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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:經(jīng)典外形和超大空間
缺點:柴油機的聲音和那秤砣一樣的油門,真心考驗你的聽力和腿部肌肉。
外觀:外觀沒的說,拉風,買牧馬人的多數(shù)分為兩類人,一類是真的為了玩越野,經(jīng)常出去豁車;另一類就是被它的外觀所吸引......
內(nèi)飾:一般,可以接受,很簡潔。
空間:拉過洗衣機
配置:懂它的人,自然覺得值得擁有~
動力:試駕過3.0汽油的,2.8T的柴油和汽油3.0的差不多,0-60的時候,提速慢些,但能接受,畢竟不是用來飆車的。不要拿它和帶T的轎車比提速,完全沒有可比性。我沒開過3.6的牧馬人,但是我開過朋友的GLK300,舒適性不談,單說動力方面,前段提速相比GLK慢些,80-120時差不錯,只要肯給油,動力還是不錯的,120邁之后,動力輸出沒有GLK來的直接,過了140邁,提速就更差些了。不過話又說回來,自重在那兒擺著呢,這個車過了120邁,風噪就大了,沒人會經(jīng)常開著它在高速上飆車。
越野: 精準度不錯,路感的反饋很直接,懸掛偏硬,
油耗:目前跑了800公里不到,高速居多,平均油耗不到10個。
舒適:和其他城市SUV比,舒適性整體一般。前排還好,后排是老生常談的話題了,靠背太直,座椅短,長途會累。值得說的是,織布的座椅坐著很舒服,夏天不會感覺汗流夾背。我開轎車時,因為是皮座椅,總是后背都濕透了,布座椅不會。這一點很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗十分驚喜,幾箱油百公里計算居然油耗平均都不超12個(3600公里平均11.8)
缺點:真是要罵下娘,這么好看的車居然就停產(chǎn)了,搞的我到處去找二手車!雖然我的第一輛雅閣也是人家送的二手,但自己買二手還是第一次,選的時候總是心有余悸
外觀:非常棒,至今保持了原型車的理念,跨越了幾十年后,歷久彌新,不肯妥協(xié),這是我選擇牧馬人的一個原因。
內(nèi)飾:簡約但并不是簡單,很多地方都可以看到實用,適用,耐用的理念。
空間:前排沒問題 舒服! 美式沙發(fā)一樣的座椅,冬天的北方有個座椅加熱太棒了@ 后排沒有想象的那么難以承受只是有點正確的坐姿大家不習慣吧? 儲物空間5分!
配置:是純粹在國內(nèi)談競價比么?那我覺得如果你為了越野,或者為了喜歡jeep,那性價比也可以算不錯的,試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣? 還會有人去買了么?
動力:3.6的動力非常充沛,相信也是十佳發(fā)動機的排名帶來的感受,市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野: 操控一般 轉(zhuǎn)向間隙大
油耗:官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗,我的車至今沒有達到,以后再更多的市區(qū)行駛之后再對比一下,但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18,我都完全可以認可。
舒適:越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車,也有部分原因是牧馬人較高的車身,但是當路況不好的時候,牧馬人的舒適性絕對完勝普通轎車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剎車很舒服,因為車身重,剎車沒有急剎的感覺,油耗不錯
缺點:起步有點肉,幾十萬的車,居然是織物座椅,后排確實太直了
外觀:這個不用多說 仁者見仁 但在我看來 將實用和美觀和諧到了極致
內(nèi)飾:即使真的以一切向越野妥協(xié)的設計理念來說 很多地方也可以做的更好的 一星不能更多 不過一些小設計很有意思 前擋右下角有個小牧馬人爬山的圖案 后視鏡和杯架都有七孔的logo 給人一種用心的感覺 這個加一顆星 總共兩顆 不能更多
空間:乘坐空間并沒有看起來那么大 后備箱 還可以吧
配置:在牧馬人的車型中來說 柴油版雖然很多配置減配 但也是價格最低的一款 性價比還算不錯 不過就這個價格選車來說 如果不是像我一樣的有硬性需求或者是玩車 還是別買了 家用不適合 性價比并不高 綜合性價比 三分吧
動力:動力不錯,只要舍得踩油門。陡坡扶著油門很容易就上去了,我想后面把拖拉機的車廂掛上拉個磚、沙子、水泥啥的肯定沒問題吧,呵呵!跑高速:省油 基本在8升左右 提速表現(xiàn)不錯 動力源源不斷
越野: 轉(zhuǎn)向模糊 懸掛很硬 可能都是以越野為目標設計的
油耗:目前行駛500公里 綜合油耗11多 165高速 其余有城區(qū)鄉(xiāng)村道路 總的來說 柴油車絕對省 還比汽油便宜
舒適:沒有舒適性可言 隔音并不好 可能是柴油聲音大的原因
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格42.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:越野能力
缺點:后排舒適性差些,不過談不上不滿意,因為后排平時不坐人。
外觀:外觀沒的說,拉風,買牧馬人的多數(shù)分為兩類人,一類是真的為了玩越野,經(jīng)常出去豁車;另一類就是被它的外觀所吸引......
