鄭州日產(chǎn)-銳騏
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銳騏
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟(jì)（258）+1 必須用來拉貨（89）+1 內(nèi)飾就是豪華（60）+1 空間還行（33）+1 外觀就是帥氣（31）+1缺點：
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銳騏
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
銳騏
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2017年03月
購買地點山東 濟(jì)南
購買商家
濟(jì)南經(jīng)銷商
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度高，車子質(zhì)量好�？油莸穆访�、上路等好跑的不好跑的路況都跑過了，一點問題都沒有，適應(yīng)路況能力很強(qiáng)。
缺點：內(nèi)飾有些簡陋，基本都是塑料材質(zhì)，老款車感覺這方面比較落伍，但是以前的車品質(zhì)比較好，各有優(yōu)缺點吧。
外觀：外觀造型設(shè)計看著比較有力量感，比較符合越野皮卡車的定位，男人開這樣的車也比較合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是塑料，到處都是硬邦邦的感覺。這種老式的車對這方面好像都不太在意。
空間：車子駕駛室很寬敞，開車時間長了還可以伸伸腿腳休息休息。后排空間中規(guī)中矩，但坐3個成年人沒有任何問題。后面貨箱空間很大，能放很多東西特別方便。
配置：配置都是一些基本的，中規(guī)中矩吧。
動力：發(fā)動機(jī)是自吸的，動力輸出很平順，車子開起來會很穩(wěn)。而且動力一點也不弱，平時跑山路都可以輕松應(yīng)對。
操控：
個人感覺銳騏皮卡還是很好開的，開過五十鈴、帥鈴都沒有銳琪好開，特別好操作。
油耗：目前平均10.5升百公里的油耗，雖說不是特別的省油，但在我預(yù)想的范圍內(nèi)，所以也能接受。
舒適：減震隔音什么的感覺和其他皮卡車都差不多，但是座椅的包裹性不錯，而且還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證了乘客的舒適性。
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購買時間2017年10月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還都挺滿意的，車子雖然大，但是一點也不費油，既可以乘人又可以載貨。動力很穩(wěn)，力量感十足，我購入的是新款長貨箱的，車身尺寸方面較老款相比要稍微大一點，乘坐更加舒服。
缺點：相比之下感覺車子的外觀有點一般，畢竟價錢在那擺著呢，也不能什么都要求的十分完美�？偢杏X車子的外觀不夠時尚，要是再改進(jìn)一下就更好了。
外觀：外觀只能說是一般吧，我也不是太追求外觀，只要干凈簡單就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的沒有什么特點，塑料質(zhì)感會有點強(qiáng)，剛提車的時候車內(nèi)的異味有點大，放了一些干花經(jīng)常通風(fēng)才好一點。
空間：我購入的是新款銳騏，后排的乘坐較老款的要稍微大一點，乘坐非常舒服，因為我自己開了一個店，平時也會用銳騏給顧客送貨，所以主要考慮的還是載貨空間，后斗的空間很寬敞總尺寸1710*1390*430mm，目前還沒有裝滿過。
配置：車子配了安全帶未系，這個我非常喜歡，能提醒注意安全
動力：動力方面搭載的是2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可達(dá)到140馬力，起步很穩(wěn)，后期加速也很給力。
操控：
油門和離合反應(yīng)都很靈敏，基本給點勁可以，動力強(qiáng)勁，剎車調(diào)教的也很好，方向盤的轉(zhuǎn)向也沒有虛偽。
油耗：目前不到9個油，平時都是在市區(qū)開，還會經(jīng)常拉一車的貨，現(xiàn)在這個油耗真心要給銳騏點個贊，慢慢的上幾次高速，油耗還會降下來一些的。
舒適：前排駕駛位座椅很舒服，軟硬適中，支撐性很強(qiáng)，長時間駕駛也不會覺得累。懸架很穩(wěn)，減震效果也很好，過減速帶基時本沒有什么震感。
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購買時間2017年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間。駕駛空間我特別滿意，坐著舒服而且視野好，后排更是大，腿部活動空間大，非常的舒適。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是油耗了，有點高。
