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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗還有操控表現(xiàn)了。因為我工資不是很高，所以希望買一輛省油的車子，科沃茲這款車和同級的車子相比油耗比較低一些，在這方面我不會有很大的支出，說白了油耗低也就是省錢，畢竟車子每天都要開，時間長了就能省下一筆不小的數(shù)目，整體來說養(yǎng)車基本沒什么壓力，燃油經(jīng)濟(jì)性高，再加上車子的操控也比較簡單安全系數(shù)也很高，平常開著它出門我也挺有自信心和安全感的大大提高了我的出行安全系數(shù)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：座椅坐著給我感覺沒有很強(qiáng)烈的舒適感，以及車子的內(nèi)飾設(shè)計得雖然簡潔大方，但在做工方面并不是特別細(xì)致，所以我個人感受就不是特別良好，內(nèi)飾整體看上去就較為一般，沒有為車子整體提升太多檔次。
外觀：車子的外觀是比較吸引我的，畢竟如果他的外觀不好看的話，我也不會選擇它。對于我一個第一眼看顏值的人來說，當(dāng)然車子的外觀是最為重要的，它的話讓人看著不是特別的乍眼，但是有它自己的感覺。車身設(shè)計的還是比較有運(yùn)動氣息的，而且對于我家用還是商用都是非常的合適。車子的前臉設(shè)計也是非常吸引人的，給人的感覺還是比較酷酷的。車身的線條設(shè)計也是十分的流暢，完全不會讓人覺得車子的外觀設(shè)計單調(diào)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約是我喜歡的類型，沒有眼花繚亂的感覺，而且內(nèi)飾的配置也比較齊全開著車子跑在路上實用性也是很高的，雖然外觀顏值很高但是內(nèi)飾與它相比也不遜色，整體的設(shè)計感很強(qiáng)帶給我的視覺沖擊力也是蠻大的，車內(nèi)用料和做工也都不錯，看起來很有質(zhì)感，摸起來的手感也很細(xì)膩能夠達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
空間：坐在這輛車的車內(nèi)是沒有什么拘束感的，有的車子就是坐在車內(nèi)會覺得很別腿，也會有壓抑感，我覺得那種車子是存在危險的，而且給人的乘坐感受也不是特別好，但是這輛車不會這樣，我當(dāng)時試駕的時候打開車門就覺得它的座椅挺寬大的，坐在駕駛位也不會頂?shù)筋^，在保證安全駕駛的情況下，還有很大的活動空間，還有就是它的后備箱也挺寬的，儲物能力還挺強(qiáng)的，我覺得空間是這輛車的一個優(yōu)點(diǎn)。
配置：對于它的性價比我還是挺滿意的，畢竟車子的顏值還是蠻高的，價格也比較實惠，而且在買車時給我的優(yōu)惠力度也很大，各項功能配置也比較好，沒有什么短板實用性很高，還有它的油耗也在我的接受范圍內(nèi)，養(yǎng)車也沒有什么太大壓力，在同等價位車型中算是很不錯的了，這樣的價格能買到這樣的好車，還是挺劃算的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)的還可以，我看網(wǎng)上說這輛車的動力不是很足，但是我覺得它還是挺好的啊，我覺得有些事是不能只聽其他人說的，還是要自己真實感受一下的，我在試駕的時候，它給我的感覺是和其他車子沒有什么差距的，開起來也挺有沖勁的，而且車身也是挺輕的，加速的時候那個推背感也很明顯。
操控：
感覺它的操控還是比較簡單的畢竟連我那種新手也可以很迅速的駕馭住它，方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯而且打方向的時候也比較輕松，更何況也沒有什么虛位存在平常跑在路上能夠達(dá)到指哪兒打哪兒的目標(biāo)對此我還是挺滿意的，但是對于車子底盤懸架的設(shè)計我并不是很喜歡，感覺跑在路上車子的平穩(wěn)性沒有那么強(qiáng)，而且它的剎車也比較硬，踩起來比較費(fèi)力氣。
油耗：油耗就更不用說了，既然車子的價格就不是特別貴的，肯定油耗也不會特別費(fèi)錢了，畢竟要長遠(yuǎn)考慮，而且車子本身1.0T的發(fā)動機(jī)排量也不是很大的，所以對于我來說是非常合適的了。目前看下來的話，車子的油耗也就是在7個左右是非常省油的了。
舒適：它的舒適性就比較中等，減震效果一般，在不平的路段就特別明顯，就會比較顛簸，平坦的路上就沒有什么感覺，隔音效果也沒有特別好，開高速的時候就會特別明顯的聽到風(fēng)聲。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的價格，價格方面很是實惠，車價不到9萬，并且還是自動擋的，這個價格買到它真的是非常的實惠了，空間這塊我也非常滿意，平時放點(diǎn)東西什么也比較方便，不管是后備箱還是車內(nèi)空間都是能夠滿足我的家用的，動力表現(xiàn)也不錯，不管是在市區(qū)內(nèi)還是跑高速，動力都是非常強(qiáng)的，而且起步和提速也很迅速，沒有什么頓挫感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾這塊還差點(diǎn)意思，內(nèi)飾的設(shè)計有點(diǎn)遜色，設(shè)計的有點(diǎn)老氣，但是各項配置也是比較可以的，整體來說是沒有什么太大的硬性問題的，還有就是舒適性方面，座椅的填充物不是很足，不能很好的對身體有一個包裹感和支撐感，坐時間長了就感覺不太舒服，也不是很軟。
