Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀，感覺換車以后回頭率更高了，坐起來也更高了，每次停在車旁邊的時候，都會有一種坐在方向盤上的感覺，然后是動力，起步感覺一般，中段和后段加速比較給力，油門踩上去感覺很舒服。后備箱的打開方式很有意思，每一次打開尾門的時候，都會有一種飄飄欲仙的感覺，每一次打開后備箱，都會給人一種很酷的感覺，每一次打開后備箱的時候，都會有一種飄飄欲仙的感覺。有人說車頂漏水，但到現(xiàn)在為止，還沒遇到過，剛買了三個月的車，也沒遇到過電子故障。剛開始的時候，他都不知道該怎么開了，找工作人員幫忙，那就尷尬了……
缺點：如果非要選的話，我最不滿意的就是風(fēng)了，其實在市區(qū)開的時候，車會比較安靜，但是上了高速，風(fēng)會變得更大，如果開著音樂的話，還能接受，反正我覺得這輛車是要慢慢開的，后排空間一般，后排的座椅比較直，一米八左右的寬度，但是車里的空間并不大，坐在后排的座椅上，用尺子量了一下，從前排到尾門的距離不超過一米六，大件的東西放不下。我無法理解。車內(nèi)的遙控器，無法控制車窗的升降。
外觀：外觀完美，360度無死角，唯一不同的是，車門把手沒有17款那么漂亮，前面的 logo也沒了，很多人都認不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代要好很多，真皮座椅，手機互聯(lián)，感覺差不多了，不過美國人的做工太差了，不過我不在乎。
空間：前排還好說，后面三個人坐起來就不太舒服了，后面的靠背很直，無法調(diào)節(jié)，儲物空間也不大，門邊放了一個網(wǎng)兜，放東西也不方便。中控臺上的格子很實用，平時開車的時候，都是放在那里的，還能當(dāng)手機支架用。
配置：越野車性價比很高，要么沒它好看，要么沒它快，要么沒它通過性好，要么沒它好玩，我覺得五六十萬的車里，沒人是它的對手。
動力：動力不錯，踩油門的時候，會有一種推背感。剛開始的時候，也不過如此。可以帶你去任何地方...
越野：
方向盤很靈活，剎車也沒有異響，就是感覺自己的手在高速行駛。
油耗：越野車的油耗就不說了，感覺就像是一輛普通的 SUV，在高速上八到九個油，在市區(qū)十一到十二個，堵車的時候還算滿意。
舒適：前排的座椅還算不錯，但后排的座椅就沒那么好了，靠背筆直，不能調(diào)節(jié)，坐墊短腿懸空很大，坐久了肯定不舒服，剛買的時候有點味道，幾個月后就好了。車頂很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.44萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很拉風(fēng)，很顯眼，坐在里面比一般的城市 SUV都要高，開起來很有安全感，開起來很舒服，不像網(wǎng)上說的那么顛簸，內(nèi)飾我覺得還不錯，我開過豪華品牌的車，對內(nèi)飾不感興趣，我平時抽煙，牧馬人更適合我，車里不會有煙味。
缺點：油耗太高，城市堵車少，現(xiàn)在百公里15油，方向盤太大，車愛跑偏。
外觀：絕對引人注目，當(dāng)時我想買藍色和黃色，但是我覺得這車已經(jīng)夠拉風(fēng)了，顏色要低調(diào)一些
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯，夠用了，什么叫豪華？該有的都有。
空間：空間夠大，前排沒問題，我沒坐在后排，看起來還行。
配置：城市油耗在10左右，配上無鑰匙進入，應(yīng)該會很受歡迎。
動力：動力也不錯，我以前開的那輛2.0 t的車，開起來正常，不激烈也不溫柔，感覺還行，就是油耗有點讓人頭疼。
越野：
以前覺得所有車的操控都差不多，但看到牧馬人后，才發(fā)現(xiàn)不一樣。
油耗：2.0的排量，200公里的時速，每小時80公里，15個油，讓人頭疼，早上熱車一分多鐘，水溫就滿了。
