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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:隔音不錯,牌紙。!牌紙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
缺點:不是獨立懸架
外觀:糖果白,經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:很不錯,比開過的一些日本車好多了,都是軟皮配置,該有的都有,后排空調(diào)也是必備,以后爸媽坐的時候,肯定需要,還有后排三靠枕三安全帶,絕對舒適。
空間:本人身高174,坐駕駛座、副駕駛座感覺空間還可以,不像坐golf就有點擁擠的感覺。后排空間也還說的過去,坐2個成年人的話,家里人和朋友坐著都沒感覺腿沒地方放。估計1米8以上坐后排會有點難受,畢竟A級車(后來才得知后排空間是因為犧牲后排獨立懸掛換來的)。510L的后備箱真是灰常大啊有木有……
配置:性價比有點低,同級別的車速騰的價格有點高
動力:起步有點弱,速度跑起來,還是蠻好的。
操控: 方向指向比較精準 變速箱加速平穩(wěn) 但是D2擋到D3擋的時候有明顯頓挫 不過也再接受范圍內(nèi)
油耗:9個油左右,本人常在城鎮(zhèn)道路上開,紅綠燈較多,所以油耗較高
舒適:一般般,座椅有點硬其它都還好,噪音有點大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和操控,座椅的樣式非常喜歡
缺點:減配的后懸掛以及超車時對動力沒信心.
外觀:外觀算是比較耐看的了,大眾的外觀都差不多,很多人分不清楚。
內(nèi)飾:一般,沒什么大毛病,中庸的設計,與同類車相比用料還行,做工也比較好,但沒什么特點。
空間:之前開的是哈弗M4,現(xiàn)在覺得空間特別好。在同級別車中,空間也是表現(xiàn)不錯的,后排腿部很舒服,頭頂有些局促,正中間的凸起有點對不住乘坐在后排中間位置的人,呵呵,不過我178的身高整體感覺是還可以。后備箱對于我普通家用來說很充裕。
配置:性價比相對于同款車型較高
動力:本身就是一個隨性平和的性格,家用及上下班1.6的動力也是夠用的。都說起步時時候會比較肉,其實深踩油門,或者S檔起步,推背感神馬的都會有的。平常超個車什么的也不費勁,偶爾也會S檔體驗一下,那動力源源不斷。
操控: 車身比較穩(wěn),指向精準,別人開了都說德系車就是比日系好,不飄,方向略重。
油耗:相對省油吧,沒開多少公里,具體還等待驗證。車速80-90油耗5.5-6.5左右,提速時油耗很高
舒適:我用的是真皮座椅帶加熱 看著都舒服更不用說坐了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠用,后備箱夠大,車子較穩(wěn),
缺點:目前磨合期油耗還是比較高的,希望磨合期過后能降下來。剛提出沒有幾天既然要換懸掛了,這個的確讓我郁悶,真不知道該說一汽大眾厚道還是不厚道。唉!
外觀:大大方方,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:簡約不簡單
空間:充足
配置:大眾車就不說性價比了吧。中國人都知道。
動力:之前關注論壇,糾結(jié)于1.6L和1.4T,受限于兜里的米有限,只能選擇可以滿足上下班需求的1.6自然吸氣,同時也意味著已經(jīng)對動力不足加速較肉有了心理預期,實際開起來,也果然如此,起速尤其是后排拉人和上坡的時候,真心沒勁兒啊,干著急轉(zhuǎn)速高還上不去,不過正如廣大車友評論的那樣,速度開起來就好多了。既然米沒到位,也就只能忍忍了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準
油耗:油耗平均7.8?赡鼙救似綍r開車油門重,溫柔駕駛一般6.5左右。
舒適:座椅真皮的很舒適,駕駛位腰部支撐很實用,就是不是電動調(diào)節(jié)的。副駕駛位缺少座椅高度調(diào)節(jié)和腰部支撐感覺失望。后排出風口很實用,夏天后排乘坐很涼爽。就是空調(diào)制熱效果要比制冷效果好。空調(diào)不是自動調(diào)節(jié),旋鈕調(diào)節(jié)是阻尼感不強,容易調(diào)錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格14.66萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)室寬敞,厚重有安全感!
缺點:動力比較肉,1.6沒有推背感。沒有水溫表,容易被認成桑塔納!
外觀:不錯 比老款的漂亮些
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮不是很多 有很多塑料板皮也比較硬
空間:空間家用適中,適合一般人群的使用!