外觀：科沃茲的外觀顏值挺高的，當(dāng)初正是因為這一點(diǎn)才選擇了它因為在我看來車子的外觀就是我的臉面所以外觀方面對于我而言還是蠻重要的，它的運(yùn)動氣息感很強(qiáng)，看起來非常的沉穩(wěn)大氣，而且看時間長了越看越好看完全是屬于耐看型的，平常開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的倍兒給我臉上長面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很滿意感覺設(shè)計的比較一般看起來中規(guī)中矩的沒有什么亮點(diǎn)存在，而且做工也不是很精致摸起來的手感不是很細(xì)膩沒有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，不過車內(nèi)配置倒是挺豐富齊全的開著它跑在路上實用性很強(qiáng)。
空間：一家人出行基本沒什么問題，前后排都不會擁擠，平時是能夠輕松滿足全家人出行的，選擇小空間的車不夠，大空間的車也沒有必要，就這樣的感覺剛剛好，正合適。
配置：反正在我看來車子的性價比還是很高的畢竟它各方面性能表現(xiàn)的都很出色，不僅動力充足而且油耗還比較低對于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說很照顧，用車期間從來沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，最關(guān)鍵的它的價格比較便宜，給我的優(yōu)惠力度很大，花這些錢買到它我感覺還是挺值的。
動力：其實我對動力方面沒有什么太大的需求，作為日常代步也就足夠了，當(dāng)然動力更強(qiáng)勁最好。這款車起步很平順，提速的時候也會非常的順暢，只要輕輕一踩油門，就能夠立即做出反應(yīng)，在高速上行駛能感受到源源不斷的動力在輸出，而且車身也比較穩(wěn)重，爆發(fā)力很強(qiáng)，沒有笨重的感覺，上下坡也是非常的輕松，對于這一點(diǎn)我還是很滿意的。
操控：
在遇到這輛車子之前，我的開車技術(shù)在我的那些朋友里算得上是公認(rèn)的差了，這次換了這輛車，我就帶他們出去玩了一圈，然后他們就覺得我的技術(shù)見長了，可以說這輛車的操控性是挺棒的了，也有可能是真的遇到合適的車子了吧，反正我覺得它的控制鍵都挺管用的，而且它的各個地方的功能也很全，給我的感覺是比我那些朋友的車子強(qiáng)的。
油耗：油耗的表現(xiàn)很棒呢，要不說就是很適合家用的一款座駕，新車沒有過磨合期呢，百公里才六個多的數(shù)據(jù)，一箱油真的能用很久，而且大夏天開著空調(diào)也不會有什么影響，不過還是得多勻速駕駛，這樣會更省哦。
舒適：舒適性是沒有問題的，因為我覺得不管是從隔音效果還是減震效果來看，處理的都是非常棒的，而且是在市區(qū)和高速上都沒有什么問題，能夠很好的隔絕了外部發(fā)出的噪聲，營造車內(nèi)安靜的駕駛氛圍，讓我們在車內(nèi)正常的交流也是沒有任何問題的，這時候打開車內(nèi)的音樂我覺得讓我很自在的。座椅坐著是非常舒服的，真的就是支撐性做的非常強(qiáng)，能讓我們在乘坐的過程中很好的保護(hù)腰部，沒有特別大的疲憊感。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格8.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車子的操控，它的車內(nèi)看起來是很有科技感，新東西挺多，包括這輛車的內(nèi)飾我覺得也是有一種挺干凈的感覺的，設(shè)計風(fēng)格也挺簡單，而且這輛車的外觀我覺得也很符合我的氣質(zhì)，因為它是白色的，所以給人的感覺就是那種純潔美好的印象，這是我比較滿意的幾點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是內(nèi)飾方面，做工不是很細(xì)致，粗糙，硬塑料比較明顯，摸起來手感不是很好，然后就是舒適性的隔音效果不是很好，有時候會明顯聽到胎噪聲音，而且它風(fēng)噪聲音也是比較明顯，這點(diǎn)讓人不是很舒服，我還是比較喜歡安靜駕駛環(huán)境，然后放著歌比較好。
外觀：關(guān)于外觀的說辭，每個人的欣賞角度都不太相同，我個人認(rèn)為車子算是那種普普通通沒什么亮點(diǎn)的類型，作為代步的話還行吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，中控臺使用的材料不是特別的優(yōu)質(zhì)，看著檔次就不是那么高了，很多內(nèi)飾在做工方面跟我理想的樣子還是有所差距，所以在這塊上給我感覺不是特別良好。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計確實算不上特別的寬大，不過內(nèi)部空間整體分布的還算是比較合理。前排座椅都是能夠去根據(jù)自身乘坐需求去進(jìn)行調(diào)整的。我個人感覺這一點(diǎn)對于大部分人來說應(yīng)該都沒有太大問題。而且我坐在前排感覺也是挺舒服的，平時開車感覺特別的輕松。而且我平時開車出門的時候，車上基本上就是說我我老婆還有我家的一個小孩，所以說車內(nèi)的乘坐空間對于我日常出行需求來說是完全能夠滿足的。不過在逢年過節(jié)的時候開車回家，帶著我父母出門走走的話，內(nèi)部空間顯得就會有些緊張。另外后備箱容量也還好，勉強(qiáng)能夠放下一個小孩子的手推車。
