一鍵砍遍全城
科沃茲
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性?xún)r(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無(wú)前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體價(jià)格不貴，相比同級(jí)別合資車(chē)，性?xún)r(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方主要就是后備箱的空間設(shè)計(jì)不太合理，對(duì)于出行的行李來(lái)說(shuō)，還是會(huì)存在擁擠的問(wèn)題，其次我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不是特別的好，尤其是細(xì)節(jié)的處理上一般，不是特別的精細(xì)。
外觀：我覺(jué)得關(guān)于外觀，只能說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)！反正我覺(jué)得挺好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我覺(jué)得比較低檔，如果把內(nèi)飾的材料在往上提一提，我覺(jué)得會(huì)很高檔，現(xiàn)在內(nèi)飾的塑料感比較多，座椅的材質(zhì)也不行。
空間：空間還行，一家三口或者四口都沒(méi)問(wèn)題，如果坐5個(gè)成年人，后排還是有點(diǎn)擠，如果經(jīng)常滿(mǎn)載，建議選更高級(jí)別更大空間的車(chē)！
配置：性?xún)r(jià)比這方面還是蠻高的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)落地的價(jià)格還是比較優(yōu)惠的，總共也沒(méi)多少錢(qián)，所以在這方面也不會(huì)造成一定的壓力。其次它想你比較于同類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō)也是比較有質(zhì)感的，配置也比較齊全，而且它的保值率也比較高。
動(dòng)力：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，我選擇這輛車(chē)是1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而我又是一個(gè)比較追求速度的人，所以感覺(jué)這款車(chē)動(dòng)力方面比較平庸。尤其是開(kāi)高速的時(shí)候，車(chē)輛加速度相對(duì)緩慢，而我又是一個(gè)急性子，很多時(shí)候感覺(jué)當(dāng)初應(yīng)該選擇1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)考慮到性?xún)r(jià)比和車(chē)輛價(jià)格，動(dòng)力方面的問(wèn)題只好暫時(shí)先忍一忍。
操控：
操控這一塊我也很滿(mǎn)意，過(guò)急轉(zhuǎn)彎這些地方，方向盤(pán)打起來(lái)還是非常的輕的，稍微帶一點(diǎn)就可以了嗎，開(kāi)的時(shí)候稍微給點(diǎn)油速度就上來(lái)了，不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來(lái)速度沒(méi)上來(lái)的情況，制動(dòng)的時(shí)候基本踩一下就行了，有些時(shí)候不可避免的急剎車(chē)這車(chē)子基本上一下子就能踩死的！
油耗：照片是之前拍的，目前已經(jīng)行駛了一千多公里，長(zhǎng)途和市區(qū)都有，油耗基本穩(wěn)定在5.5，對(duì)于這個(gè)油耗，我非常滿(mǎn)意！同級(jí)別自吸的車(chē)，車(chē)價(jià)比科沃茲高，油耗還不一定有這么省，最關(guān)鍵的是科沃茲它不肉呀！
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架座椅都很軟，空間同級(jí)別最大，很適合家用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比吧，首先它是一款合資車(chē)，我覺(jué)得保值率要高一點(diǎn)，也是比較老的品牌了，在實(shí)力上還是有一些影響力的，車(chē)子的外觀我覺(jué)得有著年輕人的氣息，整個(gè)外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，是比較好看的，這車(chē)開(kāi)著讓我有著一些自信感，顏值率還是很不錯(cuò)的。還有就是這車(chē)在經(jīng)濟(jì)上感覺(jué)也很不錯(cuò)，油耗是比較實(shí)惠的，我現(xiàn)在的平均油耗是6.7L，上下班開(kāi)的話(huà)，油錢(qián)花不了多少。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方也就的內(nèi)飾以及做工還是以硬塑料為主，但是對(duì)于一臺(tái)落地才七萬(wàn)多一點(diǎn)的實(shí)惠合資車(chē)子也不能再有過(guò)多的要求了，我也對(duì)比過(guò)其他想同價(jià)位和合資車(chē)子和自主品牌的車(chē)子，基本也是差不多的內(nèi)飾，反正代步還是好的，希望以后雪佛蘭越做越實(shí)惠，內(nèi)飾能升級(jí)一下哈哈！
外觀：這車(chē)的外觀還是很不錯(cuò)的，當(dāng)初選這個(gè)車(chē)一方面就感覺(jué)這個(gè)車(chē)的外觀還不錯(cuò)，一點(diǎn)也不丑，所以這車(chē)我覺(jué)得比較便宜，但外觀還是得要看的過(guò)去，這車(chē)的外觀我覺(jué)得就不錯(cuò)，整個(gè)外觀的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣息是比較濃厚的，前格柵處的設(shè)計(jì)很有力量感，整個(gè)車(chē)子顯得很協(xié)調(diào)，車(chē)頂?shù)幕《炔诲e(cuò)，比較自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，簡(jiǎn)潔易操作，不繁瑣，車(chē)輛信息一目了然，不過(guò)是織布座椅，換成真皮的就更好了。異味異響:車(chē)中異味比較小，在車(chē)上放了一個(gè)小香囊三四天異味就去除了。
空間：平時(shí)幾乎不怎么帶很多人。沒(méi)體會(huì)到空間擁擠什么感覺(jué)，自我感覺(jué)家用足夠了，每天也就坐1-2個(gè)人后排幾乎都是放東西也沒(méi)什么空間要求。
