Jeep(進口)-牧馬人
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牧馬人
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格38.70萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程32680公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能很好 ，方便改裝，外形漂亮
缺點：油耗偏高，后排舒適度偏低。
外觀：外觀方頭方腦，幾十年不變的款式，回頭率很高。不過被當成北京吉普或者皮卡什么的也是經(jīng)常的事。
內(nèi)飾：廉價，廉價，廉價，沒科技感。我說的是沒科技，起碼連個導(dǎo)航都沒標配，其他還能有什么？中控全塑料，對接處還很毛躁。感覺就比5-6萬的車稍微強一點就這樣了。只能用是個越野車來安慰自己了.
空間：前排空間充裕，后排和后尾箱比較緊湊，和飛度兩箱的差不多。
配置：純越野的車來說，沒有什么可比性，如果和同價位的進口2.7普拉多比的話，外觀和越野性能小馬勝，空間和舒適性普拉多優(yōu)。但是從個性話的性價比來說，我覺得小馬基本可以接受，只是后期改裝配件的價格有點貴。
動力：3.6動力方面沒的說，如果只是代步不越野，小野3.0夠用了。
越野：
越野操控不錯的很好玩。高速抓地力很差不建議這車開快很危險！市區(qū)就那樣吧。不過剎車沒什么信心建議保持好車距，這車急剎車感覺不是往下沉而是車身會向前慫，這可能也和使用的輪胎有很大關(guān)系，什么高速過彎的估計你的ESP會閃壞的呵呵。最終建議這車還是不要過于開快，他主要還是適合越野。
油耗：城市路況下油耗較高，15升左右。
舒適：正常行駛還可以的，但是過爛路比較顛，真的非常顛。和卡車差不多的舒適性就這樣！
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點：關(guān)門為什么那么費力，后排座椅為什么那么的挺拔！
外觀：絕對的個性，尤其是兩門的，單位剛買了奧迪的同事口水流不停��！兒子喜歡的不得了！
內(nèi)飾：廉價，廉價，廉價，沒科技感。我說的是沒科技，起碼連個導(dǎo)航都沒標配，其他還能有什么？中控全塑料，對接處還很毛躁。感覺就比5-6萬的車稍微強一點就這樣了。只能用是個越野車來安慰自己了.
空間：2門的車，放棄的就是空間。但是，前排左右2個位置如果是坐上身高體肥的車主，估計會很累，門和座椅之間空間實在是狹��！
配置：都說中國車價高，其實這也沒法國情就這樣。如果比其他進口車35-80萬左右價格的比較比如人家是乘2的價格進來，馬基本就是乘3。就大致上算就如此。性價比如何你自己可以想想！當然喜歡的話，性價比就是泡“史”呵呵。精神意識還是要高于物質(zhì)的，我是這么想的！
動力：3.6的版本動力還是比較牛的，雖說高速上也許你彪不過奔馳寶馬，但進了山優(yōu)勢就出來了，一個大上坡就把別的車拉下一大截，優(yōu)越感瞬間就出來了。
越野：
方向盤等方面還是比較滿意的，只不過突出的輪眉，駕駛?cè)藷o法準確的預(yù)估車身寬度，在車流中穿行時需要一定時間的適應(yīng)。不如我原來的飛度靈敏，畢竟車聲重而大。
油耗：基本可以接受，畢竟是3.6的排量，在市區(qū)滿是信號燈的路段，新車能做到18（打開空調(diào)）已經(jīng)很不錯了。
舒適：正常行駛還可以的，但是過爛路比較顛，真的非常顛。和卡車差不多的舒適性就這樣！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳奇式的出身，超高的回頭率，出眾的越野性能。
缺點：開起來比較累
外觀：外觀沒的說的，很多人買牧馬人就是沖這霸氣的外觀去的，個性十足，走在街上決對吸引目光的。適當?shù)母难b之后更是霸氣側(cè)漏。當然原車的輪胎感覺有點偏小 素車看上去有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細了，摁鍵手感不錯。全車儲物空間不足，放一些東西很不方便，內(nèi)飾走線還算可以至少比君威強，也沒有任何異響。畢竟原裝進口價格也不低，內(nèi)飾來講還算可以，就是密封不太好，比較容易有灰塵。
空間：買的是雙門的，空間沒有四門的大。但是我的日常需要完全夠了，就是后備箱小了點。主駕駛和副駕駛都挺舒適。
配置：作為純越野車，玩越野的話性價比高，素車盧比肯能應(yīng)付很多復(fù)雜路況以及越野場地。玩車絕對不二選擇。但是作為家用的話（家庭第一輛車）非常不合適，不推薦作為第一輛家庭用車，不實用的。
動力：對于兩門羅賓漢來說相當猛。
越野：
畢竟不是比操控的轎車、跑車。針對同類型車而言，轉(zhuǎn)向力度比較輕，轉(zhuǎn)向圈數(shù)比較多，轉(zhuǎn)彎半徑不大。對于越野車來說還是可以的，如果拿轎車來比那就沒得比了。
油耗：可以接受，畢竟3.6
舒適：舒適性挺好的，開過霸道，F(xiàn)J的人如果開牧馬人都會說比較舒適，懸掛不算硬，雖然轉(zhuǎn)彎側(cè)傾影響了舒適性，過減速帶、顛簸路段都會彈跳，在一般鋪裝路面較高的坐姿良好的視野，開起來還是比較舒適的。長時間乘坐比較累人，四門更適合乘坐。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車價太便宜了（你們懂的）
缺點：說到最不滿意的， 可能就是馬兒的舒適度吧 ，前排還好， 就是后排的座椅不能角度調(diào)節(jié)， 坐在后面的朋友， 妹紙都說不是很舒服。
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計，開到2050年，照樣大大的回頭率！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：不錯
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價比，我覺得就是無解。非常不喜歡性價比這個詞，對于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說可遇不可求（v97就沒揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I菜采購，不需要拿他充門面...只是一個路上的伙伴�？煽啃赃�是要向他的日本對手學(xué)習(xí)的
動力：動力3.6V6 沃德十佳發(fā)動機，馬力很大，只要你肯給油就一定會有，由于是一款重度越野風(fēng)阻很大，高速上就很一般般了。但是在城市里超車還是很不錯的。油門確實很沉，像我這種開慣了老君威的主，開起牧馬人在市區(qū)也是不適應(yīng)啊，一般高速上就是120KM定速巡航，省油還省心，再也不用擔心超速了...