配置：這款車子入手后越來越覺得經(jīng)濟(jì)實惠，是一款比較耐用的代步車，價格合理，配置也算豐富了，日常代步還是很有性價比的。
動力：剛開始我覺得發(fā)動機(jī)配置不高動力會不充足，但是經(jīng)過這一段時間的使用情況來看感覺它的動力比我預(yù)期效果好太多了，整體來說動力很強(qiáng)勁輸出時也比較平順沒有什么頓挫感存在，平時開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，不管是在市里還是高速上都可以有一個很不錯的表現(xiàn)，爆發(fā)力很強(qiáng)，就算超個車也是很輕松的，滿載出行也沒有什么影響，爬坡也是沒問題的，油門反饋的也非常到位一踩油門推背感十足。
操控：
我是覺得科沃茲操控起來是比較簡單靈活的，讓我能夠在短短幾天的就能摸清車子內(nèi)的操控功能。而且讓我很滿意的地方在于車子的安全系數(shù)是很高的，能夠讓我在車速很快的情況下很好的停住車子，油門和剎車的反應(yīng)都是非常靈敏的。車子在行駛的時候穩(wěn)定性也是非常好的，在轉(zhuǎn)彎的時候車子也能保持住一個穩(wěn)定的狀態(tài)，沒有特別大的側(cè)傾感。
油耗：我覺得這輛車的油耗還是比較低的，對于這個價格來說，這輛車子的油耗表現(xiàn)還是比較好的，而且在高速上行駛，油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，對于這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的，誰也不希望買到一輛很費(fèi)油的車子，而且現(xiàn)在油價相對來說也比較高，所以這輛車子的油耗不會對我造成什么壓力，完全在我的預(yù)期內(nèi)，一個月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：車內(nèi)的幾個座椅設(shè)計的都非常的舒適，我特別喜歡它們的腰部支撐，感覺非常的厚實，因為我本身腰部就是有一些疾病的，特別的容易累，這一下?lián)Q了車之后，本來自己也是先買了幾個柔軟的抱枕，說想稍微改變一下，但是沒有想到車子座椅的原配就設(shè)計得非常的棒，很厚實，對于我這種有腰部疾病的人來說有很大的幫助，但是整體的減震效果不是很好，正好前段時間回老家的時候就是開著新車回去的，就感受到了比較明顯的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格9.14萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是感覺操控起來很讓我得心應(yīng)手，現(xiàn)在都可以做到單手打轉(zhuǎn)向了，感覺還是很有成就感的，切換檔也比較順滑不會卡殼。
缺點(diǎn)：科沃茲的舒適性和操控方面不是讓我很滿意，主要是底盤懸架設(shè)計的不是很平穩(wěn)，車子的減震效果不是很好，過減速帶或者一些坑坑洼洼的路面時顛簸感比較明顯，給不了我們?nèi)胰艘粋�很舒服的乘坐行程，跑在路上平穩(wěn)性不是很強(qiáng)，急速拐彎感覺會有一點(diǎn)傾斜感存在。
外觀：科沃茲的外觀我覺得設(shè)計的還是很有特點(diǎn)的，整體看上去給人一種清秀靈動的感覺，尤其是車頭的那對大燈看上去還是很有辨識度的很有神，讓人看一眼都能深陷其中的感覺，車身的線條也是比較流暢順滑的，整體也很富有立體感，總體還是比較偏向運(yùn)動風(fēng)的設(shè)計，我覺得還是很大眾化的，每次開著它出行我都感覺自己仿佛回到了二十歲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的觀感給人是比較協(xié)調(diào)的，并沒有什么突兀的感覺，而且從整體來看的話，它的設(shè)計也是相對比較的簡約大氣，并不會讓人看著很復(fù)雜。方向盤的材料選用的是塑料材質(zhì)，整體給人的感覺，我覺得不是特別好的。方向盤的位置是可以手動自由調(diào)節(jié)的，這個方面還是比較人性化的。后期搭理起來的話還是比較方便的，沒有啥后顧之憂。但是最后我還是希望車子的方向盤選用的材質(zhì)可以再提升一些。
空間：挑選車子的時候是對比了很多車子，還是覺得科沃茲的空間還是比較大的，因為從外面看的話車子的空間就顯得挺大的。當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)的時候，果然也是符合了我的要求，因為當(dāng)我坐在駕駛座上的時候，空間的布局相對的合理，給我的感覺還是很不錯的。而且車子的后備箱也是讓我很喜歡的，因為空間很大開口也是很大的，對于大件的東西也是可以裝得下的，不要小看車子的后備箱的空間的。對于它的空間表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的。
