Jeep(進(jìn)口)-牧馬人
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格46.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真拉風(fēng) 大氣 霸道。
缺點(diǎn)：如果喜歡牧馬人的，各種優(yōu)點(diǎn)。不喜歡的各種缺點(diǎn)�？陀^來說，還是有很多不如意的地方，但是它走的是純硬派風(fēng)格，所以很多問題都能接受。內(nèi)飾和舒適型是它沒考慮過的地方，所以買車的朋友一定要考慮好自己是否對(duì)這個(gè)有硬性要求。當(dāng)然，不要忽略那么多4S店門前的牧馬人車主維權(quán)事件，確實(shí)存在的，比如漏水，但現(xiàn)在都沒解決到。蠟燭燈，一點(diǎn)都不亮，得虧自己加裝了幾組燈。新車接近兩萬公里的時(shí)候出現(xiàn)過通電空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)的現(xiàn)象，結(jié)果4S推責(zé)說是系統(tǒng)自檢，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)有問題，4S才同意更換。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)過一次故障，保修期內(nèi)出現(xiàn)過更換發(fā)動(dòng)機(jī)配件。所以不容小覷。
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，開到2050年，照樣大大的回頭率！
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實(shí)地使用情況，加上倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過分的要求。
空間：空間那是非常的大， 尤其是后備箱 ，就是一個(gè)箱子啊， 如果你還想裝更大的東西， 那就直接把后排座椅直接翻轉(zhuǎn)起來， 哈哈， 我就不夸張的說，了 你們自己翻轉(zhuǎn)起來看看就知道了， 這個(gè)真不用吹。
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價(jià)比，我覺得就是無解。非常不喜歡性價(jià)比這個(gè)詞，對(duì)于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說可遇不可求（v97就沒揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I菜采購，不需要拿他充門面...只是一個(gè)路上的伙伴�？煽啃赃�是要向他的日本對(duì)手學(xué)習(xí)的
動(dòng)力：3.6的排量動(dòng)力很充足，起步只要舍得給油，還是很不錯(cuò)，滿意。高四和低四就不用說了，杠杠的。跑高速：高速的話。時(shí)速一百二十碼就開始有點(diǎn)飄了。轉(zhuǎn)向不能太急，不然感覺要側(cè)翻。
越野：
操控我個(gè)人還是能接受， 方向盤的虛位比較大， 雖然在公路上有點(diǎn)不習(xí)慣 ，但是不存在任何一點(diǎn)的問題 ， 喜歡馬兒的未來車主們， 趕快去體驗(yàn)一下吧 ，小心著魔哦，哈哈。
油耗：同路況的情況下比我的思域大30%， 走走停停，平均20公里的城市路況時(shí)速下油耗在12-13個(gè)。如果大油門大剎車駕駛，油耗也能維持到14個(gè)以內(nèi)。
舒適：縱向舒適度不錯(cuò)，受制于前后硬軸的設(shè)計(jì)，可以說是小震動(dòng)全部過濾，走坑洼路面可以說是是大震沒有，余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面，側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外，該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服，底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：夠男人，夠裝逼！回頭率高，就是喜歡！不改裝底盤的情況下，通過性很好！國內(nèi)的國道，省道，暢通無阻
缺點(diǎn)：夏日炎炎，頭頂太熱，駕駛室溫度高
外觀：霸氣，拉風(fēng)�；仡^率高，不太懂的人都覺得這個(gè)車很好看，懂得都覺得相當(dāng)牛逼。車燈設(shè)計(jì)：復(fù)古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對(duì)得起Sahara這個(gè)名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實(shí)地使用情況，加上倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過分的要求。
