亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.92-57.00萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

最新印象：

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評(píng)分
更多>
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.92-57.0萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

網(wǎng)友印象（2025款）：

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎？快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象：

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2025款 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 整車歐洲進(jìn)口的，整體說來操控很不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過腳剎來控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對操控來說還是比較實(shí)用方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整車歐洲進(jìn)口的，整體說來操控很不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過腳剎來控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對操控來說還是比較實(shí)用方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整車歐洲進(jìn)口的，整體說來操控很不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過腳剎來控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對操控來說還是比較實(shí)用方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 整車歐洲進(jìn)口的，整體說來操控很不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過腳剎來控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對操控來說還是比較實(shí)用方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整車歐洲進(jìn)口的，整體說來操控很不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒有輕飄的感覺，市區(qū)過減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過腳剎來控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對操控來說還是比較實(shí)用方便的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感很奔馳的感覺 畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車 底盤很穩(wěn) 有一次開到200了 很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控精準(zhǔn)，沒毛病。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格66.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤挺輕的，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，十分輕松，就是懸架偏硬，減震能力不是很出色
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格66.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，沒有虛位，過減震帶也是很干脆利索的，懸掛的支撐性還是很不錯(cuò)的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格54.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤，非常靈活，過彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗，制動(dòng)力強(qiáng)勁。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