配置：性價比這方面還是挺高的，當(dāng)初花這些錢買到它就很經(jīng)濟(jì)實惠，在用車期間還是能夠滿足我的用車需求的，然后這輛車配置也比較齊全，保值率比較高，這段時間的油耗也很低一個月不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后，服務(wù)也很到位，在同類車型中還是很有質(zhì)感的，還是很不錯的。
動力：代步工具而已了，我對動力的需求就是夠用即可，況且這車子起步不墨跡，市區(qū)里面開很麻溜呢，早晚高峰期也經(jīng)常遇到，上了高速以后也能嗖嗖的有飛馳感，猛踩油門可以出現(xiàn)推背感，這就很不錯了。
操控：
操控手感還是非常給力的，我特別喜歡它的方向盤的設(shè)計，精準(zhǔn)度真的極高，我以前這款車就是存在一點(diǎn)虛位嗎，在自己的適應(yīng)情況下也是慢慢的磨合到位了，這次買車就害怕還要去磨合，還好他設(shè)計的非常的精準(zhǔn)，完全就是指哪打哪，不用刻意的去留角度。
油耗：這一對動力總成的省油效果絕對是沒得說，最讓我驕傲的就是它的油耗了，目前我這車的表顯油耗才6.2L100KM，況且這輛車作為我們的家用代步車平時的用車環(huán)境也是比較固定的，就算是剛開始那段時間油耗不太穩(wěn)定但也都沒有太高，所以說這種小排量的車子，在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是有著很大優(yōu)勢的。
舒適：座椅挺柔軟的，坐上去很舒服，包裹性以及對腰部的支撐性都比較強(qiáng)。而且它的減震能力也比較強(qiáng)，底盤不軟不硬，平常即使遇到路況不好的時候，也依然能夠給我一個比較穩(wěn)定的駕駛感受。但是隔音方面我得要吐槽一下了，它的隔音能力比較差，尤其是在高速路上行駛的時候，會有很明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲，會讓人比較煩躁。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比較喜歡車子的空間表現(xiàn)的，因為畢竟是家庭用車，所以空間上多少會在意一點(diǎn)，而它的話對于我們這樣的一家四口來說是非常合適的。還有就是車子的外觀是比較吸引人的，整體的車身是比較具有運(yùn)動氣息的，而且時尚感挺強(qiáng)，整體車身的線條感也是蠻不錯的。
缺點(diǎn)：我個人覺得車子的不足之處也是能接受的，沒有什么是十全十美的，就比如說這個車子的座椅調(diào)節(jié)功能一般了些，沒有上下的檔位，對于個子高點(diǎn)低點(diǎn)的人來說就有點(diǎn)尷尬了，其實這個配置沒有多少錢，就是廠家有點(diǎn)忽視了，還有就是車子的內(nèi)飾太為簡潔了，怎么說也得多設(shè)計一些時尚感啊，和顏值不匹配，然后車子的塑料材質(zhì)還偏硬偏多。
外觀：整臺車的線條感特別強(qiáng)，尤其是從側(cè)面看上去外觀給人的感覺也是比較協(xié)調(diào)的，這輛車沒有用到太多的高光飾條，其實這樣才能更加凸顯出它的運(yùn)動氣息，雖然在同級別車型中科沃茲的體型不算太大，但是整臺車子看起來同樣是很有力量感的。
內(nèi)飾：不得不說這輛車的內(nèi)飾還是挺讓我喜歡的，它的整體的做工是很細(xì)致的，而且各個細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位，我覺得它的用料方面不是特別好，但是也不差，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計，我覺得還挺符合我的要求的，整體風(fēng)格是挺成熟的，我個人是挺喜歡的，而且它的車內(nèi)配置還很齊全，平時開這輛車的時候就覺得它的設(shè)計實用性還挺高的。
空間：車子的空間還是比較寬敞的，當(dāng)我坐進(jìn)去的時候還是感覺自己的視野比較的明亮開闊，而且在前排駕駛座坐的是比較舒服的，完全沒有緊湊的感覺是它設(shè)計的頭部空間和腿部空間都是比較寬敞。再加上前排座椅設(shè)計的距離也是相當(dāng)合理，我們家的話就孩子們坐在后排嘛，所以沒有覺得空間小，后排空間的話凸起也不是很占地方，整體還是一個加分項。
配置：性價比也是很不錯的，對于我這種預(yù)算不是很充足但是還想要一臺性能也還不錯的車來說，選擇它我覺得很合適，車內(nèi)的配置足夠高級豐富，顏值也是很在線的，買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠，感覺很物有所值，而且我覺得自從有了它不僅方便了我的日常生活，同時還沒有帶給我太大的養(yǎng)車壓力，真讓我有種相見恨晚的感覺。
動力：從車子的起步上可以看出來，動力能達(dá)到我的需求，起步不墨跡，沒有拖泥帶水的感覺就行了，畢竟咱是城區(qū)里面代步上下班用的多一些，速度夠用就行，上過幾次高速了，從起步到百邁吧，有個七八秒的時間足夠了，猛踩油門的話還能有推背感呢，感覺還是挺飛馳的。
