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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格47.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較吸引眼球
缺點(diǎn):剎車異響。用一段時間后速度慢的時候不知道是不是剎車皮就有點(diǎn)咯吱咯吱的響。價格較高;燃油經(jīng)濟(jì)性較差。另外不得不說,奔馳的保養(yǎng)還是蠻貴的。
外觀:無異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開只能上揚(yáng)。
空間:夠用了,轎跑車?yán)锼惚容^好的
配置:對女孩兒來講,只要覺得好看,那性價比就高。對男同志來講,這車絕對不是50萬級別的最佳選擇,光看動力系統(tǒng),就不值這個價。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬的車連個后視鏡電動折疊都沒有,配置還不如那些十幾萬的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說選裝的話要等六個月,那還不如等三個月提E260了。為了不讓女同志狹路錯車時很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動折疊,且鎖車時自動折疊后視鏡。
動力:動力非常不錯,只要你敢給油門,他就敢給你推背感!
操控: 操控不錯。 指向精準(zhǔn) 方向盤力度適中。加上車型比較小市區(qū)開非常輕松.
油耗:我湖州到合肥一個來回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價一公里高速4毛5,城區(qū)開開6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動力
舒適:開久不行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格53.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率超高
缺點(diǎn):輪轂:輪轂沒有400的漂亮,配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會好得多。
外觀:買這車就沖著無B柱、無框、兩門、新款前臉和LED,喜歡的就喜歡,不喜歡的怎么說都沒辦法。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還用說嗎?高大上!至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間:后排空間挺大,不蹭頭,就是進(jìn)出不便。
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺坑錢。
動力:2.0的車動力不會那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會讓你感覺暴力,但是需要的時候又很足。這點(diǎn)要表揚(yáng)一下新的2.0發(fā)動機(jī),以前試駕1.8的時候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會感覺渦輪明顯介入。
操控: 這車突然變道很穩(wěn),感覺不到側(cè)傾
油耗:平時上下班來回不足20公里,不是特別堵,ECO也是有開有關(guān),但是用得比較少,F(xiàn)在7000公里10.2,每一周至兩周會跑個100公里左右的高速,一般速度120左右。冬天熱風(fēng)不開AC油耗還會低,夏天會高一點(diǎn),不過這個油耗很滿意了。
舒適:試駕過A5,428,覺得還是奔馳的坐著舒服些,不過不適合長途...這種雙門轎跑車,窩里面開車還是挺累的~~但是過坎不是特硬。。開過一段時間Z4,那過坎的清晰感。。屁股最清楚!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格66.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典的奔馳四眼大燈設(shè)計、軟頂敞篷、安全帶遞送裝置和auto hold功能
缺點(diǎn):太帥太拉風(fēng)
外觀:跑車設(shè)計的貼地感非常棒,無框車門,AMG輪轂,經(jīng)典的四眼大燈及日間行車燈,前發(fā)動機(jī)蓋的四條肌肉線條,酷炫的led尾燈,白外米內(nèi)黑頂,很搭,很贊!
內(nèi)飾:秉持進(jìn)口奔馳應(yīng)該的品質(zhì),真皮縫線比較均勻,銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計略顯運(yùn)動時尚!座椅軟硬適中正是我要的感覺。多彩儀表盤及懸浮的時速表,比我的老款卡宴和奔馳a180好看不少!
空間:四座設(shè)計,前后空間都沒有問題,前排電動調(diào)節(jié)座椅和三組記憶座椅設(shè)定,后排還有中央扶手。
配置:官方定價偏高,老款即將換新款,車價優(yōu)惠后性價比凸顯!經(jīng)過上市后的幾年,12款e應(yīng)該比較成熟,何況是德國進(jìn)口!
動力:1.8t的四缸渦輪發(fā)動機(jī),技術(shù)已經(jīng)比較成熟,配合奔馳經(jīng)典高效的7檔變速箱,提速無頓挫感,百公里7.8秒,在城市里生活已相當(dāng)滿意。
操控: 后驅(qū)設(shè)計的e,地盤調(diào)教感覺比寶馬還好些,中低速過彎很平穩(wěn),幾乎無側(cè)傾,對此相當(dāng)滿意!
油耗:很驚訝剛提車時的油耗,才11.7,四缸發(fā)動機(jī)和變速箱的配合,再加上我磨合著開車,很不錯,很經(jīng)濟(jì)!