配置:這方面仁者見仁智者見智吧,A+級緊湊車,德系的品質(zhì),良好的口碑,節(jié)節(jié)攀升的銷量和永遠不充足的現(xiàn)車,價格自然也就將不下來,出廠加裝的后倒車雷達和胎壓監(jiān)測,多花1200,也覺得還算實惠,畢竟不需要再動原廠電路了,綜合來看性價比只能算中等偏下吧,還是那句話,追求的是品質(zhì),錢上就得稍遭點兒罪
動力:動力不是一般的弱對比別的品牌同樣的1.6發(fā)動機差了不少,也可能是車重的原因吧。加速表現(xiàn):動力一般想急加速只能靠深踩油門降兩檔,但是降兩檔后噪音太大。動力平順性:平順性還不錯換檔的時候可以輕微感覺的到換擋動作但是不影響平順性格。跑高速:100碼以后想再提速很慢很慢,高速一腳剎車后再提速要花些時間。
操控: 速騰的操控性還是不錯的,方向盤很穩(wěn)
油耗:目前為止綜合油耗在9升左右 一直在市內(nèi)開 這個油耗我已經(jīng)很滿意了
舒適:一般
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間不錯,后備箱儲物空間很大很實用。外觀大氣。
缺點:減配,性價比低,中控丑
外觀:外觀吸引的我,尤其小屁股。
內(nèi)飾:做工比上汽的要細 速騰內(nèi)飾個人覺得挺漂亮
空間:速騰的空間表現(xiàn)妥妥的超越同級所有車型,乘坐空間寬大舒適,尤其是后排最值得稱贊,乘坐三個人也不會顯得擁擠,有這么大的空間配合真皮座椅帶來的乘坐感受十分贊。儲物空間設計的也比較方便合理。后備箱也是一大亮點,拉點大件也毫無壓力。
配置:價格要是再便宜一點就好啦!
動力:本人不是特別急的人夠用了,趕急時只要肯給油還是可以的,不過起步時有點費力,當車速起來后還是相當穩(wěn)的。
操控: 對于我來說,操控性很好,原來我開的是現(xiàn)代的伊蘭特,相比那輛車,新速騰的操控性是非常不錯的,尤其是在進出車庫的時候,需要很到位的行駛的時候,新速騰表現(xiàn)的非常不錯,我原來最頭疼的就是進出車庫,自從開了新速騰,再也不怕了,車內(nèi)視野很好,操控完全沒問題。
油耗:由于本人開車較猛,平均8.6升/100公里油耗可以接受!
舒適:后懸架因為是扭力梁,道路過濾的不好,所以舒適性肯定不好了,只不過中央扶手上下調(diào)節(jié)不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點:相對于老款的塌鼻子,圓潤造型,外觀漂亮時尚,線條流暢,很犀利,霸氣,后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀,車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化,比其他的純銀色要好看許多。
缺點:儀表盤嚴重縮水。沒有水溫,半顯示屏。
外觀:前臉已經(jīng)成了家族臉,不過還是很耐看的,側(cè)面腰線及屁股都很性感。14款改變了輪轂,感覺比以前的好看些。標配的日行燈很高端大氣上檔次,整體屬于大氣穩(wěn)重型的類型
內(nèi)飾:布局很喜歡,簡單,沒有那么多的按鍵,相對來說做工也不錯!
空間:夠用,最多時候塞下9個人(當然是在鄉(xiāng)下- -||)本來就很在意空間,后排空間還是不錯的,不然就買寶來去了
配置:性價比一般,對于同等級別車型較高。
動力:1.6動力一般吧。特別是開空調(diào)后,感覺踩油門車子沒感覺,不開空調(diào),目前開開還算湊活著。如果最求動力,就不要買這車了,直接1.8T以上,這才是王道。
操控: 感覺很好,很順暢。
油耗:目前400多公里、接近9個油、畢竟是新車磨合期、能接受
舒適:減配的板車懸掛,感覺過坎什么的減震還是有點偏硬,路感還是比較明顯的。全車真皮座椅包裹性還是很好的,坐著很舒服,
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.31萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:Sagitar,一個大眾產(chǎn)品,一個全球獨一無二的名字,讓人不得不感到既有成熟技術(shù)的保證,又有創(chuàng)新元素的存在。大眾家族式的前臉設計,兇悍的雙眼,時尚動感的腰線,畫龍點睛般的尾部打造,經(jīng)典的日間行車燈,全新的運動型輪轂等等讓我深深的被吸引。
缺點:后懸掛,后懸掛,后懸掛!車門異響!
外觀:是我的菜也是我的愛。
內(nèi)飾:尚可
空間:空間前后都夠用了,后排絕對出乎意料的寬敞了。前排更不用說了,我弟弟一米八三坐前邊,后邊做大人膝蓋處還有空隙。
配置:一般,優(yōu)惠力度太小,沒有凱美瑞、邁銳寶等動輒優(yōu)惠2萬的魄力,也沒有?怂、朗逸優(yōu)惠5K的力度。在四線城市提的車,找了銷售總監(jiān)(老婆的同學)才給的裸車指導價不優(yōu)惠加裝4000元導航送些腳墊、車模、抱枕等小玩意。
動力:1.6自吸,起步雖然肉,但是沒到那種想哭的程度,家庭用我感覺夠了。
操控: 第一輛車,比單位的伊蘭特強太多了。方向盤指向性精準,指哪打哪。變速箱換擋1-2時頓挫感稍強些,其他的檔位感覺還比較平順。
油耗:一般
舒適:后懸掛被綁住了雙腿,能舒適嗎,單位有段土路路況很差,車感覺都蹦起來了,減震太硬啦!