操控：
方向盤輕重適中，握起來手感很好指向也比較精準(zhǔn)，沒有存在太大的虛位，車內(nèi)還有不少輔助功能協(xié)助我讓我更好的駕馭它，而且拐彎的時候車身也比較平穩(wěn)，也沒有很明顯的甩尾，駕駛起來讓人感覺很安全，剎車鍵比較靈敏，只有輕輕一踩，就能夠做出很大的反應(yīng)，整體操作起來很流暢，比較容易上手，所以我對它操控性方面還是比較滿意的。
油耗：油耗挺低的，剛買回來時油耗平均7.2，做了首保之后降下來了現(xiàn)在6.0已經(jīng)算是很不錯的了，對于這個結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期的要低多了，而且我經(jīng)常在市區(qū)里開車紅綠燈比較多經(jīng)常走走停停的，本身工資也不是很高不希望買到一輛很費(fèi)油的車子，現(xiàn)在油價也比較高，好在這輛車挺省油的，一個月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：座椅的填充物還可以，軟硬適中，就算懸架還有車子內(nèi)部的隔音措施都挺到位了，所以這車子的整體舒適性老人小孩都很適合呢。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格的確是非常實惠的，而且這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯的，最起碼從買車到現(xiàn)在這么長時間以來，從來沒有遇到過任何問題，這套1.0T 6AT的動力總成同樣也是非常有實力的，雖然說沒有特別出色的性能，但本身的油耗是真的不高，目前的綜合油耗也就在6個多億點(diǎn)，整個車子內(nèi)部的空間算不算是特別大，但也完全夠用，外觀設(shè)計也比較漂亮，看上去很有特色，而且也有著極高的辨識度；我覺得這就是一臺務(wù)實而又省心的合資轎車。
缺點(diǎn)：反正我是覺得車子的內(nèi)飾多少還需要改善一些的吧，總是感覺給人一種莫名的廉價感，車子的價格也不是特別便宜的，所以我覺得這方面還是有提升空間的。
外觀：科沃茲的外觀一向沒有令人失望過，我個人是很喜歡這款車子顏值的，看著非常順眼，大燈設(shè)計得很有自己的特點(diǎn)，辨識度也高，車子看上去很亮，跑在路上回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，就是整體的風(fēng)格都是那種比較簡單的，沒有特別繁瑣的設(shè)計，也不是那種富麗堂皇，就非常的簡約，還是非常適合日常使用的，而且也很經(jīng)典百搭，整體的布局都非常的規(guī)整，但是說到材質(zhì)方面的話，我就不是很喜歡了，尤其是方向盤的材質(zhì)，它采用的就是那種塑料的設(shè)計，連仿皮都算不上，能感受到很明顯的粗糙感。
空間：空間這方面表現(xiàn)還是比較充足，前后排空間我感覺還是挺滿意的，前排對駕駛員很友好，而且視線很開闊，車身相對來說也是比較大，后排坐滿了也不用特別的擁擠，所以乘坐空間還是沒有問題的，儲物空間也相對比較多一些，一些小物品可以放進(jìn)去，然后后備箱的空間也相當(dāng)大，外出旅行裝東西是完全沒有問題的。
配置：車子的價格對于我來說是比較的劃算了，因為我自己的話預(yù)算并不是很充足的，但是我還是想要一臺性能差不多的車子。而且在挑選車子的途中，也是看了很多的車子的最后選擇了，它也是因為車子的性價比比較高，在同價位的車子里面相比，他是比較突出的了。而且雪佛蘭這個牌子我在買車之前也是對他有所了解的，畢竟車子的配置和性能也算是不錯的。從這段時間看來，它帶給我的用車體驗也是非常不錯的，最主要的是車子后期的保養(yǎng)費(fèi)用對于我來說也是比較便宜的。
動力：動力表現(xiàn)確實有些不盡人意，1.0T的發(fā)動機(jī)的動力儲備還是不太充足，因為這臺車子沒有太重的車身，所以每次起步時還倒不覺得什么，稍微給一點(diǎn)油門不覺得很肉，但是后半段的加速過程就不是很好了，油門踩下去能明顯的感覺到動力響應(yīng)不那么積極，比較簡單1.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力也就125匹，所以說實際的動力表現(xiàn)確實挺一般。
操控：
因為科沃茲的車身也并不算是特別大的那種，所以在操控起來還是很靈活輕松的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來沒有沉重感，而且對我來說單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的，指向的精準(zhǔn)度也比較高，基本上與實際沒有什么偏差，像這種小巧的車身停車也比較容易，整體下來靈活的操控增加了我不少駕駛的樂趣呢，剎車和油門兒的響應(yīng)也都比較及時靈敏，整體的安全性也是有所保障的。
油耗：科沃茲的油耗我覺得還是蠻經(jīng)濟(jì)的，這段時間開下來油耗跟自己的預(yù)期是相差不大的，而且我居住的地方也還算是比較繁華的地帶，紅綠燈堵車這些都是比較常見的，但油耗也沒有顯示很高，平時自己也是經(jīng)常會開空調(diào)什么的，油耗整體也是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低的，總的來說讓人開著還是比較放心和安心的，在一定程度上也減輕了我養(yǎng)車的壓力呢。