空間：看起來一大塊，其實(shí)空間不大，儲(chǔ)物的地方也不多，儲(chǔ)物空間不是老美的強(qiáng)項(xiàng)。乘坐空間：乘坐的空間偏小，后排座三個(gè)人都有點(diǎn)擠。而且座椅也短，所以后排盡量兩個(gè)人。儲(chǔ)物空間：可拆卸的四個(gè)門，所以門板沒設(shè)計(jì)儲(chǔ)物的地方。其他地方就更加不說了，沒幾個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物地方。
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價(jià)比，我覺得就是無解。非常不喜歡性價(jià)比這個(gè)詞，對(duì)于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說可遇不可求（v97就沒揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I菜采購，不需要拿他充門面...只是一個(gè)路上的伙伴。可靠性還是要向他的日本對(duì)手學(xué)習(xí)的
動(dòng)力：3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上來看也算是中規(guī)中矩，提速換擋有些遲鈍，但是檔位降下去后，8秒多的百公里加速數(shù)據(jù)也不是蓋的！更期待5.7甚至6.4的到來！
越野：
操控并非牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)，但是根據(jù)這幾天使用看來，并線加塞兒并不在話下（都是用臨牌干的:-)，現(xiàn)在相當(dāng)規(guī)矩，牧馬人要傳遞正能量！)高速并線側(cè)傾也不嚴(yán)重，雖然和小車有一定差距，但游走于城市的大街小巷的車流中已經(jīng)游刃有余。雖說如此，方向盤的虛位還是需要駕駛者在作每個(gè)動(dòng)作的時(shí)候給自己一個(gè)調(diào)整的空間，不能完全做到隨心所欲的精確指向，由于和思域總換著開，沒有覺得有什么不適，所以感覺有人說的指向模糊和操控差有點(diǎn)夸大了。需要指出的是，方向盤的手感那是非常的滑，需要改進(jìn)。
舒適：縱向舒適度不錯(cuò)，受制于前后硬軸的設(shè)計(jì)，可以說是小震動(dòng)全部過濾，走坑洼路面可以說是是大震沒有，余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面，側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外，該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服，底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀秒殺一切，專業(yè)決定成敗
缺點(diǎn)：天窗啊，坑爹的天窗啊，電動(dòng)的該多好啊，而且由于自己拆裝問題，已經(jīng)有稍許滲水了！這個(gè)問題馬主都懂的
外觀：霸氣，拉風(fēng)�；仡^率高，不太懂的人都覺得這個(gè)車很好看，懂得都覺得相當(dāng)牛逼。車燈設(shè)計(jì)：復(fù)古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對(duì)得起Sahara這個(gè)名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實(shí)地使用情況，加上倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過分的要求。
空間：乘坐空間足夠大，沒有任何問題。我買的是四門版的，后備箱也不小。如果需要，把后排座椅放倒后，空間更大。
配置：還是那句話，喜歡它的人，看到各種優(yōu)點(diǎn)，不喜歡的則覺得各種難受。優(yōu)缺點(diǎn)特別明顯。標(biāo)配配置：除了撒哈拉和盧比肯，其他的都是各種珍藏版，限量版，各種版。標(biāo)配的兩款就分個(gè)四門和兩門。相對(duì)好選擇。配置太差，除了那僅有的越野優(yōu)越感，其他都是幾萬十幾萬的配置。
動(dòng)力：我開的是3.6升的，起步超車時(shí)大腳油門動(dòng)力會(huì)瞬間爆發(fā)的。如果在市里開經(jīng)常起步停車的話不會(huì)有太大優(yōu)勢，因?yàn)橛秃臅?huì)很高的。
越野：