外觀：外觀很好看，我喜歡大的車。銳旗一眼看上去就很大氣，而且外形飽滿厚重，看著就有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配也比較大氣，材料比較講究，味道不重，手感也不錯；做工也比較好，絕對值這個價錢。
空間：乘坐空間不管前排后排坐上去都很舒服沒有局促感。后面車斗就更不用說了，旅行游玩一車什么都能幫你裝下。
配置：配置沒什么亮點，很普通，只能說夠用。
動力：排量2.4的，兩驅(qū)完全夠用，不會遇到動力不足的情況。
操控：
操控性還是挺不錯的，雖然車身大但是開起來很順暢，懸掛支撐性特別好，轉(zhuǎn)彎時也沒什么傾斜感。
油耗：車子跑了2個月，油耗11個點上下浮動，總的來說油耗算是大了點，打分的話油耗就扣一分吧。
舒適：舒適性不用多說了哦，這么大空間坐著肯定很舒服了，而且懸架過濾性特別好，坐車?yán)镆稽c都不顛。
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購買時間2017年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的銳旗的空間了，我身高1米8左右，坐在駕駛席一點也不會覺的擁擠，后排都是翹著二郎腿坐的。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，我本人對內(nèi)飾并不是很在意，這是代我女朋友說的，她比較講究這點，設(shè)計中規(guī)中矩，沒有太多的亮點，屬于那種很平常的類型。
外觀：外觀很好看啊，很大氣，車型很流線感，大燈的設(shè)計很用心，整體顯得沉穩(wěn)內(nèi)斂型，很適合我的性格，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，感覺設(shè)計的不是很用心，有點節(jié)約成本的感覺，硬塑用的稍微多了點，要是用一些軟材料就好了。
空間：空間很大，設(shè)計也很合理，不管是前排還是后排都顯得空間很充足，車斗空間更大，平時用綽綽有余了。
配置：低配版的，配置也比較少。
動力：2.4L的自吸發(fā)動機(jī)，動力很充足，對于這么大的車型表現(xiàn)已經(jīng)很好了，起步不遲緩，加速也不會顯得肉，爬坡還是很有勁的，加速時還會有推背感，總體的表現(xiàn)很滿意了。
操控：
方向盤不重，轉(zhuǎn)彎輕松精度高，而且沒有虛位，短時間就可以適應(yīng)銳旗的操作，開起來一點也不費力。
油耗：這段時間以來，油耗基本上保持在9左右，表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這么大的車型這油耗很好了，給我省了不少油錢啊，哈哈。
舒適：空間大坐著很舒服，懸掛調(diào)的比較軟，過溝坎比較舒服，底盤重比較抓地，下雨天開車不會打飄，減震做的也好，不會很顛簸，噪音控制的不錯，胎噪和風(fēng)噪不大，總之舒適性也挺讓人滿意的。
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購買時間2017年11月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南威佳汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格10.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形棱角分明，運(yùn)動氣息十足，比一般皮卡都好看，開這車走在路上還蠻拉風(fēng)的。
缺點：我用車多，就現(xiàn)在的油耗狀況來看，車子還是挺費油的，希望出了磨合期再降一降。
外觀：長寬高5080*1820*1715，在皮卡中算不上尺寸很大，不過車型看著很皮實，開起來有種小鋼炮的架勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說都是塑料，但質(zhì)量看著還不錯，中控算擺脫了貨車的特點吧，不過高配版都沒個彩屏，希望能升級。
空間：后斗剛好夠用，不會顯得太長，車內(nèi)空間挺高的，軸距也升級加長了，駕駛室頭頂和腿部很寬敞，后排橫向三個成人不擠，平時很少坐人，大部分時間都是個擺設(shè)。
配置：配置還可以，一般皮卡車都沒有雷達(dá)，這個車安裝了后雷達(dá)。
動力：四驅(qū)的動力相當(dāng)足，偶爾裝一點比較重的東西，明顯能感覺到后面的重量但照樣很能跑，一點也不擔(dān)心。
操控：
整體不錯，不過過彎要記得踩剎車減速，別當(dāng)成轎車開就行了，底盤較高，應(yīng)對一般差路只要慢慢來都沒問題。
油耗：在城區(qū)跑的話油耗要高很多，13-14之間吧，上高速很快就降下來了，9個油多一點，目前來看還不理想，不過決定油耗的條件不是單方面的，磨合期過了再說吧。
舒適：日產(chǎn)發(fā)動機(jī)在靜音這塊做的確實不錯，冷車啟動或者急加速的時候發(fā)動機(jī)也不會嗷嗷叫。
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購買時間2017年11月
購買地點河北 唐山
購買商家
唐山經(jīng)銷商