舒適：科沃茲的舒適性整體還算可以的，車的底盤調(diào)校的還是很穩(wěn)固扎實的，底盤通過性比較好，即使低速過減震帶也不會感覺到太強(qiáng)烈的震蕩感，但是隔音效果就沒有那么理想了，平時在市區(qū)里開的話還好，但是一旦上了高速風(fēng)噪聲和胎噪聲還是比較明顯的，我覺得這噪音多少有點(diǎn)兒影響我乘車整體的舒適度了，好在我跑市區(qū)比較多，所以對我的影響也不算太大還是可以接受的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格8.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科沃茲的價格定位了，是咱工薪階層能買的起的一款車子，經(jīng)濟(jì)還皮實抗造，用來日常代步開，風(fēng)吹雨打也不耽誤出行了，車子的配置也可以了，有用就行了，以及顏值這塊深得我心，是一款顏值很在線的車子，開出去辨識度很高，入手以后好幾個朋友都稱我眼光很多到位呢。
缺點(diǎn)：我不是很滿意的是這輛車子的舒適性，第一次觸碰這輛車的時候，我就覺得它的方向盤質(zhì)感是差點(diǎn)意思的，雖然它看上去是沒有廉價感的，但是使用的時候就可以感覺出來，它的手感是有點(diǎn)不太好的，不過也還可以接受。
外觀：顏值很在線，雖說車子價格不貴，但是造型還是很時尚的，從前臉看大燈，腰身看線條，以及后尾的簡潔翹臀都是我很喜歡的那種呢，出門有辨識度。
內(nèi)飾：給人的感覺是有一些低檔的，不知道為什么，我就是看它總是有股廉價感，特別是看到車子內(nèi)飾的材質(zhì)的。還是讓我感覺如果車子的內(nèi)飾材質(zhì)檔次往上提一提的話，說不定買車的人還會再多一點(diǎn)呢，因為畢竟現(xiàn)在的人不光注重外在，內(nèi)在的話也是挺重要的。也可能是因為車子價格的原因吧，畢竟我這臺車子也不到10萬，所以這樣的內(nèi)飾設(shè)計也是情有可原的。
空間：它的空間也不錯，特別是后備箱夠大夠?qū)�，座椅位置也大，反正就你不會很窄，一家人出行完全沒問題，拉兩頭豬都沒問題，后座放平的話可以當(dāng)小床做午休了。
配置：綜合各個方面看，這款車子的實力還是很不錯的，價格合理，性價比就高了，是咱工薪階層能接受的檔次，日常代步開開或者自駕游都沒有問題的，后期維護(hù)費(fèi)用不高，挺好。
動力：動力基本上沒有什么問題，動力的輸出還是比較強(qiáng)的，發(fā)動機(jī)輸出平順，動力很充沛，起步加速都比較快，對于滿載出行話也不會覺得有壓力，勁兒還是挺足的，跑高速的時候就可以充分的釋放車子充足的動力，起步加速都挺快的，所以這輛車的動力還是很能滿足我的日常需求的，每天開著它還是很舒心的。
操控：
它操控非常簡單的，就是和一般的車一樣，靈敏度也可以，反正我開的很順暢，這幾個月開都覺得很順手，風(fēng)吹不著雨淋不到，出行都有了很大的安全感，起步也快，剎車反應(yīng)靈敏度也OK，中控的各項操作也很準(zhǔn)確。
油耗：油耗一開始是有點(diǎn)高的，但是也不至于到讓我并不富裕的生活更加雪上加霜的程度，就是每一輛新車到家總會有一段磨合期的階段的吧，它也一樣，也有可能當(dāng)時我開車太佛系了點(diǎn)，而且它那段時間也經(jīng)常去旅游，跑的路也挺多的，所以油耗就比現(xiàn)在明顯的高了很多，不過隨著我和它的相處時間的增長，它的油耗也是有一定程度的減少的。
舒適：因為我大部分時間都是在家里住，節(jié)假日的時候也會帶著家人出去玩，上次我?guī)覌寢�，還有我弟弟去自駕游，路程還挺長的，我覺得它的座椅還是挺舒服的，至少他倆沒有說累，我弟弟還睡了一覺，醒了也沒有說哪里難受，而且這輛車的減震效果也很不錯，有幾次過減速帶也沒有感覺到很明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車子最滿意的地方是它的價位，這個價錢能買到這種配置的車子，簡直就和撿到寶了一樣，對于剛上班沒有什么存款的年輕人來說，想買一輛差不多的車子真的挺難選的，我當(dāng)時也是看了很多車以后才決定買它的，而且現(xiàn)在使用起來也沒有什么讓我操心的地方，還有它的品牌也挺常見的，質(zhì)量還可以得到保障，就覺得它還挺好的。
缺點(diǎn)：對于這輛車我也是有不滿意的地方的，就比如它的空間我就不是特別滿意，它的后排的空間不太大，坐三個人有點(diǎn)擁擠。其次就是它的內(nèi)飾我也不滿意，感覺它的座椅全部采用的布織的材料，先不說它平時容易臟這一點(diǎn)，就摸它的質(zhì)感就可以感覺出來，它不是特別強(qiáng)的，而且如果在車內(nèi)座椅使用時間長了就會變得很臟，臟了也不好清理，這就讓我覺得不是很好的幾點(diǎn)。
