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科沃茲
2021款 325T 自動(dòng)欣悅版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.34萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比吧!說(shuō)實(shí)話(huà),雪佛蘭還是一個(gè)比較務(wù)實(shí),比較良心的車(chē)企!把三缸機(jī)的價(jià)格做到這么低還真的是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)!其實(shí)不用糾結(jié)三缸機(jī),我相信95說(shuō)三缸機(jī)不行的人,都沒(méi)有三缸機(jī)的車(chē),甚至都沒(méi)有開(kāi)過(guò),無(wú)非是跟風(fēng)罷了,以前的三缸機(jī)確實(shí)抖,但是現(xiàn)在已經(jīng)做了優(yōu)化處理,不抖了,各大品牌也都在做,有些真的是迫于輿論,才放棄了三缸機(jī),其實(shí)我認(rèn)為,三缸機(jī)的抖動(dòng)是機(jī)械原理,只要能通過(guò)技術(shù)處理能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就可以了,真的沒(méi)必要糾結(jié)!也不用擔(dān)心越開(kāi)越抖,一開(kāi)始能抑制,后期也不用擔(dān)心!反正目前來(lái)說(shuō),我開(kāi)過(guò)的和擁有的三缸機(jī)都不抖!另外,車(chē)企做三缸機(jī)就是為了節(jié)約成本、節(jié)能環(huán)保!車(chē)企節(jié)約的成本給車(chē)主也帶來(lái)了優(yōu)惠呀,三缸機(jī)節(jié)能環(huán)保也是車(chē)主想要的油耗低呀,所以說(shuō),通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),雪佛蘭確實(shí)給車(chē)主帶來(lái)了車(chē)主想要的,科沃茲這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就是高,至少在合資品牌同級(jí)別當(dāng)中是性?xún)r(jià)比最高的!
缺點(diǎn):這車(chē)實(shí)在配置有點(diǎn)少,不過(guò)自己花錢(qián)裝了一個(gè)大屏幕以后感覺(jué)好多了。原車(chē)配置簡(jiǎn)直就是能省下的一樣沒(méi)留。
外觀(guān):科沃茲的車(chē)燈比較好看,好像這輛車(chē)的兩個(gè)大眼睛。開(kāi)燈之后的亮度很不錯(cuò),讓我每次的夜間行駛都更有安全感。還有美系車(chē)標(biāo)志性的車(chē)身線(xiàn)條,也讓我感覺(jué)這款車(chē)氣質(zhì)比較獨(dú)特,這一點(diǎn)比較符合我的審美需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的格局是不錯(cuò)的,好看那是肯定的,一點(diǎn)丑的感覺(jué)都沒(méi)有,但是在用料上我不滿(mǎn)意,座椅這塊我覺(jué)得即使不用真皮的也應(yīng)該使用仿皮吧,在使用的時(shí)候搞臟了的話(huà)的確是比較難打理的,廠(chǎng)家再設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該為我們?cè)趯?shí)際使用中多考慮考慮的。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較夠用的,平時(shí)就接送小孩上下學(xué),上下班,基本上不會(huì)拖運(yùn)什么東西,就偶爾載一兩個(gè)同事,沒(méi)什么壓力,而且車(chē)身不大,外出停車(chē)也比較容易,想之前開(kāi)老公的車(chē)出門(mén)停車(chē)就是困難事,車(chē)大了,自己不好掌控,停個(gè)車(chē)好費(fèi)時(shí)間的!現(xiàn)在自己有車(chē),車(chē)比較小,出門(mén)停車(chē)都不慌了,算是小巧靈活了!
配置:價(jià)格的話(huà),我買(mǎi)的這個(gè)配置全款落地7萬(wàn)多點(diǎn),主要是實(shí)惠性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力在我看來(lái)是非常強(qiáng)勁有力的,而且我自己在出差的時(shí)候,它能夠持續(xù)不斷的輸出,我覺(jué)得這方面還是能夠吸引我的還有就是我自己也比較喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好,能夠滿(mǎn)足我各種需求,在駕駛的時(shí)候通常都是帶著客戶(hù),而且車(chē)身重量也比較重,所以基本上可能也滿(mǎn)足我的各種需求。
操控: 操控中規(guī)中矩,日常代步也絕對(duì)夠用。同級(jí)別的好多車(chē)我也都開(kāi)過(guò),都這樣!
油耗:目前行駛了100多公里,油耗在5個(gè)多,高速比較省油
舒適:來(lái)我們看看這是啥。其實(shí)吧感覺(jué)不怎么影響我使用,也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的不舒服,可是我就覺(jué)得不對(duì)勁,怎么看怎么別扭。又不是賽車(chē)。
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