相對(duì)來說還是不錯(cuò)，主要是車身重，市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性，開出去就不一樣了。底盤及懸架：加裝了底盤裝甲后，大部分的地方都沒考慮過，直接上。懸架行程也夠長，但是還需提高山路：作為越野利器，這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬，所以顛簸感十足，但是感覺得到這個(gè)級(jí)別的車所帶來的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面：原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的，畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒轍。當(dāng)然動(dòng)力是有的。
油耗：3.6的排量絕對(duì)滿意。看過對(duì)牧馬人的油耗測評(píng)的都知道，和奔馳GLK差不多。個(gè)人駕駛來說很省油，高速最低10個(gè)油，市區(qū)駕駛15個(gè)油左右。根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。高速路段表現(xiàn)：高速的油耗讓我有點(diǎn)意外，最低的時(shí)候可以跑到10個(gè)油。當(dāng)然時(shí)速要在120及以下。城市路段表現(xiàn)：城市的油耗正常的話在14個(gè)油，因?yàn)榧t綠燈的起步減速對(duì)于一個(gè)兩噸多的車來說還是費(fèi)勁。
舒適：對(duì)于這種車來說，不談舒適性。前排稍好，后排坐起來很難受，座椅太短，靠背太直，長途乘坐很不舒服。行駛舒適性：高速和城市里面開的話，沒優(yōu)勢性，而且感覺還有點(diǎn)難受，到了越野場地，嗷嗷的。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大，隔音太差了。當(dāng)然也沒期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受�？照{(diào)：制冷效果太給力了，一般只能開一檔，快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格48.99萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真拉風(fēng) 大氣 霸道。
缺點(diǎn)：后排座椅的角度，基本垂直啊~偶爾一坐還行，跑長途，那太折磨人了~
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，開到2050年，照樣大大的回頭率！
內(nèi)飾：牧馬人的內(nèi)飾沒啥講究，說好材質(zhì)還行，說不好確實(shí)也一般，塑料很多，接縫不勻。不過對(duì)于綠色夜晚燈很喜歡，不刺眼，很有格調(diào)。最喜歡的是儀表盤，私以為儀表盤就用白色的刻度，紅色的指針就很好很和諧了嘛，不明白有些車子喜歡整一些花里胡哨的顏色，晚上特別刺眼睛。真皮座椅很舒服，但是只有黑色。其他的地方也就笑笑就好了，牧馬人內(nèi)飾確實(shí)很一般。音響效果不錯(cuò)，阿爾派的這一套音響用在牧馬人上很不錯(cuò)。對(duì)于2015款的音響，功率提高了，我聽過，8喇叭+1低音炮的組合聲音倒是真不錯(cuò)。不過嘛，你揚(yáng)聲器朝天是什么鬼，儀表臺(tái)上的揚(yáng)聲器上容易落灰，非常難清理，后備箱經(jīng)常放東西的話，低音炮更容易進(jìn)灰，有車主還進(jìn)了小石子，一開音響就共振，想想也是醉了，克萊斯勒的設(shè)計(jì)師拍腦門得出的方案嗎。。。。
空間：本人1米83 200斤,空間夠用.座椅放倒后拉貨不錯(cuò).有睡袋可以直接睡車頂
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價(jià)比，我覺得就是無解。非常不喜歡性價(jià)比這個(gè)詞，對(duì)于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說可遇不可求（v97就沒揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I菜采購，不需要拿他充門面...只是一個(gè)路上的伙伴�？煽啃赃�是要向他的日本對(duì)手學(xué)習(xí)的
動(dòng)力：動(dòng)力3.6V6 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很大，只要你肯給油就一定會(huì)有，由于是一款重度越野風(fēng)阻很大，高速上就很一般般了。但是在城市里超車還是很不錯(cuò)的。油門確實(shí)很沉，像我這種開慣了老君威的主，開起牧馬人在市區(qū)也是不適應(yīng)啊，一般高速上就是120KM定速巡航，省油還省心，再也不用擔(dān)心超速了...