配置：縱觀整體的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比還是很高的，擁有我最喜歡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還有非常撐得住場(chǎng)面的外觀，金錢(qián)方面就是價(jià)位比較便宜，優(yōu)惠力度也比較大，而且以后需要保養(yǎng)的話(huà)還能繼續(xù)給折扣，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的話(huà)還是非常省錢(qián)。
動(dòng)力：目前幾百公里感覺(jué)非常好，提速?zèng)]問(wèn)題，排量是小開(kāi)起來(lái)很靈活，之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間日系1.6L的。感覺(jué)也和這個(gè)差不多。也沒(méi)跑太快過(guò)技術(shù)有限，而且每天這堵車(chē)也開(kāi)不快。
操控：
方向很輕，很好駕馭，就是剎車(chē)有點(diǎn)軟給人信心不足
油耗：油耗這方面我開(kāi)始是覺(jué)得高速這方面會(huì)比較浪費(fèi)一點(diǎn)，但是總體感受來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是平穩(wěn)了很多，因?yàn)槟ズ掀谝策^(guò)了，所以對(duì)它這方面的擔(dān)心也消除了不少。其次我覺(jué)得在市區(qū)的時(shí)候，也是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)槲乙沧屑?xì)觀察了它在停車(chē)路段的表現(xiàn)情況，還有郊區(qū)，整體相差不了太多，還是比較穩(wěn)定的。
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)硬，噪音方面確實(shí)有一點(diǎn)大，不過(guò)可以去做隔音處理！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格8.24萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的日常代步工具，我覺(jué)得它各方面表現(xiàn)的都是比較吸引我的，還有就是它的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，尤其是外觀的線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常流暢，看起來(lái)還是蠻耐看的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的就是我覺(jué)得它的發(fā)動(dòng)機(jī)還有待提高，總覺(jué)得在提速的過(guò)程中差了一點(diǎn)火候，不是特別的爽，駕馭感欠缺一點(diǎn)，但是價(jià)位擺在這呢，所以它搭載到這樣的動(dòng)力也情有可原吧，另外就是剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)不是很快，踩剎車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得要踩的很使勁擦才能有明顯的反應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還行，算是比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)，不會(huì)顯得太平庸，但也沒(méi)有特別出挑，長(zhǎng)相這東西，看個(gè)人審美，一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特！倒是如果將黃色的標(biāo)換成黑色的就比較酷了，雖說(shuō)是已婚婦女，但也有一顆裝酷的心的呀，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是整體的顏色，還有布局，整體都是商務(wù)風(fēng)，一點(diǎn)都不隨意，就覺(jué)得非常的規(guī)整，而且顏色也非常的沉穩(wěn)，一點(diǎn)都不張揚(yáng)，反正我個(gè)人是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，正好能搭配上我的工作性質(zhì)，平常工作的時(shí)候開(kāi)這款車(chē)也不會(huì)覺(jué)得隨便，非常的正式。
空間：雖說(shuō)它是緊湊型車(chē)，但是在空間方面我并沒(méi)有感受到不夠用的時(shí)候，除此之外，我身高大概有1m8左右，不管是我在前面開(kāi)車(chē)，還是說(shuō)坐在后邊都沒(méi)有什么拘束感，尤其是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，腿能隨意的伸縮，這感覺(jué)太爽了，沒(méi)有什么拘束感，而且頭頂也有很大的留余空間，包括車(chē)內(nèi)的幾個(gè)扶手箱都有很大的儲(chǔ)物能力，使用起來(lái)非常方便，而且據(jù)我的目測(cè)，我覺(jué)得后排座椅對(duì)于家里邊有小孩子的人來(lái)說(shuō)也是很正確的選擇，出行的時(shí)候可能小孩就會(huì)讓大人抱著，空間大腿不容易累。
配置：綜合而言，我認(rèn)為這臺(tái)雪佛蘭科沃茲的性?xún)r(jià)比還是很高的，最起碼買(mǎi)這輛車(chē)對(duì)于我自己來(lái)講也不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，這個(gè)價(jià)位對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很容易接受的，而且這輛車(chē)的用車(chē)成本也特別低，不管是加油費(fèi)用還是后期的維保費(fèi)用都挺便宜的，所以我覺(jué)得作為我人生中的第一輛車(chē)，這臺(tái)車(chē)子也的確是非常合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在平順的道路上行駛我覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題的，感覺(jué)夠用，加速也不錯(cuò)，但是在坐滿(mǎn)人爬坡的時(shí)候就感覺(jué)不行了，我家旁邊有個(gè)超市，停車(chē)場(chǎng)在樓頂，每次去超市都要爬坡的，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)爬坡的坡度比較陡，感覺(jué)好像是45°的坡一樣，在坐滿(mǎn)人爬坡明顯的感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)弱，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟不上，比較慢的感覺(jué)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的技術(shù)感覺(jué)不好用，影響著起步的迅速感。