越野：
后驅(qū)車特性 過彎穩(wěn)定
油耗：油耗很不錯，13-14之間徘徊，一公里一塊錢的油耗很不錯了，不用加什么燃油寶，還是93#汽油，應(yīng)該算很省的了，將近兩噸的車呢..
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格52.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野
缺點：13款開始標配不帶軟頂，四門版后排空間及乘坐舒適性不敢恭維，但是有利有弊，野外露營無需帳篷，后排放倒加上四門版寬敞的后備箱空間，足以睡下兩人。還有就是噪音，這里指的是下雨和高速情況下。
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：滿足基本需求，舒適型功能比衛(wèi)士和豐田7系好多了
空間：一般后座長途難受
配置：對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講，可能他的價格稍貴了一點，不過對于喜歡牧馬人，了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說，凡是能買得起的，都不會關(guān)心什么性價比，就像你對你愛的人，你會去計較你付出了什么嗎？只是它屬于你就夠了。
動力：500公里時去京承拉高速，6000轉(zhuǎn)195左右，再怎么踩都沒有了始終沒能爆表。起步么，推背和抬頭很明顯（看你怎么踩），加速和轎車肯定有差距，畢竟你買他不是為了他的速度，而是他無人能及的低四動力。
越野：
越野很好，但高速一般
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：后排腰部長途乘坐無法忍耐
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：牧馬人羅賓漢四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點：前門下雨漏水。
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：簡單，大方。典型的硬派越野車，也可能本人不追求內(nèi)飾，覺得別的車該有的基本功能，牧馬人也有就足夠了，畢竟當你開上它的時候除了享受，你不會再去在意太多。
空間：乘坐空間基本還是比較好的，我身高183CM，前座后座都能滿足我，行李空間能再大一點就好了，另外，牧馬人的第二排能夠完全放平，很實用。
配置：0.8
動力：3.6的牧馬人完全能顛覆你以往3.8牧馬人的認識！
越野：
精準度就不談了，路感回饋能讓你顛起來，懸掛支撐性還不錯。
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：包裹式座椅讓我在任何情況下都很踏實舒服，只是真皮座椅對于夏天來說，每次下車都是一后背的汗，由于本人特別喜歡座椅上方Rubicon的標志，始終不肯加座套，不過對于我說的出汗問題，加一套座套估計能解決。再就是開車時左腿很累，不過這個也可以自己加裝左腳踏板。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野的通過性及外觀的陽剛
缺點：桌椅不舒服開久了累.........................................................