裸車價格8.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的空間，軸距長，乘坐空間和車斗都大，后排不像普通皮卡那么擠，家里三個人坐剛剛好，貨箱也比較長，大點的物件都能拉。
缺點：因為車子長，所以倒車、掉頭什么的比較費事，要看準(zhǔn)了，不然屁股很容易甩到旁邊的車。
外觀：車頭造型很自然，沒有過多的復(fù)雜設(shè)計，我覺得這樣最好了，裝飾的越好看，過時的就越快。
內(nèi)飾：這種皮卡車就別談什么內(nèi)飾了，材質(zhì)大面積運(yùn)用的都是塑料，好在做工細(xì)膩，間隙均勻。
空間：室內(nèi)前排還好，我不到180，頭部空間充足，身子也能活動的開，后排空間比前排稍小，但也夠用，貨箱就更不用說了，不能裝我也不選了。
配置：配置還行吧，后視鏡帶電動調(diào)節(jié)，看著挺有科技感的。
動力：加速迅猛，這種感覺尤其是在剛行駛出高速的匝道后非常明顯，市里駕駛的話也很從容，起步不肉。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑太大，掉頭至少要打兩把方向盤，5米多的車長入庫那絕對是考驗車技的，好在它檔位換起來比較順暢，離合也不硬，不然在市里開回很累
油耗：純高速9.5L上下，市區(qū)就看交通情況了，堵得厲害14L也有過，平均算下來11.2L我認(rèn)為就它的排量來講不算費油。
舒適：都說皮卡舒適度不行，我覺得這個車還好啊，座椅、空調(diào)什么的都挺舒服的，也沒感覺到顛人。
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購買時間2017年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海旌峰汽車銷售有限公司
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：有SUV的越野性能，還有小貨車的裝載能力，一輛車多種用途，而且價格這么便宜，真的很滿意。
缺點：跟皮卡談舒適性好像有點太苛刻，因為這種車內(nèi)部構(gòu)造擺在那，舒適性確實不及轎車和SUV。
外觀：它的外形方方的，給人很踏實的感覺，越野范足，前臉配備的金屬欄柵，看著很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從視覺感官來講還挺上檔次的，跟轎車差不多，材質(zhì)和做工沒有一般皮卡的那種粗糙，中控臺的設(shè)計還蠻飽滿的。
空間：車頂沒我想象的那么高，前排駕駛位腿腳都能伸的開，后排比前排空間小，腿長的人膝蓋就要頂著前排座椅了，不過后斗夠大夠?qū)嵱谩?/span>
配置：配置都是一些基本的東西，沒什么亮點。
動力：日系車的特點就是柔順，這款車動力輸出穩(wěn)定無間斷，手動檔的車容易出現(xiàn)的頓挫感它也沒有，加速性能也是偏平穩(wěn)的那種，比較適合我這種慢性子的人開。
操控：
輪胎抓地緊，下雨天加速轉(zhuǎn)彎不打滑，方向盤有點重，但我喜歡這樣的力度，開著有感覺，還有210的超高離地間隙也決定了它良好的通過性。
油耗：車體重，排量大，綜合油耗10.8L，我認(rèn)為是正常表現(xiàn)，不少SUV油耗都得12、13，可越野性能和實用性都不如我這款皮卡。
舒適：貨車終究是貨車，走柏油路看不出跟轎車有多大區(qū)別，走水泥路沒法說了，抖到不行，不過空調(diào)制熱挺贊，啟動以后熱的快。
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購買時間2017年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2324公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳騏皮卡外形棱角分明，運(yùn)動范十足的氣質(zhì)，這樣的外觀行駛在路上還是很拉風(fēng)的�，F(xiàn)在看來除了外觀，配置，性能方面也是相當(dāng)不錯的！
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，確實是不夠精致，比如一些縫隙連接得就不是很細(xì)，可能這個價格的都這樣吧。在預(yù)算不多的情況下，總有些地方要犧牲犧牲！
外觀：銳騏皮卡的前臉就感覺非常有侵略感和厚實，非常迷人。對于銳騏皮卡的外觀我是非常滿意，所以給出的分?jǐn)?shù)是滿分5分。
內(nèi)飾：希望做工能夠更完美一些，用料方面也希望能更加用心，在這方面還是有很大的進(jìn)步空間的！
空間：乘坐空間寬敞，我跟幾個朋友一起出游的時候，全車五個壯漢坐進(jìn)去不局促，頭部和腿部不會頂?shù)�，而且還有富余。車斗的裝載能力也是一流的，我還改裝了一下，用著特別方便。
配置：一分錢一分貨，永遠(yuǎn)是這個道理！配置跟這個價位的其它車差不多。
動力：我開車算是比較溫柔的，不急踩油門也不急剎車，動力很順，很平滑，不會有任何頓挫感，這也對發(fā)動機(jī)好，還省油，當(dāng)然滿足日常所需是完全沒問題的，安全感也是十足。
操控：
一開始讓我最不習(xí)慣的就是掛倒檔了，偶爾會掛不上，有時候就會聽到空轉(zhuǎn)的聲音，可能就是離合器磨合的問題吧！現(xiàn)在適應(yīng)了一段時間之后也就逐漸得習(xí)慣了，很少有掛不上檔的情況。
