Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.89萬(wàn)元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗，空間夠用，動(dòng)力充沛，十足的jeep情懷。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面暫時(shí)沒有什么重大發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀硬朗，很有個(gè)性，開出去絕對(duì)拉風(fēng)，牧馬人還是比較少見的，就更加稀罕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是越野車的范，H還是很符合硬漢的品質(zhì)的。
空間：空間很夠用，完全就是給我們這個(gè)大個(gè)子專門設(shè)計(jì)的空間，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：配置方面不多說(shuō)，該有的配置一點(diǎn)不少。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是比較平順的，3.6L，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
牧馬人的操控性能還是很不錯(cuò)的，底盤的通過(guò)性很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗就是平均每百公里15.1升左右這樣，還是可以的。
舒適：舒適性這方面還是要看什么比較的，跟其他的SUV相比可以沒有那么柔軟，不過(guò)就這款車本身來(lái)說(shuō)，我覺得是很舒服的了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.99萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！外觀！外觀！重要的事情要說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太小，確實(shí)有些不方便
外觀：絕對(duì)顏值控！熔巖紅絕對(duì)夠拉風(fēng)，關(guān)鍵還能敞篷哦，一舉兩得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是牧馬人的優(yōu)勢(shì)所在，看中內(nèi)飾的就不會(huì)選擇牧馬人了。
空間：家用OK的啦，后排有點(diǎn)直，在想著要不要去改裝。
配置：整車的配置還是很滿意的。
動(dòng)力：渦輪介入后，動(dòng)力就是源源不斷的。
越野：
底盤高，視野開闊，操控性能好。
油耗：聽別人說(shuō)車子在磨合期內(nèi)還是有點(diǎn)高的，實(shí)際也如此。
舒適：前排的舒適性很不錯(cuò)，不過(guò)后排就不咋地了。
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購(gòu)買車型牧馬人 2022款 2.0T 高地 阿拉斯加極光綠特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格49.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牧馬人確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，唯一讓他滿意的就是它的外形。這輛車看起來(lái)就像是一輛復(fù)古的軍車�？雌饋�(lái)沉穩(wěn)中帶著幾分霸氣，還算滿意。
缺點(diǎn)：開了快2個(gè)月了，除了在城市道路上太亮眼了。我一點(diǎn)都不滿意，哈哈……
外觀：這輛車的外觀不用我多說(shuō)了，應(yīng)該是所有越野車都想要的，霸氣十足，越野能力超強(qiáng)。這款車的外觀設(shè)計(jì)讓設(shè)計(jì)師們贊不絕口，一開上就有一種硬漢的感覺。而且是從里到外……
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是低調(diào)中透著沉穩(wěn)霸氣，不張揚(yáng)，充滿了上檔次。一看就讓人心滿意足。
空間：從外觀上看，里面的空間肯定不小，坐在里面感受過(guò)的人，都會(huì)說(shuō)空間很大。不管是駕駛座還是駕駛座，不管是高矮胖瘦，空間都是綽綽有余。
配置：一般買這輛車的人我相信大部分人都是出于愛好。并不是因?yàn)閮r(jià)格的問題。如果是我的話，我會(huì)告訴你，快點(diǎn)入手吧。性價(jià)比很高，誰(shuí)知道越野車是怎么回事？
動(dòng)力：論越野能力，這動(dòng)力絕對(duì)是無(wú)與倫比的。我還沒來(lái)得及去朋友們的越野車試試看，有幾個(gè)人玩過(guò)這輛車，一直夸動(dòng)力好，所以一定要買。
越野：
