行，溫度低了之后各方面性能有所下降，典型的反應(yīng)就是加速無力。
空間：操控連貫，無不舒適感。
配置：非常滿意。目前共加了3000元93號(hào)油，跑了4900KM，還有半箱油，多半為國(guó)道，其余均為城區(qū)道路，每公里0.61元。
動(dòng)力：靜音和避震效果還可以
操控：
不錯(cuò)。很大氣，但有點(diǎn)胖胖的感覺
油耗：簡(jiǎn)陋。
舒適：一般般 主要是大眾車質(zhì)量比較好
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡新速騰一上市就喜歡上了一直想買一輛等獨(dú)懸出來之后按耐不住了哈哈
缺點(diǎn)：1、異響，切身體會(huì)，新車沒多久，車門處異響，至今未解決；隨后天窗異響，咯吱咯吱的，至今也未解決。2、噪音，不知道是胎噪還是什么，坐在車?yán)�，關(guān)上車窗，感覺耳朵嗡嗡的悶響，不是一般的響。3、太肉，1.6自動(dòng)，如果想提速，經(jīng)常會(huì)降檔，頓挫，就是肉。4、召回事件，到目前為止，個(gè)人都不知道新速騰后懸架召回到底是怎么一回事，到底定性沒有？到底有沒有缺陷？沒有，為什么要召回；有，到底怎么消除缺陷。
外觀：其他車沒怎么開過，但還有一輛翼神。所以只能和翼神比較比較，速騰空間大不少�？雌饋碇锌嘏_(tái)比較短，估計(jì)空出了一些空間，車頭和屁股都比較長(zhǎng)，后備箱就大了。整備質(zhì)量1340，比翼神1335多了5kg，但外殼大了一圈。
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，本車采用EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，用16氣門多點(diǎn)電噴射技術(shù)，鏈條傳動(dòng)，性能可靠。6檔 手自一體變速箱，既有自動(dòng)擋的駕駛舒適，又有手動(dòng)檔的駕駛樂趣，還有S模式的極速體驗(yàn)。對(duì)我來說比較少去跑高速，這動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我在市區(qū)內(nèi)行駛了！
空間：操控吧！這款車的變速箱還是非常完美的，6速AT手自一體變速箱，變速箱本身是非常給力的，這款變速箱的提高動(dòng)力為主打，實(shí)在是不錯(cuò)，無奈讓1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微拖了點(diǎn)后腿，即使掛到S檔，急加速時(shí)也只是能聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲而已，動(dòng)力并不能隨叫隨到，也礙于自重的車身，操控只是一般，不過急轉(zhuǎn)彎還是不錯(cuò)的，也是因?yàn)檐嚿碜灾�，急轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，沒有過多的晃動(dòng)。所以說，操控也就是優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)各占一半吧！
配置：比較省油，綜合油耗7.8左右。
動(dòng)力：很好，后排有頭枕，有后出風(fēng)口，能照顧家人的感受。前面的遮陽(yáng)板有鏡子和鏡燈是老婆的最愛。
操控：
速騰就是速騰喜不喜歡它都那樣。
油耗：不錯(cuò)中規(guī)中矩
舒適：性價(jià)比實(shí)在一般，能夠降一萬(wàn)就好了。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的整體外觀非常大氣，一張完美的大眾臉，也非常霸氣，因?yàn)榻鼛啄甏蟊娂易宓模w換臉，早就了同樣的前臉，但是速騰這車，還是一眼就能認(rèn)出來的，偶爾看似像邁騰，也瞬間提升了許多逼格，還有就是大眾品牌的質(zhì)量，用車一年多了，從未有過任何大小故障，不愧是進(jìn)入中國(guó)三十年的汽車品牌，質(zhì)量也是和銷量掛鉤的吧！因?yàn)橛泻玫馁|(zhì)量，也成全了大眾的超高銷量！