油耗：油耗是我最滿意的一點，現(xiàn)在行駛兩千多公里左右，前一千公里的時候我是沒跑過高速，但是油耗一直在下降，開它不需要有太大的心理壓力，不過前提是起步時不要急踩油門，不要急剎車，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣哈！
舒適：前排座椅很舒服，坐上去感覺包裹性強(qiáng)，朋友們都是這么說的，后排座椅主要以寬大為主，有一次開這它帶著朋友出去玩，全程高速，朋友坐在后面覺得活動自如，時間長了也不會覺得不舒服。
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購買時間2017年10月
購買地點江蘇 南京
購買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的油耗，原本還擔(dān)心這車油耗會很高，但其實不然，實際上沒有過磨合期的情況下油耗也沒有超過10L的時候，而且這是柴油車，非常省錢！
缺點：最不滿意的地方是內(nèi)飾，硬塑料基本覆蓋了整個中控臺，看起來毫無檔次感可言的，更別說摸上去的觸感了。
外觀：外觀漂亮帥氣，很吸引人們的眼球，車頭裝飾的鍍鉻恰到好處，簡約而又大氣，是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀那么拉風(fēng)了，以黑色為主，用料為硬質(zhì)的，一點檔次一點手感都沒有了，而且還容易產(chǎn)生視覺疲勞。用料方面，說過是硬塑料的，確實是不如軟材料來得高大上，只能用“耐臟好清潔”來自我安慰了。
空間：空間算是比較大的了，不管是正駕駛還是副駕駛頭部和腿部空間都足夠讓你伸展，后排的空間也是非常大，一米八的我坐在后排不會覺得有局促感，日常來說完全夠用了！
配置：配置中規(guī)中矩，還行吧，我想要的都有了。
動力：動力只能算還好吧。起步時是不快，會延遲個半秒到一秒的時間吧！等轉(zhuǎn)速上去了，動力就會好很多，只要舍得踩油門的話，路上還是可以想超車就超車。
操控：
方向盤指向性不錯，非專業(yè)人士，也不當(dāng)賽車開，所謂的虛位我是沒察覺到的！車子底盤比較高，應(yīng)付比較復(fù)雜的路面時可以從容通過，以后去郊游就不怕托底了，這一點也是我比較喜歡的。
油耗：平時也沒有大腳油門大腳剎車的，也挺溫柔開車，這個油耗在我的預(yù)期之內(nèi)，確實是很省的！
舒適：座椅寬大，腿部和腰部的支撐都比較好，坐著覺得沒有不適的感覺。隔音也不錯，聽著音樂，慢悠悠的開車，可以說非常安逸了。
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購買時間2017年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀讓我很滿意，這一點我想年輕車友都能理解，花錢買車就得找個模樣稱心如意的。其次，車子的實用性很強(qiáng)，一車多用，開起來油耗節(jié)省，從經(jīng)濟(jì)方面來評價的話，建議選皮卡的朋友多看看銳騏。
缺點：有喜歡的地方就有不滿意的表現(xiàn)，內(nèi)飾材料用的比較硬，塑料感強(qiáng)，尤其是夏天，車子扔樓下一曬，出門開車前都得空調(diào)好開久才能進(jìn)去坐。
外觀：外觀線條設(shè)計飽滿，不過再某些小細(xì)節(jié)上需要優(yōu)化，接縫做工要是更平整些會更上檔次些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還行，就是在材料方面還是有不少的提升空間，估計是被車子的成本和定價給限制的，可是真到自己用的時候，對內(nèi)飾咱們就有看法了，摸著硬邦邦的中控，真的有點心塞。。。
空間：空間表現(xiàn)很不錯，前排設(shè)計相當(dāng)寬敞，座椅比較寬大，坐起來非常舒服，包裹性和支撐力度都剛剛好，座椅的上下前后調(diào)節(jié)很輕便。同時，車子的后斗很大，我還買了個蓋子，改裝了一下，以后全家出去自駕游也不用發(fā)愁行李問題了。
配置：配置豐富，性價比很高
動力：柴油機(jī)的動力還是很任性的，即使是滿載的情況也不會覺得哪里吃力。而且動力提供的還是很線性的，不會有頓挫的現(xiàn)象。
操控：
銳騏皮卡的表現(xiàn)對我來說還是很不錯的，方向盤輕盈，基本上輕輕一打，就能實現(xiàn)很好的轉(zhuǎn)向性。懸掛也不錯，百分之八十的小溝坎帶來的震動感都給過濾了。
油耗：雖說手動檔本身就省油，但是看看現(xiàn)在的油耗數(shù)值，我還是很驚喜的，提車之后我也沒有刻意在意油耗方面，9.2升的百公里油耗已經(jīng)非常低了。
舒適：舒適性真的不錯。首先，空間大，座椅設(shè)計合理，駕乘感覺真的很舒坦。另外，車子的空調(diào)制冷效果不錯，降溫特別快，一般下樓打開幾分鐘就可以感受到出風(fēng)口的清涼。
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江淮V7
御風(fēng)P16
炮
風(fēng)駿6
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