如果是沒開過(guò)越野車的人，可能會(huì)有些不適應(yīng)，但是熟悉了之后，就會(huì)很輕松了。硬漢基本上一到兩次就完全掌握了
油耗：買越野車的人不用太在意油耗。不過(guò)這輛車一點(diǎn)油都沒有，算得上是驚喜了�？撮_哪條路我想大多數(shù)人都可以接受
舒適：牧馬人真的很好，開起來(lái)很舒服。就算他是個(gè)胖子，坐在前排也不會(huì)覺得不舒服。而且，他還挺瘦的。作為硬漢車的門面，沒有任何一輛車比得上它。誰(shuí)開的車都舒服，視野也更開闊。
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購(gòu)買車型牧馬人 2022款 2.0T 高地 阿拉斯加極光綠特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格50.54萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：情人眼里出西施，這是她小時(shí)候的夢(mèng)想。最讓他滿意的，還是那霸氣的外觀。還有越野性。
缺點(diǎn)：能成為牧馬人的夢(mèng)，真的是太幸福了。如果非要挑毛病的話，那就是懸掛太硬了，開在市區(qū)里還不如以前的轎車舒服，而且作為一輛硬派越野車，經(jīng)常開在市區(qū)里實(shí)在是太浪費(fèi)了。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，也很霸氣，不管是去談生意，還是去旅游，都是一件很有男人味的事情�？傊�，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，而且很漂亮，我不喜歡太過(guò)奢華的東西，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，很實(shí)用，配置也很合理，操作起來(lái)也很方便，反正我喜歡的東西都有，內(nèi)飾越簡(jiǎn)單越好，所以這輛車很適合我。
空間：空間很大，比我以前開的那輛車還要寬敞。我不需要太大的空間，也不需要太大的空間，足夠我開一輛牧馬人了。儲(chǔ)物空間很大，可以在野外露營(yíng)。
配置：我被牧馬人的顏值給折服了。開著硬派越野車，感覺很威風(fēng)。強(qiáng)大的動(dòng)力，無(wú)與倫比的越野能力，讓人無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)出行完全沒有壓力。現(xiàn)在開車回老家，再也不用擔(dān)心路況不好，泥濘難行。在路況不好的地方開著車都如履平地。平時(shí)在超車和高速上，他都覺得動(dòng)力還行，給了油就跑。有時(shí)候在高速上開的時(shí)候，會(huì)有一種推背感。
越野：
剛買車的時(shí)候，因?yàn)闆]有這輛車那么大，所以不太習(xí)慣。開了一段時(shí)間感覺整體操控性還不錯(cuò)，方向盤很輕，車控制也不錯(cuò)。開起來(lái)很舒服，比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我平時(shí)開13個(gè)油，比以前的車多了好幾個(gè)油，今年油價(jià)一直在漲，每次加油都會(huì)心疼。不過(guò)這么大的車，他還是能接受的。
舒適：牧馬人的舒適度是毋庸置疑的，以前和朋友出去玩的時(shí)候，我都不想開了，自從有了牧馬人之后，我就一直開著它，坐在前排很舒服，開車也是一種享受。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，方方正正的，在我的審美里最美越野車，內(nèi)飾也不錯(cuò)，乘坐舒適，尤其前排，開起來(lái)手握方向盤十足的安全感。
缺點(diǎn)：目前行駛1500公里沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。愛不釋手
外觀：外觀不用說(shuō)了，全球偶像級(jí)越野～方方正正，設(shè)計(jì)感不亞于奔馳大G
內(nèi)飾：我覺得新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的蠻有高級(jí)感，反正我是喜歡。
空間：無(wú)論你再胖，牧馬人都可以給予你一個(gè)舒適的乘坐空間。
動(dòng)力：只要你敢踩油門，動(dòng)力源源不斷，加速很線性。
越野：
操控絕對(duì)沒問題，也沒有大家說(shuō)的虛位感，我覺得新款牧馬人在操控當(dāng)面絕對(duì)下了功夫。