操控：
車(chē)身非常小巧，所以操控的時(shí)候也沒(méi)有什么難度，很靈活，也正是因?yàn)樗@個(gè)嬌小的身軀，所以在市區(qū)路段特別狹窄的地方去開(kāi)它的話(huà)反應(yīng)也特別的靈活，像一些轉(zhuǎn)向啊或者是什么都非常的精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不用特地的去適應(yīng)，非常的放心，但是剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)就不是特別的快了，在踩的時(shí)候需要使勁一下反應(yīng)才會(huì)很明顯。
油耗：目前只加了1箱油多一點(diǎn)點(diǎn)，還沒(méi)有感受出來(lái)油耗是多少。應(yīng)該還需要再多跑跑看吧。
舒適：舒服性的話(huà)感覺(jué)還可以，平時(shí)路上開(kāi)的時(shí)候隔音效果還是蠻好的，現(xiàn)在夏天了空調(diào)打的也比較多，這個(gè)空調(diào)我基本上開(kāi)了一分鐘左右就非常涼快了，回鄉(xiāng)下家里的時(shí)候有些路段不要好，開(kāi)起來(lái)就顛一點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)座椅我感覺(jué)稍微硬了一點(diǎn)，希望這一塊以后能有個(gè)升級(jí)，其他都還好的！
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的動(dòng)力和外觀我最滿(mǎn)意，也是讓我選擇這個(gè)車(chē)的初衷吧，動(dòng)力上很強(qiáng)勁，這個(gè)1.0T的排量發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車(chē)身還真不錯(cuò)，提速和加速都很快，行駛時(shí)可以感覺(jué)到有種激情的感覺(jué)，另一方面就是外觀我很滿(mǎn)意，這價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這個(gè)車(chē)合資車(chē)我是很滿(mǎn)意的，大家都說(shuō)合資車(chē)比較貴，但實(shí)際告訴我合資車(chē)也是比較便宜的，以前可能合資車(chē)貴一些，但是現(xiàn)在的合資車(chē)價(jià)格和國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格我感覺(jué)是一樣了，在外觀上也做的很好看了，挺時(shí)尚的，我覺(jué)得與當(dāng)下很接地氣。
缺點(diǎn)：這車(chē)有兩點(diǎn)我不滿(mǎn)意，一點(diǎn)是空間我不滿(mǎn)意，后排的空間不行，有次我在帶朋友的時(shí)候，后面坐了三個(gè)人，朋友給我這個(gè)車(chē)評(píng)價(jià)后排的空間就不足，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。第二點(diǎn)是內(nèi)飾我不滿(mǎn)意，座椅全部采用的布織的材料，容易臟，而且臟了不好打理，特別是搞到了水最麻煩。
外觀：外觀是我很喜歡的一方面，前面也已經(jīng)說(shuō)到，整個(gè)外觀是很適合年輕人的，這里也就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有點(diǎn)普通，這好像是美系車(chē)的普遍問(wèn)題�，F(xiàn)在的轎車(chē)通常都有高清大屏幕，科沃茲卻還在使用小屏幕，看上去都比較有年代感。特別是中控部分的出風(fēng)口和案件，一點(diǎn)都沒(méi)有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高，但和很多同價(jià)位的車(chē)型相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)太過(guò)于平庸，感覺(jué)雪佛蘭有必要改善改善了。
空間：正常使用的話(huà)還行，但是坐滿(mǎn)人就不行了，前排的使用是挺可以的，我在駕駛的時(shí)候感覺(jué)操作方便，轉(zhuǎn)向和換檔的時(shí)候操作簡(jiǎn)單，但是后排在坐到三個(gè)人時(shí)就有點(diǎn)擠了，而且地板中間凸起的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)覺(jué)得不自在，所以我對(duì)后排空間是不滿(mǎn)意的，后備箱的空間還可以，可以正常的擺放許多東西。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，主要是價(jià)格實(shí)惠，這臺(tái)車(chē)整個(gè)弄完不到七萬(wàn)塊錢(qián)，在價(jià)格上還是比較有有優(yōu)勢(shì)，比較有吸引力的，如果買(mǎi)代步車(chē)練手車(chē)，二手車(chē)沒(méi)靠的住的人，科沃茲不失為一個(gè)好的選擇！
動(dòng)力：零百加速十秒以?xún)?nèi)，秒殺10萬(wàn)以?xún)?nèi)所有車(chē)系，而且動(dòng)力很平順，沒(méi)有渦輪突兀的感覺(jué)，很像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
這車(chē)很好駕馭，沒(méi)什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，管好方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)就行了，操作是比較簡(jiǎn)單的，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很靈活，方向也比較準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)的響應(yīng)也迅速，行駛時(shí)感覺(jué)比較順暢，沒(méi)有大家說(shuō)的那種頓挫感覺(jué)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)方便簡(jiǎn)單。
油耗：科沃茲的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是比較優(yōu)秀的，老公說(shuō)畢竟是小排量的車(chē)，油耗都比較低，現(xiàn)在的油耗顯示是五點(diǎn)幾，算下來(lái)百公里油耗三毛多不到四毛吧，這油耗表現(xiàn)是比較nice的。