外觀：外觀的話那肯定是要挑選高顏值的了，而它也是沒有讓我失望的，因為當(dāng)我挑選車子的時候，第一眼還是看上它的外觀了，畢竟是受到年輕人喜愛的，它的整體車身是具有運(yùn)動氣息的，而且非常的漂亮。車子的前臉設(shè)計也是非常有辨識度的，就是讓人看在大街上一眼就能認(rèn)出來這是哪個品牌的車子。整體來看車子的造型，還有它的結(jié)構(gòu)來看也是非常適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡約的，沒有過多復(fù)雜紛亂的裝飾，車內(nèi)看上去還是很干凈整潔的，中控大屏設(shè)計的也是很有科技感，整體的檔次就提高上去了很多，做工走線也都是比較細(xì)膩精致的，細(xì)節(jié)之處也是兼顧到位了，我覺得還是值得我信任的。
空間：日常出行開這輛車是沒有什么問題的，但是如果人多了的話，它的空間就不太行了，駕駛位的座椅還是挺寬敞的，我有個親戚他前幾天借我車子，他的體型是比我胖很多的，然后他坐在駕駛位也不會頂?shù)筋^，也沒有別腿的情況，但是后排就沒有那么寬敞了，座椅有點(diǎn)窄，放不下很多的人，不過自己開這輛車的話，它的車內(nèi)還是可以擺放一些裝飾品的。
配置：它的性價比是真心不錯，經(jīng)濟(jì)又實惠說得就是它了，省心省力還省錢，這樣的車買了絕不后悔。
動力：我對動力的要求不是很高，因為我大部分的時間是在市區(qū)里駕駛的，動力穩(wěn)定這就足夠了，說實話，剛看到這臺車動力的配置的時候我是對它沒抱有多大期望的，但是體驗過一把之后才發(fā)現(xiàn)它的動力還是很強(qiáng)勁的，尤其是加速時候的推背感很強(qiáng)烈，我覺得男生對動力的征服力還是很強(qiáng)大的，體驗過這種動力強(qiáng)勁的車之后才發(fā)現(xiàn)是真的香，動力輸出也是比較穩(wěn)定的，油門基本上不用踩到底，就會有源源不斷的動力輸送出來，感覺跟我配合的十分的融洽，增加了我不少駕駛的樂趣呢。
操控：
車子操控起來也是深得我心的，因為我覺得它的方向盤就是比較輕的，就算是新手來說也是很好的，就能操控它并不會有什么難度。而且最讓我滿意的是車子變速箱換擋的邏輯是相當(dāng)不錯的，安全系數(shù)也是相當(dāng)?shù)母�，剎車踏板的輕重是比較合理的。
油耗：這臺1.0T的發(fā)動機(jī)不僅給我?guī)砹诉�不錯的動力體驗，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常棒的，自買車到現(xiàn)在我從來沒有擔(dān)心過它的油耗問題，況且在不加班的情況下我每天還都是要經(jīng)歷上下班高峰的，它的平均油耗也就是在6個左右。
舒適：懸掛稍微還是有一丟丟的偏硬，隔音方面呢也沒有特別完善，還是有待提高，尤其車速變快之后，確實是能夠聽到一些細(xì)小的噪音出現(xiàn)的，但是介意的話是能夠自己做隔音處理的，這樣問題也就得到了解決，只不過可能大多數(shù)人會覺得麻煩而已。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科沃茲靈活的操控了，特別是方向盤摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也不會讓人覺得吃力，這點(diǎn)我覺得不管是對于新手小白還是女性司機(jī)來說的話都是很友好的，而且我的駕齡也不算低了，有了這靈活的操控駕駛起來就感覺更加得心應(yīng)手了，而且每次駕駛下來都感覺還是很輕松的，科沃茲的剎車也是很靈敏的，在市區(qū)走也是多了一層安全保障，總之有了它確實讓我省心了不少呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺它的隔音效果不夠理想，在高速上得噪音還是很明顯的，其他的像座椅坐著倒是挺寬大柔軟的，如果降噪效果能夠再后期加強(qiáng)一些的話，我覺得帶給我整體的乘車體驗感會更加理想的。
外觀：非常喜歡這款車子的外觀，顏值非常高，車身的線條比較流暢，運(yùn)動感十足，外觀整體的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的類型看起來就比較穩(wěn)重大氣，而且現(xiàn)在看時間長了越看越好看完全是屬于耐看型的，感覺不管從哪個角度看上去它的顏值都很高。
內(nèi)飾：車子的用料還是很不錯的，整體的做工也比較細(xì)致，各個細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位，摸起手感都會比較優(yōu)秀，用料和細(xì)致處理的很到位，但是設(shè)計方面我會覺得一些遜色，整體風(fēng)格可能會顯得一些老氣，設(shè)計感有一些欠缺，我個人不是很喜歡這個設(shè)計風(fēng)格，配置還是很齊全的，中控部分有一個非常清晰寬大的大屏幕，有一定的分辨率，平時開著它跑在路上實用性很高。
空間：科沃茲畢竟是作為一臺緊湊型車，所以在空間這方面確實不是特別寬敞，坐在前排的話還是沒有什么擁擠和憋屈感的，就像我坐在主駕駛位上的話，操控起來至少不會感覺束手束腳的，但是到后排的話我覺得膝蓋距離前排的距離還是有些近了，可能對于腿長的或者塊兒頭比較大的人來說腿部可能就會有些擁擠感，后備箱的儲物能力滿足日常家用的話還好，但是如果想要自駕游的話后備箱的儲物空間可能就不是很夠用了。
配置：車子的價格對于我而言還是適合我的，因為對于我自己的經(jīng)濟(jì)狀況來說也不是能夠買得起特別貴的車子的，它的話我覺得并沒有讓我有特別大的壓力，而且買車的時候優(yōu)惠力度也比較大，而且從車身本身來看的話，它的特色也是比較的鮮明。性能和配置在同價位的車子里面來看是最吸引我的。而且我是比較喜歡車子的油耗的，現(xiàn)在開了這一段時間是覺得車子的燃油經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)了。