油耗：3.6的排量絕對(duì)滿意�？催^對(duì)牧馬人的油耗測評(píng)的都知道，和奔馳GLK差不多。個(gè)人駕駛來說很省油，高速最低10個(gè)油，市區(qū)駕駛15個(gè)油左右。根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。高速路段表現(xiàn)：高速的油耗讓我有點(diǎn)意外，最低的時(shí)候可以跑到10個(gè)油。當(dāng)然時(shí)速要在120及以下。城市路段表現(xiàn)：城市的油耗正常的話在14個(gè)油，因?yàn)榧t綠燈的起步減速對(duì)于一個(gè)兩噸多的車來說還是費(fèi)勁。
舒適：前排做的很舒服，后排比較硬，靠背很直，兩小時(shí)以內(nèi)可以接受，找個(gè)理由去換個(gè)后排座椅。要吐槽的是副駕的座位，為毛不能調(diào)上下高度，比駕駛位矮一截，坐久了腿伸展不開。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：真正的越野車
缺點(diǎn)：油耗偏高。車燈太暗。
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)不同 對(duì)我來說是大愛啊 當(dāng)然我覺得絕大多數(shù)人都會(huì)喜歡的 因?yàn)橛谢仡^率說話 哈哈
內(nèi)飾：空調(diào)非常棒，不論冬夏，開車沒多久空調(diào)就會(huì)很賣力的工作，最快速度的達(dá)到設(shè)定的溫度水平，讓你感覺渾身舒暢。車身自帶音響也很棒，不過我是改了播放機(jī)的，所以對(duì)原車的配置體驗(yàn)一般。其他方面就一般了，中控臺(tái)塑料外殼，沒有一點(diǎn)皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗(yàn)真的很一般。
空間：后備箱太小
配置：性價(jià)比？請(qǐng)問比什么 比越野？ 告訴你那是杠杠的 比外形？ 告訴你那是獨(dú)一無二的 比舒適 比豪華 比空間 比配置 少來 呆一邊去 你有錢也不會(huì)買的 胡鬧
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃 作為一輛純血越野車0~100km加速僅為8秒4已經(jīng)非常棒了。油門到底有點(diǎn)難以控制的躁動(dòng)感。
越野：
開過轎車的朋友玩我車時(shí)都覺得方向盤助力很給力，轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕巧，高速過彎也可 以。油門重，這點(diǎn)開習(xí)慣轎車的朋友覺得開這車唯一比較累的一點(diǎn)。
油耗：一直喂的是93#汽油，目前市區(qū)綜合是14.5L，春節(jié)從成都跑過一次昆明，油耗才9.7L，算是很滿意的了
舒適：買了這個(gè)車 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買這個(gè)車子了 前面兩個(gè)座位還說的過去 后面的我感覺比不上我公司的面包車 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車身 通過性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36898公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：改裝潛力
缺點(diǎn)：應(yīng)該說是空間了，兩門羅賓漢，確實(shí)不夠裝啊，后備箱極小，只有收起后排座椅才能放點(diǎn)東西。所以，要�？崾且冻龃鷥r(jià)了。兩門款，兩人乘坐，如繼續(xù)載人，后果自負(fù)。
外觀：無敵了！試問誰與爭鋒？
內(nèi)飾：門板, 中控臺(tái)基本是全是塑料....只有座椅, 方向盤, 門上扶手和中間手扶箱是有點(diǎn)點(diǎn)兒皮..但純?cè)揭?..就是這樣的感覺...
空間：因?yàn)榧依锏能囎銐?.我經(jīng)常是一個(gè)人開一車...雖然是2門..但對(duì)我來說足夠了..如果是2人出游...后排疊起...那空間還是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必須升起..那后備箱就基本沒空間了..只能放小物品, 要不就車頂加裝行李架
配置：買的就是越野性能，買的就是回頭率，買賣就是愿打愿挨，仁者見仁智者見智。我認(rèn)為，性價(jià)比，巨高！
動(dòng)力：沒的說，兩個(gè)字，澎湃。
越野：
作為一臺(tái)純?cè)揭败?..操控肯定是不好, 原因一: 車輛重心太高不利于操控, 原因二: 方向盤指向不精準(zhǔn)...這個(gè)是由越野車自身因素決定的..改變不了..如果是要操控的..BWM是不二的選擇
油耗：13L左右，高速最低10.5
舒適：前排舒適性很不錯(cuò)...后排就稍微有點(diǎn)不舒適...關(guān)鍵是后排靠背的角度有點(diǎn)直...2門軸距2米4多是夠的...后面也很寬...