舒適：使用到現(xiàn)在舒適性我感覺(jué)也不是很好，因?yàn)楦粢舻男Ч容^差，開(kāi)了車(chē)窗的時(shí)候胎噪聲大的不得了，車(chē)窗就算關(guān)起來(lái)也能夠清楚的聽(tīng)到胎噪的聲音，而且也能清楚的聽(tīng)到外面的噪音，舒適性這上面感覺(jué)就很不好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得科沃茲應(yīng)該是10萬(wàn)塊錢(qián)以下的小轎車(chē)?yán)镞呅詢(xún)r(jià)比最高的設(shè)計(jì)，不論是它的顏值還是說(shuō)整體的配置都挺值得這個(gè)價(jià)位的，而且我觀察了也有一段的時(shí)間嘛，從它上市開(kāi)始就有做一些基本的了解，后來(lái)到4s店里面去實(shí)際了解的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它整個(gè)設(shè)計(jì)也都非常符合實(shí)際情況，不是那種瞎說(shuō)的，只要是你認(rèn)真的去考察的話(huà)都能發(fā)現(xiàn)，另外就是雖然車(chē)體看起來(lái)不是很大，但是里面的空間利用起來(lái)確實(shí)很實(shí)在，沒(méi)有任何不夠用的情況，我覺(jué)得還是挺合理的。
缺點(diǎn)：思來(lái)想去，不滿(mǎn)意的就有兩點(diǎn)，其中第一點(diǎn)就是覺(jué)得后排座椅的舒適度還有待提高，尤其是腰部支撐設(shè)計(jì)的有一些薄，像稍微上了年齡的人乘坐的話(huà)，肯定是挺容易產(chǎn)生疲勞感的，所以自己準(zhǔn)備幾個(gè)抱枕還是非常有必要的，另外就是方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)沉重，我比較喜歡那種輕松的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很乖巧，我覺(jué)得它非常的靈動(dòng)，而且我特別滿(mǎn)意它這個(gè)顏色的選取，不是很張揚(yáng)，有一種啞光的視覺(jué)感，我剛買(mǎi)了車(chē)肯定是有發(fā)朋友圈，所有的人都在夸贊它的顏值，我也覺(jué)得倍有面子，而且大張口的設(shè)計(jì)非常的有特色，很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就比較簡(jiǎn)單，比較易懂，操作起來(lái)也很方便。
空間：這車(chē)基本都是我開(kāi)，所以我坐在前排的次數(shù)是最多的，駕駛的時(shí)候前排空間感覺(jué)挺不錯(cuò)的，比較舒適自在，但到后排空間就有點(diǎn)問(wèn)題了，這車(chē)屬于一款緊湊型車(chē)型，后排的空間的確比較小，坐三個(gè)成年人的話(huà)就比較擠，乘坐是不方便的，在加上地板中間凸起的設(shè)計(jì)，后排的空間就更加不方便了，后備箱的空間還不錯(cuò)，日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：從價(jià)格來(lái)看還是比較適合我的，因?yàn)槲易约罕旧硪膊皇翘貏e富余，所以對(duì)于這種價(jià)格區(qū)間的車(chē)來(lái)說(shuō)了解的比較多，其次也是因?yàn)槲冶容^喜歡這種性?xún)r(jià)比高的，而且質(zhì)量很好的，而剛好它各方面的實(shí)力也比較出色，尤其是它的口碑，還有就是做工什么的，都是比較用心。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)是1.0t的，本來(lái)我以為車(chē)身還是蠻大了，會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)真的還可以，我試過(guò)了里面滿(mǎn)座五個(gè)人，油門(mén)踩起來(lái)也不算吃力，完全滿(mǎn)足我自己的需求的！
操控：
雪佛蘭的操控一直是非常值得夸贊的一個(gè)地方，它也是因?yàn)榇硕雒�，在方向盤(pán)的整體設(shè)計(jì)方面包括把控的時(shí)候的那種感覺(jué)也是很輕松的，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力。
油耗：它算是一輛經(jīng)濟(jì)適用性非常強(qiáng)的車(chē)，坐在車(chē)?yán)镞厓洪_(kāi)車(chē)的過(guò)程不用一直想著這個(gè)油耗，因?yàn)楸旧砭褪潜容^省油的一輛車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)就不會(huì)給我?guī)?lái)太多的負(fù)擔(dān)。
舒適：從舒適性這方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得主要就是懸架的質(zhì)感還是比較好的，而且它底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，所以在減震這方面的效果還是比較好的，尤其是在通過(guò)性這方面，車(chē)身還是比較平穩(wěn)的，車(chē)內(nèi)乘坐的時(shí)候也不會(huì)感受到顛簸，另一方面，它座椅設(shè)計(jì)的比較柔軟，填充物選的都是飽滿(mǎn)有型的設(shè)計(jì)，我自己還是比較喜歡在上面休息的，其次我覺(jué)得主要就是隔音這方面效果一般，尤其是對(duì)于高速方面的噪音表現(xiàn)，比較影響我駕駛的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方自然是價(jià)格，雪佛蘭的這款科沃茲價(jià)格算是蠻便宜的，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)差不多剛剛好，主要的用途，買(mǎi)來(lái)就是圖個(gè)方便，好接送小孩上下學(xué)。還有就是科沃茲的
缺點(diǎn)：使用了三個(gè)多月有兩個(gè)地方我最不滿(mǎn)意，一是這車(chē)的配置的確比較差，幾乎是裸奔的，什么倒車(chē)影像、導(dǎo)航、定速巡航等等都沒(méi)有，智能的操控感完全是沒(méi)有的。二是舒適性不夠好，車(chē)子的隔音控制是很差的，車(chē)窗關(guān)起來(lái)了也可以聽(tīng)到車(chē)外比較大的噪音，還有胎噪聲音也比較大。
外觀：炯炯有神的車(chē)燈，吸引了我，亮度也比較強(qiáng)，能夠保證夜晚行車(chē)安全。車(chē)身造型:車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔大方，看起來(lái)也比較順眼，好看。
內(nèi)飾：還可以吧！就是異味有點(diǎn)大，多曬曬太陽(yáng)，多通通風(fēng)就好了！
