奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(進(jìn)口)
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奔馳E級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔馳E級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意，買了一點(diǎn)也不后悔，外觀就不用多說了，真的非常的漂亮，非常前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：很滿意，目前為止都沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀就不用多說了，非常的前衛(wèi)，時(shí)尚，很適合我們80后，看過實(shí)車的沒有一個(gè)人說不漂亮的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的動感，運(yùn)動感很強(qiáng)烈，中控臺大屏是我最喜歡的。
空間：我們一家三口，一點(diǎn)都不感覺空間小，很寬敞。
配置：這種配置，別的同等價(jià)格的車型沒辦法比的，在綜合對比后，我還是選擇了這款車，現(xiàn)在想想當(dāng)初的選擇一點(diǎn)也沒錯(cuò)，真的非常值得購買的一款車。
動力：動力無壓力，在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法，其他的都不在話下。
操控：
操控這塊表現(xiàn)也是非常滿意的，開一趟山路，過彎很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也沒有傾斜的感覺。
油耗：8.5升每百公里，這種油耗真的難以想象。
舒適：大部分時(shí)間開的都是城市道路，路面平整，駕駛感和乘坐感都是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格71.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，空間大。這是這一款車相對于其他的地方來說做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯(cuò)的。黑色車很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)，沒有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說的
配置：無鑰匙啟動進(jìn)入系統(tǒng)，電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。
動力：加速一般，發(fā)動機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來動力家用還是足夠的。
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺的話，舒適性就一般般，噪音控制不是很好
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格85.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給我很大的驚喜，外形，空間，動力都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動力方面吧
外觀：外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣、美觀、時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，做工精良，很具質(zhì)感，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么氣味，基本上滿意了。
空間：每個(gè)座位頭部和腿部的空間都是挺富裕的，后備箱的空間還可以，空間真的好
配置：很滿意的配置，樣樣齊全，方向盤換擋，定速巡航等等，功能很多，駕駛的樂趣很多。
動力：只要舍得給油，不怕跑的不快，發(fā)動機(jī)聲音也不會因?yàn)榇竽_油特別響
操控：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，開起來很輕松，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：油耗不擔(dān)心，挺省油的
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的，寬敞明亮，視野好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用合適的價(jià)位，買到心儀的愛車！
缺點(diǎn)：渦輪比較遲緩，中控過于老氣，但新款改良了很多值得期待
外觀：這車圖的就是個(gè)外觀！一個(gè)字帥！誰敢說這車不好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個(gè)水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個(gè)中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個(gè)檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
空間：前排肯定夠用，后排只能說是剛剛夠用，有時(shí)后排空間完全要取決前排乘客的身材。
