暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系的操控真的是很棒 地盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)的指向性特別準(zhǔn)，回饋力度剛好，高速過(guò)彎沒(méi)有前驅(qū)車推頭的感覺(jué)，320i 的避震 行程很短，過(guò)彎的時(shí)候車身也不會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的側(cè)傾。沒(méi)車的情況下80邁 拐廣場(chǎng) 真的是心里有底！如今的運(yùn)動(dòng)型車型 比比皆是，雖然這一代F30已經(jīng)像舒適性，中國(guó)特有的國(guó)情做出了妥協(xié)，跟上一代E90有一定的差距，但是3系（標(biāo)準(zhǔn)軸距）還是同級(jí)中的標(biāo)桿！
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬優(yōu)良的操控是眾所周知的，尤其是3系，操控是主要的賣點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)軸距，開(kāi)起來(lái)人車合一，整體感很強(qiáng)。提速反應(yīng)迅速，剎車也不會(huì)感覺(jué)嚴(yán)重點(diǎn)頭，高速過(guò)彎表現(xiàn)很好，其中也有自己之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車的原因，但與一班車相比，算中上游的表現(xiàn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬優(yōu)良的操控是眾所周知的，尤其是3系，操控是主要的賣點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)軸距，開(kāi)起來(lái)人車合一，整體感很強(qiáng)。提速反應(yīng)迅速，剎車也不會(huì)感覺(jué)嚴(yán)重點(diǎn)頭，高速過(guò)彎表現(xiàn)很好，其中也有自己之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車的原因，但與一班車相比，算中上游的表現(xiàn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬3系一直以來(lái)是中級(jí)車操控的標(biāo)桿，雖然F30向舒適妥協(xié)，轉(zhuǎn)向也變?yōu)殡妱?dòng)助力更輕，但依然動(dòng)搖不了寶馬三系標(biāo)桿的位置，坐等ATS來(lái)挑戰(zhàn)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，可能寶馬的方向盤(pán)都是這樣，比A6的方向要重點(diǎn)，但是習(xí)慣了就好。女士也是能很好的操控的。還有一點(diǎn)，不知道是不是車身輕的原因，速度快了過(guò)后，可能有點(diǎn)點(diǎn)飄。只是點(diǎn)點(diǎn)中的點(diǎn)點(diǎn)，不知道是不是我個(gè)人感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格44.81萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬3系一直以來(lái)是中級(jí)車操控的標(biāo)桿，雖然F30向舒適妥協(xié)，轉(zhuǎn)向也變?yōu)殡妱?dòng)助力更輕，但依然動(dòng)搖不了寶馬三系標(biāo)桿的位置，坐等ATS來(lái)挑戰(zhàn)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力不是很適應(yīng)，方向盤(pán)忽輕忽重暫時(shí)還沒(méi)習(xí)慣，指向性沒(méi)有E90的車精準(zhǔn)，避震偏軟，舒適性是提高了不少，但是駕駛樂(lè)趣減少很多，所以車到手后第一件事就是換避震了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