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的車(chē)，所以它的空間多少會(huì)有一些限制。前排的話(huà)我倒覺(jué)得還好，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我都是坐在主駕駛位的，它前排的寬度足夠坐進(jìn)去，不會(huì)覺(jué)得太壓抑，不會(huì)覺(jué)得太擁擠。不過(guò)后排我就覺(jué)得稍微是有些緊湊了，中間地板雖然沒(méi)有什么明顯的凸起，但是因?yàn)樗旧黹L(zhǎng)度就有所限制，所以坐進(jìn)去腿腳并不能特別自由的伸開(kāi)。
配置：這車(chē)的整體性?xún)r(jià)比我比價(jià)認(rèn)可，外觀很好看，購(gòu)車(chē)的價(jià)格不貴，買(mǎi)到這車(chē)感覺(jué)很值，而且還送了3次免費(fèi)保養(yǎng)，我覺(jué)得很實(shí)惠。
動(dòng)力：這動(dòng)力上下班使用是夠用了，1.0T的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我同事說(shuō)帶T的車(chē)相當(dāng)于不帶T的車(chē)加個(gè)0.3的動(dòng)力，在使用上動(dòng)力的確感覺(jué)比較有勁，超車(chē)時(shí)是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸l(fā)力很不錯(cuò)，所以想超車(chē)只要舍得踩油門(mén)就了，爬坡的時(shí)候比較簡(jiǎn)單，我之前學(xué)駕照坡道起步這一關(guān)感覺(jué)好難，現(xiàn)在自動(dòng)擋感覺(jué)非常簡(jiǎn)單，勁也感覺(jué)很大，不怕有溜車(chē)的情況。
操控：
說(shuō)到操控，這車(chē)我覺(jué)得就比較差了，可以說(shuō)叫沒(méi)有配置，就連倒車(chē)影像也沒(méi)有，倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)有這個(gè)功能還是很不方便的，對(duì)于我這種第一次第一次開(kāi)車(chē)的人我感覺(jué)更麻煩一些，所以每次倒車(chē)我的操作都很慢，喇叭也是老是按，生怕后面有人干嘛的，安全第一嘛，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧，導(dǎo)航、定速巡航等等那就更不用想了。
油耗：對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，它的油耗表現(xiàn)還是比較好的，尤其是在高速這方面的駕駛它的油耗點(diǎn)，表現(xiàn)的特別穩(wěn)定，不會(huì)對(duì)我造成什么壓力，而且磨合期過(guò)了之后，它的下降程度也是比較高的，所以我自己還是比較喜歡它的油耗表現(xiàn)。
舒適：這輛車(chē)并沒(méi)有給我?guī)?lái)特別不適的感覺(jué)，包括我朋友坐我這車(chē)對(duì)后排的乘坐感受也挺滿(mǎn)意的，雖說(shuō)也算不上多么享受，但也不至于會(huì)讓人很難受，后排座椅靠背的角度剛好合適，成年人坐上去會(huì)覺(jué)得腰背部的支撐性非常強(qiáng)，挺舒服的；總之對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子我?guī)Ыo我們的舒適性體驗(yàn)也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.34萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比吧！說(shuō)實(shí)話(huà)，雪佛蘭還是一個(gè)比較務(wù)實(shí)，比較良心的車(chē)企！把三缸機(jī)的價(jià)格做到這么低還真的是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)！其實(shí)不用糾結(jié)三缸機(jī)，我相信95說(shuō)三缸機(jī)不行的人，都沒(méi)有三缸機(jī)的車(chē)，甚至都沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)非是跟風(fēng)罷了，以前的三缸機(jī)確實(shí)抖，但是現(xiàn)在已經(jīng)做了優(yōu)化處理，不抖了，各大品牌也都在做，有些真的是迫于輿論，才放棄了三缸機(jī)，其實(shí)我認(rèn)為，三缸機(jī)的抖動(dòng)是機(jī)械原理，只要能通過(guò)技術(shù)處理能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就可以了，真的沒(méi)必要糾結(jié)！也不用擔(dān)心越開(kāi)越抖，一開(kāi)始能抑制，后期也不用擔(dān)心！反正目前來(lái)說(shuō)，我開(kāi)過(guò)的和擁有的三缸機(jī)都不抖！另外，車(chē)企做三缸機(jī)就是為了節(jié)約成本、節(jié)能環(huán)保！車(chē)企節(jié)約的成本給車(chē)主也帶來(lái)了優(yōu)惠呀，三缸機(jī)節(jié)能環(huán)保也是車(chē)主想要的油耗低呀，所以說(shuō)，通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，雪佛蘭確實(shí)給車(chē)主帶來(lái)了車(chē)主想要的，科沃茲這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就是高，至少在合資品牌同級(jí)別當(dāng)中是性?xún)r(jià)比最高的！
缺點(diǎn)：這車(chē)實(shí)在配置有點(diǎn)少，不過(guò)自己花錢(qián)裝了一個(gè)大屏幕以后感覺(jué)好多了。原車(chē)配置簡(jiǎn)直就是能省下的一樣沒(méi)留。
外觀：科沃茲的車(chē)燈比較好看，好像這輛車(chē)的兩個(gè)大眼睛。開(kāi)燈之后的亮度很不錯(cuò)，讓我每次的夜間行駛都更有安全感。還有美系車(chē)標(biāo)志性的車(chē)身線(xiàn)條，也讓我感覺(jué)這款車(chē)氣質(zhì)比較獨(dú)特，這一點(diǎn)比較符合我的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的格局是不錯(cuò)的，好看那是肯定的，一點(diǎn)丑的感覺(jué)都沒(méi)有，但是在用料上我不滿(mǎn)意，座椅這塊我覺(jué)得即使不用真皮的也應(yīng)該使用仿皮吧，在使用的時(shí)候搞臟了的話(huà)的確是比較難打理的，廠(chǎng)家再設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該為我們?cè)趯?shí)際使用中多考慮考慮的。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較夠用的，平時(shí)就接送小孩上下學(xué)，上下班，基本上不會(huì)拖運(yùn)什么東西，就偶爾載一兩個(gè)同事，沒(méi)什么壓力，而且車(chē)身不大，外出停車(chē)也比較容易，想之前開(kāi)老公的車(chē)出門(mén)停車(chē)就是困難事，車(chē)大了，自己不好掌控，停個(gè)車(chē)好費(fèi)時(shí)間的！現(xiàn)在自己有車(chē)，車(chē)比較小，出門(mén)停車(chē)都不慌了，算是小巧靈活了！