配置：還不錯(cuò)，優(yōu)惠了6萬
動力：動力表現(xiàn)良好，呼之即到但算不上極限
操控：
操控一流，可能是車比較小的緣故，方向給的很準(zhǔn)，也不是很重，力度反饋適中吧！看有的車友說方向盤粘手我也沒太明白，反正覺得挺好開就是了！
油耗：城里堵車11個(gè)左右，跑高速8個(gè)，可能開一陣子會更少一點(diǎn)，畢竟買這車也不是圖個(gè)性價(jià)比，油耗差不多就得了，想省油的也不會買這車了！
舒適：只能說還可以接受吧，這車也不是舒適導(dǎo)向的車，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，但也不至于無法接受。運(yùn)動風(fēng)格的座椅相對偏硬，包裹性還可以，城里面跑跑不會有什么不適感，長時(shí)間駕駛不知道累不累，因?yàn)閹缀蹰_這車就沒長時(shí)間駕駛過，最遠(yuǎn)也就跑了300來公里，而且還是走走停停那種。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：渦輪漏油，維修保養(yǎng)費(fèi)用高的嚇人
外觀：經(jīng)過全新?lián)Q代的奔馳E系，剛出來的時(shí)候，說真的有點(diǎn)不習(xí)慣。因?yàn)榫驮趽Q這車以前，我開的是老款的奔馳E系，個(gè)人覺得那E系雙圓大燈是那么的經(jīng)典永遠(yuǎn)不能被超遠(yuǎn)。但換了新E系以后，久而久之也看慣了，現(xiàn)在覺得也是蠻好看的。是不是很矛盾，哈哈，人嘛本來就是矛盾體。我選的是赤棕銅色，在陽光底下非常鮮艷，很好看。
內(nèi)飾：我選得是黑色內(nèi)飾，運(yùn)動么。你懂的。晚上的氛圍燈不得不說是一個(gè)亮點(diǎn)。在夜間形式我會感到很溫馨�？偟膩碚f，奔馳這個(gè)牌子不會選錯(cuò)。
空間：因?yàn)槭嵌梯S距版，后排空間一般，相對來說湊合
動力：在普通模式下的小E顯得很紳士，不急不躁，加速度很一般，甚至有點(diǎn)加速滯緩。但是切換到S模式下，爆發(fā)出來的動力是值得認(rèn)可的。我覺得一打開S模式，根本就感覺不出這個(gè)是1.8T的發(fā)動機(jī)，反而覺得有2.5L自然吸氣那種沖力。在高速上拉到180很輕松。哈哈。
操控：
操控，怎么說呢，以前傳動觀點(diǎn)開寶馬坐奔馳，這個(gè)概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動力，但是城市道路用已經(jīng)時(shí)游刃有余拉。不管是急剎車，急轉(zhuǎn)彎，都會恰到好處。
油耗：油耗開到現(xiàn)在平均在9升左右，很滿意拉。環(huán)保嘛，哈哈
舒適：開起來是舒服，但不知道是不是我選的運(yùn)動內(nèi)飾有關(guān)，我老是覺得座椅不是很舒服，偏硬。尤其在腰部，開久了點(diǎn)我覺得腰酸。不知道其他車主有沒有這樣一個(gè)想法。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，無B柱，全景天窗
缺點(diǎn)：以這個(gè)價(jià)格來說配置偏低
外觀：無異議，滿分，全系標(biāo)配全led大燈就無敵了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，和同級別的寶馬與奧迪相比，本人一直覺得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個(gè)水準(zhǔn)。不過就2014款E級而言，真皮用料少了一些，整個(gè)中控臺塑料感較強(qiáng)，如能用全真皮包裹，豪華感定能再提升一個(gè)檔次。門板的做工很好，手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差，絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒，質(zhì)感很強(qiáng)！比寶馬好，比奧迪好太多，精細(xì)做工立馬體現(xiàn)！
空間：前排肯定夠用，后排只能說是剛剛夠用，有時(shí)后排空間完全要取決前排乘客的身材。
配置：還不錯(cuò)，優(yōu)惠了6萬
動力：低功率的2.0。武漢也是出了名的堵城。個(gè)人感覺夠用。下臺車就換a45amg了
操控：
比較精準(zhǔn)，指哪打哪不會拖泥帶水，變速箱平穩(wěn)駕駛時(shí)換擋銜接的幾乎察覺不到，但擁堵時(shí)會在2-3檔上有斷促
油耗：城里堵車11個(gè)左右，跑高速8個(gè)，可能開一陣子會更少一點(diǎn)，畢竟買這車也不是圖個(gè)性價(jià)比，油耗差不多就得了，想省油的也不會買這車了！
舒適：只能說還可以接受吧，這車也不是舒適導(dǎo)向的車，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，但也不至于無法接受。運(yùn)動風(fēng)格的座椅相對偏硬，包裹性還可以，城里面跑跑不會有什么不適感，長時(shí)間駕駛不知道累不累，因?yàn)閹缀蹰_這車就沒長時(shí)間駕駛過，最遠(yuǎn)也就跑了300來公里，而且還是走走停停那種。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉轟內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn)：還沒有
外觀：這車圖的就是個(gè)外觀！一個(gè)字帥！誰敢說這車不好看的！
內(nèi)飾：這個(gè)e的中控感覺已經(jīng)很多年了，不過整體質(zhì)感不錯(cuò)
空間：空間上在同級別轎跑里空間已經(jīng)是蠻大的了，后座也是支持放倒的，裝幾個(gè)行李箱應(yīng)該不成問題。
