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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方是它的價(jià)位，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這種配置的車(chē)子，簡(jiǎn)直就和撿到寶了一樣，對(duì)于剛上班沒(méi)有什么存款的年輕人來(lái)說(shuō)，想買(mǎi)一輛差不多的車(chē)子真的挺難選的，我當(dāng)時(shí)也是看了很多車(chē)以后才決定買(mǎi)它的，而且現(xiàn)在使用起來(lái)也沒(méi)有什么讓我操心的地方，還有它的品牌也挺常見(jiàn)的，質(zhì)量還可以得到保障，就覺(jué)得它還挺好的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)我也是有不滿意的地方的，就比如它的空間我就不是特別滿意，它的后排的空間不太大，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠。其次就是它的內(nèi)飾我也不滿意，感覺(jué)它的座椅全部采用的布織的材料，先不說(shuō)它平時(shí)容易臟這一點(diǎn)，就摸它的質(zhì)感就可以感覺(jué)出來(lái)，它不是特別強(qiáng)的，而且如果在車(chē)內(nèi)座椅使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)變得很臟，臟了也不好清理，這就讓我覺(jué)得不是很好的幾點(diǎn)。
外觀：外觀的話那肯定是要挑選高顏值的了，而它也是沒(méi)有讓我失望的，因?yàn)楫?dāng)我挑選車(chē)子的時(shí)候，第一眼還是看上它的外觀了，畢竟是受到年輕人喜愛(ài)的，它的整體車(chē)身是具有運(yùn)動(dòng)氣息的，而且非常的漂亮。車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)也是非常有辨識(shí)度的，就是讓人看在大街上一眼就能認(rèn)出來(lái)這是哪個(gè)品牌的車(chē)子。整體來(lái)看車(chē)子的造型，還有它的結(jié)構(gòu)來(lái)看也是非常適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜紛亂的裝飾，車(chē)內(nèi)看上去還是很干凈整潔的，中控大屏設(shè)計(jì)的也是很有科技感，整體的檔次就提高上去了很多，做工走線也都是比較細(xì)膩精致的，細(xì)節(jié)之處也是兼顧到位了，我覺(jué)得還是值得我信任的。
空間：日常出行開(kāi)這輛車(chē)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是如果人多了的話，它的空間就不太行了，駕駛位的座椅還是挺寬敞的，我有個(gè)親戚他前幾天借我車(chē)子，他的體型是比我胖很多的，然后他坐在駕駛位也不會(huì)頂?shù)筋^，也沒(méi)有別腿的情況，但是后排就沒(méi)有那么寬敞了，座椅有點(diǎn)窄，放不下很多的人，不過(guò)自己開(kāi)這輛車(chē)的話，它的車(chē)內(nèi)還是可以擺放一些裝飾品的。
配置：它的性?xún)r(jià)比是真心不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠說(shuō)得就是它了，省心省力還省錢(qián)，這樣的車(chē)買(mǎi)了絕不后悔。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，因?yàn)槲掖蟛糠值臅r(shí)間是在市區(qū)里駕駛的，動(dòng)力穩(wěn)定這就足夠了，說(shuō)實(shí)話，剛看到這臺(tái)車(chē)動(dòng)力的配置的時(shí)候我是對(duì)它沒(méi)抱有多大期望的，但是體驗(yàn)過(guò)一把之后才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，尤其是加速時(shí)候的推背感很強(qiáng)烈，我覺(jué)得男生對(duì)動(dòng)力的征服力還是很強(qiáng)大的，體驗(yàn)過(guò)這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)是真的香，動(dòng)力輸出也是比較穩(wěn)定的，油門(mén)基本上不用踩到底，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸送出來(lái)，感覺(jué)跟我配合的十分的融洽，增加了我不少駕駛的樂(lè)趣呢。
操控：
車(chē)子操控起來(lái)也是深得我心的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)就是比較輕的，就算是新手來(lái)說(shuō)也是很好的，就能操控它并不會(huì)有什么難度。而且最讓我滿意的是車(chē)子變速箱換擋的邏輯是相當(dāng)不錯(cuò)的，安全系數(shù)也是相當(dāng)?shù)母�，剎車(chē)踏板的輕重是比較合理的。
油耗：這臺(tái)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅給我?guī)?lái)了還不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常棒的，自買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)它的油耗問(wèn)題，況且在不加班的情況下我每天還都是要經(jīng)歷上下班高峰的，它的平均油耗也就是在6個(gè)左右。
舒適：懸掛稍微還是有一丟丟的偏硬，隔音方面呢也沒(méi)有特別完善，還是有待提高，尤其車(chē)速變快之后，確實(shí)是能夠聽(tīng)到一些細(xì)小的噪音出現(xiàn)的，但是介意的話是能夠自己做隔音處理的，這樣問(wèn)題也就得到了解決，只不過(guò)可能大多數(shù)人會(huì)覺(jué)得麻煩而已。
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