外觀：沒什么說的，經(jīng)典，夸張不輕浮，硬朗！在街上，關(guān)注度和回頭率很高。（回頭率：人走過去很遠還會回頭看的頻率，而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。）這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾：還行吧
空間：乘坐空間基本還是比較好的，我身高183CM，前座后座都能滿足我，行李空間能再大一點就好了，另外，牧馬人的第二排能夠完全放平，很實用。
配置：對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講，可能他的價格稍貴了一點，不過對于喜歡牧馬人，了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說，凡是能買得起的，都不會關(guān)心什么性價比，就像你對你愛的人，你會去計較你付出了什么嗎？只是它屬于你就夠了。
動力：3.6的牧馬人完全能顛覆你以往3.8牧馬人的認識！
越野：
方向很輕，也比較靈活，這個中規(guī)中矩，沒什么太大的亮點，只是方向沒你想象的那么沉。
油耗：這個看個人開車習(xí)慣，本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán)，無論路況怎么堵車如何順暢，不著急的開，平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥，油門踩得很深，剎車很急，而且經(jīng)常減檔加速，油耗也就15.5到17。
舒適：愛上的不是這方面。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.90萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能卓越
缺點：對經(jīng)銷商挺失望的，價格不透明。
外觀：外觀很霸氣，原來沒買這車時候就非常中意，況且是我一直喜歡的白色�；仡^率較高。尤其是滿身泥點的牧馬人更性感 更男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道過大，不知道是不是所有車都這個問題？至于很多人說的內(nèi)飾過于粗糙對不起這個價位的車，這我到不認同，畢竟羅賓漢擅長的是泥濘的山路中形式，有多少人會在乎他的內(nèi)飾呢？
空間：沒買這車時候聽說兩門版羅賓漢空間狹小，實際用車感覺還不錯，后排空間用來放行李。并沒覺得小哈
配置：性價比不好評論，畢竟同價位的越野車就一路虎衛(wèi)士跟豐田酷路澤FJ，這兩輛車都沒試駕過，不好評價
動力：動力澎湃，感覺有用不完的力量，尤其是在越野上坡路段，感覺很猛。只要舍得給油基本路都能輕松上去！
越野：
操控感偏差，可能是車身過高，或者越野車設(shè)計的沒有轎車，跑車那么流線型，風(fēng)阻系數(shù)較高，在高速上側(cè)風(fēng)感覺挺強烈
油耗：北京市區(qū)開油耗大概在15個左右，可能磨合期偏高的緣故，上次跑高速油耗降到了13個左右，感覺非常滿意
舒適：舒適性不盡人意，長時間駕駛后腰后背疼，但是硬派越野車有幾個舒適性好的？ 相對來說算滿意了吧。試駕過2010年版羅賓漢，布料座椅感覺2013款的皮質(zhì)座椅更舒服，對了還增加了電加熱座椅。這點很人性化哈
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格53.49萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程3315公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，通過性強
缺點：對經(jīng)銷商挺失望的，價格不透明。
外觀：外觀很霸氣，原來沒買這車時候就非常中意，況且是我一直喜歡的白色�；仡^率較高。尤其是滿身泥點的牧馬人更性感 更男人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道過大，不知道是不是所有車都這個問題？至于很多人說的內(nèi)飾過于粗糙對不起這個價位的車，這我到不認同，畢竟羅賓漢擅長的是泥濘的山路中形式，有多少人會在乎他的內(nèi)飾呢？
空間：駕駛位空間充足，后排稍緊湊，一米八身高可以坐，儲物空間基本沒有，本人都是后排儲物
配置：性價比不好評論，畢竟同價位的越野車就一路虎衛(wèi)士跟豐田酷路澤FJ，這兩輛車都沒試駕過，不好評價
動力：動力澎湃，感覺有用不完的力量，尤其是在越野上坡路段，感覺很猛。只要舍得給油基本路都能輕松上去！
越野：
操控感偏差，可能是車身過高，或者越野車設(shè)計的沒有轎車，跑車那么流線型，風(fēng)阻系數(shù)較高，在高速上側(cè)風(fēng)感覺挺強烈
油耗：北京市區(qū)開油耗大概在15個左右，可能磨合期偏高的緣故，上次跑高速油耗降到了13個左右，感覺非常滿意
舒適：舒適性不盡人意，長時間駕駛后腰后背疼，但是硬派越野車有幾個舒適性好的？ 相對來說算滿意了吧。試駕過2010年版羅賓漢，布料座椅感覺2013款的皮質(zhì)座椅更舒服，對了還增加了電加熱座椅。這點很人性化哈
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能很不錯
缺點：油耗較高。
外觀：最喜歡的外觀，復(fù)古，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，喜歡這個復(fù)古的感覺
空間：車外面看起來挺大的，其實里面空間只能說夠用吧，后排空間不是很大，但是足夠了。
配置：自己感覺要看車的性價比有兩個方面，有的人注重車的科技性，內(nèi)飾做工。我看中的是發(fā)動機性能。舉個例子，奧迪Q5，凱迪拉克SRX，同樣是四五十萬的車，內(nèi)飾和科技性Q5和SRX要比牧馬人高出不止一個檔次，但是發(fā)動機Q5是四缸2.0T，雖然動力很不錯，提速也快，但不喜歡4缸發(fā)動機。SRX的3.0發(fā)動機比較中庸，沒什么特點，加速平順。牧馬人6缸3.6的發(fā)動機動力達到285馬力，掛入低俗四驅(qū)后更能展現(xiàn)出爬坡和過障礙的能力，我看重的是這個！
動力：動力真心不錯，不管是后驅(qū)還是四速四驅(qū)都能感覺到源源不斷的動力，開空調(diào)對動力一點影響都沒有。
越野：
操控也不錯，方向盤適中，倒車要注意，不過現(xiàn)在掌握了訣竅，看備胎。
油耗：油耗稍微有點高，尤其是在市區(qū)開，第一箱油加了580塊，開了328公里
舒適：并沒有像大家說的那么不舒服，尤其是前排坐起來很不錯，但是過坎的時候確實比較顛。后排座椅坐著一般，主要是座椅太窄了。
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