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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(258)+1 必須用來(lái)拉貨(89)+1 內(nèi)飾就是豪華(60)+1 空間還行(33)+1 外觀就是帥氣(31)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銳騏皮卡的性能在皮卡車型當(dāng)中是比較優(yōu)秀的,各方面都比較靠譜。
缺點(diǎn):外形上面可能會(huì)有一點(diǎn)丟分,看上去沒(méi)有其他皮卡那么的靚麗,但好在實(shí)用。
外觀:這個(gè)外形就像是大叔的長(zhǎng)拖鞋,有點(diǎn)不是那么好看,但是用起來(lái)也沒(méi)有啥毛病。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,要用是三個(gè)詞來(lái)形容就是:簡(jiǎn)單,舒適,結(jié)實(shí)。
空間:貨箱的尺寸挺大的,裝貨比較實(shí)在,乘坐空間也很大。
配置:配置中添加了倒車?yán)走_(dá),挺好用的,倒車的時(shí)候不用擔(dān)心了。
動(dòng)力:2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是比較實(shí)在的,起步加速都很給力。
操控:
這個(gè)是手動(dòng)擋的,離合的點(diǎn)比較好找,方向盤也比較精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。
油耗:銳騏的油耗非常給力,百公里的油耗8.8,而且還是柴油,開起來(lái)非常省錢。
舒適:座椅比較軟和,一點(diǎn)也不硌人,顛簸的路段還能夠稍微緩沖一下。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)四輪驅(qū)動(dòng),出去跑山路輕輕松松。
缺點(diǎn):車燈的顏色不喜歡,黃黃的有些老氣。
外觀:踏板的高度還是比較合適的,上下車方便,車燈不是很好看。
內(nèi)飾:座椅的設(shè)計(jì)比較合理,能夠很好的緩解開車的疲勞。
空間:主副駕駛的儲(chǔ)物盒的空間還是挺好的,放個(gè)文件袋很方便。
配置:雙叉臂式的前懸掛配前置四驅(qū)通過(guò)性更好。
動(dòng)力:2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)完勝某些SUV了。
操控:
最小的離地間隙是215,加上四輪驅(qū)動(dòng),一般障礙輕輕松松就能碾過(guò)去。
油耗:只要不是死踩油門,油耗方面完全不用擔(dān)心。
舒適:座椅的靠背靠著比較舒服,不累人也不別扭。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本身2.5的動(dòng)力就是很不錯(cuò)的了,再加上一個(gè)T就更加的不得了了。
缺點(diǎn):檔把的設(shè)計(jì)不是很好看,有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
外觀:外觀的顏值水平還是不錯(cuò)的,比貨車的level要高出不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能比較low一點(diǎn),看起來(lái)沒(méi)有外觀那么有l(wèi)evel,有點(diǎn)過(guò)時(shí)。
空間:我覺(jué)著這個(gè)空間還是挺敞快的,頭頂有空余,腿部也有空間。載重最大是490千克。
配置:就憑著四驅(qū),渦輪增壓,這輛皮卡,就已經(jīng)很完美了。
動(dòng)力:2.5渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),即使是滿載也不吃力。
操控:
轉(zhuǎn)向比較順滑,手感比較好,開起來(lái)不用憋著勁。
油耗:經(jīng)常裝貨,沒(méi)有太注意節(jié)油,不知不覺(jué)的跑到了8.5,挺滿意的。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò),車輛的通過(guò)性和慮震也不錯(cuò),坐在里面很舒服。
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購(gòu)買車型銳騏 2015款 2.4L 精英版汽油四驅(qū)豪華型ZG24
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
購(gòu)買商家
邵陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款皮卡,車子皮實(shí)耐用,不容易壞。
缺點(diǎn):內(nèi)飾再豐富些就好了,現(xiàn)在看著簡(jiǎn)陋了些。
外觀:就是屬于那種越野風(fēng)格的設(shè)計(jì),車前臉配備金屬欄柵,看起來(lái)很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)是硬塑料的,摸起來(lái)手感偏硬,看上去很簡(jiǎn)陋。
空間:空間基本上是夠用的,后斗也能放不少東西的。
配置:車的配置算不上非常高端,但非常實(shí)用,該有的都有。
動(dòng)力:跑起來(lái)絕對(duì)彪悍,多么不好走的路段,銳騏的動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋流暢,車子不容易熄火。
油耗:百公里9個(gè)油,還湊合吧。開著還算挺省錢的。
舒適:坐過(guò)的人都還沒(méi)抱怨過(guò)舒適性不好。