配置：價(jià)格的話(huà)，我買(mǎi)的這個(gè)配置全款落地7萬(wàn)多點(diǎn)，主要是實(shí)惠性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力在我看來(lái)是非常強(qiáng)勁有力的，而且我自己在出差的時(shí)候，它能夠持續(xù)不斷的輸出，我覺(jué)得這方面還是能夠吸引我的還有就是我自己也比較喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，能夠滿(mǎn)足我各種需求，在駕駛的時(shí)候通常都是帶著客戶(hù)，而且車(chē)身重量也比較重，所以基本上可能也滿(mǎn)足我的各種需求。
操控：
操控中規(guī)中矩，日常代步也絕對(duì)夠用。同級(jí)別的好多車(chē)我也都開(kāi)過(guò)，都這樣！
油耗：目前行駛了100多公里，油耗在5個(gè)多，高速比較省油
舒適：來(lái)我們看看這是啥。其實(shí)吧感覺(jué)不怎么影響我使用，也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的不舒服，可是我就覺(jué)得不對(duì)勁，怎么看怎么別扭。又不是賽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)來(lái)科沃茲這段時(shí)間，我很滿(mǎn)意兩個(gè)方面，一是外觀，這外觀給我爭(zhēng)了不少面子，朋友對(duì)我的這個(gè)車(chē)外觀都比較看到，我一說(shuō)價(jià)格，朋友們都說(shuō)這價(jià)格買(mǎi)到這帥氣的車(chē)子那不虧，合資品牌、顏值又好看。另一方面動(dòng)力的確比較強(qiáng)，我的這車(chē)是1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)是買(mǎi)對(duì)了，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是很強(qiáng)勁的，渦輪增加介入后使用果然很迅速，只要輕輕地踩下油門(mén)，速度馬上就快了起來(lái)，而且行駛的平順性也非常好。
缺點(diǎn)：這車(chē)的缺點(diǎn)我覺(jué)得是比較突出的，使用了一段時(shí)間過(guò)后不滿(mǎn)意的地方就體現(xiàn)了出來(lái)，主要有處我非常的不滿(mǎn)意，一處就是空間上我不滿(mǎn)意，設(shè)計(jì)還不是很完美，后排的空間我不滿(mǎn)意，地板中間還是凸起的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的新車(chē)型幾乎已經(jīng)是看不到了，而這個(gè)車(chē)還是有這樣的結(jié)構(gòu)，坐滿(mǎn)三個(gè)人也比較擠，而且坐在中間的人就不自在了，因?yàn)橥饶_擺放的不方便。另一處就是內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)低檔，沒(méi)有什么排場(chǎng)，材料的使用我覺(jué)得都是最低檔次的，塑料感的氣息是比較重的，座椅的用料也不行。
外觀：外觀非常運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人開(kāi)，最近雪佛蘭全系車(chē)型設(shè)計(jì)的都很漂亮，給設(shè)計(jì)師一個(gè)贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的印象就不是很好了，一方面是車(chē)內(nèi)的用料不夠好，太多的硬質(zhì)塑料自然很影響視覺(jué)效果，看起來(lái)就比較廉價(jià)一點(diǎn)，但這個(gè)問(wèn)題對(duì)于其本身的價(jià)位來(lái)講其實(shí)也完全能理解，畢竟在很大程度上受到了成本的限制；主要就是還有就是中控臺(tái)的造型也不太好看，本來(lái)車(chē)內(nèi)空間就不是很大，太多的線(xiàn)條反而會(huì)讓它的內(nèi)飾看起來(lái)更加，而且整體看上去也的確是沒(méi)有太好的設(shè)計(jì)感。
空間：空間不錯(cuò)，前排的使用空間很好，座椅也能夠調(diào)整，所以前排的主副駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的，后排的空間也不錯(cuò)，后排與前排的距離還是比較不錯(cuò)的，蹺二郎腿都可以，所以間距比較大，整個(gè)車(chē)內(nèi)的高度也不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)低所以坐上去與車(chē)頂還是有一定距離的，乘坐是有點(diǎn)寬松的，后備箱空間蠻大的，感覺(jué)能放下不少大件的物品。
配置：性?xún)r(jià)比超高！性?xún)r(jià)比超高！性?xún)r(jià)比超高！性?xún)r(jià)比超！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常代步的話(huà)倒是沒(méi)有多大的問(wèn)題姐，像一些新手，可能開(kāi)車(chē)的速度也不是很快，那這個(gè)時(shí)候采用這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，就特別的安全，自己心里邊也有一定的數(shù)，不會(huì)慌張，但畢竟我也是一名老司機(jī)了，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)肯定是差了一點(diǎn)火候的，尤其是在特別著急的時(shí)候，想提速開(kāi)的快一點(diǎn)，整個(gè)提速的過(guò)程就會(huì)顯得有一些遲鈍，反應(yīng)不是很快，駕馭感不是很強(qiáng)。
操控：
科沃茲這樣的小車(chē)操控起來(lái)非常方便，方向盤(pán)輕便，指哪打哪，沒(méi)有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象，也沒(méi)有面包車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向那么沉重�？莆制澆粌H方向輕便，而且剎車(chē)更是靈敏，只要輕輕一點(diǎn)就可以剎車(chē)，對(duì)于一個(gè)女人而言這是很大的好處啊，畢竟柔弱的女人沒(méi)有太大的力量。
