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牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格45.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了很多車(chē)，最后選擇了這一款車(chē)， 感覺(jué)很多車(chē)的性價(jià)比都沒(méi)有這車(chē)高，車(chē)子又大又漂亮。
缺點(diǎn)：正常使用中，還沒(méi)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有 運(yùn)動(dòng)感，線條也很分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感也不少，應(yīng)該是價(jià)格的 原因吧，做工還行，設(shè)計(jì)也蠻大氣的，可以接受。
空間：空間不錯(cuò)，開(kāi)著舒服，坐著也舒服，后備箱 也夠大
配置：配置還可以，對(duì)日常駕駛沒(méi)有什么太大的影響。
動(dòng)力：車(chē)子還在磨合期中，并不敢開(kāi)得太快。
越野：
對(duì)于 老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控當(dāng)然不是問(wèn)題，開(kāi)得溜溜的。
油耗：油耗太滿意了。提車(chē)到現(xiàn)在快3000公里 9.3的油耗 很吃驚
舒適：隔音不錯(cuò)，基本 車(chē)內(nèi)車(chē)外兩世界，減震也不錯(cuò)，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Rubicon四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子特別漂亮，高端大氣上檔次，性價(jià)比特高，買(mǎi)的白色的，前臉特別好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間差不多夠用，油耗嘛，不會(huì)算啊，個(gè)人感覺(jué)可吧，還沒(méi)怎么磨合，估計(jì)過(guò)了磨合期會(huì)少點(diǎn)。
缺點(diǎn)：希望質(zhì)量耐用可靠，畢竟車(chē)子都不便宜，看到論壇評(píng)論的毛病，真是心驚驚
外觀：做工不夠細(xì)，后門(mén)的兩邊的接縫一邊大一邊小
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，個(gè)人感覺(jué)比較適合年輕人，配色也不錯(cuò)，上深下淺。里面做工嘛，還說(shuō)得過(guò)去
空間：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)真的可以了，你不能和面包去比，后備箱不小，能放不少東西，后排還能放倒
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，一鍵升降車(chē)窗還有其他的，配置挺豐富的
動(dòng)力：靜音挺好的，轉(zhuǎn)速上去之后，也沒(méi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)多少聲音，挺安靜的
越野：
轉(zhuǎn)向還行，可是避震這一塊不盡如人意、大坑當(dāng)當(dāng)當(dāng)，小坑吭吭吭。
油耗：新手，目前沒(méi)出磨合期，城里郊區(qū)都跑，以后再補(bǔ)
舒適：前排座椅包裹性不好，坐時(shí)間長(zhǎng)了跑長(zhǎng)途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感覺(jué)不舒服。隔音方面差，胎噪風(fēng)噪大，速度80往上就能明顯感覺(jué)到噪聲變大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Rubicon四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好 提速非�？�，超車(chē)很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認(rèn)出來(lái)，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感 很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油，超車(chē)提速快，開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
越野：
操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：油耗這個(gè)東西吧，有的時(shí)候還不太好說(shuō)。畢竟油耗跟每個(gè)人還有不同的路況來(lái)說(shuō)都是有關(guān)系的。個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，還真的要影響油耗的多少。我每天跑市區(qū)12.5左右吧
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara四門(mén)電動(dòng)敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥氣，內(nèi)飾也很硬氣。
缺點(diǎn)：沒(méi)!