內(nèi)飾:一般,可以接受,很簡潔。
空間:拉過洗衣機
配置:懂它的人,自然覺得值得擁有~
動力:試駕過3.0汽油的,2.8T的柴油和汽油3.0的差不多,0-60的時候,提速慢些,但能接受,畢竟不是用來飆車的。不要拿它和帶T的轎車比提速,完全沒有可比性。我沒開過3.6的牧馬人,但是我開過朋友的GLK300,舒適性不談,單說動力方面,前段提速相比GLK慢些,80-120時差不錯,只要肯給油,動力還是不錯的,120邁之后,動力輸出沒有GLK來的直接,過了140邁,提速就更差些了。不過話又說回來,自重在那兒擺著呢,這個車過了120邁,風噪就大了,沒人會經(jīng)常開著它在高速上飆車。
越野: 精準度不錯,路感的反饋很直接,懸掛偏硬,
油耗:目前跑了800公里不到,高速居多,平均油耗不到10個。
舒適:和其他城市SUV比,舒適性整體一般。前排還好,后排是老生常談的話題了,靠背太直,座椅短,長途會累。值得說的是,織布的座椅坐著很舒服,夏天不會感覺汗流夾背。我開轎車時,因為是皮座椅,總是后背都濕透了,布座椅不會。這一點很好!
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:越野的通過性及外觀的陽剛
缺點:桌椅不舒服開久了累.........................................................
外觀:沒什么說的,經(jīng)典,夸張不輕浮,硬朗!在街上,關(guān)注度和回頭率很高。(回頭率:人走過去很遠還會回頭看的頻率,而不是從你面前經(jīng)過看你的那兩眼。)這個除了超跑我估計只有牧馬人能做到了。
內(nèi)飾:還行吧
空間:乘坐空間基本還是比較好的,我身高183CM,前座后座都能滿足我,行李空間能再大一點就好了,另外,牧馬人的第二排能夠完全放平,很實用。
配置:對于很多只對牧馬人外形感興趣的人來講,可能他的價格稍貴了一點,不過對于喜歡牧馬人,了解牧馬人及羅賓漢來歷的人來說,凡是能買得起的,都不會關(guān)心什么性價比,就像你對你愛的人,你會去計較你付出了什么嗎?只是它屬于你就夠了。
動力:3.6的牧馬人完全能顛覆你以往3.8牧馬人的認識!