油耗：目前跑了560公里百公里顯示7.5.最高顯示過(guò)9個(gè)，感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油
舒適：我是跟我父母住在一起的，我們平常出去的時(shí)候還是覺(jué)得它的減震效果比較好，因?yàn)閮蓚�(gè)老人都是暈車(chē)體質(zhì)嘛，要換以前那款車(chē)，我說(shuō)帶著他們出去旅行，他們肯定是不去的，因?yàn)檎麄�(gè)路程就會(huì)被顛簸感震的很難受，這下就不用擔(dān)心了，過(guò)渡的很平穩(wěn)，但后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的有一些薄，還需要自己準(zhǔn)備幾個(gè)抱枕才能達(dá)到最舒適的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因?yàn)槲冶旧碜鳛橐粋�(gè)做行政工作的人，就比較喜歡商務(wù)風(fēng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)，這樣在工作中用起來(lái)的話(huà)也比較方便，不會(huì)特別的隨意，它這個(gè)整體的內(nèi)飾采用的顏色就比較嚴(yán)肅，讓我有一種很強(qiáng)烈的高級(jí)感，而且中控屏采用的也是我喜歡的，它是那種梯形的設(shè)計(jì)，不是那種平平常常的矩形矗立在中間，這一點(diǎn)就非常的吸引我，在最下端也有幾個(gè)實(shí)體按鈕，操作方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的無(wú)非是這個(gè)車(chē)座椅沒(méi)有上下調(diào)節(jié)的功能，對(duì)于我來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有太大影響，但是對(duì)于個(gè)子低一點(diǎn)的人用車(chē)或許會(huì)帶來(lái)一絲不爽，因?yàn)閭�(gè)子矮的話(huà)坐到里面看不到外面了，我感覺(jué)這一點(diǎn)廠(chǎng)家做的不夠厚道，多一個(gè)上下調(diào)節(jié)的功能能花多少錢(qián)啊，要是廠(chǎng)家能改變這種做法，增加一個(gè)座椅上下調(diào)節(jié)功能就再合適不過(guò)了�？莆制澋膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)價(jià)格而言，對(duì)我的誘惑力就沒(méi)有那么大了，雖然這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，做工方面相對(duì)粗糙，硬塑料太多，顯得整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾就比較普通。
外觀：科沃茲這款車(chē)外觀是我非常喜歡的，主要看著順眼就行，凸起的大燈設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，炯炯有神，整體設(shè)計(jì)非常犀利流暢，白色的車(chē)子看起來(lái)非常亮，最主要的還耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局上我感覺(jué)是很帥氣的，儀表臺(tái)的這個(gè)地方規(guī)劃的風(fēng)格很不錯(cuò)，從左到右修飾的都很好看，層次感很不錯(cuò)，換檔手柄的設(shè)計(jì)感覺(jué)很精致，我覺(jué)得比寶馬的手柄都好看一些，握感也很不錯(cuò)，空調(diào)的控制和冷熱及內(nèi)循環(huán)的控制都采用了旋鈕設(shè)計(jì)，感覺(jué)挺秀氣的。
空間：后備廂的空間并不是特別的規(guī)矩，對(duì)于出行的行李箱來(lái)說(shuō)還是會(huì)有一定的拘束，但是從乘坐區(qū)域來(lái)說(shuō)還是比較放松的狀態(tài)，每一次出行的時(shí)候都覺(jué)得很寬松，并不會(huì)覺(jué)得很擁擠，而且我自己也比較喜歡蹺二郎腿，所以在這方面還是比較在意，而剛好它們都能夠滿(mǎn)足我的需求，并能夠很好的放松自己的姿態(tài)。
配置：科沃茲的性?xún)r(jià)比真是不錯(cuò)，物美價(jià)廉的家用轎車(chē)，不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且省油省心省錢(qián)。最重要的是買(mǎi)的便宜，辦下來(lái)才六萬(wàn)多一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力在試駕的時(shí)候我就很滿(mǎn)意，表現(xiàn)是比較出色的，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這樣的動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的，提速有種推背的感覺(jué)，加速上表現(xiàn)也可以，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)后勁的確比較足，能夠給我一種激情的感覺(jué)，一腳油門(mén)下去爆發(fā)力感覺(jué)很到位，我很喜歡這種刺激的感覺(jué)。
操控：
科沃茲開(kāi)起來(lái)比較輕松，沒(méi)什么難度，方向盤(pán)不硬，好掌握，轉(zhuǎn)向的話(huà)基本上沒(méi)什么問(wèn)題，比較準(zhǔn)確。對(duì)于新手也比較友好，說(shuō)實(shí)話(huà)買(mǎi)來(lái)練練手也是不錯(cuò)的選擇！
油耗：油耗適中，我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，油耗6.4左右多，能夠接受。
舒適：舒適度還行吧，因?yàn)槲业能?chē)加裝了皮座椅，比原來(lái)的織布在視覺(jué)跟舒適度要好一些，但老公說(shuō)車(chē)內(nèi)的噪音很大，特別是在高速上，我平時(shí)就市區(qū)開(kāi)，還沒(méi)把科沃茲開(kāi)上高速，具體噪音多大，我也不好說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新科沃茲這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是價(jià)格便宜，又是中美合資車(chē)，皮實(shí)耐用。說(shuō)起便宜，可能比這便宜的車(chē)還不少呢，但唯獨(dú)我喜歡這款新科沃茲，最主要的它是同級(jí)別合資車(chē)中比較便宜的，而且配置又不低，標(biāo)配都有倒車(chē)?yán)走_(dá)，最主要的還省油，小巧玲瓏，停放方便，轉(zhuǎn)彎也方便.