油耗：高速不會(huì)超過(guò)10個(gè)油，縣城市區(qū)代步12個(gè)。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80周年紀(jì)念版是一款限量版車型，據(jù)小道消息說(shuō)全球有700臺(tái)，中國(guó)300臺(tái)，澳大利亞只有120臺(tái)這個(gè)是確準(zhǔn)了，在稀缺性上，這個(gè)車已經(jīng)勝出了，再一個(gè)就是配置上的升級(jí)，增加了很多實(shí)用配置，經(jīng)典之作，后面我會(huì)詳細(xì)說(shuō)明本車所有優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：對(duì)比加規(guī)車型，減配了一些比較實(shí)用的配置和功能，這點(diǎn)差評(píng)，這么一款個(gè)性車型竟然不能自由增減選配，去根據(jù)個(gè)性和需求定制，我認(rèn)為和產(chǎn)品的定位十分不符合，產(chǎn)品肉眼能看到的質(zhì)量只能說(shuō)還行，后面我會(huì)詳細(xì)說(shuō)明
外觀：優(yōu)點(diǎn)： 1.炫頂版已停產(chǎn)，80周年紀(jì)念版作為現(xiàn)款在售中規(guī)車型中唯一擁有炫頂外觀，果斷是牧馬人家族的顏值擔(dān)當(dāng)！ 2.輪轂熏灰的設(shè)計(jì)和我隕石灰的車身渾然一體，非常和諧。 3.整個(gè)牧馬人車型在汽車界也是獨(dú)樹一幟，車身的設(shè)計(jì)粗曠而略帶一些精致的細(xì)節(jié)，比如車燈的設(shè)計(jì)，外表上乍一看與上一代車型非常相近，在一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上做了很大的改進(jìn) 。突出輪眉設(shè)計(jì)也比上一代車型精致許多，線條感更加飽滿，給人很強(qiáng)的力量感和視覺沖擊力。4.80周年款和撒哈拉一樣是車身同色的輪眉，最為細(xì)節(jié)的是在輪眉的邊緣還有一圈比較細(xì)膩的Abs材質(zhì)的硬條，這樣也可以防止一些小刮小蹭可能對(duì)車身造成的傷害。外露的鉸鏈透露出野性和荷爾蒙氣息，機(jī)蓋上的隆起個(gè)人認(rèn)為要比美規(guī)的設(shè)計(jì)更加粗曠。 缺點(diǎn)：1.前后保險(xiǎn)杠差評(píng)前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)了吧？這樣在本來(lái)視野就一般的情況下導(dǎo)致不太好判斷距離，并且減配了前面兩個(gè)拖車鉤，大切諾基都有倆拖車鉤你牧馬人不給拖車鉤？？？后保險(xiǎn)杠車牌照放在中間影響了離去角2.前大燈天使眼日行燈被閹割，差評(píng)真的不理解，那么好看的光圈為什么會(huì)被閹割？？？意義何在？3.油箱蓋沒有鎖，差評(píng)油箱蓋質(zhì)感挺棒，但是隨車鎖住油箱蓋是那么難的技術(shù)嗎？加油還要去拿鑰匙把油箱捅開，不方便4.車漆上可以尋到一些小瑕疵
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn)就不用多說(shuō)了，比上一代好太多了，多少對(duì)得起一些這個(gè)價(jià)位的氣場(chǎng)了主要說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧1.一些接縫處理的較為粗糙2.閹割了Aux四接口，可能是廠家怕改裝加裝售后扯不清吧！3.后面的門鎖扣裸露在外，后門進(jìn)口還窄，一不小心碰到容易受傷4.一些小零件會(huì)有小問題，比如后窗上有兩個(gè)線束，其中一個(gè)連接車頂頂卡扣松掉了，找了4s店，說(shuō)要想換這個(gè)卡扣要換一整塊后玻璃，因?yàn)榭ǹ蹮o(wú)法單獨(dú)卸下，當(dāng)然，質(zhì)保期內(nèi)是免費(fèi)更換，但是想著我剛貼的太陽(yáng)膜我忍了，三年以內(nèi)我必?fù)Q了它。 5.味道大
空間：對(duì)于我來(lái)講還是要注重車內(nèi)的空間，因?yàn)槲覍?duì)越野車的執(zhí)念就是，當(dāng)我有需要的時(shí)候，我可以睡到我的后備箱里，對(duì)于身高175的我來(lái)說(shuō)，后排座椅放倒后基本就是量身定制的小床，當(dāng)時(shí)在和4xe之間的選擇，就是因?yàn)?xe電池組的原因后排沒法完全放平，所以果斷放棄了。乘坐空間:前排比較完美了，空間上沒什么可挑剔的，后排空間中規(guī)中矩，后排車門較小，上下車時(shí)略顯局促
動(dòng)力：因?yàn)檫�沒有去越野，所以只能先說(shuō)公路表現(xiàn)。油門在正常行駛時(shí)的響應(yīng)還是比較及時(shí)的，超車加速還會(huì)帶給你一絲絲速度與激情，完全不會(huì)擔(dān)心加速能力，只要不介意速度上去后的風(fēng)噪和油耗，這動(dòng)力足夠給你挑戰(zhàn)任何路段的底氣。根據(jù)多年開車的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，動(dòng)力數(shù)據(jù)有時(shí)候不是動(dòng)力的決定性因素，關(guān)鍵還是人對(duì)車的了解和開車的方式，所以這塊還是仁者見仁 、智者見智。
越野：