越野: 方向很輕,也比較靈活,這個中規(guī)中矩,沒什么太大的亮點,只是方向沒你想象的那么沉。
油耗:這個看個人開車習慣,本人每天早晚高峰必經(jīng)過三環(huán),無論路況怎么堵車如何順暢,不著急的開,平均12到12.8。偶爾有那么幾天犯了路怒癥,油門踩得很深,剎車很急,而且經(jīng)常減檔加速,油耗也就15.5到17。
舒適:愛上的不是這方面。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:越野性能
缺點:垂直的前檔必然會帶來高速上一些隱患,原車制造時未考慮全面,那銷售環(huán)節(jié)上是否可以考慮贈配導流板等配件
外觀:非常棒,至今保持了原型車的理念,跨越了幾十年后,歷久彌新,不肯妥協(xié),這是我選擇牧馬人的一個原因。
內(nèi)飾:簡約但并不是簡單,很多地方都可以看到實用,適用,耐用的理念。
空間:前排沒問題 舒服! 美式沙發(fā)一樣的座椅,冬天的北方有個座椅加熱太棒了@ 后排沒有想象的那么難以承受只是有點正確的坐姿大家不習慣吧? 儲物空間5分!
配置:是純粹在國內(nèi)談競價比么?那我覺得如果你為了越野,或者為了喜歡jeep,那性價比也可以算不錯的,試想十萬塊的牧馬人能做出什么樣? 還會有人去買了么?
動力:3.6的動力非常充沛,相信也是十佳發(fā)動機的排名帶來的感受,市區(qū)、高速超車提速迅速給力。
越野: 方向盤的稍微轉(zhuǎn)動,并沒有帶來方向的即時改變,相信也是因為越野車的造車理念帶來的感受,并非是為了制造一臺超跑或競速車的原因。
油耗:官方黃色單子上寫的市區(qū)油耗,我的車至今沒有達到,以后再更多的市區(qū)行駛之后再對比一下,但我想3.6四門牧馬人的油耗只要不超18,我都完全可以認可。
舒適:越野車在普通鋪裝路上的感覺肯定不如轎車,也有部分原因是牧馬人較高的車身,但是當路況不好的時候,牧馬人的舒適性絕對完勝普通轎車。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點:車身外觀簡直就是一眼看中
缺點:內(nèi)飾不夠精致,但還算耐看,不至于像fj酷路澤那樣簡陋,當然如果要精致的話可以選擇奔馳的G,當然價格就上去了;另外高科技配置較少,但比較實用,按鍵也比較大,操作也不復雜,上手很快,行駛途中不會誤操作。
外觀:就喜歡這一成不變的方正樣
內(nèi)飾:硬塑料較多,但看上去一點也不廉價,還是比較耐看的
空間:買的是2門的盧比肯,前排沒有任何問題,后排的話其實坐起來也還不錯,缺點是要將前排座椅往前移才能上車,加上車身離地間隙較高,年紀稍長的人上下車不便,但后排的頭部空間很充裕,坐姿也算不錯,腿部距離夠用;但第二排坐人的話后備箱就很小了,所以一般就將二拍翻起,增加后備箱空間。
配置:沒什么性價比,喜歡就買,不喜歡就不買
動力:3.6的自然吸氣就是平順,初段起步一點也不肉,高速更是才多少有多少,不會疲軟,開到120以后再深踩油門,會有很強的推背感,轉(zhuǎn)速到5000的時候尤甚。
越野: 方向盤有虛偽,這是越野車的特點,但不過分,雖然不像轎車靈敏,但還是比較好操控的。另外,方向盤比較沉,女孩子開比較費勁,我覺得正合適。
油耗:高速12左右,平時市區(qū)擁堵的話15左右,一般在14,可以接受
舒適:作為駕駛者很滿意,除了避震比較硬,但很有駕駛樂趣,但坐的人可能就沒那么舒服了,會覺得比較顛。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格48.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身外觀簡直就是一眼看中
缺點:內(nèi)飾不夠精致,但還算耐看,不至于像fj酷路澤那樣簡陋,當然如果要精致的話可以選擇奔馳的G,當然價格就上去了;另外高科技配置較少,但比較實用,按鍵也比較大,操作也不復雜,上手很快,行駛途中不會誤操作。
外觀:就喜歡這一成不變的方正樣
內(nèi)飾:硬塑料較多,但看上去一點也不廉價,還是比較耐看的