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是隔音效果，把車(chē)窗全部緊閉起來(lái)也會(huì)聽(tīng)到胎噪的聲音，而且它的風(fēng)噪聲音也是比較明顯的，而且這一定程度上對(duì)家人的休息，還有就是孩子的睡眠來(lái)說(shuō)會(huì)存在一定的影響，并且我自己也比較喜歡安靜的駕駛環(huán)境，這樣也能更加的專(zhuān)注，提高駕駛安全性，減少出行事故，其次我自己還不喜歡它的內(nèi)飾材質(zhì)，材質(zhì)是那種很粗糙的，摸起來(lái)不是很順滑的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)悶熱，透氣性不好。
外觀：作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，我覺(jué)得雪佛蘭科沃茲的外觀造型看起來(lái)還挺運(yùn)動(dòng)的，作為90后我覺(jué)得絕大多數(shù)年輕人都很喜歡這樣的外觀風(fēng)格，美中不足就在于這輛車(chē)的做工略微有點(diǎn)粗糙，本來(lái)外觀看起來(lái)可以很高級(jí)的，還有就是它的大燈照明效果也不是很好，畢竟這臺(tái)車(chē)子全系也都是鹵素大燈，后期我也準(zhǔn)備去做大燈升級(jí)，畢竟一幅更好的大燈也的確能在很大程度上增強(qiáng)夜間行車(chē)的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的設(shè)計(jì)還是比較好的，設(shè)計(jì)風(fēng)格很有吸引力，同時(shí)我自己在駕駛這段時(shí)間內(nèi)，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去更加治愈，另一方面它的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很大方簡(jiǎn)約的那種，自己長(zhǎng)時(shí)間看起來(lái)也非常的舒服，其次我覺(jué)得內(nèi)飾座椅材質(zhì)，摸上去手感都特別好，而且它的材質(zhì)采用的質(zhì)量都是上等的，看起來(lái)比較高級(jí)，不是特別的粗糙，在我的印象中，它還是比較能緩解出行的疲憊，但是在細(xì)節(jié)處理上我覺(jué)得還是差一點(diǎn)，因?yàn)檎w的走線(xiàn)不是特別的整齊，畢竟價(jià)格擺在那里，所以對(duì)于它也沒(méi)有特別多的要求。
空間：空間這塊我也是非常滿(mǎn)意的，我后排試了坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題一點(diǎn)都不擠，當(dāng)然也不能太高太胖的那一種哈哈，后備箱也完全夠用日常買(mǎi)車(chē)裝東西杠杠的，前排駕駛位也還是可以的，我1.75米的個(gè)子可以調(diào)節(jié)座椅坐的非常的舒服！
配置：科沃茲是雪佛蘭車(chē)系里最保值的一款車(chē)子了，六萬(wàn)五落地，自動(dòng)擋機(jī)器還帶T，很多自主品牌都做不到，所以性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，爬坡都沒(méi)問(wèn)題，能滿(mǎn)足我的需求，加速還是挺快的
操控：
整體都非常的容易操控，因?yàn)槲腋赣H年齡比較大了嘛，平常他開(kāi)車(chē)的話(huà)我還是挺不放心的，但這次提了新車(chē)之后，他開(kāi)車(chē)的技術(shù)是越來(lái)越好了，而且我感受的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)它與車(chē)融合得非常棒，主要原因還是在于特好操控吧，尤其是一些輔助系統(tǒng)都非常的棒，但是我在操控的時(shí)候還是覺(jué)得方向盤(pán)存在一點(diǎn)沉重感，但也算是正�，F(xiàn)象吧，還是能接受的。
油耗：在試駕的時(shí)候銷(xiāo)售小姐姐就和我說(shuō)油耗我不用擔(dān)心，到時(shí)候體現(xiàn)時(shí)會(huì)絕對(duì)讓我滿(mǎn)意，這個(gè)銷(xiāo)售小姐姐說(shuō)的話(huà)一點(diǎn)也不假，我現(xiàn)在的平均油耗表現(xiàn)的確是不錯(cuò)的，平均油耗是6.8L100KM，這個(gè)油耗的表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常全面，而且超級(jí)舒服，首先軟硬程度非常適中，我特別喜歡這樣的柔軟度，不是特別的軟，也不是特別的硬，所以就算是長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，也不容易產(chǎn)生疲勞感，像前段時(shí)間送我女兒去上學(xué)，大概有三個(gè)小時(shí)的路上，我就是一個(gè)人去的，中途沒(méi)有任何疲憊感，而且座椅的包裹性也很好，弧度都非常的貼合，我很喜歡。
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