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購(gòu)買車型銳騏 2015款 2.4L 精英版汽油四驅(qū)豪華型ZG24
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
購(gòu)買商家
邵陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款皮卡,車子皮實(shí)耐用,不容易壞。
缺點(diǎn):內(nèi)飾再豐富些就好了,現(xiàn)在看著簡(jiǎn)陋了些。
外觀:就是屬于那種越野風(fēng)格的設(shè)計(jì),車前臉配備金屬欄柵,看起來(lái)很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)是硬塑料的,摸起來(lái)手感偏硬,看上去很簡(jiǎn)陋。
空間:空間基本上是夠用的,后斗也能放不少東西的。
配置:車的配置算不上非常高端,但非常實(shí)用,該有的都有。
動(dòng)力:跑起來(lái)絕對(duì)彪悍,多么不好走的路段,銳騏的動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋流暢,車子不容易熄火。
油耗:百公里9個(gè)油,還湊合吧。開著還算挺省錢的。
舒適:坐過(guò)的人都還沒(méi)抱怨過(guò)舒適性不好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
福州東瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車子性能好,能搞定很多路面。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,減震效果不太好,坑洼路面挺顛人的。
外觀:屬于有棱有角的類型吧,但是有點(diǎn)逼格
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的正常內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了
空間:基本就我一個(gè)人開,后面能裝很多東西,綽綽有余
配置:皮卡里算質(zhì)量不錯(cuò)的了,,配置挺好的,性價(jià)比很高
動(dòng)力:其實(shí)屬于給油就往前竄的類型,柴油車動(dòng)力很足。
操控:
挺好的,看不出來(lái)啥,主要是技術(shù)好啊,哈哈。
油耗:目測(cè)8個(gè)左右,沒(méi)啥挑的,很低的了。
舒適:我感覺(jué)視野高的都舒服,除了減震效果不太好,其它都還行。
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
購(gòu)買商家
咸寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):換擋很平順,不會(huì)出現(xiàn)卡殼的情況,手動(dòng)擋這個(gè)很重要,關(guān)鍵時(shí)刻卡住可不行還很危險(xiǎn)。
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)薄,看上去不夠厚實(shí),安全感下降。
外觀:從遠(yuǎn)處看著銳騏皮卡就感覺(jué)很霸氣,要是整車尺寸在大一號(hào)的話,我感覺(jué)那種霸氣就更明顯了
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾我感覺(jué)偏實(shí)用,簡(jiǎn)單樸實(shí)
空間:拉人拉貨都沒(méi)問(wèn)題,空間絕對(duì)夠用
配置:配置要是再豐富些,就更具有優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力基本沒(méi)讓我擔(dān)心過(guò),這一點(diǎn)真的是很棒了
操控:
方向盤不沉,路面的反饋也很直接
油耗:百公里8個(gè)油左右,這油耗還算可以的,在我的承受之內(nèi),滿意了
舒適:前排乘坐挺舒適的,后面的是鋼板彈簧,承載是沒(méi)啥問(wèn)題的
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)實(shí)在在的皮卡健將,開起來(lái)穩(wěn),有力量感。四驅(qū)車操控起來(lái)就是爽啊,啥路都阻擋不了我前進(jìn)的車輪。
缺點(diǎn):外觀有點(diǎn)老氣,皮卡也是要時(shí)尚的,要不然和貨車有什么區(qū)別啊。
外觀:外觀算是減分項(xiàng),感覺(jué)有點(diǎn)傳統(tǒng),一點(diǎn)時(shí)尚感都沒(méi)有,也不夠霸氣,買皮卡拉貨要的就是帥啊,小朋友看到了要說(shuō)這車好帥啊那才叫皮卡,我覺(jué)得這車小朋友只會(huì)當(dāng)成貨車看。
內(nèi)飾:雖說(shuō)皮卡要做的像SUV才行,但是內(nèi)飾我覺(jué)得馬馬虎虎湊合就行了吧,這款車內(nèi)飾我就覺(jué)得還好了啊,耐臟啊,結(jié)實(shí)啊,不容易搞壞。
空間:主要是拉貨,內(nèi)部空間沒(méi)什么太高要求,后面能放東西最重要,選的時(shí)候就感覺(jué)這大小很合適,用起來(lái)我真是選對(duì)了,一般我用起來(lái)都會(huì)剩一些空間的。
配置:給我不小驚喜,蠻豐富的
動(dòng)力:動(dòng)力是我很滿意的, 給油就走,有時(shí)候送貨著急開猛點(diǎn)提速也很快,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的。最重要的是遇到不好的路,有個(gè)坑的話,四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了,從坑里軋過(guò)去都感覺(jué)不到減速的。
操控:
四驅(qū)在平時(shí)開起來(lái)綽綽有余,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,底盤懸掛那是經(jīng)過(guò)賽場(chǎng)考驗(yàn)的,平時(shí)上個(gè)路對(duì)車的通過(guò)性能的考驗(yàn)來(lái)說(shuō)都是小菜。
油耗:九個(gè)油都不到我可就要好好稱贊一下了,我平時(shí)拉的貨不多不少不輕不重吧,但這車是四驅(qū)的呀,動(dòng)力還那么好,這油耗必須給個(gè)贊。
舒適:座椅比較軟,支撐性也強(qiáng),長(zhǎng)途開著拉貨也不覺(jué)得累。減震的感覺(jué)也是不錯(cuò)的,顛簸路段開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太辛苦。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)實(shí)在在的皮卡健將,開起來(lái)穩(wěn),有力量感。四驅(qū)車操控起來(lái)就是爽啊,啥路都阻擋不了我前進(jìn)的車輪。
缺點(diǎn):外觀有點(diǎn)老氣,皮卡也是要時(shí)尚的,要不然和貨車有什么區(qū)別啊。
外觀:外觀算是減分項(xiàng),感覺(jué)有點(diǎn)傳統(tǒng),一點(diǎn)時(shí)尚感都沒(méi)有,也不夠霸氣,買皮卡拉貨要的就是帥啊,小朋友看到了要說(shuō)這車好帥啊那才叫皮卡,我覺(jué)得這車小朋友只會(huì)當(dāng)成貨車看。
內(nèi)飾:雖說(shuō)皮卡要做的像SUV才行,但是內(nèi)飾我覺(jué)得馬馬虎虎湊合就行了吧,這款車內(nèi)飾我就覺(jué)得還好了啊,耐臟啊,結(jié)實(shí)啊,不容易搞壞。
空間:主要是拉貨,內(nèi)部空間沒(méi)什么太高要求,后面能放東西最重要,選的時(shí)候就感覺(jué)這大小很合適,用起來(lái)我真是選對(duì)了,一般我用起來(lái)都會(huì)剩一些空間的。
配置:給我不小驚喜,蠻豐富的
動(dòng)力:動(dòng)力是我很滿意的, 給油就走,有時(shí)候送貨著急開猛點(diǎn)提速也很快,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的。最重要的是遇到不好的路,有個(gè)坑的話,四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)就顯示出來(lái)了,從坑里軋過(guò)去都感覺(jué)不到減速的。
操控:
四驅(qū)在平時(shí)開起來(lái)綽綽有余,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,底盤懸掛那是經(jīng)過(guò)賽場(chǎng)考驗(yàn)的,平時(shí)上個(gè)路對(duì)車的通過(guò)性能的考驗(yàn)來(lái)說(shuō)都是小菜。
油耗:九個(gè)油都不到我可就要好好稱贊一下了,我平時(shí)拉的貨不多不少不輕不重吧,但這車是四驅(qū)的呀,動(dòng)力還那么好,這油耗必須給個(gè)贊。
舒適:座椅比較軟,支撐性也強(qiáng),長(zhǎng)途開著拉貨也不覺(jué)得累。減震的感覺(jué)也是不錯(cuò)的,顛簸路段開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太辛苦。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
購(gòu)買商家
吉安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來(lái)簡(jiǎn)單省力,開起來(lái)的舒適性也高,動(dòng)力不錯(cuò)的情況下還省油,是輛好皮卡。
缺點(diǎn):感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比汽油車大,是柴油版工藝問(wèn)題?隔音應(yīng)該做的更好一點(diǎn),像我這種喜歡安靜的人,噪音直接影響了車子的很多舒適性
外觀:作為皮卡來(lái)說(shuō)感覺(jué)是中規(guī)中矩的,還是挺硬朗派的,如果按照貨車考慮,那就是好看級(jí)別的了。
內(nèi)飾:織物座椅就挺好了,買車的時(shí)候還問(wèn)我要不要真皮的,我拉個(gè)貨還坐真皮座椅可把我厲害壞了,這樣的內(nèi)飾我就滿意了,沒(méi)啥要求。
空間:幾乎都是我一個(gè)人在開,駕駛座的空間大就行了,顯然對(duì)于我這種小身材是夠的。主要還是后面得能裝,這款皮卡后面的拖廂屬于較大的那種了。
配置:配置夠用了,還挺滿意的
動(dòng)力:起步稍微慢一點(diǎn),但是上了2200轉(zhuǎn)速加速感覺(jué)動(dòng)力還比較猛了,我拉的東西都不重,毫無(wú)壓力。
操控:
轉(zhuǎn)向我感覺(jué)蠻輕的,我力氣比較大不在乎這個(gè),在乎的是轉(zhuǎn)向穩(wěn),準(zhǔn)確性高,還有就是得換擋輕松,別像個(gè)貨車一樣的,這款車這幾個(gè)方面我都滿意。
油耗:我是作為一輛貨車來(lái)看的,百公里8.5這樣的油耗我自然是滿意的,也是因?yàn)槲依臇|西都不重的原因吧。
舒適:本來(lái)減震好,座椅舒服,操控也省力,舒適性是可以給滿分的。但是偏偏我是個(gè)不能接受噪音的人,這款車在減噪上我還是要扣一分的。
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江淮V7
御風(fēng)P16
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
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