外觀：外觀時(shí)尚潮流反正就是各種滿意，肌肉感十足，第一眼看到它就被她吸引了，17寸的大腳非常霸氣，外觀炫酷回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾柔軟的感覺(jué)就不是牧馬人了，完全就是一股硬漢作風(fēng)的。
空間：平時(shí)的話就是自己上下班用車(chē)，家庭用車(chē)的話也是足夠了，整體的空間也算是可以吧，但是并不是很大的。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力：以為動(dòng)力很一般，但試駕的時(shí)候真的是超乎想象的。
越野：
操控起來(lái)也很方便，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得來(lái)不及，以前也開(kāi)過(guò)和它差不多價(jià)位的車(chē)，但總體比起來(lái)還是不如牧馬人開(kāi)的那么舒服可以這樣說(shuō)吧。
油耗：油耗10.5升也是可以接受的。
舒適：舒適方面我感覺(jué)還是很好的，避震做的還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara四門(mén)電動(dòng)敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)特好看，整車(chē)比例不錯(cuò)，空間和動(dòng)力都好，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：別的都還好，就是油耗高了點(diǎn)。
外觀：外形不輸大部分市面的車(chē)，但是這款車(chē)感覺(jué)很耐看，感覺(jué)很大氣吧。
內(nèi)飾：前排的設(shè)計(jì)很有用心，坐進(jìn)去很吸眼球，放眼望去挺順眼的
空間：空間不用說(shuō)舒適，大，寬闊，買(mǎi)這種車(chē)子就是實(shí)用
配置：配置不算豐富也不算少，看自己的預(yù)算買(mǎi)哪版吧
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，主要坐人沒(méi)什么問(wèn)題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向很好用，轉(zhuǎn)向輕也靈活
油耗：油耗有點(diǎn)小高，我希望能降一些
舒適：底盤(pán)給人的感覺(jué)扎實(shí)穩(wěn)重,上高速開(kāi)長(zhǎng)途很快很穩(wěn),安全性十足，車(chē)內(nèi)隔音做的非常不錯(cuò)，關(guān)著車(chē)窗跑，70以下，基本上聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara四門(mén)電動(dòng)敞篷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開(kāi)出去也有面。質(zhì)量很不錯(cuò)，因此性價(jià)比很高。與外資車(chē)相比，具有很多很多的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：左駕側(cè)門(mén)不時(shí)異響、錦湖胎噪較大、剎車(chē)偶爾異響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，倒車(chē)燈亮度也低吐槽一下。
內(nèi)飾：典型的中庸風(fēng)格。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般但做工尚佳，手感也還行。方向盤(pán)手感較細(xì)
空間：空間家用足夠，經(jīng)常性三口出行感覺(jué)無(wú)壓力。乘坐空間：我身高182cm，前排頭部腿部空間尚可
配置：多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和一鍵進(jìn)入、中控大屏及倒車(chē)影像等
動(dòng)力：在上坡時(shí)轉(zhuǎn)速需達(dá)2500轉(zhuǎn)以上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能明顯聽(tīng)到
越野：
方向盤(pán)手感輕，虛位小指向性及路感尚可。懸掛調(diào)校偏硬，剎車(chē)軟線性稍差
油耗：比較滿意的。高速路上行車(chē)油耗更低，曾經(jīng)跑過(guò)一趟長(zhǎng)途單程700公里全高速，平均油耗5.5l/百公里。
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶需車(chē)速降得很低，不然車(chē)身跳動(dòng)幅度大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara 四門(mén)炫頂版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格46.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾一改原來(lái)中庸的思路，大膽有帶有創(chuàng)新，真適合我這種風(fēng)格，開(kāi)著也特別的爽吧
缺點(diǎn)：減震稍差了點(diǎn)，其他基本沒(méi)了，配置方面還行，不過(guò)這車(chē)并不追求太高的舒適性
外觀：外觀確實(shí)好看，特別是尾部的感覺(jué)，一開(kāi)始打算選擇黑色，后來(lái)看到了月光銀，就深深地被月光銀吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工很好,整體裝飾布局都很優(yōu)秀，比較新穎。
空間：空間也是我最喜歡的，這個(gè)空間在這個(gè)價(jià)格也算是很大，很夠用，舒適好。
配置：這款車(chē)子的配置很多有配備了
動(dòng)力：動(dòng)力好評(píng)。除了起步肉了點(diǎn)，但在10碼后，踩多一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，提速就上來(lái)了。
越野：
轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，方向精準(zhǔn)，車(chē)頭靈活，車(chē)尾和車(chē)頭配合默契，地盤(pán)扎實(shí)，支撐很好，過(guò)彎也不用太刻意的減速，