舒適：坐在前排的感覺很舒服，跟轎車差不多，不像網(wǎng)上說的那么難受。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格46.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：搓板路、石子路、沙地、隔壁……牧馬人都去得。
缺點：確實很滿意，如果非要雞蛋里挑骨頭，那就是擋風(fēng)玻璃直立角度大，高速容易撞蟲子。
外觀：牧馬人的外觀還用說嗎？我心中的順序是大G、猛禽、牧馬人。前者太貴、其次太大、牧馬人沒得挑�！� 尾門玻璃獨立開啟:都是手動開啟。右鎖骨開越野摩托摔斷還沒拆板，關(guān)的時候有點吃力，但不是車的問題。車燈設(shè)計:走了兩次夜路，一次是國道省道縣道，和大貨追逐打鬧；一次是高速；照明足夠用，遠近光切換也中規(guī)中矩。正常車都這樣，沒啥值得說的。沒有夜間穿越，沒改過燈。車身做工:挺抗造的。暫時沒有發(fā)現(xiàn)異響。備胎沒有換加強合葉。車輪設(shè)計:不去極限越野的話，原廠AT輪胎放氣也能上戰(zhàn)場，走鋪裝路面噪音不小，但是我能忍。
內(nèi)飾：牧馬人的小屏幕算內(nèi)飾嗎？屏幕過熱會一段亂跳，高速導(dǎo)航會有點兒不安全�！� 手機互聯(lián)/映射:連手機沒問題，這么基礎(chǔ)的功能不算加分�！� 語音控制:牧馬人有嗎？好像沒有吧？異味/異響:暫時沒發(fā)現(xiàn)異味異響。屏幕/音響:屏幕很小，不比手機大多少。音響不追求，噪音這么大，能聽到聲就滿足了。內(nèi)飾材質(zhì):就那玩仍，能用就行，我能接受。
空間：我175，駕駛位足夠用；媳婦副駕駛睡得著；孩子一年級，后排夠他折騰；但是后排空間確實不富裕�！� 空間設(shè)計亮點:車門上的網(wǎng)兜可以裝些形狀不規(guī)則的物件；防滾架上可以綁繩子晾衣服（畢竟18天自駕游需要洗洗換換）。乘坐空間:后排座椅過于直立，孩子小還可以對付，再長大恐怕不夠用了。
動力：跑高速:還好，除了風(fēng)噪大沒什么問題；動力足夠，超車無顧慮。加速動力:渦輪增壓發(fā)動機會有遲滯，但是完全能接受；后段加速力量不缺。越野動力:第一次放氣后跑沙漠還有點擔(dān)心，但是體驗過之后就沒什么顧慮了�；臼撬剀囁詻]翻越沙山，但是至少在普通沙地、隔壁、搓板、石子路上感受不到牧馬人的極限。上坡動力:上一個大沙坡的時候用到L4，無壓力；但是沒有體驗過連續(xù)的沙坡，不敢說10km以上沙坡路段會不會動力不足。動力平順性:平順性不太理想。起車階段頓挫感強。充分熱車后會好些。
越野：
胎壓和機油壽命顯示很實用。搓板路對牧馬人來說很難受（整體橋帶來的顛簸），其他路段還好。高速上風(fēng)大的話需要小心。石子路和土道跑起來操控感更好。☆ 剎車輔助:有剎車輔助嗎？沒感覺��！☆ 車身穩(wěn)定控制:仰角和側(cè)傾有角度顯示，但是關(guān)鍵時刻哪顧得上看數(shù)據(jù)？
油耗：沒細算油耗，應(yīng)該不太糟糕，畢竟只有2.0的排量。城市綜合油耗:我猜14左右高速綜合油耗:估計11-12吧開空調(diào)油耗:開不開空調(diào)差不多，不會明顯上升。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格46.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，駕駛視野好，滿足小情懷。。。。
缺點：能手動的絕不智能。居然沒有一鍵升窗。駕駛位居然是手動調(diào)節(jié)。高速100以上風(fēng)噪太大了。
外觀：外觀這個相信大家都滿意。什么鬼，還必須寫20個字。
內(nèi)飾：用料不是想象中的那么差�！� 語音識別控制:這個一點不好用，重復(fù)啰嗦煩人。
空間：空間其實可以，就是坐姿太正。以前躺著開習(xí)慣了
動力：跟轎車比加速不是很快，沒開過其他越野車。日常加速動力:起步一般。
越野：
剎車有點虛，制動距離相比較有點長。60碼以上過彎不行。
