一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求并不高,雷克薩斯es200的動(dòng)力對(duì)于我來說都?jí)蛴,別說這款了,除非對(duì)動(dòng)力有很大追求,可以考慮e300,要是預(yù)算不夠,凱迪拉克ct5那動(dòng)力絕對(duì)夠夠的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然算不上多勁爆,但是好在平順性上不錯(cuò),如果不過多的追求動(dòng)力的話,這臺(tái)車是完全夠用了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格44.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還行,我對(duì)這方面的要求也不高,對(duì)我來說足夠用了,起步不肉,加速也挺好的,高速上面表現(xiàn)的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的車動(dòng)力不會(huì)那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會(huì)讓你感覺暴力,但是需要的時(shí)候又很足。這點(diǎn)要表揚(yáng)一下新的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),以前試駕1.8的時(shí)候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會(huì)感覺渦輪明顯介入。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的車動(dòng)力不會(huì)那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會(huì)讓你感覺暴力,但是需要的時(shí)候又很足。這點(diǎn)要表揚(yáng)一下新的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),以前試駕1.8的時(shí)候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會(huì)感覺渦輪明顯介入。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格53.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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林肯大陸
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