油耗：油耗過(guò)得去，還算滿意的，我現(xiàn)在的油耗顯示12升左右。
舒適：這個(gè)空間大座椅寬大厚重，完全沒(méi)有壓力也約束感，整體舒適性很不錯(cuò)，可以忽略前面說(shuō)的不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara 四門(mén)炫頂版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格46.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的太多了，豈能是一點(diǎn)所能概括的？1、空間超大！車(chē)提回來(lái)之后，同事們都進(jìn)車(chē)?yán)镒俗?/span>
缺點(diǎn)：路上跑的，小石頭子，蹦的都是小點(diǎn)子，而且有的還漏鐵皮，我在馬云家里買(mǎi)的補(bǔ)漆筆算是用上了，不知道是不是所有的車(chē)都一樣，新車(chē)心疼啊，還有地盤(pán)小石頭子打的怕啦怕啦的響
外觀：外觀這個(gè)東西吧，是各有所愛(ài)。覺(jué)得它非常的大氣穩(wěn)中。特別是側(cè)45°看車(chē)的時(shí)候
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了。不過(guò)，米色的內(nèi)飾還是挺溫馨的，很有家的感覺(jué)，我和我媳婦都很喜歡！
空間：我230斤的體重，坐在駕駛室，后排空間仍然很大！小孩子都可以在后排的地面上躺著、坐著了，你說(shuō)這空間有多大？另外，后備箱的空間也非常大。躺倆人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有~
配置：大屏也是后面再四兒子那里裝
動(dòng)力：動(dòng)力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺(jué)，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當(dāng)然了，你要是不踩油門(mén)，車(chē)是肯定不走的。
越野：
十分的靈活，電子轉(zhuǎn)向助力使得轉(zhuǎn)方向盤(pán)也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車(chē)子輕，大風(fēng)天，或者高速上，難免會(huì)有點(diǎn)飄
油耗：車(chē)子省油并不是完全看排量的大小。除了車(chē)子本身的質(zhì)量輕之外，節(jié)油技術(shù)那是必須得承認(rèn)的，我現(xiàn)在10.3
舒適：座椅，真的太舒服了！非常的柔軟，也寬大，家用真是非常合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2019款 2.0T Sahara 四門(mén)炫頂版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格46.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀硬派，條線十分正，適合我這種大男人吧，性能也挺好，動(dòng)力方面也很好
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，配置太少了
外觀：個(gè)人中意，大氣，黑色的還耐臟
內(nèi)飾：做工挺好的，設(shè)計(jì)搭配很符合美學(xué)
空間：前后排足夠?qū)挸�，腿部空間就很容易滿意了，三個(gè)成年人非常舒適
配置：配置不錯(cuò)，基本都有的
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)只有多余的力了，高速兩個(gè)人開(kāi)起剛好，滿載時(shí)動(dòng)力就要差些。
越野：
線性不錯(cuò)，指向性強(qiáng)，側(cè)傾也不大，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉，不知道為什么很多女人開(kāi)，我覺(jué)得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開(kāi)
油耗：油耗不在意這，車(chē)都買(mǎi)了，盡管開(kāi)，基本能接受，上下班市區(qū)較多，且紅綠燈較多
舒適：這類車(chē)都差不多，在同級(jí)別水平應(yīng)該可以的，十萬(wàn)以下的車(chē)子坐過(guò)不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2017款 3.6L 四門(mén)Rubicon Recon十年限量珍藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，反正我也不超速，就是給力，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力很強(qiáng)，總體上很高大上
缺點(diǎn)：換擋時(shí)能感受到很強(qiáng)的頓挫感，可能是換擋邏輯的問(wèn)題，也有可能是我太在意了。
外觀：外觀看起來(lái)很成熟很精致，豪華大氣上檔次，前臉的中網(wǎng)看著真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，做工細(xì)膩，中控大屏十分給力，中控操作十分方便的
空間：空間足夠大，主要是家用和周末和朋友出去玩玩，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：才按了幾次，遙控鑰匙有點(diǎn)不靈敏？是沒(méi)電還是？改天去問(wèn)問(wèn)四兒子
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺(jué)還不錯(cuò)，加速超車(chē)不在話下
越野：
操控也很好，很順?biāo)焕廴�，操控便捷，剎車(chē)反應(yīng)給力很好。
油耗：油耗沒(méi)什么大問(wèn)題，中規(guī)中矩，當(dāng)然再低點(diǎn)就更好了�，F(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵，油耗高一點(diǎn)很正常。
舒適：無(wú)論是駕駛感覺(jué)，還是乘坐感覺(jué)都是非常好的。
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