油耗：12-15城市道路行駛:市區(qū)大概12-15高速路行駛:高速7-8左右
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的造型，出色的通過性和純正的越野基因
缺點：后排座椅就是個小板凳，高速100以上噪音太大
外觀：最嘉歡的就是外觀，霸氣十足，走在路上可以藐視任何車輛車側(cè)腳踏板:腳踏板強度很好，每次玩完沙上車前可站在踏板上把腳上的沙子跺干凈
內(nèi)飾：中控臺一般，很意外還帶 百度CarLife ,內(nèi)飾做工還算不錯，可以接受
空間：JL的前排空間沒的說，后排勉強夠用，后備箱空間不錯，特別是裝上一個多功能置物架后更好用家人乘坐評價:家人座在后排都不滿意，副駕駛位置是兒子的最愛，座著很舒服
動力：動力強進，不管是鋪裝路面還是越野都能輕松應(yīng)對，在沙地上跑了一下，沒放氣的情況下也可以輕松應(yīng)對日常加速動力:很滿意，可以達到見車就超的效果，但建意大家安全駕駛爬坡能力:藐視任何車輛，能上山，也能下河，能跑沙地，也能跑泥路
越野：
高速談不上操控，只能算是可以駕駛，但越野的操控反應(yīng)非常精準(zhǔn)越野性能:大荔沙苑里玩一下，動力強勁，操控靈活，底盤懸架支撐性很好，在沙地里跑了幾圈沒有一點壓力
油耗：比原來的5系稍高一些，但符合預(yù)期，高速油耗真的很低
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀，感覺換車以后回頭率都提高了一些，坐姿比較高，我每次停在一輛轎車旁邊，都感覺坐在了他的方向盤上面開車，其次是動力，起步的時候感覺一般，中段和后段加速比較給力，油門到底也有推背感的。車頂可以拆掉，感覺挺好玩的，前排拆過一次，就是幾個卡扣，比想象中簡單很多，后備箱的打開方式也很有意思，每次打開尾門的時候都感覺自己帥的一塌糊涂，開窗的按鍵全部設(shè)計在中控臺中間，感覺B格滿滿，每次第一次坐我車的人都在車門那邊找半天，找不到，哈哈，方向盤的后面左右兩邊，切歌的按鍵和控制音量的按鍵設(shè)計的很人性化，開車的時候使用起來特別順手，給設(shè)計師點個贊。有些人說的，車頂會漏風(fēng)漏水，目前還沒有遇到，剛提車三個月，電子方面的故障也沒有遇到過，每次加油，自己下去用鑰匙開油箱蓋的時候，其實每次都很享受這個過程。只是剛開始一兩次還不知道怎么開的時候，找工作人員幫忙，略顯尷尬?……
缺點：如果一定要選一個的話，最不滿意的地方就是風(fēng)燥了，其實市區(qū)開，車子還是比較安靜的，一上高速風(fēng)燥就比較吵了，如果開音樂的話就還好，也可以接受，反正我覺得這個車就是要慢慢開，后排空間一般，后排座椅靠背比較直，車寬一米八多，但是里面的空間不大，后排放倒，用尺子量過，頂著前排的靠背到尾門只有一米六不到的樣子，大件的東西放不了，之前在網(wǎng)上看的數(shù)據(jù)，還以為可以拿來裝柜子，看來送貨還是要請車拉，但是后備箱的高度空間很大，前排的車窗有一鍵降下的功能，但是為什么不能一鍵上升呢？我表示不能理解。車輛的遙控器，不能控制車窗的升降，有些遺憾。
外觀：外觀滿分，三百六十度無死角，就是感覺車門拉手沒有之前17款的好看了，車頭的logo去掉了，有些人不認識什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代強太多了，真皮座椅，手機互聯(lián)，感覺差不多滿配了，但是美國佬的做工很多地方就呵呵了，但是我不在乎。
空間：前排還好，后排坐三個人不是很舒服，后排靠背很直，不能調(diào)節(jié)，儲物空間很少，門旁邊是儲物網(wǎng)兜，不是很好放東西。中控臺上面設(shè)計的那個格子很實用，平常開車，東西都放那里，還可以當(dāng)手機支架用，后備箱空間還是比較大的�！� 空間設(shè)計亮點:中控臺上的儲物格，可以放東西，可以當(dāng)手機支架用。
動力：動力很不錯，一腳油門到底會有推背感。起步的時候一般般。能帶你去你想去的地方...