舒適:座椅包裹性也還不錯,長度適中,特別后排乘坐與一般中型車相比較類似,后排乘坐也挺舒適,特別是前排座椅帶有舒適進(jìn)入后排的扶手按鈕。另外,軟頂敞篷能做到這樣的隔音效果真心不錯!
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格47.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀加上無框車門,還有那經(jīng)典的燒餅大的標(biāo)致
缺點(diǎn):為什么是4缸!
外觀:無異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開只能上揚(yáng)。
空間:1.60-1.6沒問題 后排稍微局促一點(diǎn) 不適于長途旅行 1.7以上的話后排基本就沒什么空間了
配置:對女孩兒來講,只要覺得好看,那性價比就高。對男同志來講,這車絕對不是50萬級別的最佳選擇,光看動力系統(tǒng),就不值這個價。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬的車連個后視鏡電動折疊都沒有,配置還不如那些十幾萬的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說選裝的話要等六個月,那還不如等三個月提E260了。為了不讓女同志狹路錯車時很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動折疊,且鎖車時自動折疊后視鏡。
動力:動力表現(xiàn)良好,呼之即到但算不上極限
操控: 方向盤較重,這點(diǎn)便于駕駛操控
油耗:我湖州到合肥一個來回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價一公里高速4毛5,城區(qū)開開6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動力
舒適:座椅包裹性不錯,用料也很好,做工很細(xì)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,回頭率超高
缺點(diǎn):輪轂:輪轂沒有400的漂亮,配白色的車稍顯小氣。其他深色的車漆會好得多。
外觀:買這車就沖著無B柱、無框、兩門、新款前臉和LED,喜歡的就喜歡,不喜歡的怎么說都沒辦法。
內(nèi)飾:做工用料講究,內(nèi)飾樣式和國產(chǎn)E沒有區(qū)別。方便進(jìn)出、安全帶遞送顯檔次比較高大上。比較遺憾的是沒有底部削平的方向盤。不過舒適度杠杠的。前排躺著開。
空間:雙門車這個空間不錯了,后排腿部寬裕
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺坑錢。
動力:2.0的車動力不會那么飽滿,但是奔馳的發(fā)動機(jī)做得好的就在這點(diǎn),不會讓你感覺暴力,但是需要的時候又很足。這點(diǎn)要表揚(yáng)一下新的2.0發(fā)動機(jī),以前試駕1.8的時候渦輪介入太明顯,一秒多以后突然的加速讓人很不舒服,這就意味著超車要提前踩油門,現(xiàn)在輸出很線性,渦輪介入提前,幾乎日常行駛不會感覺渦輪明顯介入。
操控: 方向偏重,不知道是好事還是不好
油耗:平時上下班來回不足20公里,不是特別堵,ECO也是有開有關(guān),但是用得比較少,F(xiàn)在7000公里10.2,每一周至兩周會跑個100公里左右的高速,一般速度120左右。冬天熱風(fēng)不開AC油耗還會低,夏天會高一點(diǎn),不過這個油耗很滿意了。
舒適:舒適一貫是奔馳的強(qiáng)項,這點(diǎn)沒話說,40的胎這么舒適,難得
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間( 安靜、舒適、有安全感)
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)就一字:貴;
外觀:蘿卜青菜,各喜各愛,當(dāng)初選定E300,外觀也起到一定的作用!外形的優(yōu)雅與奔馳品牌的張揚(yáng)完美的結(jié)合,前沉后翹,腰線貫穿整個車身,這份沉穩(wěn)協(xié)調(diào)在加長版中是無法體現(xiàn)的!呵呵!
內(nèi)飾:在ABB中,個人確得奔馳的內(nèi)飾第一!給人感覺精致、優(yōu)雅!所有杯架、掛鉤等的設(shè)計使用起來那是個方便!
空間:還可以
配置:性價比在ABB中還是算可以的!奔馳唯一不好的就是價格波動太大!當(dāng)初59.8萬還有加一萬的裝飾,一年不到,國產(chǎn)后就有幾萬的優(yōu)惠!只好用我是進(jìn)口的來自我安慰了!
動力:正常起步真的只能用優(yōu)雅來形容!:) 加速線性,但后續(xù)有力,畢竟是3.0排量。起步S擋,地板油那推背感那是剛剛的!配合發(fā)動機(jī)的嘶嚎,有種駕馭野獸的感覺!