對(duì)于轉(zhuǎn)向虛位這塊確實(shí)適應(yīng)了一小段時(shí)間，個(gè)人感覺2H模式下虛位感略大于4HAuto模式，剎車有一定的行程，需要稍稍深踩一些，剎車穩(wěn)定性還不錯(cuò)，不會(huì)產(chǎn)生很明顯的點(diǎn)頭，控制的比較到位，左右兩邊的前輪眉是要特殊注意的，因?yàn)橐曇爸袔缀蹩床灰�，他又是突出�?lái)的，所以一定留出距離避免剮蹭倒車影像:倒車影像的輔助線時(shí)有時(shí)無(wú)，很多論壇車友也遭遇了這個(gè)情況，十分無(wú)語(yǔ)
油耗：對(duì)于這么重的車來(lái)講 目前綜合油耗11個(gè)也算能接受，主要是我平時(shí)踩油門也會(huì)猛一點(diǎn)，所以應(yīng)該會(huì)費(fèi)一些，駕駛習(xí)慣好的司機(jī)應(yīng)該控制的比我低，最高市區(qū)跑過(guò)16個(gè)油 高速跑過(guò)7-8個(gè)
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是80周年紀(jì)念版的炫頂外觀和槍灰色的輪轂完美結(jié)合，一個(gè)字絕！?
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿的，非要雞蛋里挑骨頭，那就是50幾萬(wàn)的車也不配個(gè)鑰匙升降車窗，還有就是起停是一雞肋。
外觀：外觀經(jīng)典設(shè)計(jì)1941至2021，80年的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承毋庸置疑。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是那么的經(jīng)典，而且現(xiàn)在用上LED燈比較亮，造型也比較好看，也就省去了改裝的錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老款設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是翻天覆地的變化。各項(xiàng)功能按鈕簡(jiǎn)單明了操作方便。異味異響:新車有點(diǎn)異味也很正常，現(xiàn)在天氣熱了，窗戶多開一開，用不了多久應(yīng)該就沒有了。手感材質(zhì):手能摸到的地方大部分都是軟性材質(zhì)，皮質(zhì)感覺很舒服。
空間：我個(gè)子偏小，對(duì)于空間綽綽有余！平常也就帶著老婆孩子出去，所以空間也沒有壓力。后備箱空間也比較大儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩后備箱空間比較大。乘坐空間:我個(gè)子偏小，所以我覺得空間比較充足，后排不是很大，但是頭上空間比較舒適。
動(dòng)力：6.9的加速成績(jī)！不是吹的，可是經(jīng)過(guò)多方媒體試駕驗(yàn)證得出來(lái)的，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，只有肉人沒有肉車。加速表現(xiàn):釆埃孚8AT是大家公認(rèn)的好變速箱，不用質(zhì)疑。換檔平順降檔也比較聰明。跑高速:跑高速的話坐的高看得遠(yuǎn)對(duì)前方路況了如指掌！點(diǎn)贊?動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)擁有400米的扭矩。加上釆埃孚8AT讓換檔平順降檔比較聰明。起步基本上感覺不到頓挫降檔也感覺不出來(lái)。
越野：
硬派越野車方向跑偏很正常，經(jīng)過(guò)一天的適應(yīng)，我覺得完全沒有問題。希望那些不懂硬派越野車的人不要亂噴：呀這個(gè)車不行啊，這個(gè)車跑偏呀，底盤太硬啊，風(fēng)太大呀，油耗太高呀?底盤及懸架:底盤支撐很好，過(guò)坑洼路的時(shí)候很有韌性，很直接沒有多余的震動(dòng)。山路:山路掛上低速四驅(qū)扭距放大，輕松無(wú)壓力懸掛在彎道中支撐比較到位，過(guò)滲很有信心。
油耗：目前行駛了六百多公里，從一開始的13.9降到現(xiàn)在的是12.1。等車磨合好了做完首保，這個(gè)油耗肯定很很很滿意。但如果去翻山越嶺那這油幾個(gè)那就另說(shuō)了。高速路段表現(xiàn):高速上面因?yàn)樽藢?duì)前方路段有一個(gè)提前判斷的視野，而且我這個(gè)車配有全速自適應(yīng)巡航，我覺得開起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是.....太帥啦！回頭率爆表，音響相當(dāng)給力，8.4寸大屏，觸摸靈敏，太喜歡了，哈哈哈
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，開到120，根本不用大聲說(shuō)話，都能聽的很清楚，油耗無(wú)所謂，比較這么大的車，風(fēng)阻也大，都能接受，儲(chǔ)物方面確實(shí)有點(diǎn)少，其他沒有不滿意的地方。
外觀：外觀霸氣，很喜歡80周年的槍灰色輪轂，很顯檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，不是很粗糙，都在接受范圍！