越野：
感覺方向盤還是比較靈活的，剎車也沒有異響，只是高速的時候感覺手總是要動。
油耗：越野車談什么油耗哦，感覺就正常SUV的油耗吧，高速8-9個油，市區(qū)11-12吧，不是很堵車的情況下，總體比較滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，引人注意，坐在車內(nèi)很高，比一般的城市suv要高，開起來內(nèi)心安全感十足，開起來車很舒服，并沒有網(wǎng)上傳的那么顛簸，內(nèi)飾我覺得也不錯，眼光不一樣吧，我也開過豪華品牌的車，我并不是一個追求內(nèi)飾的人，我平時抽煙，反而牧馬人這樣的更適合我，車內(nèi)不容易殘留煙味。
缺點：油耗太高，城市不堵車，目前百公里15個油，方向盤虛位太大，車愛跑偏
外觀：絕對吸引眼球，我當(dāng)時想買藍色和黃色，但我覺得這車已經(jīng)很拉風(fēng)了，顏色低調(diào)點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，夠用了，什么叫豪華？該有都有就可以了
空間：空間夠用，前排沒有任何問題，后排我不坐，看起來也還可以
動力：動力也不差，我以前的車也是2.0t，我就正常駕駛，不激烈也不溫柔，感覺夠用，就是看著油耗很頭疼
越野：
以前覺得所有車操控都差不多，看了牧馬人才知道真的有區(qū)別
油耗：2.0t的排量，目前200公里全是不堵車80的速度跑的，15個油，很頭疼，早上熱車一分多鐘，水溫直接滿了，很震驚
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基礎(chǔ)上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車位燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，內(nèi)飾也變得更現(xiàn)代，方向盤的造型還有握感都不錯，平且有倒車影像和前后的倒車雷達。
缺點：就是速度狀態(tài)下的換擋邏輯是真的傻，頓挫感很明顯，非要深踩油門才換檔。方向盤的虛位的確很大，差不多開一個星期也就習(xí)慣了。
外觀：外觀保留了非常硬派的方盒子造型的基礎(chǔ)上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車尾燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，把新款和老款放在一起看的話新款明顯比老款顯大要更大更高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變得更現(xiàn)代化，弱化了廉價塑料感的印象，副駕前方還有白色的縫線設(shè)計，讓內(nèi)飾變得更加的時尚和精致了，我覺得跟硬派的造型并沒有違和感，同時按鍵的質(zhì)感和座椅的皮質(zhì)都有了提升，中控屏幕也更大里面的功能也更多了。
空間：空間我是特別高大特別壯的人，前排駕駛位很容易找到適合自己的坐姿，我上車以后習(xí)慣把座椅高度調(diào)到最高這樣視線更好，即便是這樣頭部不會覺得局促，后排坐人的機會不多，出去跟朋友露營也都是一個人，把座椅放倒后可以是純平的空間，給不愿意睡帳篷的人又多了一個可以睡在車里的選擇。儲物空間前排車門上有網(wǎng)兜中間有杯架，手套箱和扶手箱的尺寸一般。
配置：雖然不像同價位的suv或者轎車有多么奢華的內(nèi)飾，多么高的配置，但是他能帶我去到很多車不能去的地方就夠了。不過這配置也是足夠了，可以滿足我的需求。
動力：動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不一樣，雖然排量不大但是爆發(fā)出來的馬力和扭矩確實一點都不輸給那些V6的車，動力隨叫隨到，高速上跟車隊一點都不慌，市里紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。
越野：
操控來說的話畢竟還是整體橋的設(shè)計，同時又要兼顧到越野時候的穩(wěn)定性，所以公路上并不能做到很精準(zhǔn)的方向指哪打哪，存在一些虛位。但是相比老款來說已經(jīng)沒有來回并線的那種飄忽感了。
油耗：油耗真的不像硬派越野車那種動輒10幾個的油耗，平常市區(qū)里腳下給油也不輕加上堵車開也不過10個油，高速跑一跑能降到8個多，比之前配的V6那款發(fā)動機省油多了。經(jīng)濟性更好了。
舒適：舒適性上輪胎的花紋偏細的優(yōu)點是噪音很小，同時胎壁很厚過減速帶的話能吸收一些震動，但是話又說回來畢竟是整體橋的結(jié)構(gòu)還是會有多余的擺動，座椅很舒服能夠包裹住我比較胖的身材不至于越野的時候來回搖晃。音響的效果中規(guī)中矩吧。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格45.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，還有空間家用很寬裕，性價比也都還行
缺點：噪音，胎噪太差，同級別中也算差的，路上有點坑當(dāng)當(dāng)響。
外觀：外觀見仁見智，自己既然選擇了，當(dāng)初肯定是認可的，整個車身看起來有一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：非常滿意，除了橫向空間受車型大小限制，其他方面簡直就是越級的空間表現(xiàn)，
配置：配置不多，加裝都是錢，自動啟動是個小麻煩，好想不要
動力：非常好的動力表現(xiàn)，發(fā)動和變速箱的搭配，非常協(xié)調(diào)，很棒
越野：
操控這個詞對于我這種開的車種少的人來說有點虛無，都說操控好是指哪打哪
油耗：有如此的動力表現(xiàn)，在同級別中油耗也算得上出類拔萃實在是逆天，我開車起步和超車都是三四千轉(zhuǎn)以上，堵車和順暢道路各一半，油耗是9L/100KM，相當(dāng)不錯！
舒適：超大的空間和舒適性不錯的座椅帶來了不錯的乘坐感受，但是糟糕的胎噪和異響又讓人崩潰
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