一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13518公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格61.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格66.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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外觀:外觀開始有些接受不了,還是W211好看,買車是奔著上一代早期型機械增壓發(fā)動機的C200K去的?臻g實在太特么小了,一米七不到坐后排還憋屈。看了進口E空間足夠,比C大,還是短軸的,自己開方便。當(dāng)時要上國產(chǎn)長軸距的E,進口車優(yōu)惠幅度不小一咬牙一跺腳,當(dāng)場刷卡走人,多花了小十萬。中午到的4S,一下午就結(jié)束戰(zhàn)斗了,以至于商檢單都忘了拿,過幾天又跑回去了,慢慢看著覺得E外觀還行,穩(wěn)重,線條犀利,要說第一眼看中肯定扯淡,看八眼也看不上。買車就是如此,要么配置好,要么外觀好,想外觀,配置。價格也適,每方面都達(dá)到滿意,合基本不可能。一千個人眼里有一千個哈姆雷特。所以要么外觀特別喜歡,要么配置特別厚道,只能偏一點。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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外觀:動感時尚而又不失穩(wěn)重,鋒利睿智,可以應(yīng)付多種場合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動硬朗,前部車艙拉長向前斜傾,艙里對發(fā)動機和油水箱等的布局設(shè)計應(yīng)該不錯,同時前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計,沉穩(wěn)厚重,很好地對應(yīng)了對它的操控,簡單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計也符合該車獨特品味。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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外觀:不用說了,一線大廠的一線水準(zhǔn),絕對無可挑剔!完美演繹德系風(fēng)范!即便時至今日,全新的Ecoupe即將出爐,2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級的coupe沒了區(qū)別,大家?guī)缀醵奸L一個模樣,就是大小上略作區(qū)分,本人一向嚴(yán)重反感套娃,這是典型的為了降低設(shè)計成本而犧牲各自的特征,所以看了全新的Ecoupe,反而覺得老一代的好。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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外觀:不用說了,一線大廠的一線水準(zhǔn),絕對無可挑剔!完美演繹德系風(fēng)范!即便時至今日,全新的Ecoupe即將出爐,2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級的coupe沒了區(qū)別,大家?guī)缀醵奸L一個模樣,就是大小上略作區(qū)分,本人一向嚴(yán)重反感套娃,這是典型的為了降低設(shè)計成本而犧牲各自的特征,所以看了全新的Ecoupe,反而覺得老一代的好。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:不用說了,一線大廠的一線水準(zhǔn),絕對無可挑剔!完美演繹德系風(fēng)范!即便時至今日,全新的Ecoupe即將出爐,2014款也完全不處下風(fēng)。且全新Ecoupe個人覺得已經(jīng)和C系的coupe以及S級的coupe沒了區(qū)別,大家?guī)缀醵奸L一個模樣,就是大小上略作區(qū)分,本人一向嚴(yán)重反感套娃,這是典型的為了降低設(shè)計成本而犧牲各自的特征,所以看了全新的Ecoupe,反而覺得老一代的好。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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外觀:動感時尚而又不失穩(wěn)重,鋒利睿智,可以應(yīng)付多種場合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動硬朗,前部車艙拉長向前斜傾,艙里對發(fā)動機和油水箱等的布局設(shè)計應(yīng)該不錯,同時前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計,沉穩(wěn)厚重,很好地對應(yīng)了對它的操控,簡單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計也符合該車獨特品味。
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