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗個(gè)性，目前購買者還是少數(shù)，車的外殼可以所以拆卸
缺點(diǎn)：市區(qū)開起來視線一般，容易擋住汽車右前側(cè)的視線，決定安裝一個(gè)小東西 好容易判斷 市區(qū)開這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)麻煩
外觀：：后座位有點(diǎn)不是很舒適。后座位偏高，女友坐在后面把頭也磕了。不過不礙事，坐的時(shí)候抱個(gè)巨狐貍就安穩(wěn)了!越野車以越野穿越為主，不是用來拉客人的。
內(nèi)飾：沒有什么不滿意的 細(xì)節(jié)都很到位 粗獷 那是北京吉普
空間：空間一般 沒有想想那么大 和漢蘭達(dá)差不多
配置：：比起寶馬路虎越野車，俺還是喜歡牧馬人。價(jià)格也適中。
動(dòng)力：3.6L加速線性良好，油門較硬，前期加速有延遲。上坡時(shí)因車自身較重，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常較高。
越野：
一般，轉(zhuǎn)彎半徑較大。由于外形方正，風(fēng)阻大，遇強(qiáng)風(fēng)時(shí)，風(fēng)租感覺明顯。
油耗：市區(qū)15個(gè) 郊區(qū)11個(gè) 高速12.5 綜合13 還是看開車習(xí)慣來的
舒適：駕駛位很舒適 小坑坑洼洼 速度上去了 比小車過濾得還舒坦得多 后座不吐槽了 短小直 風(fēng)噪能接受
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：牧馬人的越野性真的非常的好，很符合硬派越野的名號(hào)
缺點(diǎn)：因?yàn)槭怯才稍揭�，所以除了越野其他時(shí)候開著顯得比較浪費(fèi)，也不是特別舒適
外觀：外觀看起來非常的拉風(fēng)，絕對(duì)的吸引眼球。牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和前風(fēng)擋及車門都是外露式鉸接結(jié)構(gòu)，顯出原始的野性，而發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是背面只有一條縱向加強(qiáng)筋的極為簡單的結(jié)構(gòu)，座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，后背門分二次開啟，下半部與懸掛的備胎及高位剎車燈相聯(lián)先行側(cè)開，上半部整塊玻璃向上掀起�？刹鹦兜挠岔敳捎锰厥獾墓こ趟芰线M(jìn)行密封、保溫、降噪
內(nèi)飾：真皮沙發(fā)偏硬，
空間：外邊看起來很大，實(shí)際內(nèi)部空間偏小，尤其是后排。完全不能想象比霸道還長的軸距會(huì)是這樣的擁擠。
動(dòng)力：在城市道路上不輸小車。
越野：
操控是牧馬人的噩夢(mèng)。
油耗：油耗還能接受，越野車嘛，很正常。
舒適：舒適性絕對(duì)沒有！后排是噩夢(mèng)�。。�！
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典、復(fù)古、純粹，我喜歡、、、
缺點(diǎn)：隔熱
外觀：無敵了！試問誰與爭鋒？
內(nèi)飾：門板, 中控臺(tái)基本是全是塑料....只有座椅, 方向盤, 門上扶手和中間手扶箱是有點(diǎn)點(diǎn)兒皮..但純?cè)揭?..就是這樣的感覺...
空間：2門版確實(shí)犧牲了空間
配置：買的就是越野性能，買的就是回頭率，買賣就是愿打愿挨，仁者見仁智者見智。我認(rèn)為，性價(jià)比，巨高！
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力非常強(qiáng)勁 油門踩下去動(dòng)力回饋度很好
越野：
100以下很穩(wěn)，減震舒服；100以上，由于車過高，有點(diǎn)飄，尤其是高速打方向，打一點(diǎn)就晃了。如果在山路，那用四個(gè)字形容吧，天下無敵。什么操控？能通過就是王道。
油耗：13L左右，高速最低10.5
舒適：前排舒適性很不錯(cuò)...后排就稍微有點(diǎn)不舒適...關(guān)鍵是后排靠背的角度有點(diǎn)直...2門軸距2米4多是夠的...后面也很寬...
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：越野性能
缺點(diǎn)：因?yàn)槭怯才稍揭�，所以除了越野其他時(shí)候開著顯得比較浪費(fèi)，也不是特別舒適
外觀：外觀看起來非常的拉風(fēng)，絕對(duì)的吸引眼球。牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和前風(fēng)擋及車門都是外露式鉸接結(jié)構(gòu)，顯出原始的野性，而發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是背面只有一條縱向加強(qiáng)筋的極為簡單的結(jié)構(gòu)，座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，后背門分二次開啟，下半部與懸掛的備胎及高位剎車燈相聯(lián)先行側(cè)開，上半部整塊玻璃向上掀起�？刹鹦兜挠岔敳捎锰厥獾墓こ趟芰线M(jìn)行密封、保溫、降噪
內(nèi)飾：真皮沙發(fā)偏硬，
空間：外邊看起來很大，實(shí)際內(nèi)部空間偏小，尤其是后排。完全不能想象比霸道還長的軸距會(huì)是這樣的擁擠。
動(dòng)力：在城市道路上不輸小車。
越野：
操控是牧馬人的噩夢(mèng)。
油耗：油耗還能接受，越野車嘛，很正常。
舒適：舒適性絕對(duì)沒有！后排是噩夢(mèng)！�。�！
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