動力：它的動力就中上吧，肯定不會特別特別強(qiáng)勁，畢竟價錢也擺在那，但是用于日常駕駛代步完全沒有問題，畢竟是老牌子，也不會差都哪里去，比上不足比下有余。
操控：
這科沃茲的尺寸剛好，操控起來比較簡單，方向盤的握感也輕盈，沒有絲毫虛位的樣子，制動踏板很靈敏，輕點(diǎn)就可以剎住車，電子輔助多了就是好開。
油耗：我覺得油耗對我來說是一個驚喜，因為它的動力就已經(jīng)驚艷到我了，但是沒想到油耗也還能這么的經(jīng)濟(jì)實惠，畢竟我是經(jīng)常跑市區(qū)比較多的，所以在油耗這方面還是比較關(guān)注的，這段時間使用下來油耗平均還不到七個點(diǎn)，真的是很省油的，除此之外，油耗也是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低的用著也很讓人安心和放心。
舒適：舒適性方面，這輛車的座椅設(shè)計感比較強(qiáng)，感覺坐起來很舒服，填充物很足，比較柔軟，而且對身體的包裹感和支撐感也是很強(qiáng)的，不是很讓人滿意的是它的隔音性，跑起來胎噪聲音很明顯，跑高速的時候，更是有些煩躁，影響駕駛心情。不過它的減震能力做得非常不錯，底盤比較穩(wěn)定，過減速帶的時候顛簸感不是很強(qiáng)，有時候走一些坑坑洼洼的路帶，消解的還是挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的是價格，其次就是操控感了，車子帶給我的感覺特別務(wù)實，非常良心，價格便宜不代表車子不好，當(dāng)你開了一段時間之后，你甚至?xí)杏X到它真的是商家做出的一款誠意滿滿的好車。我們在生活中總要習(xí)慣透過現(xiàn)象看到本質(zhì)，這款科沃茲確實能夠帶給車主想要的感覺，性價比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性確實是比較一般的一方面是本身的配置比較低，另一方面就是車內(nèi)的噪音比較大，而且座椅舒適度同樣也不是很好的；這些對于實際的乘坐感受都有著比較大的影響，還有就是這臺車子本身的車內(nèi)空間也不是很大，乘坐空間表現(xiàn)一般，同時車內(nèi)的儲物空間也不是很豐富。
外觀：外觀設(shè)計也是比較新穎而且?guī)c(diǎn)高級感，特別是帶鋁合金剛?cè)Φ妮喬ィ沟谜麄�車子顯得非常大氣，整個車型都采用了對稱的設(shè)計，大氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和兩盞大燈相呼應(yīng)，整個車頭顯得霸氣十足，整個車子的線條從上到下都很細(xì)致流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，這個價格的車子我也就不要求什么豪華內(nèi)飾了，過得去就行。值得夸獎的是，車子剛剛提回來的時候也沒有聞到有什么異味，這點(diǎn)事很多車都做不到的，還是挺不容易。
空間：對于一臺緊湊型轎車來說，2.6米的軸距長度和1.73米的車身寬度確實算比較小的，這輛車的空間在同級別中就很不占優(yōu)勢，前后排的乘坐空間就是剛好夠用的狀態(tài)，后備箱的儲物空間就比較小一點(diǎn)，而且車內(nèi)也沒有太過豐富的儲物空間，所以說整臺車子的空間實用性還是比較一般的。
配置：性價比可以說是可以了，品牌度也不錯，4S店的售后服務(wù)也很貼心，有什么問題都能給到一個積極的反饋。
動力：雖然它的配置只有1.0T渦輪增壓，但是開起來的感受真的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，特別的充沛感覺，完全可以跟1.5t的發(fā)動機(jī)去相媲美，開起來的手感非常的帶勁，我也非常喜歡開著它去一些具有挑戰(zhàn)性的地方，還有去郊區(qū)的時候感受一下車子的極限動力，感覺到目前為止這方面對我的吸引力也是很大的，沒有探求到它的極限。
操控：
試駕了這輛車子我覺得挺簡單很容易上手的，方向盤操控起來也是很輕松的，不存在什么虛位，指向也比較精準(zhǔn)，車的路感反饋比較好，懸掛的支撐性還不錯。平時開著它很安全很讓人放心，駕駛起來挺輕松的，其次它剎車效果也比較精準(zhǔn)，尤其是對于緊急剎車情況，一腳踩死也不會出現(xiàn)什么問題。
油耗：油耗方面的話，在油耗控制的還是很合理的，再過了磨合期應(yīng)該也會降一點(diǎn)的，但是現(xiàn)階段也是能夠接受的，對我來說感覺也不太高，沒什么負(fù)擔(dān)。感覺這輛車子的油耗還是比較友好的，所以這輛車的油耗我還是非常滿意的，不過平時我個人開車比較平穩(wěn)，所以整體感覺還是挺不錯的。
舒適：這車子的座椅很舒服了，軟硬適中填充物飽滿，只不過沒有上下調(diào)節(jié)的功能，多少有點(diǎn)小遺憾，懸架調(diào)校的還是蠻給力的，小的顛簸路就能及時給濾掉。
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