操控: 方向精準(zhǔn),方向盤力度大小適中,轉(zhuǎn)彎半徑小。配合電子駐車功能,紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
油耗:高速100碼定速巡航,長沙到上海7.4個油,上海市區(qū)一般15、6個油,上下班延安路高架的路真心的堵,油耗也真心高。。! :(
舒適:安全舒適那是奔馳百年的追求,同級別中應(yīng)該是排在前位,由于座位的舒適性,加上駕駛的精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性,在跑長途中,給人以駕駛輕松的感覺!
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):動力足,舒適平穩(wěn)!寬敞
缺點(diǎn):汽車怠速時噪音大,像拖拉機(jī),這確實(shí)出乎意料,讓車主很不滿意,好像車有什么毛病,功能很多,使用很復(fù)雜,說明書看半天弄不懂
選車?yán)碛桑?/b>奔馳名氣大,感覺應(yīng)是高端大氣上檔次,空調(diào)降溫速度快,效率高,車內(nèi)寬敞明亮
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):加速,無框玻璃。
缺點(diǎn):懸掛有些硬。黑色內(nèi)飾容易臟
外觀:BBA里面回頭率最高的,日常行車燈在馬路上的辨識率很高!不像寶馬奧迪的燈都是家族款...整車的流線型也是最棒的,但是感覺4系的更顯運(yùn)動。。這車外形太優(yōu)雅了。。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還用說嗎?高大上!至少不是塑料殼子(BMW)。。。奧迪感覺科技感還蠻不錯。。
空間:相當(dāng)滿意。畢竟是2門4座轎跑車。后排空間大于緊湊車,我后排坐過3個女生(偏瘦性)除了中間的有點(diǎn)難受,其他的無壓力,畢竟參數(shù)就是4座車。相比較A5和428。舒適性誰用誰知道。
配置:中等偏下,喜歡就值,不喜歡就感覺坑錢。
動力:S檔還可以,平時E真心。。穩(wěn)。
操控: 方向盤的指向性比寶馬略有欠缺,有一點(diǎn)曠量,不是很精準(zhǔn)。。操控還是寶馬,指哪兒打哪兒
油耗:高速上跑出最低7個油,城市里一般都是10個油,綜合下來9個油左右吧,新車還有待降低,也許跟本人開車習(xí)慣有關(guān)吧,比較柔和。。。
舒適:試駕過A5,428,覺得還是奔馳的坐著舒服些,不過不適合長途...這種雙門轎跑車,窩里面開車還是挺累的~~但是過坎不是特硬。。開過一段時間Z4,那過坎的清晰感。。屁股最清楚!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好,個人覺得質(zhì)感,駕駛感也挺好的
缺點(diǎn):隔音效果也是有待加強(qiáng)的,提升空間還是有的
外觀:拉風(fēng)有型,感覺不錯吧,但是這款車感覺很耐看,感覺很freestyle。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,很實(shí)用,還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間:駕駛位腿部頭部空間都滿意了,車子也比較寬,后排基本用不上
配置:電動天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航,配置要有的都有了
動力:動力很不錯,平時日常開夠用,想躁動起來也很容易
操控: 沒有激烈駕駛過,平常開比較舒適
油耗:開了四百多公里,估計很省油,因?yàn)樘幱谀ズ掀,現(xiàn)在的油耗是9升左右,過了磨合期應(yīng)該能降低
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯的,底盤調(diào)校也比較適中,對過減速帶或較差路面時,顛簸也不是很大。
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購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是外形,雙門,無框,后排空間也比較好,后排也能坐大人,動力也很不錯,舒適度非常好
缺點(diǎn):油耗高,剎車有點(diǎn)軟
外觀:外觀一眼下來,就是大氣,魅力,漂亮流線開出去回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意,高級豪華感要有的都有
空間:空間蠻不錯的,轎跑車型,兩門,后排的空間還算不錯了!
配置:無框車門,全景、定速巡航,要有的都有
動力:隨叫隨到,市區(qū)的行駛是游刃有余的,高速上的表現(xiàn)是超級棒的,非常強(qiáng)
操控: 綜合性能不錯,底盤很扎實(shí),車很寬,底盤低,但開起來很猛
油耗:油耗正常范圍,個人可接受
舒適:舒適性也很高的,車內(nèi)氛圍比較好,座椅好
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