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形犀利,可以說是老少通吃啊,真的很漂亮,這也是我選擇新速騰最重要的因素!
缺點:提速的那一剎那,動力真的有點讓我郁悶,還有那發(fā)動機嚎出來的聲音讓我很心疼,速度提上來之后感覺還好。
外觀:外觀三個字形容:高大上!
內(nèi)飾:一般,優(yōu)點就在中控臺,比較軟,不會有塑料質(zhì)感
空間:空間沒問題,一米八的大個子坐后面都可以
配置:整體性價比一般吧,在同級別里面價錢有點偏高,要是能再配上個后獨立懸架;蛘邇(yōu)惠個1W塊錢那就非常不錯了。不過話說回來,要是能優(yōu)惠1W那也就不是大眾“神車”了
動力:超車想把油門踩進郵箱里
操控: 轉(zhuǎn)向精準
油耗:個人習慣問題吧 可能我踩油門比較重 百公里油耗10.3升
舒適:舒適型總體來說,感覺是不錯的,當時選車的時候,沒注意過這車的懸掛,只感覺這車大氣,試了一下也挺舒服的,后來才發(fā)現(xiàn),這個是最后一批沒有改款的車型,后懸掛依舊是老款的扭力梁非獨立式懸掛,不過,說實話,真感覺不出來有多大區(qū)別,所以,我感覺呀!這懸架的舒適與否,還主要取決于廠家的調(diào)教,調(diào)教很重要,參數(shù)值都是看的,實際體驗才真實,咱不管啥懸掛,舒適型還是值得表揚與肯定的。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外形和內(nèi)飾做工都是一流品質(zhì)
缺點:性價比太低,說白了就是貴。另外5 6 7檔會共震。
外觀:外觀就不表達了。很耐看,百看不厭!
內(nèi)飾:大眾的車沒有那么多的飾品裝飾,很簡潔,但應用的配置也有,比如帶燈化妝鏡。挺好的。
空間:比較寬敞,作為一款緊湊級轎車來說空間在同級別車里面那是數(shù)一數(shù)二的!
配置:在緊湊型車里面來講性價比稍低,這個價位可以買低配的中級車
動力:1.6的動力不高,但夠用了,只要舍得給油,路上超車時沒問題的,經(jīng)常上下班時載5個人,跑80KM/H剛剛的,這些還都是開空調(diào)的情況下。上坡深踩油門,變速箱很快的給出降檔的反應,隨之而來的就是發(fā)動機轟鳴,上坡一點問題都沒有。
操控: :電子助力的轉(zhuǎn)向,有著較好表現(xiàn),轉(zhuǎn)向準確,操控輕便。
油耗:目前跑了不到600公里綜合油耗7.6左右,也可能是因為我一般都是繞著堵車路段走,而且有三分一的路程是跑的車比較少的省道。起步的一下油耗飆升到30左右,這個時候真是很心疼!但是在速度上去之后平穩(wěn)下降。目前就磨合期來說對這個油耗還是很滿意的,自己的心理預期也是在7.8左右吧。
舒適:還可以吧!基本日常需求基本滿足!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚,操控精準,車身穩(wěn)定。
缺點:后懸架的問題一直沒有合理的解決方案
外觀:是最滿意的一點。汽車底盤后部外露部分是最容易被被忽視的,但從后面跟車觀看對其形象的影響也是巨大的!很多低檔轎車,甚至一些中高檔轎車沒有注意到其中的細節(jié),外包圍不能有效覆蓋,底盤下部高低不平,雜亂無章,丁零當啷、外露無遺。速騰做的很好,體現(xiàn)了該車的設計水平和檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,很多都是便宜的硬塑料,
空間:很滿意
配置:大眾車價格都高
動力:還可以 略感覺有點小馬拉大車的感覺
操控: 德系車的操控本身就很優(yōu)秀,方向盤指向精準,低速輕盈,高速沉穩(wěn),超車并線什么的也都很有把握。剎車前半程感覺有些松弛,后半程比較緊,
油耗:油耗感覺有點高了,我一個表姐夫的老款2.0手動朗逸,長期市區(qū)的,一公里才五毛錢,我這個感覺一公里要花到八九毛錢了(純市區(qū)),可能是新手的原因,還有未過首保的原因吧
舒適:舒適性是最贊的地方,一開始試駕的時候著實被空間和舒適性驚艷了一下。真皮座椅包裹性很好,調(diào)節(jié)十分方便,后排很舒服,走一些坑洼路段的時候也不會感覺很顛。后排出風口是最喜歡的配置之一,充分考慮了后排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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