缺點(diǎn)：最不滿意，一個(gè)是速騰的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了，如果能再降個(gè)5000-10000的話就更加合理了。第二個(gè)是這車增加了倒車?yán)走_(dá)和胎壓報(bào)警，但是也變相的提價(jià)了1300元，4S店賣給我的價(jià)格比廠家指導(dǎo)價(jià)貴了1300，是152100元。第三，這個(gè)車動(dòng)力是非常弱的，只有狠踩油門才有那種動(dòng)力的輸出感覺，在城市里跑，紅綠燈走走停停，我開的速騰時(shí)常是被別人嘀嘀的對(duì)象，提速真的很慢，特別是4擋之前，4擋后的感覺還是非常不錯(cuò)的。第四，感覺這車有點(diǎn)拖擋了，常常跑40的速度才3擋，跑50才4擋，只有加大一腳油門才升檔。第五，右駕駛位異響問題，總有那么點(diǎn)金屬的敲擊聲，不知道到底是什么聲音。很不舒服。
內(nèi)飾：一般般嘛，比較1.6的
空間：大眾一貫的優(yōu)勢(shì)就是操控，指向精準(zhǔn)沒有虛位。
配置：新車時(shí)比較費(fèi)油，可能是因?yàn)槔掀派习啾容^遠(yuǎn)且路上基本都是堵著開過去的，過了磨合期油耗在8個(gè)左右。
動(dòng)力：還可以 前后排座椅還算可以
操控：
這是我最滿意的，很論壇多車友說外觀好看，個(gè)人覺得它確實(shí)符合國(guó)人的審美，簡(jiǎn)單大方，沒有過多的裝飾。當(dāng)時(shí)買車，也是被其外觀吸引，其他配置真是沒有過問，因?yàn)橐膊欢�，第二個(gè)銷量也不錯(cuò)，隨了大流。如果下次再買車，我想我會(huì)綜合考慮的。
油耗：內(nèi)飾滿意，沒有異味，按鍵旋鈕手感很好，接縫處不錯(cuò)
舒適：不高不低，比他配置好價(jià)格低的也有，但是比他配置低價(jià)格高的也有，只能算中等了。仁者見仁吧，喜愛速騰的也不會(huì)在乎都掏一點(diǎn)價(jià)錢了，畢竟同檔次的價(jià)格都差不多。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車是白色的，外觀很不錯(cuò)，很時(shí)尚，適合年輕人開。開了4.6萬(wàn)公里，可以說是上得廳堂，下得廚房，跑得高速（曾經(jīng)從南充跑廣州，1750公里，早上8點(diǎn)出發(fā)，晚上9點(diǎn)到）走得爛路（四川318國(guó)道甘孜段，那里的路況我只能呵呵了，底盤被刮得哐哐響）油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗，本來以為1.4T應(yīng)該不是很耗油。自己預(yù)計(jì)也就七個(gè)多一點(diǎn)可是沒想到前五百公里全市區(qū)居然達(dá)到九個(gè)之多！后來跑了一次告訴全程80KM多一點(diǎn)，1600轉(zhuǎn)五檔其實(shí)公里每小時(shí) 油耗就下降到八個(gè)。
外觀：我180斤，180cm，坐到里面很輕松，有時(shí)別人開著我媳婦倆坐后面，她躺我大腿上都不感覺擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒網(wǎng)上有些人說的那么神，起步有點(diǎn)慢，不知道算不算個(gè)人水平問題，3擋之后的推背感還是有的，總的來說動(dòng)力還算不錯(cuò)的，正常行駛時(shí)超個(gè)車還是很有信心的！
空間：大眾的操控應(yīng)該是他最有說服力的地方，方向盤靈敏，稍微一動(dòng)車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了，真心沒怎么開過車�，F(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別，手動(dòng)擋有點(diǎn)慌亂，開一次熄火是最崩潰的事，汗顏�。。。�！http://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
配置：目前磨合中油耗8到9個(gè)，跑高速都在120左右，不知道對(duì)車的損傷是否有？銷售告訴我不要超過3500轉(zhuǎn)，我跑120才3000轉(zhuǎn)不到，可有的哥們說超90邁都不行��！
動(dòng)力：買車家用，后排因?yàn)檩S距長(zhǎng)，相當(dāng)舒適，中間的突起有點(diǎn)高，大眾車的通病。前排座椅包裹性很好，能調(diào)節(jié)到適合任何人的舒適位置。
操控：
套娃臉
油耗：真皮多功能方向盤手感細(xì)膩，中控臺(tái)上軟質(zhì)材料覆蓋很顯檔次，傳統(tǒng)布局很是經(jīng)典，各種按鈕人性化且實(shí)用。如果把拼接處兩塊塑料換成拉絲面板就更顯檔次了.
舒適：比其他車型高
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