空間:買的是2門的盧比肯,前排沒有任何問題,后排的話其實坐起來也還不錯,缺點是要將前排座椅往前移才能上車,加上車身離地間隙較高,年紀稍長的人上下車不便,但后排的頭部空間很充裕,坐姿也算不錯,腿部距離夠用;但第二排坐人的話后備箱就很小了,所以一般就將二拍翻起,增加后備箱空間。
配置:沒什么性價比,喜歡就買,不喜歡就不買
動力:3.6的自然吸氣就是平順,初段起步一點也不肉,高速更是才多少有多少,不會疲軟,開到120以后再深踩油門,會有很強的推背感,轉(zhuǎn)速到5000的時候尤甚。
越野: 方向盤有虛偽,這是越野車的特點,但不過分,雖然不像轎車靈敏,但還是比較好操控的。另外,方向盤比較沉,女孩子開比較費勁,我覺得正合適。
油耗:高速12左右,平時市區(qū)擁堵的話15左右,一般在14,可以接受
舒適:作為駕駛者很滿意,除了避震比較硬,但很有駕駛樂趣,但坐的人可能就沒那么舒服了,會覺得比較顛。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉風,動力充足
缺點:沒有倒車雷達,停車常要有人下來看,加油門動機聲音大,后背太直,起步慢
外觀:這個不用多說 仁者見仁 但在我看來 將實用和美觀和諧到了極致
內(nèi)飾:即使真的以一切向越野妥協(xié)的設計理念來說 很多地方也可以做的更好的 一星不能更多 不過一些小設計很有意思 前擋右下角有個小牧馬人爬山的圖案 后視鏡和杯架都有七孔的logo 給人一種用心的感覺 這個加一顆星 總共兩顆 不能更多
空間:乘坐空間并沒有看起來那么大 后備箱 還可以吧
配置:在牧馬人的車型中來說 柴油版雖然很多配置減配 但也是價格最低的一款 性價比還算不錯 不過就這個價格選車來說 如果不是像我一樣的有硬性需求或者是玩車 還是別買了 家用不適合 性價比并不高 綜合性價比 三分吧
動力:動力不錯,只要舍得踩油門。陡坡扶著油門很容易就上去了,我想后面把拖拉機的車廂掛上拉個磚、沙子、水泥啥的肯定沒問題吧,呵呵!跑高速:省油 基本在8升左右 提速表現(xiàn)不錯 動力源源不斷
越野: 轉(zhuǎn)向模糊 懸掛很硬 可能都是以越野為目標設計的
油耗:目前行駛500公里 綜合油耗11多 165高速 其余有城區(qū)鄉(xiāng)村道路 總的來說 柴油車絕對省 還比汽油便宜
舒適:沒有舒適性可言 隔音并不好 可能是柴油聲音大的原因
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程36898公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:改裝潛力
缺點:應該說是空間了,兩門羅賓漢,確實不夠裝啊,后備箱極小,只有收起后排座椅才能放點東西。所以,要?崾且冻龃鷥r了。兩門款,兩人乘坐,如繼續(xù)載人,后果自負。
外觀:無敵了!試問誰與爭鋒?
內(nèi)飾:門板, 中控臺基本是全是塑料....只有座椅, 方向盤, 門上扶手和中間手扶箱是有點點兒皮..但純越野...就是這樣的感覺...
空間:因為家里的車足夠..我經(jīng)常是一個人開一車...雖然是2門..但對我來說足夠了..如果是2人出游...后排疊起...那空間還是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必須升起..那后備箱就基本沒空間了..只能放小物品, 要不就車頂加裝行李架
配置:買的就是越野性能,買的就是回頭率,買賣就是愿打愿挨,仁者見仁智者見智。我認為,性價比,巨高!
動力:沒的說,兩個字,澎湃。
越野: 作為一臺純越野車...操控肯定是不好, 原因一: 車輛重心太高不利于操控, 原因二: 方向盤指向不精準...這個是由越野車自身因素決定的..改變不了..如果是要操控的..BWM是不二的選擇
油耗:13L左右,高速最低10.5
舒適:前排舒適性很不錯...后排就稍微有點不舒適...關(guān)鍵是后排靠背的角度有點直...2門軸距2米4多是夠的...后面也很寬...
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