配置：這車設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒考慮過性價(jià)比吧。。。要是非要比的話我覺得在雙門四座車?yán)镞@車性價(jià)比超高！
動力：平時(shí)都用E檔，起步還行，渦輪遲滯有些嚴(yán)重，有時(shí)會感覺油門踩到一半渦輪才介入，可能是1檔沒力，要到二檔才爆發(fā)吧，發(fā)現(xiàn)有個(gè)小問題，踩剎車的時(shí)候車子會猛的往前一沖，我猜應(yīng)該是降檔的緣故，但是感覺很不舒服
操控：
操控一流，可能是車比較小的緣故，方向給的很準(zhǔn)，也不是很重，力度反饋適中吧！看有的車友說方向盤粘手我也沒太明白，反正覺得挺好開就是了！
油耗：油耗城市里9～11左右高速上7～8左右總的來說還行吧，也不算太耗油。
舒適：雖然無框玻璃，但隔音還是很不錯(cuò)的，就是做工上的瑕疵另我對其好感大打折扣，首先等紅燈剎車時(shí)，腳底傳來咯吱咯吱的異響，每次都有，相信這是個(gè)普遍問題，很多車友都有反饋，其次是夏日暴曬后，你如果開始舒適進(jìn)入模式（插入鑰匙方向盤會自動下降，熄火方向盤自動上升），方向盤鏈接端也會咯吱咯吱響 ，你如果貼了比較后的金屬膜，那么雨天升降車窗就會有吱_得一長聲刺耳的聲音，晴天升降又有咯吱咯吱的聲音，真尼瑪受不了，不是
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格55.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面大贊，自由得很。
缺點(diǎn)：走在高速上，噪音可以說無法避免的。
外觀：外觀個(gè)人覺得還不錯(cuò)，尤其是黑色，非常霸氣。比起老款，個(gè)人還是傾向于新款的燈組，非常帥氣的led，前臉不做評價(jià)，蘿卜白菜，各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，符合我的風(fēng)格。
空間：只能說空間夠用，跟我預(yù)期的一樣，我178調(diào)整好自己的空間，后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置：配置方面不是特別講究。
動力：動力還是很不錯(cuò)的，但是3300轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速區(qū)間非常有力道，2000轉(zhuǎn)之后非常帶勁。起步感覺不到十分帶勁
操控：
操控前面也說了，溜溜的，很帶感。
油耗：油耗就看你是怎么開的了，我嘛看著就是降不下來的。
舒適：噪音大的很，尤其是高速上。空間什么的都很滿意，在車內(nèi)也很舒服。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！外形！價(jià)格不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我要說的與車沒有半毛錢關(guān)系，就自己的駕駛能力還不足以讓它橫行的肆無忌憚。
外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛。反正我是愛E的外觀，愛的不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就避開不談了，直接跳過吧。
空間：后排基本上不坐人，就是有時(shí)放一下包。前排空間還是很舒服的。
配置：配置方面向來不是很懂，我的理念是開得安全，開得舒服就可以了。
動力：動力方面不用多說，夠用的很。
操控：
轉(zhuǎn)向：精準(zhǔn)無比，好像自行車一樣干脆利落。輕便給力，方向盤大小剛好。握感給力。
油耗：一開始10.0，開了幾次高速以后就穩(wěn)定在9.4了。去加油站基本都是100一加，加滿300多吧，還可以接受。
舒適：個(gè)人感覺舒適性這個(gè)詞語應(yīng)該和同級別的車輛比，就好比你硬要拿E和埃爾法比舒適性，我只能坦誠的跟你講E差很遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格58.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，進(jìn)口品質(zhì)我信賴，不是加長，側(cè)面更運(yùn)動。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀，前臉我得最愛，感覺比某國產(chǎn)車好看多了，透露出很敏銳的感覺，車燈也很犀利。側(cè)身腰線一般，屁股不是很喜歡。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)值得肯定，皮質(zhì)座椅很舒服。內(nèi)飾采用棕黑設(shè)計(jì)，整體配色滿意，提升檔次。
空間：空間表現(xiàn)非常棒家用絕對夠了，前后排空間很大的，而且后備箱空間也很大，本人1.71坐在里面一點(diǎn)壓抑感都沒有，頭部大概有一拳的距離，后排也非常寬敞。
配置：車子自己用著好才是真正的享受，每個(gè)人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我。
動力：動力還可以，車子不沉，開空調(diào)的話滿載的話動力就有點(diǎn)點(diǎn)弱了。
操控：
操控方面還是比較滿意，換擋很平順，吸入感明顯，方向盤的話還是指哪打哪的還是挺準(zhǔn)的，就是方向有點(diǎn)重，女生的話可能會手臂酸，一只手有點(diǎn)難搓方向。
油耗：油耗每百公里12升左右吧。
舒適：坐起來還是蠻舒適的。當(dāng)然了，沒有奔馳那樣的豪華感，但起碼是蠻平穩(wěn)的
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