空間：空間夠用、平時(shí)就我一人開，出去玩也就帶著媳婦。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨到！加速6.9秒，真挺快！喜歡那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲！
越野：
操控不錯(cuò)哦，方向盤有虛位，但是一會(huì)兒功夫就上手了
油耗：目前剛跑500公里 城市開14、15個(gè)油，高速大概13個(gè)
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購(gòu)買車型牧馬人 2021款 2.0T 80周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀太帥了，整車外觀看起來(lái)很有力量感，開起來(lái)回頭率爆表，開起來(lái)真是很爽。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車身比較大，靈活性不夠高，還有就是高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，車內(nèi)的儲(chǔ)物格不夠多。
外觀：外觀真是很霸氣，無(wú)論外形還是顏色都非常的經(jīng)典，整體棱角分明，很有硬漢的感覺，車燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，造型也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，各項(xiàng)功能按鍵都簡(jiǎn)單明了，使用起來(lái)很方便，材質(zhì)和做工也還行，新車內(nèi)飾有些味道，多開一下車窗就好了。
空間：空間還行，算是夠用，乘坐起來(lái)不擁擠，前后排空間都還不錯(cuò)，后備箱空間也挺好的，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力一般。
配置：配置還行，前后雷達(dá)和倒車影像還挺實(shí)用的，車身大轉(zhuǎn)彎掉頭都需要用到，全速自適應(yīng)巡航在高速上面真是很好用，中控屏不是很大，但是使用還不錯(cuò)，功能也還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨踩隨到，百公里加速6.9秒真不是蓋的，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，開起來(lái)還是挺爽的。
越野：
操控不錯(cuò)，我覺得完全沒有問題，方向盤有虛位，但是一會(huì)兒功夫就順手了，底盤支撐很好，過(guò)坑洼路的時(shí)候很有韌性，很直接沒有多余的震動(dòng)。
油耗：油耗不低，很明顯這個(gè)大塊頭不屬于省油的那一種，百公里綜合油耗大概要15個(gè)左右。
舒適：舒適性的話，我覺得還是比較滿意的，因?yàn)楫吘故谴罅航Y(jié)構(gòu)車身，底盤很整，減振過(guò)一些溝坎還是比較干脆。
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購(gòu)買車型牧馬人 2017款 3.6L 四門舒享版 Rubicon
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.99萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性，油耗高，性價(jià)比低，空間在同級(jí)別的車型里，也算挺大了的，越野性能無(wú)敵
缺點(diǎn)：原廠大燈燈光偏暗，對(duì)于經(jīng)常來(lái)夜車的人來(lái)說(shuō)是致命的缺點(diǎn)。還有就是隔音有點(diǎn)差
外觀：外觀時(shí)尚，各花入個(gè)眼，整體造型十分協(xié)調(diào)流暢，我第一眼看它就覺得是它了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，操控臺(tái)塑料的，跟同事的普拉多比差距還是蠻明顯的，一分錢一分貨吧。
空間：空間對(duì)我小身材的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是夠用了，只是舒適性稍微差些
配置：這個(gè)車出了外形和越野性能占優(yōu)，其余的基本就是缺點(diǎn)了吧
動(dòng)力：3.6 的排量，也不要求它能跑的怎么樣的快，用用還是夠的；但是起步的時(shí)候還是比較慢的，起步還是得踩一下油門，才能更好的起步
越野：
操控性很好，過(guò)彎道不飄，地盤很穩(wěn)，我覺得方向盤不是電子助力的，稍微有點(diǎn)重
油耗：從4s開回來(lái)的時(shí)候，油耗是14/百公里的，后來(lái)上班下班開開就變成了15/百公里了
舒適：我覺得主駕駛位坐久了會(huì)很累，可能和我調(diào)節(jié)的緣故。后排中間沒有頭枕，。座椅還是布的
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